Sport
Sportovi su deo svakodnevice pa ne čudi činjenica da je sportski forum jedan od najaktivnijih.
612 topics in this forum
-
- 1.9k replies
- 82k views
-
- 16 replies
- 1.3k views
-
- 1 reply
- 1.7k views
-
- 46 replies
- 4.9k views
-
- 123 replies
- 7k views
-
- 420 replies
- 19.1k views
-
- 13 replies
- 4.1k views
-
- 25 replies
- 4.9k views
-
- 2 replies
- 910 views
-
- 1.1k replies
- 78.6k views
-
- 618 replies
- 30.9k views
-
- 51 replies
- 5.1k views
-
- 20 replies
- 2.2k views
-
- 25 replies
- 2.9k views
-
- 92 replies
- 7.1k views
-
- 569 replies
- 29.1k views
-
- 5 replies
- 959 views
-
- 118 replies
- 7.9k views
-
- 22 replies
- 3.2k views
-
- 515 replies
- 27.1k views
-
- 1 reply
- 756 views
-
- 1 reply
- 1.3k views
-
- 36 replies
- 3.9k views
-
- 19 replies
- 1.3k views
-
- 157 replies
- 14.5k views
-
Topics
-
-
Posts
-
-
-
U medjuvremenu je i Asmongold izazvao Maska da ako dokaže da je zapravo on igrao (ne znam baš kako) će on preći da strimuje i na X. Mask je ranije pozivao strimere da pređu na X, tako da bi mu to zapravo bilo zanimljivo. A inače je taj nalog sa kojim je Mask igrao u međuvremenu poginuo u igri, a na tom hardcore nivou je to perma death. Sad nije poznato da li je sam Mask otišao negde gde ne treba pa je izginuo ili je prosto taj neko ko je igrao malo sjebao (mada sumnjam da je to moglo slučajno da se desi). U svakom slučaju je čovek debil - sasvim bi bilo ok da tvrdi da je kao hardcore gejmer, ali kao brate nemoj da ložiš da si u top xx ljudi u svetu u bilo kojoj igri, kao brate svi bi razumeli da nemaš vremena toliko da igraš. Međutim on valjda hoće da pokaže kako su svi ostali debili a on najpametniji pa uspeva to da uradi levom nogom što bi se reklo. A to može da zanima samo onaj deo ljudi koji vidi koliki je debil. Plus je dobro što sada "ćuti", što nekako deluje još gore nego da se izvinio ili nešto. Jer svakako populaciji kojoj se obraćao je i više nego jasno šta je u pitanju. -
-
EU nastavlja da dominira: Произвођачи аутомобила који желе да продају своја возила у ЕУ, а не испуњавају пооштрени критеријум везан за емисију угљен-диоксида, од почетка ове године суочавају се с високим еколошким казнама. Многи произвођачи се налазе између чекића и наковња, јер, у свом настојању да се повинују тим прописима кроз производњу електричних возила, блиско сарађују са кинеским компанијама, што их онда излаже удару нових, такође високих, царина на увоз електричних аутомобила кинеског порекла. У ЕУ од ове године важе нови стандарди у вези са емисијом угљен-диоксида за путничка возила — дозвољена количина тог штетног гаса, који твори ефекат стаклене баште, смањена је са 116 на 94 грама по пређеном километру. Произвођачи аутомобила који нису у стању да испуне тај критеријум биће присиљени да плате високу казну, која се састоји од 95 евра за сваки грам по километру изнад дозвољене вредности, помножен са бројем аутомобила које су продали у ЕУ. rofl :))
-
