Jump to content

Saobraćajna nesreća - Novi Sad


Bahamut

Recommended Posts

Odlično je što više niko ništa ni ne radi povodom nesreća, sad smo prešli u mod da ih samo konstatujemo i sve što neko i pomene da "država radi" svi znaju da ne radi ništa :))

Готово да не прође дан, а да не стигне вест о тешкој саобраћајној незгоди. Синоћ је живот изгубило двоје 19-годишњака када су слетели у канал, два дана пре тога страдао је мотоциклиста. Статистика показује да је само у прва два месеца ове године на путевима страдало 60 особа, а годишње страда више од 100 младих.

Свако пета страдала особа на путевима Србије млађа је од 30 година, показује статистика.

"У просеку у нашој земљи сваког четвртог дана једна млада особа изгуби живот. У претходној години имали смо 102 погинуле особе, 65 одсто су возачи путници у путничком аутомобилу. Најризичнији су у првој години возачког стажа када немају довољно знања и искуства, с друге стране имамо жељу за доказивањем, осећај свемоћи, лажно самопоуздање, тај адреналин који они, нажалост, испољавају у јавном саобраћају", каже Вељко Ћурчић, помоћник директора Агенције за безбедност саобраћаја.

Link to comment
Share on other sites

6 hours ago, Lucky said:

Odlično je što više niko ništa ni ne radi povodom nesreća, sad smo prešli u mod da ih samo konstatujemo i sve što neko i pomene da "država radi" svi znaju da ne radi ništa :))

Готово да не прође дан, а да не стигне вест о тешкој саобраћајној незгоди. Синоћ је живот изгубило двоје 19-годишњака када су слетели у канал, два дана пре тога страдао је мотоциклиста. Статистика показује да је само у прва два месеца ове године на путевима страдало 60 особа, а годишње страда више од 100 младих.

Свако пета страдала особа на путевима Србије млађа је од 30 година, показује статистика.

"У просеку у нашој земљи сваког четвртог дана једна млада особа изгуби живот. У претходној години имали смо 102 погинуле особе, 65 одсто су возачи путници у путничком аутомобилу. Најризичнији су у првој години возачког стажа када немају довољно знања и искуства, с друге стране имамо жељу за доказивањем, осећај свемоћи, лажно самопоуздање, тај адреналин који они, нажалост, испољавају у јавном саобраћају", каже Вељко Ћурчић, помоћник директора Агенције за безбедност саобраћаја.

Ovi što su mene roknuli se savršeno uklapaju u taj profil što si opsisao - dvehiljadito, glave u telefeonu, tri pune bele linije koje se spremaš da nagaziš ti ne znače ništa, saobraćaj koji se kreće suprotno od toga što si ti razumeo da navigacija govori ti ne znači nipta jer si ti protumačio navigaciju da ti je tako pokazala da skreneš, i to je to.

A opet, pre neki dan neka matora 60tak godina, neki auto poput Dustera, jebem ga, pretiče polako ispred nas autoputem, i KOČI, a ništa ispred. Preteknemo je, ona za nama, pa nas pretekne, pa ispred nas u voznu traku, i KOČNICA, ništa ispred. Imamo probleme u svim generacijama, čini mi se :D

Edited by millanče

OPTIMIZADO PARA EL NERVIO ÓPTICO HUMANO

Link to comment
Share on other sites

16 hours ago, millanče said:

A opet, pre neki dan neka matora 60tak godina, neki auto poput Dustera, jebem ga, pretiče polako ispred nas autoputem, i KOČI, a ništa ispred. Preteknemo je, ona za nama, pa nas pretekne, pa ispred nas u voznu traku, i KOČNICA, ništa ispred. Imamo probleme u svim generacijama, čini mi se 😄

e da ovo je standardna pojava mislim da mi se dogodilo više od izvesnog puta da ne krenem da to primećujem 🙂 

ima takvih situacija i u gradu i najčešće su neki matorani ili žene.

ali nekako kod svih njih je situacija da možda rade neke nepredviđene stvari ali ih rade nekako polako pa ti tu možeš da se prilagodiš, možeš da se malo iznerviraš ali nije da rade to brzo pa da ne možeš da odreaguješ, iako su i njihove odluke često problematične u smislu sigurnosti u saobraćaju - tipa, uključe se ispred tebe, ti vidiš da će da se uključe, ne bi trebalo jer ti ideš dovoljno brzo a one/oni sporo, ali ipak to urade i to kao prilagodiš se, svirneš, šta god.

ovo što ti kažeš sa ovim genZ vozačima je čista nepredviđenost odjednom i taj neki brzi momenat, dal i zbog gledanja u telefon dal zbog manjka pažnje koja je otišla uz tiktok i njegove 3 sekunde videa, pojma nemam 🙂

  • Thanks (+1) 1
Link to comment
Share on other sites

5 hours ago, millanče said:

Fascinantno mi je kad pomislim koliko bezbednije automobile danas vozimo, bolje gume, kočnice, erbegovi, i koliko bolju signalizaciju imamo nego pre petnaest-dvadeset godina, pa slobodno mogu reći da su se po tim parametrima stavri možda i duplo poboljšalo, ali se, nažalost, šuntavilo za volanom učetvorostručilo 😄

nešto poput ovog mentola :))

s tim što nemam drugi klip koji sam isto video a ne znam gde je gde ovaj što vozi izlazi i preti ovom iz autobusa i lupa mu po šoferci :)))

neka ćaci glava ofc :))

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

A post shared by MOJ BEOGRAD (@moj_beo_grad_)

Naime, kako piše Instagram stranica Moj beo grad, jedan putnički automobil je pokušao da obiđe autobus na liniji 65, a prilikom preticanja naleteo je na trolejbus koji je upravo nailazio.

1 hour ago, killYg0r said:

Danas me je isekao bajica u Scenic-u na praznom bulevaru preko 2 trake bez migavca

Svirnem mu 

Uzme da me pretice, vidim da vice i psuje i proleti kroz raskrsnicu na crveno ...

ja sam danas na južnom video "kontru" tome, 8 ujutru nema žive duše nigde, lik iz jedne od poprečnih ulica izlazi na južni relativno sporo, ali isto tako relativno sporo iz južnog ide lik ka ovome i oni tako obojica sa nekim da kažemo normalnim brzinama i ovaj uleće u južni ispred njega, nastavlja da vozi sporo, ovaj mu svira, da su uspeli još i da se sudare to bi čak pomalo bilo i komično, ali toliko odsustvo svesti gde se nalazi ovaj što ulazi u južni ja skoro nisam video.

  • Sad 1
Link to comment
Share on other sites

2 hours ago, millanče said:

@Lucky moguće je i da se šuntavilo "samo" udvostručilo, i plus se udvostručio broj vozila, pa odatle imam taj "quad šuntavilo" osećaj 😄

ima i ovo što kaže dule, a ima i to da je prosto mnogo više ljudi vozi kola, broj se povećava svakog dana i nije retkost da ljudi danas imaju po 2-3 automobila po porodici, kakva god, makar i krš. samim tim statistički deluje da je veća šansa za gluposti.

1 hour ago, cali said:

Manje više pratimo silazni trend EU, samo što sa slabijim poštovanjem propisa i lošijim vozilima nam strada dodatnih 80% stanovnika.

samo da se nadamo da nisu neki zabeleženi kao "prirodna smrt" ili tako nešto!

  • Like +1 1
Link to comment
Share on other sites

18 minutes ago, Dule_smor said:

Zanimljivo da se smanjuje broj poginulih, a broj povredjenih je skoro isti na onom grafiku...sigurnija kola ili bolje zdravstvo? :DD

Moje pare su na sigurnija kola, ne vraćaj se još :D

Otprilike se dosta njih koji bi nekada u istoj situaciji poginuli preselilo u povređene zahvaljujići unapređenju/postojanju erbegova, povećanju veličine vozila, i činjenici da su novija kola projektovana da se "gužvaju" pametnije, i tako neretko spasu živote. Svakako ostaje da smo idioti samo isto ili više, manje definitivno ne :D

OPTIMIZADO PARA EL NERVIO ÓPTICO HUMANO

Link to comment
Share on other sites

3 hours ago, cali said:

Manje više pratimo silazni trend EU, samo što sa slabijim poštovanjem propisa i lošijim vozilima nam strada dodatnih 80% stanovnika.

S tim da ima drastičnih razlika u zemljama EU, ako gledamo recimo 2021. godinu kao ovde poslednju Rumunija je bila na 93, što je zapravo gore nego kod nas. E sad razlika je i u trendu, Rumunija je u 2024. na 78, a mi smo na 78, što znači da je kod njih trend značajno pozitivniji. Slična priča i sa Bugarskom koja je spala sa 81 na 74 ili Hrvatskom (72->62). Podaci za 2024. kažu da je EU prosek sada 45, a naš je 78, nisam uspeo da nađem njihov prosek za 2025, kod nas je nešto bolji tipa 74. 

Ali treba imati u vidu da je tu mnogo manji prostor za poboljšanja kad dođeš do neke granice, neće biti verovatno nikad 0, mi bi trebalo da smo i dalje u tom segmentu gde možemo da radimo nešto ali to slabo radimo... 

19 minutes ago, dovlagsi said:

nezvanično, godinu smo završili sa skoro 600 poginulih odnosno 85 po ovom njihovom grafikonu.

Dobro je što ne možemo da se oslonimo na zvaničnu statistiku ni u jednoj relativno prostoj kategoriji... 

Edit:

Quote

rutinski prvi u celoj Evropi

Tehnički, čak i ako bi zaračunali taj drugi broj to nije tačno. Mislim nije da treba time da se hvalimo, ali Crnogorci su solidno "ispred" nas u ovoj statistici... 

image.png

 

Heghlu'meH QaQ jajvam

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...