Zwerko

Pazi, ako je cena ova koju si naveo onda ti jedino kao varijante ostaju ovi 7"-8" Prestigio, Bluberry i sl tableti koji najčešće imaju Android 2.1 ili 2.2. Ima za 15k dinara onaj neki Prestigio sa 8" ekranom, taj deluje najbolji za čitanje (doduše nisam ga video uživo, te ne znam kakav je kvalitet ekrana, treba pogledati). Da se razumemo, ako je čitanje PDF-a jedino što te interesuje i stariji Android i slabe karakteristike nisu nikakva prepreka, sasvim je dovoljno. Svaki eReader sa karakteristikama koje si naveo (pre svega u boji), je minimum 200$ napolju, što u praksi znači bar 250-300evra u Srbiji... Ako oćeš da daš mnogo više para moja preporuka je eeePad Transformer sa tastaturom za oko 500e, ali to je uređaj koji radi mnogo više od osnovnog zahteva.

Neka mu je laka crna zemlja... Mogli bismo da organizujemo neku akciju vadjenja onih donorskih kartica ili tako nečega svih sa foruma kao uspomenu na ono zašta se čovek borio.

Meni jos nije stigao novi Gmail look :(

Ahahah, krenuo na put i sretnem dva forumasa na aerodromu :) sto je mali svet!

Ja kad sam pitao za c30 bio je aktuelan vec bivsi model za koui se i tad znalo da ce biti bivsi za nekoliko meseci, a cena je pocinjala od 18k evra. Primera radi u istom momentu je Huyndai i30 jednako opremljen kostao 11k :)

Pa zvanicno je Cak Jeger u X-1, 47-48. godine. E sad znam da je bilo slucajeva da klipni avioni u poniranju dostignu blizu brzine zvuka u WW2, ali ne znam konkretno...

Generalno vazi da ribe koje se bave plesom imaju odlicna dupeta. Ono sto je tu logicno, a meni prosto nije palo napamet jeste da isto vazi i za folklor. Znaci jednom sam slucajno banuo na neki trening, kad nisu u onim nosnjama nego sve nose helanke i sl... Majko bozija, doslo mi da odmah povedem kolo :)

Kao vlasnik Samsung Galaxy S2 s kojim sam super zadovoljan mogu samo da prokomentarisem da je Xperia Arc mega telefon, probao sam ga i stvarno je vrh. Ovi raniji SE su bulja i u toj konkurenciji Desire opusteno.

Ne znam, ali ako nova A klasa budeo iole nalik onom konceptu tako će da se naopšti svega BMW-u serije 1 koji je u najnovijoj verziji i više nego užasno ružan i dosadan. Mada u konkurenciji BMW serije 3 ili C klase bih se razmislio (da imam para :) ali bih tu u jednačinu uzeo i Audi A4 koji je predobar u tom rangu. Ali je činjenica da prosto očekujem i od novog A4 i od C klase da budu znatno inovativniji od ovoga što su predstavili kao "novu" seriju 3.

Video sam večeras uživo novu Kiu Rio i moram priznati da sam malo više zbunjen - jebote ono je veličine skoro kao ceed, zar ne bi trebalo da on bude "B klasa"? btw - osim zbunjenosti veličinom auto je skroz simpa...

Pa kapiram da nema neki special setting za telefon "da ti uvek radi mreza"? :) Tipa sinoc u Piramidi u kaficu ocu nesto da pogledam i on kao ucitava, ucitava i na kraju ono kao page cannot be displayed. Probam posle par minuta isto... Mozda i ja lupam oko procenta koliko mi se to desava, ali sam ja najcesce na netu preko mobilne mreze, osim kod kuce se retko kacim na wifi, tipa proslog meseca sam imao preko 1gb prenetih podataka, pa verovatno onda to cesce i prkmecujem nego drugi. Da se razumemo, mnoooogo bolje radi nego Telekom, a Vip nisam probao, ali te slucaj kad nece nesto da ucita iznervira najstrasnije...

Znam da sam preterao :) Ali je realno meni mnogo veći problem nestalnost mreže nego brzina kad radi ok. Evo sad radio speed test sa posla preko 3G mreže i zaključio je da je DL 900kbit/s, a UL oko 600. I to bi bilo sve super kad bi to sve vreme radilo tako, a ne da mi se 20-30% vremena desi da uopšte ne mogu da se konektujem.

Meni ovo više zvuči kao svojevremeno "Riletove majstorije" iz SAT-a :)

Pa pazi, verovatno i jeste ok "smanjena" brzina, kad i ni na standardnoj brzini nemaš mnogo veću brzinu od te smanjene jer im je ionako mreža krš :)

Aha, izuzetno neograničen :) Ako imaš prenesi i surfuj 150, to znači da imaš valjda toliko minuta i sms-ova i imaš 150MB neograničenog neta, posle toga je isto tako "neograničen" na brzinu od 32Kbps, ako se ne varam :) Ne verujte šarenim lažama o neograničenosti...

U stvari mislim da se to nesto sad promenilo novim zakonom, prvo sto svako ovlascenje mora da bide overeno, a drugo sto se stavi da nesto te on ovlascuje da vozis, registrujes, otudjis, radis sta oces sa kolima. I kad se to potpise on se prakticno odrekao svih prava. Mislim da je tako, ali treba proveriti kod nekog pravnika ili u nekoj agenciji za prenos vlasnistva...

Zimske nisu obavezne ove godine, ali treba imati u vidu sigurnost i bezbednost voznje. Dok sam vozio Fabiu sa 14" tockovima, kad sam stavio Wintera gume je bila znacajna razlika, ali se realno moglo voziti i sa letnjim, ne bas bezbedno doduse u svim situacijama. Sa Fordom i 16" tockovima mi se prve godine sa potpuno novim Michelin letnjim gumama desilo da u bar 3-4 navrata nisam uspeo da izadjem sa parkinga bez pomoci, da ne pricam sto sam proklizavao kao lud. Sa Alpin A4 gumama na tockovima bukvalno sa 60km/h na raskvasenom snegu udjes u krivinu i auto je kao na sinama... Zimske gume nisu tu kao namet, mogu vam glavu spasiti...

Ili idi po ulici i navatavaj ljude koji su kupili Wildfire u Telenoru :)

A jesi probao da uradiš samo software update na telefonu? Ja nešto imam utisak da sam negde pročitao da je 2.3 official za Galaxy S, tj da možeš da uradiš over-the-air update, odnosno da sa samog telefona updateuješ. Ako pak to nije slučaj onda pročitaj ovaj tutorijal, vrlo je detaljan, opisuje šta da radiš i ako je telefon rootovan i ako nije. Edit: sad pročitah da nisi ništa radio, ne obaziri se na ovaj deo ako je rootovan.

Jos jedan dokaz o prolaznosti zivota kojoj ni veliki ni bogati ne mogu da se odupru... Neka mu je laka crna zemlja...

Suština priče je da će tvoje osiguranje pokriti sve, ne brini oko toga ništa. Revija SAT kaže da ćeš sledeće godine platiti osiguranje pomnoženo sa 1,5 puta, tj 50% više, dakle oko 14k din i to su ti sve posledice (osim toga što moraš da popraviš svoj auto) što se štete tiče. E sad što se kazne tiče nisam pametan po novom zakonu. Ja sam imao debila sudar pre 3 godine, lik zakočio ispred mene i ja sam bukvalno pukao branik o branik s njim, on je vozio službena kola u kojima mu je bio neki šef ili direktor pa je insistirao da zovemo pandure (štete nije bilo, meni se iskrivila tablica). Panudr je došao sa konstatacijom "a šta ste me bre cimali za ovo" i napravio zapisnik. Posle sam dobio da idem kod sudije za prekršaje koji me pitao koliko treba da bude rastojanje izmedju vozila i na to ti je pravilan odgovor "dovoljno da možeš blagovremeno da se zaustaviš". Dao mi je kaznu od 6.000 dinara. E sad po novom zakonu to tretira član 82. A kaznena odredba za to je definisana u članu 333. stav 1. stavka 43), gde se kaže da ako prekršiš član 82. ti sleduje novčana kazna od 5.000 dinara. E sad ne znam kakva je situacija kad izazoveš sudar nepoštujući taj član, mada mi na osnovu ovoga deluje da je pandur lupao glupost i da ti je svejedno. U svakom slučaju to bi bilo najbolje ako imaš nekog prijatelja/poznanika advokata da ti to pogleda kad dobiješ zapisnik od murije i da te konsultuje šta da pričaš kad budeš išao kod sudije za prekršaje, tako sam ja radio... Edit: zeznuo sam se piše na kraju člana 333. Dakle nije dramatično, ali svakako gledaj da se konsultuješ s nekim advokatom, ja nisam baš ekspert za ta pravna pitanja, da ne ispadne da to tretira i neki drugi član. E da, ceo zakon imaš ovde pa čitaj :) http://www.mup.gov.rs/cms_cir/sadrzaj.nsf/zakoni.h

Ja isto mislim, tipa biće cena ista ili malo niža, ništa dramatično. Čekaj bre, zar neće on zameniti Oktaviju? Mislim to je klasa i po veličini i po ceni daleko od Logana? I još jedno glupo pitanje, više ne postoji Fabia sedan? To bi praktično bio pravi konkurent Loganu.... Inače, da se pofalim, sutra ću da dobijem na par sati da provozam i-Miev :)))) Tako da ćete dobiti detaljan izveštaj o mojoj prvoj pravoj vožnji električnim, ekološkim automobilom :)) Jebiga, jedini je bedak što ne mogu da ga dobijem na par dana da proverim kako ide i s punjenjem, ali mislim da su mi rekli da su ga prodali pa ga ovo i oni pozajmljuju...

Ne mora ovo da bude mnogo jeftinije od Fabije, meni bi recimo bilo odlično kad bi bio jefitiniji od Kie Picanto (koja je isto odličan automobil) a košta oko 8k za osnovnu verziju, odnosno 9k za neku normalnu. Inače videh juče da je Dulić nešto svečano dodelio prvu subvenciju za kola koja imaju ispod 100g CO2/km, za Corsu Ecoflex, jel zna neko kad to kreće definitivno, recimo taj isti Picanto bi onda bio 8k u pristojnoj opremi. Kad smo već na temu Koreanci - VW koncern, meni je ova scena kada direktor VW-a dolazi da ispipa novi i30 na salonu tako fenomenalna da nemam reči: http://www.youtube.com/embed/YpPNVSQmR5c

Pa pazi, između Fabie i Pola nema neke spec razlike sem u dizajnu (s tim da treba imati u vidu da je aktuelna Fabija na prethodnoj generaciji Pola), isti su motori, isti su čak i delovi, a razlika u ceni je značajna - Fabia kreće od 8.900 eur, a Polo od 10.700 sa identičnim motorom i opremom. Doduše to je ono zvanični cenovnik bez akcija i sl, mislim da je čak cena i malo niža za oba modela. Ali ako Škoda bude recimo 1.000 eur jeftinija od VW Up-a mislim da im je to dobra startna pozicija.

Ovaj novi Mondeo izgleda baš besno, mada mislim da će ga malo smoriti u konačnom dizajnu (ako ovo nije to?) da bi bio malo više prilagođen kao porodična limuzina. Ovo za vrata je fenomenalna stvar, samo kad bi uveli zakon da to mora da se ugradi na sve automobile, što reče Laki uvek će da te odvali neko iz Juga... A ova Škoda može da bude do jaja ako bi bila korektna sa cenom.