Software & grafika
Sva pitanja u vezi softvera bilo koje vrste ostavljajte ovde.
1,907 topics in this forum
-
- 6 replies
- 1.1k views
-
- 11 replies
- 785 views
-
- 8 replies
- 769 views
-
- 1 reply
- 382 views
-
- 6 replies
- 723 views
-
- 12 replies
- 792 views
-
- 5 replies
- 677 views
-
- 11 replies
- 1.3k views
-
- 1 reply
- 427 views
-
- 1 reply
- 341 views
-
- 1 reply
- 446 views
-
- 2 replies
- 741 views
-
- 18 replies
- 1.5k views
-
- 1 reply
- 467 views
-
- 4 replies
- 917 views
-
- 9 replies
- 1.6k views
-
- 16 replies
- 1.5k views
-
- 5 replies
- 845 views
-
- 2 replies
- 1.1k views
-
- 6 replies
- 1.9k views
-
- 7 replies
- 828 views
-
- 12 replies
- 1.1k views
-
- 4 replies
- 624 views
-
- 6 replies
- 746 views
-
- 2 replies
- 743 views
-
Topics
-
-
Posts
-
dobro pošto ste svi dede i jebeni namćori, evo ja ću prvi reći: BRAAAAATE KOLKO JE DOBAR! 💗 boja, felne, enterijer, spec je savršen stvarno. pa još + i Performance model! Svaka čast zaista! da imamo rezona ovde da kupimo EV, verovatno bi bi moj izbor bio gotovo isti! Bravo 👍 sa srećom da te voza! koliki mu je rejndž kada ga voziš malo žustrije, mislim, onako kako bi i trebalo? 🙂 i kako ga uopšte voziš tu, sa sve kamerama, ograničenjima itd? -
Šta da se radi, nije 5 ali hiljadu evra moraš da računaš. Nisi u obavezi da uzmeš ništa od ovoga što sam naveo, nekome je dovoljno da fura kompletno stock, ne gubiš nikakvu ključnu funkcionalnost. Drugi se kunu u dugmiće na volanu umesto ručica za migavce i ubeđuju druge kako je to budućnost - ja im kažem niste vozili jedan dan u Francuskoj da vidite koliko ima kružnih tokova po kilometru puta 🙂 Probaj da ubodeš pravo dugme kad ti je volan okrenut naopako u krivini. Isto za ekran ispred, kažu nema potrebe - imaš veliki ekran odmah pored - meni je plus što imam Waze ispred sebe i prednju kameru nisko dole kao peace of mind kod sketchy parking mesta. Patosnice isto ne moraju da budu all weather, dobijaš čupave one uz auto, pa se cimaj da ih čistiš od peska i blata kad padne kiša - isto kao kod normalnog auta. Nije da ljudi ne kupuju dodatke za druga kola, u svakom slučaju sam znao šta mi fali pre nego što sam naručivao auto, nije da sam to otkrio tek posle, svesno ulaziš u to 🙂 Što se punjenja tiče, moraš malo da promeniš navike u odnosu na SUS, nikako nećeš doći u taj hotel sa praznom baterijom pa si u obavezi da ga puniš tu ili si zarobljen. Uvek gledaš da dođeš sa što većim procentom baterije tamo gde nisi okružen superchargerima, a ako baš nikako ne možeš drugačije da iskombinuješ onda ćeš napuniti na nekom javnom bržem punjaču blizu hotela. To punjenje na šteker je opcija kad si baš baš u nekoj zabiti, i bukvalno kad ti ostaje kao poslednja nada da ne ostaneš zarobljen - sa samo malo zdrave logike u planiranju nećeš se naći u toj situaciji. Mnoge baš ovo planiranje odbija od kupovine, ali u realnosti to su isti likovi koji čekaju da zagaze debelo u rezervu na SUS pre nego što napune rezervoar, čekaju poslednji trenutak i onda ih vidiš pored puta kako šetaju sa kanticom u ruci tražeći prvu pumpu da natoče 🙂 Auto put vožnja i dalje destinacije nisu više problem, sada ima toliko punjača usput da ćeš stati na svakih 200km da protegneš noge, šoraš i napuniš 15min recimo. Drugačija je filozofija - kod EV ne čekaš da padneš na 5% pa da puniš do 100%, u praksi nikad to nećeš raditi kao kod SUS vozila. Poenta je da ga dopunjavaš između 20 i 70% recimo, tad će punjenje biti najbrže (kao kod smartfona), i bolje je da staješ češće pa da dopuniš, 5, 10, 15 minuta, i nastaviš put nego da puniš preko 80% gde ćeš ostati na punjaču i više od 30 minuta bespotrebno. Uostalom - planifikator puta ti predloži gde da staješ i koliko, uvek znaš sa koliko ćeš procenata doći na sledeći punjač i sa koliko sa njega otići. Kao što rekoh, mora samo malkice neka logika da se primeni, i nema brige - neko ni toliko neće da se iscima pa ga uz sve ostalo i ne zanima EV. Moraš da budeš u materiji pre kupovine malo, nikom nije dunulo tek tako pa je prešao sa SUS - možda mali procenat, i onda se žale da nisu znali šta ih je snašlo. -
ali glupo je onda uopšte da u se petljali da u skroz odvojene proizvode za rusiju ubacuju nešto što će triggerovati vlasti u rusiji, zar ne? ono ćuti cepaj to što imaš u rusiji ionako niko drugi ne zna za to a i da zna to je kao "druga firma". -
-
By SolidChief · Posted
Nepune tri godine nakon što je objavljena prva, Capcom je rešio da nas obraduje novom kolekcijom kultnih borilačkih igara iz svoje bogate biblioteke. Capcom Fighting Collection 2 ovaj put donosi osam naslova koji i više nego zaslužuju da budu dostupni što široj publici. U paketu se nalaze Capcom vs. SNK: Millennium Fight 2000 Pro, prvi veći naslov koji u miks ubacuje likove Capcom i SNK franšiza, kao i nastavak sa proširenim izborom likova. Tu je i Capcom Fighting Evolution, koji kombinuje nekolicinu Capcom franšiza ali i legendarni Street Fighter Alpha 3 Upper, poboljšana verzija sjajnog klasika. Ukoliko niste zaigrali Power Stone 1 i 2 na Dreamcastu, ovo je idealna prilika da se oprobate u haotičnim 3D Arena okršajima za do 4 igrača. Tu su i Project Justice, nastavak čuvenog Rival Schools i konačno Plasma Sword: Nightmare of Bilstein, još jedna 3D tuča sa nepogrešivim retro šmekom. Slogan kolekcije jeste očuvanje autentičnosti originalnih igara i s obzirom na celokupnu prezentaciju, mislim da su i te kako uspeli u tome. Izlazak igre je zakazan za 16. maj a više detalja čitajte u našoj kompletnoj recenziji kolekcije, nakon što je propisno propustim kroz palčeve! Capcom Fighting Collection 2 će biti dostupan za PC, Nintendo Switch, PS4 i Xbox One od 16. maja. Autor: Milan Živković Igru ustupio: CD Media Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i pridružite se našoj Discord grupi za sve vesti o gejmingu. Pretplatite se na Play! Newsletter * indicates required Email Address * The post Prvi utisci: Capcom Fighting Collection 2 appeared first on PLAY!. Pročitajte kompletan članak na PLAY! sajtu
-
