Jump to content

Internet & mobile

Forum namenjen diskusiji o internetu, mobilnim telefonima i mobilnim komunikacijama.


1,267 topics in this forum

  1. own site 1 2

    • 37 replies
    • 3.8k views
    • 3 replies
    • 3.8k views
  2. Mobilni do oko ~300e 1 2

    • 39 replies
    • 3.7k views
  3. Zovi me 1 2

    • 27 replies
    • 3.7k views
  4. Kablovska u Srbiji ? 1 2

    • 33 replies
    • 3.7k views
    • 3 replies
    • 3.6k views
    • 23 replies
    • 3.6k views
  5. Content deleted 1 2

    • 44 replies
    • 3.6k views
  6. Preporuka za Novi Mobilni 1 2

    • 40 replies
    • 3.6k views
    • 14 replies
    • 3.6k views
    • 26 replies
    • 3.6k views
    • 36 replies
    • 3.6k views
  7. Torrent dl brzina

    • 13 replies
    • 3.5k views
    • 5 replies
    • 3.5k views
  8. ribe na netu 1 2

    • 46 replies
    • 3.5k views
    • 6 replies
    • 3.5k views
  9. Problem sa torrentima 1 2

    • 26 replies
    • 3.5k views
    • 31 replies
    • 3.5k views
    • 35 replies
    • 3.5k views
  10. Firmin mobilni, firmin auto i privatnost 1 2

    • 37 replies
    • 3.4k views
    • 18 replies
    • 3.4k views
  11. SEZAM Pro [Orion] 1 2

    • 31 replies
    • 3.4k views
    • 29 replies
    • 3.4k views
  12. SMS Prevara 1 2

    • 25 replies
    • 3.4k views
    • 26 replies
    • 3.4k views


  • Topics

  • Posts

    • Gledaju šta im je bitnije - dizela se proizvodi više, kod nas je tipa 70% proizvodnje, a bezolovni 30%. U tom smislu ako država smanji akcize i na benzin i na dizel mnogo više će se rupa u budžetu osetiti zbog dizela jer više učestvuje u budžetu. S druge strane od sirove nafte proizvodiš uvek određenu količinu dizela i benzina, odnos možeš menjati donekle ali ne previše jer postane preskupo. I na kraju imaš odnos ponude i tražnje - tražnja za dizelom je mnogo fiksnija od benzina zato što svi kamioni i autobusi i cela industrija moraju da ga imaju da bi radilo. Benzin ako skoči uvek neko može da odluči da ne ide na letovanje ili da ne ide kolima na posao i slično, da se prosto smanji potrošnja. A ono za čime je konstantnija tražnja, takoreći neelastična tražnja, čak i kada poskupi će svi i dalje prosto morati da ga koriste i samo će taj veći trošak prebaciti na krajnje potrošače kroz povećane cene proizvoda.  
    • siguran sam da postoji neka formula po kojoj se dizel teže obrađuje ili nešto tako iz koje oni izvuku da on treba više da poskupi, možda ima i veze sa tim koliko ga je dostupnog u odnosu na globalu proizvodnju, pa ako treba da X nafte ode na Y i Z bezolovnog i dizela, ako taj dizel Z ne zadovolji sve potrebe skače mu cena a opet ne možeš da ukineš skroz bezolovni da ne bi bilo nestašica itd. 
    • Dolaze nam i ovi u junu, isto Luka https://tickets.rs/event/empire_of_the_sun_24367
    • erm, novi nissan juke sada samo kao EV
    • ali svakako skače cena i jednog i drugog jer se proizvode na istom mestu i od istog derivata. kako odrede koliko će šta da poskupi ili ne?
×
×
  • Create New...