Zwerko

Zavisi za šta ti treba, ali ako računaš da ćeš nekad ići i van grada s njime ja bih pre uzeo 1.4 Premium nego 1.2 sa Premium Plus opremom (te dve opcije su ista cena). Ne toliko zato što je 1.2 slab motor nego više zato što ovaj ima i menjač sa 6 brzina, to baš znači na auto-putu. Pritom premium plus opcije tipa lane keep assist i automatsko kočenje nećeš toliko koristiti, više su zlu ne trebalo. Jedino što ima digitalnu tablu, ali je meni analogna zapravo uvek lepša 🙂 I drugo pitanje je da moraš da vidiš s njima - vrlo često se dešava da to što ima u cenovniku je spisak lepih želja, a ako hoćeš auto relativno uskoro, tipa mesec-dva-tri to znači da biraš od onoga što je u ponudi. Tako je bilo ovome s Konom pre 2-3 meseca, i to sreća pa je bio tamno sivi kao opcija 🙂

U dosta zemalja imaš tu varijantu gde možeš samo da prijaviš, znam na primer u Švajcarskoj da možeš da prijaviš ako te neko isekao na auto-putu ili bukvalno da se samo prestrojio bez migavca. Naravno podrazumeva se da moraš da ostaviš svoje podatke da te policija konktaktira kao svedoka u slučaju da vozač negira prekršaj. E sad ne znam kako bi se to završilo ukoliko bi baš došli na primer do nekakvog suda ili tako nečega, tj da li to svedočenje može da prođe tamo. Ali je cela poenta da te zaustavi i u najmanju ruku opomene, manja je verovatnoća da ćeš ponovo praviti sranja. Postoje i one kazne koje imaju edukativni efekat - tipa ti priznaš prekršaj on ti da samo opomenu, ali je ona notirana tamo negde u registru, ukoliko u narednih 6 meseci nemaš nikakav prekršaj ona se briše, ako napraviš ponovo prekršaj onda plaćaš i prethodnu i tu novu kaznu. Hoću reći problem ovde nije samo sa kaznenom politikom koja se potpuno ne primenjuje. Problem je dodatno i što većina vozača shvata policiju koja naplaćuje kazne da oni to rade samo da bi "popunili budžet" jer se tako doživljava, a ne kao preventivno delovanje. Edit: A tome naravno doprinosi i sama policija koja redovno stoji na mestima gde se uzima "laki keš". Recimo najbolji primer mi je bio ono veče nedavno kad su bile poplave, ja se vraćam iz grada, bukvalno je pola grada poplavljeno, kiša pljušti, javna rasveta se nije upalila još, katastrofa uslovi za vožnju a panduri sede u Jurija Gagarina ispod mosta na Adi i love za prekoračenje brzine 🙂 Naravno kod nas su stvari otišle tako daleko da bi se neke moglo kažnjavati samo sa višecevnim lanserom raketa, ali se paradoksalno oni najmanje i kažnjavaju.

Drugar već 2-3 godine vozi Tucsona, rođak nedavno uzeo Konu, deluju korektno mada su kao i kod Kije cene ovlašćenog servisa nešto veće od proseka da kažemo. E sad ja koliko sam skontao ta 5+2 garancija nudi 5 godina garancije plus još dve godine gde ako ti nešto rikne ti plaćaš 50% popravke, dakle ima caka, ne znam nikoga ko je imao susreta s time pa treba proveriti ali ja sam tako shvatio. Sad dosta proizvođača nudi 5 godina garanciju, to više nije toliko retko, ja sam na primer dobio za Nissana zato što sam uzeo preko njihovog lizinga s kojim imaju dil pa je to kao bonus, inače je bila 2 godine. S druge strane KIA nudi 7 godina garanciju bez bilo kakvih drugih uslova osim da je 150k km (kod Hyundai nema ograničenja u kilometraži), ali objektivno retko ko toliko prelazi. Naravno auto moraš da servisiraš sve vreme u ovlašćenom servisu i da redovno ideš na sve servise da bi ti to važilo, to se podrazumeva.

Paniraju da cena ostane ista, tj da ne poskupi usled inflacije

A i on kao naivan gastarbajter otišao u neki fensi salon i sad nama ovde kuka kako je skupo! U Ikeu bre!

Meni je uvek u tim komentarima na b92 odlična neprestana borba između "kupi novu Daciu, najbolji odnos cene i kvaliteta" ekipe i "polovni Golf 2005. godište TDI sa crvenim I šije tu Daciu narednih 20 godina" ekipe koja je podržana od "Škoda isto što i VW" ekipe. Ono bukvalno kao večna vatra međusobnog hejta, na bukvalno bilo koji tekst, ne moraju biti ti konkretni brendovi u priči 🙂

Daje 3000 evra na komp za igre koje bi mogao da igra na kompu od 500 evra... Čeka povraćaj poreza

I to naravno stoji - ali je problem i to što ti gledaš kako se gomila mentola izvlači sa mnogo većim sranjima. Recimo evo lično sam se izvukao pre fazon mesec dana kad me uvatio pandur u Jurija Gagarina ispod novog mosta za prekoračenje brzine i izvukao sam se na priču, nisam dao keš. S druge strane sam isto tako pre fazon 3 godine platio kaznu zato što sam bio "pijan" sa 0.27 promila alkohola u krvi jer sam popio pivo ipo na splavu na Savi a navatao me na ulazu u blok 🙂 Ali je poenta da sam i dalje koliko-toliko normalan vozač u smislu da ne divljam i ne pravim haos, takoreći isto vozim i po Beogradu i po Beču. A onda vidiš gomilu batica koji lete po ulicama, gledao sam nedavno kako lik bukvalno zamalo da pokosi pandura koji na autokomandi reguliše saobraćaj i ovaj kao ništa, verovatno ne zna čiji je. U tom smislu kada bi bili kažnjavani i svi plaćali kazne plaćao bi i visoko moralni živalj s RUR-a. Pritom ovde pričamo o ovim baš najmasnijim i najbahatijim prekršajima. Da li se neko seća nekoga u Srbiji da je dobio kaznu za nepoštovanje pravila prvenstva prolaza? A to ti je bukvalno uzrok svakog udesa na kružnom toku na NBGD...

Ti isti ljudi kad odu u taj isti Berlin voze po svim mogućim pravilima. I opet divljaju kad se vrate ovde. Razlika je samo što se kod nas ne sprovode zakoni koje smo sami doneli. Znači tiktoker koji vozi u suprotnom smeru na Bankovom - dobar dan, to je nasilnička vožnja, nije izazvana saobraćajna nesreća, kazna je 60 dana zatvora i 140 hiljada dinara. I to je to, sve već piše, samo treba neko da sprovede (edit: ima i neki poeni i neki period oduzimanja dozvole, ali cenim da su zatvor i pare ipak bitniji). Ili ovaj sa Puntom, pa samo je kazna veća od vrednosti tog automobila, nema potrebe da mu ga uzimaju. I naravno to da se javno objavi u medijima koji su objavili njegov snimak kako bi oni koji su se ložili na to skapirali da će da završe u Padinjaku ako im nešto slično padne na pamet. I mislim da sam to već pominjao ovde, a u kontekstu "ne može to kod nas da se sprovede". Naravno da može, bukvalno sam video takvu transformaciju u Moskvi - znači svi se sećamo ruskih klipova sa nezgodama, vozili su duplo gore nego kod nas. Sada voze rekao bih bolje, tj više po propisima, nego u Švajcarskoj. Samo je poenta u kaznama i u doslednom primenjivanju istih i nema batica koje su izuzete od toga, pa jbg ti plaćaj ako imaš para, ako napraviš veće sranje to je tvorza koji mesec i to je to. Nije nikakva prevelika filozofija.

Pa nije Dule sirotinja! Daj pet felni!

Valjda su u Kaliforniji uveli neki zakon da ne mogu da te optuže za krađu ako je vrednost ukradene robe ispod $950, s tim da je to pitanje da ne mogu da te optuže za krivično delo, nego samo za prekršaj, ima ovde. I onda panduri i tužioci koji uglavnom imaju pretrpano sve živo najčešće i ne pokreću postupke, ili ove prosto bole dupe što su optuženi/osuđeni za prekršaj, tek kad nakarikaju nekoliko imaju ozbiljan problem. Problem je što moraju da imaju svoje radnje koje su specijalizovane baš za to, ali nisu oni od toga odustali i dalje ih šire, doduše korona poprilično usporila.

Ne mogu oni toliko da prose koliko ti možeš da budeš cicija!

Nije ga teško ni naći s obzirom da lik sam to objavljuje na TikTok nalogu. U smislu mogu da ga nađu isto veče da hoće, ali... Inače se meni desilo to jednom na Brankovom pre par meseci da je neko baš ovom trakom išao u suprotnom smeru, baš sam se istripovao, sreća pa nije išao brzo.

Oćemo da organizujemo neki RUR prihvat ovih naših što nam zavide i uskoro kreću da stižu iz Nemačke? https://www.alo.rs/vesti/politika/650457/veliki-potresi-u-nemackoj-cene-lete-u-nebo-prete-nestasice-a-kod-nas-skroz-druga-slika-doslo-vreme-da-nemci-zavide-srbima/vest

Pa što si onda u Njemačku otišao u mali grad? :)

Mrtva trka!

Cenim da je za nešto iole objektivno u tom smislu relevantan onaj Steam hardware survey Ovako letimično gledano po brojkama rekao bih da ako uzmemo kao referencu 1050Ti nešto više od pola korisnika ima nešto jače od toga, a nešto manje od pola ima to ili slabije, onako okvirno 55:45. E sad problem je što je pitanje da li su svi na Steamu ono što bi se reklo PC gejming entuzijasti ili igraju neke gluposti za koje im grafička i ne treba, ima tipa bar 7-8% koji se igraju na integrisanim grafičkim. Naravno novinari će da kenjaju jer je ideja promovisati najnovije proizvode, da nije toga ne bi bilo smisla ni oni da pišu članke ni ovi da izbacuju nove kartice. Druga stvar je što napredak grafičkih kartica i njihovih performansi realno prestao da bude toliko bitan. Da si tipa 2010. godine ima mid-range karticu staru pet godina ne bi mogao da igraš bukvalno ništa, sada sa RX570 možeš da igraš bukvalno sve u Full HD rezoluciji uz neke mid detalje, dakle ne čak ni sve na low. A kapiram da ko sada uzme tipa 3080 neće morati karticu da menja sigurno 7-8 godina.

Ovaj je sigurno doneo makar BA.5!

A jel može ovaj Fajzer koji već imamo ili mora neki noviji da se dobije? 🙂

Naše lične karte su tako zamišljene inicijalno ali institucije nisu uspele da se dogovore da dele podatke i sve to. Jer bukvalno u dizajnu imaju mogućnost da se delovi čipa koriste od strane samo određenih za to autorizovanih institucija, npr deo čipa da može da čipa samo Dom Zdravlja a deo može da čita samo MUP, i ne može MUP da čita medicinske podatke i obratno. Mislim da Estonija ima tu all-in-one karticu koja služi i kao lična karta i kao vozačka i zdravstvena i da je to bila ideja kad su naši radili, ali eto, nije nam se dalo 😄

Veliki avion, velika rupa! 🙂

Moj ima tu plastiku preko logoa, ali sam ja nekako kapirao da to služi da zaštiti kameru koja je ispod, ali je bukvalno ograničeno samo na logo. Interesantno je da originalni model, pre restajlinga, ima normalan logo...

Ali na ovom piše Citroën? :) mada je sad jasno otkud kabl na prethodnoj slici... A ovo bi trebalo da bude novi C5, ima bukvalno iste benzinske motore kao C4, zaključak je da kupcima ne treba više!

Meni to ajfon 7, ajfon 7+ sve ista stvar :)

Daleko je Iphone od prvog sa više kamera, mislim da je tek Iphone 7 imao, gomila androida je imala pre toga, čak mislim rahmetli HTC da je prvi uveo. Sistem sa više kamera ima smisla jer to negira potrebu da pozadi imaš sočivo sa zumom koji izlazi iz kućišta telefona, bio je neki Samsung s time i to je jako nepraktično. S druge strane pet kamera je verovatno preterivanje zarad marketinga, ali 2-3 imaju itekako smisla.