pričajte

[Lucky]

18 hours ago, toma said:

imate vec neko vreme zbregov skyr u rodi/idei/merkatoru koji je vrlo cesto na 'akciji' pa tako kosta malo vise nego u lidlu a meni je mnogo boljeg ukusa.

 

ja skoro nikada ne uspevam da pronađem klot taj skyr, uvek je neki sa ukusima koje baš ne volim. 

retko mi se dogodi da nađem čist zbregov.

dobar mu je ukus, dobra im je generalno cela ta serija tih proteinskih proizvoda a i mnogo su boljeg sastava (oh ne opet ova priča!) od ekvivalentnih imlekovih. 

18 hours ago, toma said:

ja sam misljenja da je sve suhomesnato kancer nezavisno od proizvodjaca osim ako nije proverena domaca radionost ili one top self varijante italijanskih/spanskih prsuta koje ionako niko ne moze da priusti da jede na dnevnom nivou.

manje-više, izuzev ovih da kažemo čistijih pršuta i pečenica... možda tipa Gran Podere ili tako nešto može da spadne u tu kategoriju.

 

[Lucky]

Ali B92 koji nastavlja da dominira 🙂

Naslov je

Quote

Pojeftinjuje gradski prevoz u Beogradu, nema više karte od 89 dinara

A onda u tekstu:
 

Quote

 

Ukida se karta od 89 dinara, uvodi se dnevna karta od 200 dinara

 

:))

[FATA]

sjajna ideja za aplikaciju i sistem ukljucujuci i bele, ali ponovo uzasno istrazivanje trzista sa cenom karte. velikim delom verujem da su gluvi telefoni u pitanju jer nema trika da je jedina opcija dnevna karta od 200 dingera. ako u to ukljuce i jednokratnu voznju od 70 bice pun pogodak...mada kad je izjavio da ce zabraniti voznju 1 osobe u spicu ne bi me cudilo ni da je ovo istina. je li kali, hoces li sada svaki dan kupovati dnevnu?

[absolute]

Pa to, mislim glupo davati 200 kinti kad ideš 2, 3 stanice. 

[Bliss]

izgleda da hoce da se otarase turaka, pa makar to znacilo da ne moze da se karticom plati bilo sta u busu, jer jednostavno nece da plate sopstvene uredjaje..

eto novih radnih mesta za komunalce!

 

[killYg0r]

Ljudi su stvarno glasali za Gangulu i treba da pocrkamo i da nas jebe kao marvu

[Zwerko]

Ali B92 koji nastavlja da dominira
Naslov je

Pojeftinjuje gradski prevoz u Beogradu, nema više karte od 89 dinara

A onda u tekstu:
 

 
Ukida se karta od 89 dinara, uvodi se dnevna karta od 200 dinara


 

:))
Pa tehnički su donekle u pravu samo su retardirani, trebalo je drugačije formulisati. Naime dnevna karta je do sada bila 250 dinara, sada je 200, jeste pojeftinila. I mislim da su pojeftinile mesečne/godišnje karte.

A ukidanje kratkotrajne/pojedinačne je teška retardacija.

Plus sms/aplikacija za plaćanje nije loša ideja ali ostaje problem što recimo ne može da se plati karticom u busu. Tu recimo najviše vidim problem sa strancima koji su jbg navikli da se koristi i prevoz - ne znam kako će funkcionisati aplikacija, sms ne mogu, ostaje kupovina na prodajnim mestima kojih deluje da će biti baš malo jer ne može na trafici.

Konačno ostaje da vidimo koliko će da nas orobe Turci za raskid ugovora koji smo produžili pre nepune dve godine.

[Lucky]

22 minutes ago, Zwerko said:

Pa tehnički su donekle u pravu samo su retardirani, trebalo je drugačije formulisati. Naime dnevna karta je do sada bila 250 dinara, sada je 200, jeste pojeftinila. I mislim da su pojeftinile mesečne/godišnje karte.

pojeftinile su sve nedeljne i mesečne to je tačno. tipa nedeljna je sad 1000 dinara mesečna je tipa 3000 a bila je 4500 nešto tako, ništa sporno sve super hvala nam na novom gradonačelniku!

ali u kontri tome ukinuo je ovu od 89 din i uveo 200 din dnevnu. što je dosta jeftino za dnevnu kartu i super, ali duplo skuplje nego trenutna najjeftinija i ne znam kako će to ikome da pomogne. 

ako su zaključili da ljudi putuju duže od 90 minuta ili koliko je već trajala ta osnovna u proseku mogu da skapiram, ovako nema smisla, posebno ako neko hoće da se vozi jednim prevozom samo. doduše ajde, ko ide negde mora i da se vrati nekad pa mu onda dođe skoro na isto jer je 2 x 89 skoro isto kao 1 x 200 🙂

1 hour ago, Bliss said:

izgleda da hoce da se otarase turaka, pa makar to znacilo da ne moze da se karticom plati bilo sta u busu, jer jednostavno nece da plate sopstvene uredjaje..

eto novih radnih mesta za komunalce!

 

živo me zanima kako će taj sudski proces da izgleda.

turci ofc valjda nisu ludi da idu na sud u srbiji, doduše zavisi šta je propisano ugovorom. 

[absolute]

Kod jednostranog raskida ugovora, ako nisu prekršene odredbe ugovora, da vidiš kako će rado da aplikuju naknadu štete, zajedno sa izgubljenom dobiti 😄

[Bliss]

"Po završenom tenderu 2021. godine Sekretarijat za javni prevoz dodelio je ugovor Kentkartu na 13 godina"

bravo. 

[Zwerko]

Kod jednostranog raskida ugovora, ako nisu prekršene odredbe ugovora, da vidiš kako će rado da aplikuju naknadu štete, zajedno sa izgubljenom dobiti

Sam Gangula tu nešto tvrdi kako oni nisu ispunjavali svoj deo ugovora oko naplate i slično. S tim da je tu onda dosta dobar argument za tursku stranu kako su isto tako radili 10 godina a onda je ugovor produžen na obostrano zadovoljstvo :)

A imajući u vidu kako Gangula inače rešava te pravne probleme mislim da će to dosta loše da se reši po budžet. Tipa znam iz opštine nekog mentola koga su otpustili bez pravno valjanog razloga i ovaj ih tužio, koliko sam shvatio te pravnike vrlo je verovatno da će da dobije odštetu i šta već tu ide u iznosu cirka 60-70k evra...

[absolute]

Zato i kažem da kod jednostranog raskida ugovora čovek mora da bude jako, jako oprezan, jer može da bude veliki zajeb.

 

Pri čemu, stvarno ne znam kako je ugovoreno (a i mrzi me da gledam) da li je nadležan Privredni sud u Beogradu ili neka arbitraža negde. To je tek veselo i sa troškovima i sve ostalo...

[absolute]

Ceka ima dopuna jutros...

ahahah, pa juce je predstavio i sad vec menja ahahah.

Ili sam ja nesto propustio 🙂

AJJEFTINIJA KARTA U BEOGRADU BIĆE 50 DINARA Šapić predstavio nove cene gradskog prevoza: Ostaje karta od 90 minuta, pojeftinila i mesečna!

Cena karta koja je trajala 90 minuta i iznosila 89 dinara, prema najnovijim najavama gradonačelnika Beograda, biće 50 dinara, a pojeftiniće mesečna koja će umesto 3.000 iznositi 2.500 dinara. To je jutros potvrdio Aleksandar Šapić gostujući na Happy TV.

[cali]

Nisu stigli ni slajdove od sinoć da dopune, jutros predstavili samo one koji se nisu promenili 😄

Ne brinite, popaviće i njih, samo neki brzi tender za to da se raspiše 😄

Da ne grešim dušu, ima tu par super stvari:

• Širi Beograd je sad jedna zona, a dalja prigradska naselja druga zona, umesto 4 postojeće
• Sve povlašćene kategorije su zaokružene na ~1.000 RSD i manje papirologije je potrebno za njih
• Dve smrti za Bus Plus / Kent Kart
• Izbačen ulazak na prednja vrata
• Nema smaranja vozača za karte
• Kupovina karte preko aplikacije i SMS

Na kraju dana sve je to kurac ako karte ne počnu da se naplaćuju.

[killYg0r]

Pun autoput gastosa prljavih. Trebalo bi da uvedu skuplje putarine na osnovu evropskih praznika da tad bude jedno 50% jaca cena.

[Lucky]

3 hours ago, absolute said:

Ceka ima dopuna jutros...

ahahah, pa juce je predstavio i sad vec menja ahahah.

Ili sam ja nesto propustio 🙂

AJJEFTINIJA KARTA U BEOGRADU BIĆE 50 DINARA Šapić predstavio nove cene gradskog prevoza: Ostaje karta od 90 minuta, pojeftinila i mesečna!

Cena karta koja je trajala 90 minuta i iznosila 89 dinara, prema najnovijim najavama gradonačelnika Beograda, biće 50 dinara, a pojeftiniće mesečna koja će umesto 3.000 iznositi 2.500 dinara. To je jutros potvrdio Aleksandar Šapić gostujući na Happy TV.

hahaha, bukvalno ga je neko pingovao i bio na fazon -e brate, zaboravio si na jeftiniju opciju karte, kao a da.

3 hours ago, Jose Jimenez said:

Nisu stigli ni slajdove od sinoć da dopune, jutros predstavili samo one koji se nisu promenili 😄

Ne brinite, popaviće i njih, samo neki brzi tender za to da se raspiše 😄

Da ne grešim dušu, ima tu par super stvari:

• Širi Beograd je sad jedna zona, a dalja prigradska naselja druga zona, umesto 4 postojeće
• Sve povlašćene kategorije su zaokružene na ~1.000 RSD i manje papirologije je potrebno za njih
• Dve smrti za Bus Plus / Kent Kart
• Izbačen ulazak na prednja vrata
• Nema smaranja vozača za karte
• Kupovina karte preko aplikacije i SMS

Na kraju dana sve je to kurac ako karte ne počnu da se naplaćuju.

a šta ovaj ulazak na prednja vrata je neko kao forsirao? 🙂

 

[cali]

10 hours ago, FATA said:

je li kali, hoces li sada svaki dan kupovati dnevnu?

Bolje pitanje je, Fato, hoćeš li i dalje svaki dan da se švercuješ zbog 50 dinara?

2 hours ago, Lucky said:

a šta ovaj ulazak na prednja vrata je neko kao forsirao? 🙂

Tačno vidiš ko su stranci i Vojvođani, kad se postroje na prvim vratima, a svi ostali krenu FFA 😄

[FATA]

1 hour ago, Jose Jimenez said:

Bolje pitanje je, Fato, hoćeš li i dalje svaki dan da se švercuješ zbog 50 dinara?

Nemoj da izvrces... Ja sam te pitao juce dok nisam znao da ima opcija pojedinacne karte od 50 dingera. Kao sto sam pisao prosli put to je realna cena koju su trebali da uvedu jos pre fazon 15g. Ako je istina u sta ne verujem dok ne vidim, ali ajde cekamo maj da potvrde... Jel ti nije bedak sto nemas osecaj za neku realnost u zemlji u kojoj zivimo? Nadam se da ces ostati dosledan i da ces svaki put umesto pojedinacne kupovati dnevnu kartu kako bi pomogao preduzece u ovi teski trenuci i vremena. 

Kako sam dobio vise nego sto sam trazio, zasto si misljenja da necu placati i da cu se svrcovati? Ono sto bi trebali da urade je da bude izreklamiraju placanje i aplikaciju u svim autobusima i neki probni period od 2-4 nedelje da se ljudi naviknu, a onda aktiviraju bela goMna i da kazne budu 10.000/5.000 narednih 3-6 meseci dok se ljudi ne naviknu da placaju pa onda spuste na 5.000/2.500. 

[Zwerko]

Meni samo nije jasno kako će to sa sms-om ili aplikacijom funkcionisati, za Parking servis je to trenutno, pošalješ sms i odmah dobiješ nazad potvrdu. Zašto u ovom slučaju neko ne bi mogao kada vidi "belog" da ulazi u bus samo pošalje sms? I kao pokaže mu? A ako ne vidi komunalce onda ne plaća kartu. S kolima je to drugačije jer ih vozači po pravilu ostave i odu negde, ne čekaju kad se pojavi Oko sokolovo.

Čak i situacija gde sms ne stiže odmah mislim da to ne rešava jer je tebi validno kada si sms poslao pretpostavljam a ne kad si dobio potvrdu, ti si mogao da uđeš i na toj stanici. Možda jedino ako zahtevaju da si ti dobio potvrdu o plaćanju pre nego što uđeš u bus ali mi to deluje tek nezgodno.

Mislim sa BusPlusom je to bilo lako - moraš da validiraš kartu, kad uđu kontrolori oni blokiraju validatore. Ne mogu komunalci da blokiraju sms poruke :)

[cali]

Da si mi ti živ i zdrav Fato, po ovome što pišeš  vidim da me nisi ništa skapirao kad sam komentarisao prošli put, zato ne bih da ti smetam dok se svađaš sa imaginarnim protivnicima.

 

[Lucky]

1 hour ago, Zwerko said:

Meni samo nije jasno kako će to sa sms-om ili aplikacijom funkcionisati, za Parking servis je to trenutno, pošalješ sms i odmah dobiješ nazad potvrdu. Zašto u ovom slučaju neko ne bi mogao kada vidi "belog" da ulazi u bus samo pošalje sms? I kao pokaže mu? A ako ne vidi komunalce onda ne plaća kartu. S kolima je to drugačije jer ih vozači po pravilu ostave i odu negde, ne čekaju kad se pojavi Oko sokolovo.

Čak i situacija gde sms ne stiže odmah mislim da to ne rešava jer je tebi validno kada si sms poslao pretpostavljam a ne kad si dobio potvrdu, ti si mogao da uđeš i na toj stanici. Možda jedino ako zahtevaju da si ti dobio potvrdu o plaćanju pre nego što uđeš u bus ali mi to deluje tek nezgodno.

Mislim sa BusPlusom je to bilo lako - moraš da validiraš kartu, kad uđu kontrolori oni blokiraju validatore. Ne mogu komunalci da blokiraju sms poruke 🙂

Pa znaš šta, možda idu na varijantu da računaju da će "ceo autobus" da plati kad uđe Beli. A hvala vlasti Belih ima koliko hoćeš 🙂 a biće ih još više kad prebace standardne konduktere u Bele. Šta je problem da imaš 500 Belih na 1000 autobusa da se voze ceo dan po prevozu? Prevoz se ne zaustavlja zbog toga, ide svojim tokom, ovi se vozikaju i proveravaju karte ljudima 🙂

Ne mora to biti loš sistem naplate, praktično se vraća na onu naplatu sa početka dvehiljaditih kad su privatnici naplaćivali u autobusu svako imao prodavca karata i lepo ceo autobus plati kartu 🙂 Fazon kod novijih je što kad uđe kontrola niko i dalje ne plati samo ga izbace jer on nema načina da plati u tom trenutku ili da dobije kaznu itd. Ovako imaš SMS za 50 kinti karta i to je to - uzmeš, pošalješ SMS i ideš dalje.

3 hours ago, Jose Jimenez said:

Tačno vidiš ko su stranci i Vojvođani, kad se postroje na prvim vratima, a svi ostali krenu FFA 😄

ne vozim se odavno autobusom ali nisam primetio ovu pojavu makar na ovim linijama po kraju što prolazim pored stanica 🙂

[Lucky]

On 4/7/2023 at 12:26 PM, Jose Jimenez said:

Nisu stigli ni slajdove od sinoć da dopune, jutros predstavili samo one koji se nisu promenili 😄

Ne brinite, popaviće i njih, samo neki brzi tender za to da se raspiše 😄

Da ne grešim dušu, ima tu par super stvari:

• Širi Beograd je sad jedna zona, a dalja prigradska naselja druga zona, umesto 4 postojeće
• Sve povlašćene kategorije su zaokružene na ~1.000 RSD i manje papirologije je potrebno za njih
• Dve smrti za Bus Plus / Kent Kart
• Izbačen ulazak na prednja vrata
• Nema smaranja vozača za karte
• Kupovina karte preko aplikacije i SMS

Na kraju dana sve je to kurac ako karte ne počnu da se naplaćuju.

 

On 4/7/2023 at 12:05 PM, absolute said:

Ceka ima dopuna jutros...

ahahah, pa juce je predstavio i sad vec menja ahahah.

Ili sam ja nesto propustio 🙂

AJJEFTINIJA KARTA U BEOGRADU BIĆE 50 DINARA Šapić predstavio nove cene gradskog prevoza: Ostaje karta od 90 minuta, pojeftinila i mesečna!

Cena karta koja je trajala 90 minuta i iznosila 89 dinara, prema najnovijim najavama gradonačelnika Beograda, biće 50 dinara, a pojeftiniće mesečna koja će umesto 3.000 iznositi 2.500 dinara. To je jutros potvrdio Aleksandar Šapić gostujući na Happy TV.

aha čekajte, ovo nije gotovo. Ustao Šapić i danas pa smislio najnovije!

Quote

 

Градоначелник Београда Александар Шапић изјавио је данас да ће цена дневне карте појефтинити и да ће уместо најављених 200 динара бити 120 динара.

Шапић је рекао да ће у мају почети нови систем наплате карата и да ће, ако буде још неких корекција цене карата, јавност бити обавештена благовремено, додајући да цене могу само да иду на доле. 

"Имали смо велико скидање цене карата, сада је само 1.000 динара карта за седам дана. Да би пропорционално скинули све цене до краја данас су ми јавили да за ову са 200 идемо на 120 динара", рекао је Шапић за ТВ Прва. 

Додао је да оно што може да каже до момента док ово не постане званично јесте да цене могу да иду само на доле. 

"Ми смо спремни на жртву да бисмо вратили поверење у јавни превоз", рекао је Шапић.

 

Krenuo je ovu Vučićevu foru :)) "danas su mi javili" :))

pa će sledeći put da pita na konferenciji "Jeli đuro, šta beše ona cena karata, šta smo ono rekli?" :))

[absolute]

Sto ne skoci sa beogradjanke ako hoce da se zrtvuje 😁

[cali]

Zamisli da si završavao Saobraćajni fakultet, dobio čast da redizajniraš naplatu javnog prevoza za metropolu, polomiš se mesecima sa istraživanjem i projekcijama.

I onda dođu pavijani poput Šapića, useru ti se u trud i u hodu smišljaju rešenja.

 

[Zwerko]

Nije u hodu, zavisi na koju nogu ustane to jutro :)

Šalu na stranu opet se vraćamo na problematiku javnog prevoza - prevoz mora da postoji i sve što ne bude naplaćeno od karata će naplatiti iz budžeta. Što u praksi znači ako je manji prihod od naplate karata manje para ostaje za škole, vrtiće, izgradnju saobraćajne infrastrukture i slično. Sad niža cena karte ne mora nužno da znači i manji prihod od naplate jer možeš da povećaš procenat ljudi koji plaćaju karte pa da ti prihod bude isti ili čak i veći. Naravno sa sniženjem cena karata skoro za duplo znači i da procenat naplate mora da se duplira da bi se to izbalansiralo što mi deluje nerealno. I naravno to ništa ne može da bude podložno ovako ludim ad hoc, svako jutro drugačije, odlukama koje saopštava Šapić.