BusPlus

[togFU]

zato se u Novom Sadu zna red!

Члан 47.

Забрањено је:
1. возити се возилом без важеће возне карте,
2. улазити у возило у напитом стању и под дејством психоактивних супстанци,
....
12. уводити у возило животиње.

[lancemi3d]

nisam znao da je prevoz ljubimaca uopšte dozvoljen u gspu ... jel uopšte to koriste ljudi, ne vozim se gsp-om pa nemam pojma.

Pazi ovako, imam mopsa zenku i upola je manja nego muzjak mops(a i oni su mali), keva moja je imala par prijatnih i neprijatnih situacija posto je naravno bukvalno ona vlasnik a ne ja jer se ne odvajaju iako je to bio rodjendanski poklon (hteo sam veceg psa, ali zavolis i ovo cudo naravno).

Dakle da, dozvoljeno je ali je vazno da ne premasuje neku odredjenu velicinu(ne znam tacno koliki pas sme velik da bude... e sad neki ljudi ne znaju i kao sto sam rekao neki ljudi veoma burno reaguju kad vide psa, iako je u mom slucaju to mirna rasa koja bukvalno ne ujeda, ne radi nista kad mu diras hranu i slicno. E sad naravno, neki ljudi imaju ruzna iskustva sa psima, neki mozda los dan na poslu...

Sad tih ja ispricah sve i svasta, ali eto cisto da ti predocim kako to izgleda u mom slucaju kad se vec ne vozis gsp-om :D

Edited May 15, 2014 by lancemi3d

[Lucky]

Pise da je 40cm najvisa dozvoljena visina za psa u busu, sto i nije neka odrednica ali makar postoji. A prespostavio sam da je praksi situacija od slucaja do slucaja.

[Zwerko]

Pazi ovako, imam mopsa zenku i upola je manja nego muzjak mops(a i oni su mali)

 

Pa tu mozemo neko druzenje da organizujemo  posto ja imam ovaj veci primerak :)

 

Elem, sto se te uredbe tice ona je poprilicno restriktivna - pas do 40cm u grebenu, dakle ovaj moj je vec tu negde na granici, plus mora da bude u kontejneru/torbi, kako god zatvoren i pritom moze da se vozi samo u neko doba dana tipa od 9-12h prepodne i 18-24h uvece (nisam siguran u tacna vremena). Dakle vec to je dovoljno da se vlasnik koji je potencijalno hteo da ga vodi busem negde bude smoren. 

 

Pritom svuda gde sam bio napolju je najnormalnije da se ti mali kerovi voze u busu, vozovima, da ulaze u trzne centre i sl. Naravno vlasnik je potpuno odgovoran ako se isti negde popisa ili nesto osteti i sl, to ide bez pitanja sto bi se reklo. 

 

Nazalost ta uredba se kod nas na kraju svede na to sto rece covek zenu s normalnim i mirnim psom ljudi zajebavaju u busu, a sa druge strane udje baja s pit bulom ili dobermanom i pola busa oko njega prazno niko ne sme nista da mu kaze, skoro je bas nesto i GSP protestovao zbog toga, evo nadjoh clanak http://www.zivotinje.rs/vestiStrana.php?id=8849&name=gsp-beograd-se-zali-vlasnici-ne-postuju-uredbu-o-prevozu-kucnih-ljubimaca&tip=vesti

[spo(ghost)]

zato se u Novom Sadu zna red!

 

pre nedelju dana sam se švercovao tamo sa još 5 ortaka, pod dejstvom alkohola i malteškom pudlom... problem?

[killYg0r]

ja oba puta kada sam isao busom u novom sadu sam se osecao lose,

 

posto su svi ostali sedeli sa svojim sesirima i verovatno ocekivali da kupim kartu posto sam vec usao u prevoz :(

[reki]

:D kili precarevic

[voodoo_]

Postoji mogućnost da čak i u mestima poput Novog Sada postoji mesečna karta, pa ljudi ne kupuju kartu svaki put kad uđu u autobus.

Osim ako nisi odmah po ulasku u autobus rekao "JA SAM IZ BEOGRADA", onda ništa!

[spo(ghost)]

Postoji mogućnost da čak i u mestima poput Novog Sada

 

[roflmao]

[eclctc]

"Bus plus" ostaje, sa drugim imenom

Utorak, 27. 05. 2014.|19:29 | Izvor: E-Kapija

Ugovor između Grada Beograda i "Apex"-a nije raskinut, iako je to gradonačelnik Siniša Mali najavio još pre skoro dva meseca, već su se ove dve strane dogovorile. Gradske vlasti ponudile su "Apex"-u da nastavi da održava samo softver sistema naplate i kontrole karata u gradskom prevozu, s tim što bi za taj posao ova firma dobila 2,6% mesečnih prihoda umesto dosadašnjih 8,53%. Dogovor samo što nije ozvaničen, saznaje "24 sata"

Naime, prema tom sporazumu, Grad će preuzeti više od 300 zaposlenih koji rade na kontroli i naplati karata, a u "Apex"-u će biti zaduženi samo za održavanje softvera sistema.

Pošto Grad nema novca da otkupi čitav sistem, u gradskoj upravi su odlučili da "Apex"-u ponude 2,6% mesečnih prihoda od naplate i kontrole karata u gradskom prevozu. Kako saznaje list 24 sata, u Gradu još razmišljaju da li će za naplatu i kontrolu karata u gradskom prevozu osnovati novo preduzeće ili će tu delatnost ponovo vratiti u GSP "Beograd".

Kako bi dobili na vremenu, gradski čelnici su naložili zaposlenima u "Apex"-u da se pripreme da produže rok trajanja sadašnjih "bus plus" kartica na još šest meseci.

Naravno, kada Grad i zvanično preuzme kontrolu i naplatu karata u gradskom prevozu, ovaj sistem se više neće zvati "Bus plus". Prema nezvaničnim saznanjima, nove karte u gradskom prevozu bi se koristile kao platne kartice i dopunjavale bi se u skoro svakoj prodavnici.

 

[f4ts0]

samo softver sistema naplate i kontrole karata u gradskom prevozu

"samo"

[rbds]

http://www.24sata.rs/vesti/beograd/vest/privatnici-ne-voze-od-2-juna/137929.phtml

Svih 416 autobusa privatnih prevoznika neće najverovatnije izaći na ulice u ponedeljak, 2. juna, pošto Grad nema više novca da ih plaća, saznaju “24 sata”. Gradski čelnici održaće danas sastanak s lizing kućama i dobavljačima goriva da bi pokušali da omoguće privatnim prevoznicima da nastave da rade.

Vraćaju se 90te?

[reki]

to moras da vidis u komentarima na b92!

[kruko]

Dugo je i potrajao ovaj bus plus. Sad novo ime, novi sareni logo, nova varaja i novo maznjavanje love.

[rbds]

Grad planira da od 1. septembra poveća prihode od prodaje i naplate karata tako što će komunalni policajci raditi kao kontrolori u gradskom prevozu, saznaju “24 sata”. Gradski čelnici očekuju da će ta novina smanjiti broj švercera za pet do 10 odsto.

http://www.24sata.rs/vesti/beograd/vest/kontrolori-od-1-septembra-postaju-komunalni-policajci/138064.phtml

[peja_]

ffffffffu

[Bahamut]

Jel ima sad vise kontrole? Pre jedno 2 meseca nije ih bilo nigde.

[nickwood]

Nema, nemaj para da ih plaćaju.

Ovo sa komunalnim ridžovanima je genijalno

[rbds]

Viđala sam kontrolu tu oko vma i 5solitera.. (kad se vraćam sa posla oko 8-8:30)

[Lucky]

Hahaha, pa dobro, ionako ti komunalci vec neko vreme nisu nicemu koristili.

Tj. Nisu nikad ni koristili ali su se nesto gurali po ulici i patrolirali, sad ih vise ni ne vidjam.

[Zwerko]

U sustini gledano cinjenica da komunalni policajac bude i kontrolor u busu uopste nije nelogicna. Naime jedino komunalni policajac ima pravni osnov da ti trazi licnu kartu na uvid (dobro, i obican policajac), kao i da ti napise kaznu. Sve osim toga je nezakonito i sustinski ne mora da se plati. Tako da u tom smislu je to dobra ideja jer onda nema prostora za mahinacije, ali je problem sto mislim da je zakonom o komunalnoj policiji vrlo striktno definisano koliko ima komunalnih policajaca u gradu, kao i vrlo komplikovana obuka, maltene 50% obuke za regularnog policajca, dakle ne mogu samo da uzmu ljude s ulice i kao "vi ste komunalni policajci". 

[lancemi3d]

to moras da vidis u komentarima na b92!

ne mozete nam nista mi smo najbolji samo Brondby Brondby Brondby Brondby Brondby Brondby :D

offtopikovao sam ali da li neko zna ovog lika odande? :D

[Lucky]

U sustini gledano cinjenica da komunalni policajac bude i kontrolor u busu uopste nije nelogicna. Naime jedino komunalni policajac ima pravni osnov da ti trazi licnu kartu na uvid (dobro, i obican policajac), kao i da ti napise kaznu. Sve osim toga je nezakonito i sustinski ne mora da se plati. Tako da u tom smislu je to dobra ideja jer onda nema prostora za mahinacije, ali je problem sto mislim da je zakonom o komunalnoj policiji vrlo striktno definisano koliko ima komunalnih policajaca u gradu, kao i vrlo komplikovana obuka, maltene 50% obuke za regularnog policajca, dakle ne mogu samo da uzmu ljude s ulice i kao "vi ste komunalni policajci".

Upotrebice ove koje imaju, ionako ih je milion a ne sluze nicemu. Trebalo bi da bude dovoljno za kontrolu karata.

Taman se mozda i smore malo ti komunalci sto su se tripovali da su panduri.

[ZOOM_]

Nisi duzan da das licnu nikome od kontrolora. Cak je na staroj i pise da da si duzan da je predas licu ovlascenom za legitimisanje, a to sigurno nije kontrola.

U Novom Sadu se redovno vozim na BusPlus. Ako udje kontrola, kazem da nemaju aparat da je otkucam. Onda krenu da objasnjavaju kako je to za BG, u NS je drugacije.

Edited May 30, 2014 by Parlament ZOOM

[Zwerko]

Upotrebice ove koje imaju, ionako ih je milion a ne sluze nicemu. Trebalo bi da bude dovoljno za kontrolu karata.

Taman se mozda i smore malo ti komunalci sto su se tripovali da su panduri.

 

Pa oni sustinski i jesu panduri :) 

 

Ali nemaju ih bas dovoljno, mislim da je poslednji ukupan broj komunalnih pandura u BG nesto tipa 335, kad to podelis na 17 opstina pa u tri smene dobijes da ih po opstini u svakom momentu nema vise od 10, sto i nije bas neki preveliki broj. Pritom mislim da kontrolora sada ima nesto 700 ili tako nesto. 

 

 

Nisi duzan da das licnu nikome od kontrolora. Cak je na staroj i pise da da si duzan da je predas licu ovlascenom za legitimisanje, a to sigurno nije kontrola.

 

Kontrolor ne moze da te ligitimise, ali komunalni pandur moze, stoji tako u zakonu, clan 16 da im je ovlascenje i utvrdjivanje identiteta. 

 

Ono sto mene sad buni jeste sto sam procitao tu neku vest na blicu gde kaze:

 

 

Gradski čelnici planiraju da pooštre kontrolu u gradskom prevozu tako što će od 1. septembra povećati broj kontrolora i prebaciti ih u sektor komunalne policije, saznaje „Blic“.

 

Sto mi deluje malo cudno, jer kazem obuka za komunalne policajce nije bas jednostavna, na kraju polazu i neki ispit pred valjda i ovim standardnim pandurima i tako nesto. A moguce i da je Blic samo Blic...