Vesti iz sveta automobilizma

[dovlagsi]

Lancia Pu+Ra Concept 

uskoro će novi Ypsilon, 2028.nova Delta potom i novi Thesis 😱, a ovo je dizajnerska forma Lanče za narednu dekadu, kažu. Pure+Radical. "home feeling" enterijer, EV sistem sa 700+ km rejndžom i 10 min punjenjem do 80%, SALA sistem sa novom logikom korišćenja multimedije, klime i osvetljenja kroz predefinisane setove koji objedinjuju više funkcija u minimalističkom interfejsu. Sve buduće Lanče na struju 🤷🏻. 

[Lucky]

8 hours ago, dovlagsi said:

uskoro će novi Ypsilon, 2028.nova Delta potom i novi Thesis 😱, a ovo je dizajnerska forma Lanče za narednu dekadu, kažu. Pure+Radical. "home feeling" enterijer, EV sistem sa 700+ km rejndžom i 10 min punjenjem do 80%, SALA sistem sa novom logikom korišćenja multimedije, klime i osvetljenja kroz predefinisane setove koji objedinjuju više funkcija u minimalističkom interfejsu. Sve buduće Lanče na struju 🤷🏻. 

Ja sam mislio da će oni Lanciu da ugase 🙂 Nema nijednog novog modela, prodaju Ypsilon manje-više identičan od 2010 godine pa naovamo, a i ceo taj segment koji Ypsilon gađa FIAT500 pokriva kao lud već jako dugo, a ista su grupacija, potpuno nekako nepotreban brend izuzev u ovom "premium" segmentu ali je i tu pitanje da li tržištu treba takav premium segment u ovom trenutku i to od ovog brenda. To im daje priliku da se zezaju kao što evidentno rade sa ovim što su predstavili ali videćemo kako će da prođe.

[Junkie]

ova Lancia...

[dovlagsi]

Cupra Tavascan

iliti, kako da napravimo ID i Enyak sranja lepšim

EV single-motor 286 KS
EV dual-motor AWD 340 KS

 

[killYg0r]

Zasto misle da svi hoce da voze ove automobile koji su sve po malo

[Lucky]

10 hours ago, dovlagsi said:

iliti, kako da napravimo ID i Enyak sranja lepšim

 

zanimljiv mi je enterijer dosta, ali ne kapiram ovo:

nisu jedini sa tim "pokvarivačima" - prvo zaklanja kompletno ovaj deo ispod gde treba da staviš telefon da se puni itd, drugo nema nikakvu funkciju osim da je tu dugme za sva četiri koje pride može da bude gde god. A da ne pričam što bi se taj prostor mogao nekako dodatno dobro iskoristiti za nešto.

[dovlagsi]

a brate seksi je 😉

[Lucky]

pa da, ali ono, izgleda kao autobus da imaš ručku pa da se držiš pri krivini pošto je kupra pa je mnogo brza!

[dovlagsi]

zdravo! ja sam nova e-klasa i jako sam se borila da ne budem kao eq serija i na kraju je ispalo ovo, jebiga. 

[killYg0r]

[Lucky]

joj

[Zwerko]

Sad se ne sećam da li smo ovde pričali o popustima na ENP, ako nije nek Laki prebaci u kojoj je već to temi bilo. Elem, dobio sam mail jutros od ovih što preko njih plaćam karticom ENP:

Quote

Poštovani klijenti,

Ovim vas informišemo da će kompanija ALLYES DOO kao distributer JP PUTEVI SRBIJE ispoštovati odluku o 6% popusta svim klijentima koji blagovremeno i u celosti izmiruju svoje obaveze.

ENPay korisnici koji su svoje putarine uredno izmirili, će do kraja meseca dobiti povrat u vidu kredita na svom ENPay nalogu. Ukoliko korisnik nije saglasan da se predmetni popust odobri kroz kredit na nalogu za buduću potrošnju molim vas da nas pisanim putem o tome informišete na podrska@enpay.rs kako bismo dogovorili neki drugi način za ostvarenje popusta.

Svako odlaganje plaćanja ili delimično plaćanje realizovanih putarina će rezultirati izuzećem popusta u iznosu 6%.

Hvala na razumevanju i srećan put želi vam vaš ENPay

Tako da definitivno važi za sve TAG-ove, mislim da je neko pitao da li važi samo za nove, i definitivo može i preko ovih. E sad ja bih načelno voleo kad bi tu naplatu tako uveo i sam JP Putevi Srbije, ali dok se to ne desi ovo mi je drugo najbolje rešenje gde oni deo para ostavljaju nekom drugom... 

[Lucky]

2 hours ago, Zwerko said:

Tako da definitivno važi za sve TAG-ove, mislim da je neko pitao da li važi samo za nove, i definitivo može i preko ovih. E sad ja bih načelno voleo kad bi tu naplatu tako uveo i sam JP Putevi Srbije, ali dok se to ne desi ovo mi je drugo najbolje rešenje gde oni deo para ostavljaju nekom drugom... 

pa ovo je navodno deo ove nove priče oko tagova za sve zemlje regiona itd, čak je bio i neki link kao za prijavu i detaljniji info ali link je bio mrtav, neka tako nebuloza.

[cali]

na konto priče o indijancima, neki lik stavio na javno parking mesto prepreku, popio prijavu sledećeg dana

[Lucky]

14 hours ago, Jose Jimenez said:

na konto priče o indijancima, neki lik stavio na javno parking mesto prepreku, popio prijavu sledećeg dana

 

mislim da ovo lako dobija na sudu osim ako neko nema snimak da on lično postavlja ovu prepreku. kako će inače da dokažu da je on a da nije samo uzeo i ušao na to parking mesto jer je video spuštenu prepreku i parkirao se? 

[cali]

Prijava je podneta protiv NN lica, tako da mislim da nema nikakvu pravnu težinu ukoliko vlasnik ne prizna. Svakako idem sa alatom popodne da demontiram. Treba li nekome, da mu pošaljem?

[Lucky]

4 hours ago, Jose Jimenez said:

Prijava je podneta protiv NN lica, tako da mislim da nema nikakvu pravnu težinu ukoliko vlasnik ne prizna. Svakako idem sa alatom popodne da demontiram. Treba li nekome, da mu pošaljem?

da, nama, ne šalim se :)) imamo neku raspalu ispred ulaza pa taman da obnovimo 🙂

taman idealna prilika da ti dadnem dasku, pod uslovom da je ostala neka viška, sad pojma nemam. ali možeš da dobiješ rurovaču!

[Dick Warlock]

22 hours ago, Jose Jimenez said:

Prijava je podneta protiv NN lica, tako da mislim da nema nikakvu pravnu težinu ukoliko vlasnik ne prizna. Svakako idem sa alatom popodne da demontiram. Treba li nekome, da mu pošaljem?

Taman dok ti demontiras, naici ce milicija, pa ce pasti pitanje cije je.

Edited April 29, 2023 by Praso

[Lucky]

on samo ispunjava zakon - kao neighbourhood watch! 

dal' sam ub'o kako se piše videćemo!

[Lucky]

ovo je ponovo aktuelno pa da se spremimo 🙂

 

Quote

 

Čak četvrtina, odnosno 25 odsto automobila, od 5. jula neće moći da bude registrovana, jer na snagu stupaju novi propisi za tehničke preglede, upozoravaju u Privrednoj komori Srbije (PKS).

Glavni problem vozačima predstavlja provera „ovalnosti“ kočionih diskova, jer ako su „istrošeni“ više od 20 odsto, nećete proći tehnički pregled.

U još goroj situaciji su vlasnici teretnjaka jer se procenjuje da 44 procenta neće ispunjavati uslove za registraciju za koje stručnjaci tvrde da su besmisleni i stroži nego bilo gde u Evropi. Reč je o proveri kočionog sistema, gde će se, pored dosadašnjih parametara, proveravati i takozvana ovalnost diskova, koja nikako ne utiče na bezbednost učesnika u saobraćaju.

Domaći stručnjaci objašnjavaju da je postavljena granica veoma rigorozna i da neće moći da je ispoštuje ogroman broj vozila. Pored toga, dodaju oni, ovakav vid provere iziskivaće i mnogo više vremena jer će morati da se skidaju i točkovi na vozilima kako bi se sprovodila ova merenja i proveravalo stanje diskova.

 

[Lucky]

hahah

Quote

 

Beograd, Srbija – 3. maj 2023.: OMR Group postaje novi Stellantisov partner na tržištu Srbije i Crne Gore za sve komercijalne aktivnosti, preuzimajući odgovornost za uvoz brendova Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional, Jeep i Parts & Services. Finalizacija i zaključivanje transakcije podležu odobrenju nadležnog organa za zaštitu konkurencije.

Transakcija se dešava dve godine nakon spajanja proizvođača automobila PSA i FCA, čime je stvoren Stellantis, jedan od najvećih svetskih proizvođača automobila sa industrijskim aktivnostima u 30 zemalja i komercijalnim prisustvom na 130 tržišta širom sveta.

Po zaključivanju planirane transakcije, OMR Group će uvoziti brendove Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional, Jeep i Parts & Services u Srbiju i Crnu Goru i osiguraće prelazak svih zaposlenih posle finaliziranja transakcije.

OMR Grupa će se oslanjati na iskustvo i duboko poznavanje tržišta Srbije i Crne Gore kako bi upravljala rastom novih aktivnosti. OMR Grupa će takođe korisititi svoju ekspertizu za distribuciju rezervnih delova svih navedenih brenova i za uspešan razvoj pripadajućeg postprodajnog poslovanja na tržištima.

“OMR Group je ponosna što postaje Stellantisov partner na tržištu Srbije i Crne Gore. Kao i uvek, posvećeni smo stvaranju nove vrednosti u uslovima konstantnih promena na automobilskom tržištu. Sigurni smo da ćemo zajedno sa dilerskom mrežom biti uspešni u daljem razvoju distribucije brendova Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional i Jeep”, rekao je Ostoja Mijailović, predsednik OMR Grupe.

 

Idemo OMR Group, ekskluzivni distributer za sva vozila na planeti! :))

[Lucky]

doduše sad kad razmislim, ja ne znam ni ko je bio distributer PSA do sada? tj. stelantisa? direktno fiat srbija kao fabrika pa firma od toga - ovi kompresor, kole itd su bili dileri?

možda i ima smisla da su ovo prebacili na OMR jer je Fiat Srbija verovatno otišao u stečaj :)) ili su ga ugasili.

[Lucky]

Ameri najjača nacija :)) vidi ovaj gril :))

Danas sam inače na autoputu bio i sad levo prolazi lik u Raptoru ali mi deluje da je bio ful američki mada ne znam kako bi ga registrovao na BG table tako da možda i nije, i u drugoj traci je XC90, koji bukvalno izgleda u odnosu na ovaj kao u najbolju ruku Suzuki Jimny da ne kažem kao smart :))

[dovlagsi]

Ameri koji hoće da budu ekološki vegani a mahom voze ove zgrade od automobila

s tim u vezi, evo nama konačno i ne-pikap verzije novog, električnog Hamera

[Lucky]

18 hours ago, dovlagsi said:

s tim u vezi, evo nama konačno i ne-pikap verzije novog, električnog Hamera

 

pa izgleda dosta ružno :))

kao jeep avenger samo već i ružniji 🙂