Zwerko

Da, obično izvedu kleme negde drugde, neko mi je pričao za Alfa Stelvio, možda čak i Laki, da mu je akumulator u gepeku, isto ispod nečega. Pritom kao ne pričamo i Smartu pa nemaš mesta... Ja znam da je bila neka retardirana priča kod mene na Ford Focus mk2 iz 2008. da tipa da bi zamenio akumulator si morao da skineš onaj neki interkuler ili tako nešto. U teoriji je bio u prostoru motora što je ok, ali nije bilo šanse da zamenu akumulatora uradi neko ko nije auto mehaničar.

Nije problem u VPN-u, mora da ti je Google nalog na zemlju iz koje može, tebi je Google nalog na Švajcarsku, posle će ti raditi u bilo kojoj zemlji.

Ranije su se uvek plašili piraterije, a sada više niko i neće hteti da na taj način piratizuje njihove aplikacije, samo će da napravi svoje 🙂

Ovi se sami prijavili :) https://nova.rs/vesti/biznis/postanska-stedionica-trazi-da-nbs-dodatno-nadzire-njenu-likvidnost-i-finansijske-tokove/

Tužioci se probudili, policija radi posao, takoreći renesansa institucija u Srbiji ničim izazvana! Dobro, nije baš ničim izazvana 🙂

Bože zdravlja da se tu izabere na primer Nemanja Vidić za početak.

Nije nemoguće da je EPS morao neku naknadu da plaća i Trezoru, pa onda tih 30 dinara razlike nije čisto. Meni je ipak fascinantnije što su onda odmah prebacili na Poštansku, a ne nazad na Trezor 🙂

Plašim se da su oni izneli mnogo više od par desetina hiljada, pre par desetina miliona, ali su mnogo alavi...

Ovo je po mom mišljenju fenomenalna stvar što se desilo jer to znači da su baš kao što Drale kaže krenuli da paniče i seljački iznose pare. Država će tu da kalira fazon 50-100 miliona evra što nije malo ali se s druge strane otvara mnogo veći legitimitet za otimanje sve nelegalno stečene imovine pa će dugoročno da bude plus. Meni je mnogo veća bojazan bila da će oni da igraju pametno, da zaštite kapital i sede i smrde i kaplju im pare. Mnogo su glupi.

Romero je ozbiljan car i ozbiljna budala u isto vreme :)

https://www.instagram.com/reels/De9pWbttpCa/

Vala kad te oženimo pa prestaneš da smaraš :)

Mislim da mora da bude poprilično tačno. Ali jebemliga, valjda to može da se reši sad sa ovim self driving stvarima - tipa samo klikneš "uparkiraj ga na punjač"? 🙂 S obzirom da to ne bi zahtevalo nikakav značajan input od vozača meni to deluje da bi moglo da bude odlično rešenje za punjenje, pogotovu na javnim mestima. Naravno problem bi bio i standardizovati između proizvođača, ali valjda makar ta Evropska unija tu može nešto da uradi kao što su uradili za USB-C kabl 🙂

Nisam to uopšte ispratio, ali i u tom samom članku kaže da nije McLaren bio prvi nego BMW sa 530e iPerformance još 2018 🙂 Tako da je onda s jedne strane bedak što se to nije zapatilo, a s druge šta onda jede govna ovaj Porsche sada? 🙂

Pazi, ja to gledam u perspektivi, normalno je da će ovi prvi sistemi imati gomilu problema, ali ako niko na tome ne radi nikada se neće ni desiti. I slažem se da je sad Porsche gimik, ali ovaj makar ima smisla za razliku od raketnih bustera na električnom automobilu 🙂 Hoću reći ako negde ulažu pare za razvoj ovo mi je solidan pravac. Najveći problem u tom gubitku energije je što mi te energije nemamo dovoljno jer smo glupi i ne koristimo tehnologiju koju već imamo na raspolaganju. U tom smislu su jedino Kinezi pametni koji cepaju nuklearnu+obnovljive jer je to jedini smislen pravac sada a niko osim njih ga ne koristi. Zato će njihov napredak da bude eksponencijalno veći u odnosu na sve ostale.