Vesti iz sveta automobilizma

[Lucky]

16 hours ago, oddball said:

meni je bez veze da ako je lik svih 200+ km od Beograda do Nisa vozio iznad maksimalne dozvoljene da mu se racuna samo ona maksimalna, kao da je samo na toj deonici izmedju dve kamere ugrozavao bezbednost drugih ucesnika u saobracaju. burazeru, lepo za svaku deonicu gde si prekrsio pa kad treba da platis 100K za jedan krug onda ce ti mozda doci iz dupeta u glavu. Neka ide na Hungaroring i plati pa neka divlja.

ali ne znamo da li to tako radi a možda i ne? možda i fotka na svakoj od tih deonica, slično kao ono kad prođeš kroz jedno crveno nije isto kao pet crvenih.

17 hours ago, killYg0r said:

Ja isto vecinu vremena po evropi vozim 139 a kod nas sam isao 149 a sad i za toliko ce da stizu kazne :D?

 

mislim da za 20km preko sigurno hoće. ne bi me čudilo da budu gejevi pa pišu i za 132km ali ako bude neke tolerancije zbog "nebaždarenih brzinomera u kolima" računam da će to biti maks 5-10kmh.

[Junkie]

Mislim da ne mogu da pišu 132, neka je fora da je na samom uređaju 5-10% tolerancija greške fabrički.

[cali]

Izgleda da MUP čita rur 😄

Quote

...

Raniji sistem predviđao je da se kontrola brzine vrši na "prosek" između dve naplatne rampe u odnosu na minimalno vreme koje je potrebno da se stigne od jedne do druge tačke, a ukoliko bi neko stigao brže, to bi automatski značilo da je prekoračio dozvoljenih 130 kilometara na sat.

U tom sistemu bilo je raznih mahinacija, pa su bahati vozači na autoputu vozili nedozvoljenom brzinom, a onda bi na benzinskim stanicama pravili pauze, tako smanjivali srednju brzinu, i prolazili nekažnjeno.

Sada, međutim, brzina se više neće meriti samo između glavnih naplatnih rampi, već na više od 50 lokacija na kojima su postavljene najmodernije kamere. Tako će na autoputu od Beograda do Niša kamere snimati na 12 lokacija, i to kod Vrčina, Malog Požarevca, Umčara, Vodnja, Smedereva, Velike Plane, Markovca, Batočine, Jagodine, Paraćina, Pojata i Aleksinca.

Na pravcu od Beograda do Preljine kamere se nalaze kod Uba, Lajkovca, Ljiga i Takova, a od Beograda do Šida montirane su kod Pećinaca, Rume, Sremske Mitrovice, Kuzmina, Morovića i Adaševaca. Konačno, na auto-putu od prestonice do Subotice snimaće se kod Inđije, Beške, Kovilja, Novog Sada, Zmajeva, Vrbasa, Bačke Topole i Žednika.

Ranije se prosečna brzina računala na deonicama od 100 i 150 kilometara, a sada će to biti na mnogo manjim deonicama - od šest do 32 kilometra!!! Kako su nam objasnili nadležni, kamere će prvo snimiti tačno vreme kada je neko vozilo prošlo pored jedne kontrolne tačke, zatim i pored naredne, a softver će automatski podeliti rastojanje u kilometrima sa vremenom koje mu je bilo potrebno u sekundama. Na taj način dobiće se prosečna brzina kojom se automobil kretao između dve zone snimanja.

Tako vozač od Beograda do Niša može da dobije čak 12 kazni ako prekorači srednju dozvoljenu brzinu između svakog od kontrolnih punktova gde su postavljene kamere!!!

Prošli vikend sam vozio potez Leskovac - Beograd, i moj subjektivni doživljaj je da ljudi mnogo više poštuju ograničenje. 3-4 automobila su me pretekla, a da su vozili 150-160km/h. Pre par godina bi ih na istom potezu bilo bar 20ak.

[oddball]

4 minutes ago, Jose Jimenez said:

Izgleda da MUP čita rur 😄

Prošli vikend sam vozio potez Leskovac - Beograd, i moj subjektivni doživljaj je da ljudi mnogo više poštuju ograničenje. 3-4 automobila su me pretekla, a da su vozili 150-160km/h. Pre par godina bi ih na istom potezu bilo bar 20ak.

nije zbog kazni vec zbog cene goriva

[cali]

3 minutes ago, oddball said:

nije zbog kazni vec zbog cene goriva

Misliš da će neko u Kajenu da bude u fazonu "sad bih vozio 150km/h ali bih radije da uštedim 600 dinara na gorivu"?

[Lucky]

3 minutes ago, Jose Jimenez said:

Misliš da će neko u Kajenu da bude u fazonu "sad bih vozio 150km/h ali bih radije da uštedim 600 dinara na gorivu"?

mislim da taj ne vodi ni računa o kazni toliko a i ako bi vodio nisam siguran da se još dovoljno raširila vest o ovome, tek kad krenu da stižu prve kazne doći će taj trenutak.

kao ono za žutu traku pre x godina.

[togFU]

1 hour ago, Lucky said:

ali ne znamo da li to tako radi a možda i ne? možda i fotka na svakoj od tih deonica, slično kao ono kad prođeš kroz jedno crveno nije isto kao pet crvenih.

znamo kako radi, samo izgleda da nisi pročitao tekst 😄

da, može da te ufotka na svakoj od deonica, ali nećeš dobiti kaznu za svaku deonicu na kojoj si prekoračio, zato je oddball napisao što je napisao.

Druga stvar koja je takođe interesantna je što, teoretski, vozač na potezu od Beograda do Niša može da dobije čak 12 kazni, ako prekorači srednju dozvoljenu brzinu između svakog od “kontrolnih punktova”! Međutim, kako je za reviju Sat plus istakao Slaviša Lakićević, načelnik Uprave saobraćajne policije MUP-a Srbije, to se neće desiti.

- Nije nam namera da zatrpamo sudove sa prekršajnim prijavama, nego da sklonimo sa puteva, makar i privremeno, one koji predstavljaju opasnost za druge učesnike u saobraćaju. Nećemo slati više prijava, iako bismo to mogli, već ćemo izabrati deonicu gde je prekoračenje brzine bilo najveće - rekao je Lakićević za reviju Sat plus. 

[Lucky]

14 minutes ago, togFU said:

da, može da te ufotka na svakoj od deonica, ali nećeš dobiti kaznu za svaku deonicu na kojoj si prekoračio, zato je oddball napisao što je napisao.

 

Quote

pa da, ali vidiš da piše i da hoćeš, ovde gore, i njima su "objasnili nadležni". što je cali citirao.

a onda ovde gospodin Slaviša :)) kaže da to neće biti slučaj.

ako mene pitaš, to samo znači da se oni sami nisu baš dogovorili kako će sistem da radi i šta će da naplaćuju 🙂

 

[togFU]

@Lucky vragolanu, ali ti si napisao "ne znamo kako radi" PRE no što je cali postovao "izgleda da čitaju RUR", tako da moj post i dalje stoji! 

 

Inače, kad smo kod vožnje po autoputu, evo napisaću jednu moju teoriju koja će možda izazvati negativne reakcije!

Najopasnija brzina na autoputu je oko 150 km/h.
Zašto? Zato što kad voziš 150, nije da baš nešto jurcaš ali ipak si brži pa obilaziš većinu, pa ako si u levoj traci jer obilaziš "rastegnutu kolonu", vrlo često se desi da lik u puntu ispred pogleda, konta da nisi toliko brz, pa krene da pretiče kamion i ubaci se ispred tebe u levu traku, ti naravno pizdiš, kočiš, jednom rečju nije baš bezbedno. Još gora je varijanta kad kamion krene u preticanje drugog kamiona.

Dok ako voziš 160-170 ili više, svi će jasno videti sa si budala što jurca i sklanjaće se/čekati da prođeš pre nego što oni započnu radnju preticanja.

 

[killYg0r]

I sa 130 se cesto desava da se pretice dosta ljudi, posebno ove sisice koje voze iza kamiona i autobusa, pa prave kolone

[oddball]

2 hours ago, Jose Jimenez said:

Misliš da će neko u Kajenu da bude u fazonu "sad bih vozio 150km/h ali bih radije da uštedim 600 dinara na gorivu"?

torlujem Cali :) 

[cali]

14 minutes ago, oddball said:

torlujem Cali 🙂

Izem ti vic Dule! 😄

[Lucky]

1 hour ago, togFU said:

@Lucky vragolanu, ali ti si napisao "ne znamo kako radi" PRE no što je cali postovao "izgleda da čitaju RUR", tako da moj post i dalje stoji! 

 

otkud ti znaš! istina nema timestamp! (eto slogana)

2 hours ago, togFU said:

Zašto? Zato što kad voziš 150, nije da baš nešto jurcaš ali ipak si brži pa obilaziš većinu, pa ako si u levoj traci jer obilaziš "rastegnutu kolonu", vrlo često se desi da lik u puntu ispred pogleda, konta da nisi toliko brz, pa krene da pretiče kamion i ubaci se ispred tebe u levu traku, ti naravno pizdiš, kočiš, jednom rečju nije baš bezbedno. Još gora je varijanta kad kamion krene u preticanje drugog kamiona.

nemam pojma, iz mog iskustva koliko god neko da vozi brzo nekom caru koji pretiče kamion to nije puno važno i on kad odluči da krene u preticanje, krenuće u preticanje!

[oddball]

koliko se secam saobracajnih propisa prekoracenje brzine u svrsi preticanja na dozvoljenom mestu se ne smatra prekrsajem

[Lucky]

8 minutes ago, oddball said:

koliko se secam saobracajnih propisa prekoracenje brzine u svrsi preticanja na dozvoljenom mestu se ne smatra prekrsajem

iskreno mene je ovo često interesovalo ali nisam uspeo da nađem u zakonu ili možda nisam ni tražio, ali definitivno mora da bude regulisano. 

znam da ima ona fora da vozila koja tehničkim sposobnostima ne mogu da razviju više od 30kmh (traktor, onaj što čisti ulice, bager itd) smeš da prestigneš čak i na punoj i kad god itd, ali mi deluje kao loophole da na primer neko cepa 150 i kao jbg preticao sam ovog - ko će to da dokaže, mora puno tu faktora da bude u priči.

ta traka na autoputu se i zove preticajna, to je takođe tačno, ali i na njoj važi isto ograničenje od 130kmh.

[Dule_smor]

24 minutes ago, oddball said:

koliko se secam saobracajnih propisa prekoracenje brzine u svrsi preticanja na dozvoljenom mestu se ne smatra prekrsajem

ovo sam i ja mislio da je tako, ali nisam vise siguran

[togFU]

dobro, ali nisam siguran kakve to sad veze ima sa ovom pričom o carevima koji ti ulete jer su odlučili da pretiču kamion? 😄

to za preticanje ja ne znam, da li bi to onda značilo da ako neko pretiče u levoj traci kolonu od 5 kamiona i 3 punta (nema mogućnost da se vrati u desnu ni na momemant) i vozi 200 km/h da je to kao ok?

[Lucky]

18 minutes ago, togFU said:

to za preticanje ja ne znam, da li bi to onda značilo da ako neko pretiče u levoj traci kolonu od 5 kamiona i 3 punta (nema mogućnost da se vrati u desnu ni na momemant) i vozi 200 km/h da je to kao ok?

upravo zbog ovoga bih rekao da nije.

[oddball]

1 hour ago, togFU said:

dobro, ali nisam siguran kakve to sad veze ima sa ovom pričom o carevima koji ti ulete jer su odlučili da pretiču kamion? 😄

to za preticanje ja ne znam, da li bi to onda značilo da ako neko pretiče u levoj traci kolonu od 5 kamiona i 3 punta (nema mogućnost da se vrati u desnu ni na momemant) i vozi 200 km/h da je to kao ok?

ne, propisi su u tom slucaju jasni jer preticanje kolone vozila je striktno zabranjeno. moze jedno vozilo da se pretekne, ali kolona ne. dakle, ako se vrsi preticanje onda mora jedno po jedno, sto znaci da se posle svakog vozila mora vratiti u svoju traku kretanja.

[manson]

Ja posebno volim one likove koji su odlučili da se prestroje u drugu traku, ali to mora baš tu gde su rešili pa makar crkli, bukvalno stanu pa mic po mic, pa dok ih neko ne pusti 🙂 

[cali]

32 minutes ago, oddball said:

ne, propisi su u tom slucaju jasni jer preticanje kolone vozila je striktno zabranjeno. moze jedno vozilo da se pretekne, ali kolona ne. dakle, ako se vrsi preticanje onda mora jedno po jedno, sto znaci da se posle svakog vozila mora vratiti u svoju traku kretanja.

U moje vreme su 3 vozila smatrana kolonom. Mogao si 2 vozila da pretekneš u cugu.

Pritom nisam siguran koliko se to pravilo računa na autoputu, jer se prestrojavaš u traku u kojoj možeš da nastaviš da se krećeš ako je desna zauzeta.

[oddball]

19 minutes ago, manson said:

Ja posebno volim one likove koji su odlučili da se prestroje u drugu traku, ali to mora baš tu gde su rešili pa makar crkli, bukvalno stanu pa mic po mic, pa dok ih neko ne pusti 🙂 

ako se ceono sudaris sa njim on je kriv.

18 minutes ago, Jose Jimenez said:

U moje vreme su 3 vozila smatrana kolonom. Mogao si 2 vozila da pretekneš u cugu.

Pritom nisam siguran koliko se to pravilo računa na autoputu, jer se prestrojavaš u traku u kojoj možeš da nastaviš da se krećeš ako je desna zauzeta.

na autoputu mislim da da, ali na putevima u naseljenim mestima gde ima više od jedne trake u jednom smeru onda se ne računa pošto nema "brze" i "spore" trake.

[Lucky]

55 minutes ago, manson said:

Ja posebno volim one likove koji su odlučili da se prestroje u drugu traku, ali to mora baš tu gde su rešili pa makar crkli, bukvalno stanu pa mic po mic, pa dok ih neko ne pusti 🙂 

meni se to najčešće dešava kad voze žene, onda se ne iznerviram jer kao ok, ne znaju, šta sad 🙂

[Zwerko]

Pričali smo ovde o onom Aygo X - videh pre neki dan u gradu, komentar ono kao neki mini podignuti klovnovski auto. Komentar moje žene "ja što je sladak, meni se baš sviđa". Dakle uboli su ciljnu grupu :)

Inače takođe videh malopre da postoji restilizovani Focus - prosto mi je neverovatno da od druge generacije svaki put prvo izbace neki krš dizajn a onda restajlingom bude ok, tačno da se nikako odmah ne kupi nova generacija. Inače pogledah i cenovnik, sa 1.0 125ks motorom i ok opremom je 24k eur. Ja sam 2009. dizel motor i srednji paket opreme platio 16k, baš je fino skočila cena :)

[dovlagsi]

na temu vožnje autoputem:

1) 🇷🇸 lepo prike opališ ga 160-170 kmh cajger ionako malo laže a negde ce vrv biti i radova na putu tako da upadas u grupu moguće kazne od 2500 din a to je sića složićemo se 🇷🇸

2) ZASTO NASI AUTOMOBILI IMAJU MAKSIMALNU BRZINU PREKO 200 NA SAT DA VAS PITAM JA???? evo laki koji je ovde neki glas razuma vozi auto kojem je deklarisana maksimalna brzina od 221 kmh! niko ne gleda u neosvetljeni kut priče!

na zbilju, mislim da su moderni automobili postali neka vrsta oružja bukvalno. ne moze neka škoda da ubrzava za 7 sekundi do stotke i da moze da ih bude toliko na putevima. još veće sranje kapiram u amerikama - sad svaki kurton moze da uzme tesla plaid, sto je bukv najbrzi automobil NA SVETU ... takođe pitali me pre neki dan (niko nije pito) kao e šta se smaras sa tolkim decjim sedištima secas se bre kako su nam nekad opusteno namestali krevet pozadi u stojadinima eee to je bilo vreme... nezamislivo danas :)))