.jpg.44c5a5dc72ff4f2173633d2dab466b5d.jpg)
MMO - Massive Multiplayer Online
196 topics in this forum
-
- 117 replies
- 136.6k views
-
- 130 replies
- 41.7k views
-
- 37 replies
- 23.5k views
-
- 98 replies
- 33.2k views
-
- 237 replies
- 50.2k views
-
- 5 replies
- 13.7k views
-
- 62 replies
- 29.5k views
-
TERA Online 1 2 3 4
- 99 replies
- 35.6k views
-
- 2 replies
- 756 views
-
- 13 replies
- 1.8k views
-
- 8 replies
- 7k views
-
- 31 replies
- 8k views
-
- 2 replies
- 6.1k views
-
- 4 replies
- 3.6k views
-
- 32 replies
- 6.3k views
-
- 27 replies
- 8k views
-
- 0 replies
- 13.6k views
-
- 0 replies
- 6.4k views
-
- 1 reply
- 5.4k views
-
- 0 replies
- 5.2k views
-
- 12 replies
- 7.5k views
-
- 14 replies
- 6.7k views
-
- 0 replies
- 5.4k views
-
- 0 replies
- 5.6k views
-
- 51 replies
- 19.1k views
.jpg.7b792f28e6a65b97b0dfc5f5001a2c03.jpg)
-
Topics
-
-
Posts
-
-
na temu "kilijevih" dizelaša: Kao i ranijih godina, najtraženiji modeli su oni stariji od 10 godina. Ubedljivo najprodavaniji godišta su 2011. i 2010., a i njihove prosečne cene su u blagom porastu. Kada je reč o modelima i brendovima, Volkswagen je i dalje neprikosnoven sa svoja tri modela Golf, Polo i Passat, a traženi su i još modeli kao što su Audi A4, Opel Corsa, Renault Clio, Peugeot 3008, Škoda Octavia, Opel Astra… Dizel motori i dalje su dominantni sa udelom od 60,26% u ukupnoj prodaji. Benzinci čine 32,42%, tržišta polovnjaka iz uvoza, dok su ostala vozila (hibridi, električni automobili i vozila na TNG ili CNG na nivou od 7,32%. Podaci jasno potvrđuju da je nastavljen trend blagog rasta cena koji je prisutan već nekoliko godina. Konkretno, cena svih oglašenih polovnjaka starosti do 20 godina na sajtu Polovni automobili u junu 2025. iznosila 12.047 evra, dok je u junu 2024. bila na 11.381 evro, a u junu 2023. godine prosečna cena iznosila je 9.794 evra. -
pa nešto ga gađaju pogrešno otkud znam, novim se neće dopasti a ovima za nostalgiju tek neće 🙂
-
Valjao sam se od smeha pre neki dan pričam sa dvoje poznanika išli u Italiju i kao rent a car iz Rima idu dole do Napulja i okolo i kao istripuju se da uzmu Teslu a ne nešto drugo jer je cena slična. OK, njihov primarni problem je ofc što nemaju iskustva sa EV i nisu se na vreme raspitali i proverili sve, pa je verovatno dobar deo problema na tom frontu, ali epopeja vožnje EV po Italiji je haos. Ne mogu da nađu brze punjače, pa bleje po tržnim centrima dok se puni na sporim, pa bukirali neki hotel koji kao ima brze punjače, pa došli tamo oni zatvorili punjače proširili običan parking. Vrhunac vraćanje kola - moraš da vratiš auto sa 90% punom baterijom a njima hotel udaljen jedno 30 min vožnje od rent a car a nisu našli bliže punjač :))
-
-
