pričajte

[absolute]

Fato, u pravu si...

[FATA]

Koji ana.rs je-bo-te 😄

Laki daj neku pink temu i nazovi je pink panter da se ljudi ne uvrede!

[absolute]

Nisam se uvredio, pisati iste stvari 3 puta je besmisleno.

[f4ts0]

evo reseno je

 

Dok je nama ovako pametne urbane omladine sa ovakvim hakerskim skilovima, nema zime.

Kapiram ja, nece da placa kartu jer je sns na vlast
Ok, da je DS, placao bi al da su busevi ko u evropi sa klimom
Ok, da su busevi ko u evropi sa klimom, placao bi on, al sto da plati kad je u talinu free prevoz.
 

 

[FATA]

35 minutes ago, absolute said:

Nisam se uvredio, pisati iste stvari 3 puta je besmisleno.

Jeste besmisleno pisati 3 puta a ne reci nista, slazem se. Zato ti rekoh da razmislis van kutije i das neki valjan komentar/argument. Recimo da su se turci povukli/ispali iz price 01.05. znaci pre 18 dana. Sistem krvari, kako bi ga zakrpio?

[killYg0r]

7 minutes ago, f4ts0 said:

Ok, da je DS, placao bi al da su busevi ko u evropi sa klimom

 

[FATA]

10 minutes ago, f4ts0 said:

 

 

Dok je nama ovako pametne urbane omladine sa ovakvim hakerskim skilovima, nema zime.

Kapiram ja, nece da placa kartu jer je sns na vlast
Ok, da je DS, placao bi al da su busevi ko u evropi sa klimom
Ok, da su busevi ko u evropi sa klimom, placao bi on, al sto da plati kad je u talinu free prevoz.
 

 

Kako se zverko preziva zna li neko?

Edited May 18, 2023 by FATA

[Zwerko]

2 hours ago, FATA said:

Bravo kako si pametan, evo ti jedan plus. Ti si inace jedini koji kroz poreze placa dobrano pa se samo ti pitas i tvoja je jedina ispravna jelda? Da ti razlozim jer mi deluje da kao da pricam sa indijancem.

Bus plus = Cene prenaduvane koje prinesu recimo 1 milion mesecno. Gradjani kroz poreze placaju ceo sistem i uslugu Bus plusa opet recimo 1 milion sto znaci da na racune turske bratije se slije 2mil mesecno.

Beograd plus = Cene 30-100% nize sto prinese 500k mesecno. Gradjani kroz poreze placaju ceo sistem gradu i u bratske kombinacije se slije 500k mesecno. Sto je u startu 75% jeftinije.

Znam da bi ti voleo da nas jebu i levo i desno i da se sto vise kinte slije u kombinacije kako bi ti i tebi slicni imali sto veci deo kolaca u vlasti, ali probaj nekada da razmisljas van kutije i za dobrobit naseg naroda. Evo ti jedan domaci. Kreni od nule i pokusaj da mi dokazes u par primera zasto je ovaj Bus plus sistem dobar i kako bi mogao da se unapredi.

U načelu se slažem sa ovim što je absolute napisao, ali bih ovde hteo da pojasnim malo zašto su moje pare u pitanju, kao nekoga ko ne koristi usluge gradskog prevoza, čisto zbog konteksta i drugih ljudi. Naime celokupan Budžet grada Beograda za 2023. godinu je oko 1.5 milijardi evra, pri čemu su subvencije za prevoz putnika u Beogradu okvirno oko 250 miliona evra ili oko 17% ukupnog budžeta. Pošto još odavno ne znamo (jer je namerno zakopano u budžetu) koliko su prihodi od prodaje karata za javni prevoz, uspeh "reforme" sistema javnog prevoza ćemo meriti ne time da li fata ili zwerko plaća kartu ili je plaća jeftinije, nego da li je ta stavka povećana u budžetu za 2024. godinu i u kom procentu, a da javni prevoz i dalje makar koliko-toliko funkcioniše. A taj budžet se ne puni sa Marsa, nego od poreza na imovinu koji plaćamo svi mi, dela poreza na plate koji plaćamo svi mi itd, itd. 

Samo malo da vizualizujemo rashode grada, skoro pa polovina je za saobraćaj, a od toga 30 milijardi godišnje ide direktno za javni prevoz, pa uporedite sa ovim ostalim stavkama, škole, obdaništa i sl

 

6 minutes ago, FATA said:

Kako se zverko preziva zna li neko?

Mislim da znaju svi osim tebe 😄 

[absolute]

1 hour ago, FATA said:

Jeste besmisleno pisati 3 puta a ne reci nista, slazem se. Zato ti rekoh da razmislis van kutije i das neki valjan komentar/argument. Recimo da su se turci povukli/ispali iz price 01.05. znaci pre 18 dana. Sistem krvari, kako bi ga zakrpio?

Ja mogu samo da ti kažem da kao povremeni korisnik imam velike nedoumice, praznine i otvorena pitanja koja ne bi smela da se postavljaju.

 

Dodatno sam čuo  (ne znam da li je tačno) i da je Kentkartu ugovor isticao već 31.05. i da su mogli samo da sačekaju da ugovor istekne i da ga u skladu sa tim raskinu. Da li je to istina, ne znam. Nisam čitao ugovor, ne znam koji su uslovi raskida i/ili prestanka ugovora. Ako je to tačno, moguće je da su hteli da im naprave uslugu Kentkartu i daju prostora da tuže grad za neki iznos koji su se unapred dogovorili da ih zadovoljava da bi izašli iz posla. I to je nagađanje.

 

U svakom slučaju, generalno dobra ideja da se ljudi prilagode da plaćaju je zasrana u startu idiotskom realizacijom, koja je kod ljudi stvorila ne osećaj da treba da plate jer je cena niža, prihvatljiva i sistem transparentan i pravedan, već upravo obrnuto, da je opet u pitanju mućka, pljačka i nečije bogaćenje. To je poenta onog što pišem sve vreme.

[fuse.buca]

20 hours ago, FATA said:

Evo zverko prvi ovde na forumu, prvo sto mu je palo na pamet je kako da zajebe sistem i da se vozi za dzabe... To je taj tuzni zuti lopovski mentalitet. Karta 50din i hoce da prevari... Da je 10din opet bi uradio isto... Osvanulo i na internetu da su vec uspeli da izigraju sistem slanjem poruka na svoj broj... Tako da nije kriv ni SNS ni gangula ni vucic, kriv je narod koji je stoka i ne zasluzuje bolje od istog.

 

3 hours ago, FATA said:

Sto znaci da broj platisa ostaje isti plus garantujem da ima puno novih korisnika kao ja koji nisu hteli da placaju prethodni harac iz vise razloga dok im je ovo prihvatljivo plus ima puno vise opcija a neke mozda bude i sramota da izlaze iz autobusa za 50din.

Da li ste realni da se raspravljate sa likom koji sam sebe demantuje? Ko shvati na vreme, lakse ce mu biti 😉

[Zwerko]

37 minutes ago, absolute said:

Dodatno sam čuo  (ne znam da li je tačno) i da je Kentkartu ugovor isticao već 31.05. i da su mogli samo da sačekaju da ugovor istekne i da ga u skladu sa tim raskinu. Da li je to istina, ne znam. Nisam čitao ugovor, ne znam koji su uslovi raskida i/ili prestanka ugovora. Ako je to tačno, moguće je da su hteli da im naprave uslugu Kentkartu i daju prostora da tuže grad za neki iznos koji su se unapred dogovorili da ih zadovoljava da bi izašli iz posla. I to je nagađanje.

Nemoguće da je isticao ako su 2021. godine objavili da je ugovor produžen na još 13 godina. Mislim jeste to bila bivša vlast u odnosu na ovu sadašnju, ali nije baš toliko bivša 🙂 E sad ovo da li su išli na to da ih tuži je meni bilo realno pre nekoliko meseci, ali posle cele one svinjarije sa Šapićevom konferencijom za štampu, pa posle i Kentkartovom mi prosto to ne deluje izvesno, valjda bi se rokali malo onako, da se napravi privid, ne baš ispod pojasa u fullu 🙂 

A ima i ovaj interesantan podatak - Kako vratiti novac uplaćen na BusPlus karticu

Quote

„U sistemu imamo 1,1 milion aktivnih nepersonalizovanih kartica – na kojima ima više od 220 miliona dinara uplaćenog novca“, kažu u Kentkartu za portal N1.

Ja imam najmanje 2-3 neke nepersonalizovane Busplus kartice negde po fiokama jer se vozim jako retko i dok nisu uveli ovo sa kreditnim karticama sam malo malo pa kupovao novu nepersonalizovanu jer zaboravim staru i uplatim nešto para "da se nađe", mada sam nešto mislio da je to isteklo nekako... Ali recimo varijanta gde Kentkartu ostavimo skoro 2 miliona evra koje su ljudi uplatili a Grad za to posle izda nove karte mi nikako ne deluje smislena. Ove mesečne i godišnje verovatno i mogu lako da reše. 

[FATA]

1 hour ago, fuse.buca said:

demantuje

Opa buco, pa jesmo rekli da prijavis kada naucis neku novu rec? Bravo majstore! 

Ae priznaj nam, jel ti je IQ veci od cene karte ali bez laganja? Mrtva trka ja bih rekao iz vidjenog do sada!

 

3 hours ago, Zwerko said:

ali bih ovde hteo da pojasnim malo zašto su moje pare u pitanju, kao nekoga ko ne koristi usluge gradskog prevoza

Cekaj, razmahao si se pa nisam skontao. Sta tebe tacno tisti? To sto su naduvani turci, sto nije bilo planiranja i edukacije gradjana novim sistemom, sto su niske cene karata ili nesto drugo?

 

1 hour ago, absolute said:

U svakom slučaju, generalno dobra ideja da se ljudi prilagode da plaćaju je zasrana u startu idiotskom realizacijom, koja je kod ljudi stvorila ne osećaj da treba da plate jer je cena niža, prihvatljiva i sistem transparentan i pravedan, već upravo obrnuto, da je opet u pitanju mućka, pljačka i nečije bogaćenje. To je poenta onog što pišem sve vreme.

Mislim da si impulsivno reagovao kao neki na levant topiku kad su mislili da ce rusija da zavrsi rat za nedelju dana 😄

Iskreno ja ne vidim paralelu koju povlacis. Imalo bi smisla to sto pricas da su povecali cenu karata ili izmislili neke nove harace. Ovako je bezobrazluk i kao sto igi kaze gore blago nama na ovoj urbanoj omladini. Ali cim pominjes, sigurno da ima tu nesto i da vise ljudi misli tako. Isto tako ne znam kako ocekujes od SNS ekipe bilo sta transparentno sto nije mucka i prevara, kao da ne zivis u ovoj zemlji poslednjih 20g? Tom logikom bi danas ziveli u svici na balkanu 🙂

Sto se tice placanja prevoza cenim da ce biti besplatan = bez kontrole u narednom periodu. Dok se ljudi naviknu i dok ne naprave nesto smislenije tako da generalno ne vidim razlog za negodovanje. Ako ne bude valjao opet napalm pa sve ispocetka. Tako bi trebalo da bude za ceo sistem, medjutim imamo sve veci pokret feminista u zemlji a i ovde na forumu pa to nije slucaj.

[Zwerko]

29 minutes ago, FATA said:

Cekaj, razmahao si se pa nisam skontao. Sta tebe tacno tisti? To sto su naduvani turci, sto nije bilo planiranja i edukacije gradjana novim sistemom, sto su niske cene karata ili nesto drugo?

Ništa od navedenog, mene tišti što na način kako je to urađeno je vrlo izvesno da će stavka u budžetu koja će da se da za javni prevoz, a koja mora da nadomesti prihod od prodaje karata koji će izvesno pasti da bi prevoz ostao na sličnom nivou verovatno biti veća. Ne mogu da to tvrdim sa 100% sigurnosti, ali i ti sam kažeš da će biti "besplatan" u narednom periodu dok se sistem ne uhoda jer nisu lepo isplanirali. A moja primedba je da ne postoji besplatan prevoz, postoji samo prevoz koji je plaćen tako što je skinuto para od vrtića ili škola ili smo uzeli neki kredit i slično. 

[fuse.buca]

37 minutes ago, FATA said:

Ae priznaj nam, jel ti je IQ veci od cene karte ali bez laganja? Mrtva trka ja bih rekao iz vidjenog do sada!

Veci od tvog u svakom smislu!

[cali]

2 hours ago, Zwerko said:

Nemoguće da je isticao ako su 2021. godine objavili da je ugovor produžen na još 13 godina. Mislim jeste to bila bivša vlast u odnosu na ovu sadašnju, ali nije baš toliko bivša 🙂 

Gradska vlast je jednostrano najavila raskid ugovora 30.4. Otkazni rok je 30 dana, tj. 31.5. prestaje ugovor sa KentKartom.

To što su ukinuli validatore pre 31.5. je dodatni osnov za tužbu.

 

BTW najgore od svega je što je budžet Beograda krpljen godinama unazad iz republičkog. Tako da će manjim sredinama da otkinu od budžeta kako bi Šapke bolje prošao na izborima.

[Zwerko]

Aha, ok, onda nisam ispratio te datume konkretno, ali sam svakako shvatio na osnovu Kentkartove konferencije da će oni tužiti Grad zbog raskida ugovora tako da mu to dođe samo šlag na tortu. 

[togFU]

3 hours ago, Jose Jimenez said:

BTW najgore od svega je što je budžet Beograda krpljen godinama unazad iz republičkog. Tako da će manjim sredinama da otkinu od budžeta kako bi Šapke bolje prošao na izborima.

[cali]

POSLE ĐORĐE ČVARKOV LUD

[Lucky]

hahaha

Quote

Градоначелник Београда Александар Шапић апеловао је на грађане, након пријава да су се у превозу појавили контролори "Кенткарта", да их слободно пријаве полицији уколико их узнемиравају. Истакао је да они више нису овлашћена лица, већ да су то "Бели".

 

[absolute]

Sve je to normalno

[Lucky]

On 5/17/2023 at 6:00 PM, FATA said:

Ovaj ceo projekat Beograd plus ili kako se vec zove je plod propalog namestanja sa turcima pa pretpostavljam da nije bilo puno opcija osim da se skripi bilo sta na brzinu da radi i pusti sa radom sto pre. I ti i absolute pricate o nekim testiranjima i planiranjima za koje bi trebali meseci, a fazon svaki dan bez sistema je bunar puta broj dana koliko se ne pusti u sistem.

Kao sto sam pomenuo u nekom ranijem topiku zelim sve najgore kenkartu i onima koji su ga doneli u srbiju, kao i svima koji su ga podrzavali poput kalija. Spalili smo tu ruznu proslost i platicemo je kao i sve drugo sto placamo jer niko nema muda da se bori za buducnost jer "pizde". Gangula ko gangula, ne znam kakva si ocekivanja imao od njega? Cene su vise nego pristupacne i koliko god mutnih ljudi vodilo ovaj projekat podrzacu ga sve dok ne postanu bezobrazni i pohlepni. Ako dodje do toga, rusi pali, ajmo jovo nanovo.

Imajući u vidu koliko sistem naplate prevoza ne radi i koliko je zapravo u minusu, bolje bi u ovom slučaju bilo da je izašao i rekao - besplatan prevoz u Beogradu u narednih pet meseci dok ne vidimo šta ćemo. Ili da je po uzoru na Nemačku prošle godine izbacio mesečnu kartu od 500 ili 1000 dinara i rekao evo "letnja" karta od maja do septembra mesečno 500 dinara. To bi mu zapravo pomoglo da vidi koji broj ljudi bi imao u prevozu, ko bi ga koristio a sad ne jer je skup ili šta god, mogao bi da iskoristi za neko istraživanje.

A to sve zapravo ako uzmemo da je juče krenuo sa radom pa ništa živo ne zna (ne mislim samo ono nego i cela ekipa). A i da je tako uzmeš pet sastanaka održiš sa tim nekim GSP carevima pa onda izađeš pred narod sa jedinstvenim stavom i teraš dalje. Ovako deluje sve zbrzano i sa nejasnim sistemom rada i ne vidim da bilo kakav Kentkart problem koji su imali to može da opravda.

Na stranu sve da treba da je jeftinije da nam ne trebaju turci i oko toga svega se slažem to uopšte nije predmet diskusije.

[FATA]

17 hours ago, Zwerko said:

Ništa od navedenog, mene tišti što na način kako je to urađeno je vrlo izvesno da će stavka u budžetu koja će da se da za javni prevoz, a koja mora da nadomesti prihod od prodaje karata koji će izvesno pasti da bi prevoz ostao na sličnom nivou verovatno biti veća. Ne mogu da to tvrdim sa 100% sigurnosti, ali i ti sam kažeš da će biti "besplatan" u narednom periodu dok se sistem ne uhoda jer nisu lepo isplanirali. A moja primedba je da ne postoji besplatan prevoz, postoji samo prevoz koji je plaćen tako što je skinuto para od vrtića ili škola ili smo uzeli neki kredit i slično. 

Uh opet karikiras bez potrebe. GSP je dotakao dno dna pod okriljem SNS tako da verovatno ne moze gore od ovoga (jedino sto je ostalo je da gradjani voze buseve od stanice gde ulaze i gde silaze). Tako da ne vidim tvoju paralelu da prihod od karata utice na to kako bi ostao na slicnom (najgorem) nivou. Troskovi su staticni -  vozaci/gorivo/popravka i ne vidim koji to nivo treba da se placa ekstra.  Sto se tice prodaje karata, u odgovoru ranije pominjes da je ostalo oko 200m kod kenkarta od dopunjenih kartica. Kako se onda budzet punio od prodaje karata kad su novci zavrsavali na turskim racunima, a ako se punio zasto ti je onda problem da se izdaju papirne karte u istom iznosu kad su pare zavrsile u GSP? Kontradiktoran si dosta...

Slazem se da danas ne postoji nista besplatno i da cemo svi najebati obrni okreni, samo sto je moje misljenje da ako nas vec jebu bolje da nas jebu nasi.
 

51 minutes ago, Lucky said:

Imajući u vidu koliko sistem naplate prevoza ne radi i koliko je zapravo u minusu, bolje bi u ovom slučaju bilo da je izašao i rekao - besplatan prevoz u Beogradu u narednih pet meseci dok ne vidimo šta ćemo. Ili da je po uzoru na Nemačku prošle godine izbacio mesečnu kartu od 500 ili 1000 dinara i rekao evo "letnja" karta od maja do septembra mesečno 500 dinara. To bi mu zapravo pomoglo da vidi koji broj ljudi bi imao u prevozu, ko bi ga koristio a sad ne jer je skup ili šta god, mogao bi da iskoristi za neko istraživanje.

A to sve zapravo ako uzmemo da je juče krenuo sa radom pa ništa živo ne zna (ne mislim samo ono nego i cela ekipa). A i da je tako uzmeš pet sastanaka održiš sa tim nekim GSP carevima pa onda izađeš pred narod sa jedinstvenim stavom i teraš dalje. Ovako deluje sve zbrzano i sa nejasnim sistemom rada i ne vidim da bilo kakav Kentkart problem koji su imali to može da opravda.

Na stranu sve da treba da je jeftinije da nam ne trebaju turci i oko toga svega se slažem to uopšte nije predmet diskusije.

Slazem se sa tobom Laki, samo sto od slepca trazis oci 🙈 Nisam ja sporio da je moglo da se odradi bolje na sto nacina, ali znamo da ovi nasi ne mogu daleko da dobace. To je sto je, da vidimo kako ce da ispadne pa da ih spalimo na izborima. No da ne bude da nije cuo tvoju ideju o besplatnim kartama, idu besplatni bazeni za beogradjane!

Besplatne kartice za bazene u Beogradu | Info | Društvo (mondo.rs)

[Zwerko]

38 minutes ago, FATA said:

Uh opet karikiras bez potrebe. GSP je dotakao dno dna pod okriljem SNS tako da verovatno ne moze gore od ovoga (jedino sto je ostalo je da gradjani voze buseve od stanice gde ulaze i gde silaze). Tako da ne vidim tvoju paralelu da prihod od karata utice na to kako bi ostao na slicnom (najgorem) nivou. Troskovi su staticni -  vozaci/gorivo/popravka i ne vidim koji to nivo treba da se placa ekstra.  Sto se tice prodaje karata, u odgovoru ranije pominjes da je ostalo oko 200m kod kenkarta od dopunjenih kartica. Kako se onda budzet punio od prodaje karata kad su novci zavrsavali na turskim racunima, a ako se punio zasto ti je onda problem da se izdaju papirne karte u istom iznosu kad su pare zavrsile u GSP? Kontradiktoran si dosta...

Moraš malo da pročitaš pre nego što kreneš da odgovoriš - pominjanje 200m na karticama za dopunu je bila ilustracija koliko se nije razmišljalo prilikom uvođenja novog sistema. Jer prosto niko iz te gradske vlasti nije tražio "listing" na kojim karticama ima koliko uplaćeno i na osnovu toga da napravi strategiju za zamenu toga, što je najlogičniji mogući potez. Pogotovu što ti ako tražiš te informacije od firme, koje bi moralo da ti budu dostupne, a ne dobiješ ih imaš razlog za raskid ugovora a ne samo "hoće mi se" pri čemu će onda ovi da nas oderu na sudu kad za to dođe vreme. I na kraju opet dolazimo do para - 200 miliona dinara na karticama za dopunu je ništa s obzirom da Grad mesečno za javni prevoz izdvaja 2.5 milijarde dinara, a videćemo kako će se to kretati u narednim mesecima u kojima će prevoz biti "besplatan". 

 

[FATA]

1 hour ago, Zwerko said:

Moraš malo da pročitaš pre nego što kreneš da odgovoriš - pominjanje 200m na karticama za dopunu je bila ilustracija koliko se nije razmišljalo prilikom uvođenja novog sistema. Jer prosto niko iz te gradske vlasti nije tražio "listing" na kojim karticama ima koliko uplaćeno i na osnovu toga da napravi strategiju za zamenu toga, što je najlogičniji mogući potez. Pogotovu što ti ako tražiš te informacije od firme, koje bi moralo da ti budu dostupne, a ne dobiješ ih imaš razlog za raskid ugovora a ne samo "hoće mi se" pri čemu će onda ovi da nas oderu na sudu kad za to dođe vreme. I na kraju opet dolazimo do para - 200 miliona dinara na karticama za dopunu je ništa s obzirom da Grad mesečno za javni prevoz izdvaja 2.5 milijarde dinara, a videćemo kako će se to kretati u narednim mesecima u kojima će prevoz biti "besplatan". 

 

Citam ja, ne brini. Ako nisi primetio u 5 poruka sam pomenuo da se slazem da nije bilo planiranja niti bilo kakve organizacije i sta da se radi... Navikli smo se na takvu situaciju poslednjih godina, nista se nije promenilo.

Ono sto je meni interesantno je da ti ovakve stvari sada smetaju a one su samo posledica sistema koji ste nam doneli zutom demokratijom. Da ste tada bili manje alavi ne bismo imali ovo pucanje po savovima danas. Prevoz koji ti toliko smeta je najmanji problem jer ce se ispeglati vremenom kroz 1-2-5g. Veci problem je nelegalna gradnja i otimacina uz preopterecenost ulica  automobilima koja se nece ispeglati za zivota.

A konto toga, ja bih poradio na prevozu i stavio da bude besplatan narednih 10g kako bi se ljudi edukovali da koriste isti umesto da se zalecu kolima u grad. Medjutim kao sto ste vi bili alavi, tako su i ovi danas... Pa se tako otima na gorivu, na parkingu, garazama, paucima, komunalcima i svuda gde se stigne. 

Kad budes shvatio da trebamo da lecimo uzrok problema onda mozda mozemo da popricamo o planiranju i organizaciji, ovako se pomiri da ce svaki projekat biti nakaradno napravljen.

[Dule_smor]

Znaci kako mi na kurac idu retardirane Svabe koje se prave pametne svugde...vec vise puta mi se desava da dok vozim auto po gradu razni retardi, uglavnom biciklisti, nesto dobacuju i gestikuliraju kao da usporim dok prolaze trotoarom pored ili prelaze ulicu na 50 metara ispred mene i uredno ih propustim iako nisu na pesackom...nijednom nisam prekoracio brzinu preko 5kmh u datim trenucima, sto oni svakako ne mogu da procene dal vozim 55, a ogranicenje je 50 recimo...dal da pocnem da im pokazujem kurac iz kola kad krenu da gestikuliraju, ili da odem full Fata i izadjem i polomim im picke i bicikle?