WTB auto

[Zwerko]

Dugme ne madem. Lampica se nikakva ne pali na tu temu kad palim kola. E sad moguće da je ta varijanta da nema dugmeta, a da moram da ga zanesem da vidim da li će nešto da se pali, ništa čekamo ipak da padne sneg, kapiram da je tako lakše :)

Problem je što oni imaju hiljadu podvarijanti pa ne znam šta je tačno u pitanju. Mada kad malo bolje razmislim, ako ne znam ni kako se koristi onda mi verovatno ni ne treba :) Kapiram da je to najbitnije kad si u nekoj baš frčnoj situaciji, ali u principu te tu mnogo više vadi mirna glava i dobra reakcija nego sva elektronika ovog sveta.

Edited October 23, 2010 by Zwerko

[ZerBah]

ESP u principu koristi kochnice da bi kola ishla tuda kuda ti hocesh, tj. ne dozvoljava zanos kola. Takodje on moze da koristi motor da ubrzava ili usporava tochkove koji proklizavaju. Sve u svemu, kola bi trebala da budu poslushnija.

Iskreno da kazem, nikada nisam vozio kola sa ESP-om, tako da ne mogu da kazem kakav bi efekat trebao da bude... Ovi koji su iskusniji vozachi na kolima sa zadnjom vuchom uglavnom tvrde da ESP jako pomaze na snegu i ledu i da chesto gushi motor ako uletish u neku frku i krenesh da vrtish volan brzo na jednu ili drugu stranu.

[Guest]

jesi siguran da koristi i motor? sad sam malo proguglao i ne vidim da su šveđani napravili tako napredan esp, a ako ono nisu ko jeste? :D

[dovlagsi]

pa bosch je :)

esp koristi i ECU pa ti smanjuje gas.. ja volim da iskljucim esp pri krivinama, potpuno mi nelogicno barata sa kolima pri brzoj voznji... :S

a super je zimi, kada stalno drzi putanju na snegu, u kombinaciji sa abs-om je keva!

[ZerBah]

Super je na snegu i kada je vlazna podloga, ali je zaeban kada hocesh da krenesh iz dubokog snega - auto krene da se zakopava... Isto postoji neka frka ako vozish sa lancima, mada to nisam bash skapirao.

[Guest]

dovla stig gasi esp

[Lucky]

taj fazon, ja mislim da za tim dugmetom nisam nikad posegnuo, osim iz zezanja da vidim kako izgleda "ikonica" kad isključiš esp, tj. vsa kod mene.

[mohican]

pa bosch je :)

esp koristi i ECU pa ti smanjuje gas.. ja volim da iskljucim esp pri krivinama, potpuno mi nelogicno barata sa kolima pri brzoj voznji... :S

a super je zimi, kada stalno drzi putanju na snegu, u kombinaciji sa abs-om je keva!

Ma lol jedenje govana. Da bi se esp uopste aktivirao (on se jelte aktivira iako je ukljucen samo kad kompjuter provali proklizavanje) moras bash bash zestoko da uletis u krivinu. Pritom je to isplativo vozacu kao sto si ti jedino ako hoces da krivina "izgleda gotivno" pa da ti se dupe auta zanese inace ces uvek bolje proci krivinu sa esp-om. Uz sve to na mom autu kad se lozim po krivinama i kad izvlacim krivinu sa punim gasom i kad krene da mi se pali esp nisam primetio da mi nesto menja ni gas ni "baratanje" kolima vec samo za razliku od ugasenog espa ne zanosi mi se dupe.

Ko da slusam pametnjakovice koji su bili u fazonu da je bolja kocnica na jugu nego na dobrim kolima jer nema servo pa IMAS BOLJI OSECAJ KOCENJA ili oni kojima je abs sranje jer imaju bolji osecaj kad sami seckaju dok koce ...

[Guest]

mohi rekao dovli da ne zna da vozi. laki, daj kokice!

[dovlagsi]

hahaha, evo ti mohi kia moja, spusti je malo agresivnije niz lisičji pa mi reci. :)

[Lucky]

mohi rekao dovli da ne zna da vozi. laki, daj kokice!

obične, puter ili sir?

[Guest]

da, da i da!

[Lucky]

Right away!

Ovo će biti interesantno!

[dovlagsi]

Ponavljam, meni je gas na kolima potpuno mrtav ako mi se aktivira ESP iliti upali lampica za ESP... Ne bi pricao gluposti da nema evidentne razlike izmedju difoltno aktivnog ESP-a i na taster namerno iskljucenog ESP-a u odredjenim situacijama.

[mohican]

Pa onda ti je sranje esp. Ja uopste ne primecujem promenu na gasu jer bi to bilo retardirano posto ti je za pravilno prolazenje krivine gas najpotrebnija stvar. Ono sto esp radi koliko ja znam je da kontrolise raspodelu snage po tockovima u zavisnosti gde koji proklizava i koci pomalo zadnjim kocnicama ako dupe krene da leluja itd itd u svakom slucaju nesto sto se ne primecuje. Pa jbt nemanje gasa u krivini je nesto najgore sto moze da ti se desi, a esp sluzi da te zastiti ,a ne za kurac.

Pa jebote testirali su ljudi nova kola sa i bez sistema priotiv proklizavanja i u odnosu na starija kola bez tih sistema sa ukljucenim hendluju neuporedivo bolje, a sa iskljucenim neuporedivo gore jer se na starijim kolima bez fensi elektronike drzanje kola u krivinama resavalo tako sto se akcenat bacao na neke druge stvari, vesanje itd itd dok se kod novih zanemaruju te stvari jer elektronika sve to ispegla.

Eto mozemo da sednemo u moj auto i prodjemo lisiciji da vidis. Da li nesto nije u redu sa tvojim esp-om ili ovi iz kie numeju ne znam.

Edited October 25, 2010 by mohican

[dovlagsi]

Ako neko od vas kupuje kola u ovom rangu, odlicna ponuda ogranicenog lagera:

Ford Focus 1,4 Ambiente (klima, radio CD/MP3, 4x airbag, ABS, ESP)

za 9.990 evra!

[dovlagsi]

- Suzuki SX4 sa 4WD i najbogatijom linijom opreme (ABS, ESP, aut. klima, radio CD/MP3 sa 9 zvucnika, blokada dif. itd.) je na snizenju i kosta 13.990 evra, sto je lepa cena za jedan 4WD auto.

- Glupi Pezho tj. Verano je snizio cenu za 207-icu, sad je 9,990 evra verzija sa 1,4 benzincem. Imaju neki kul lizing - 7 god, 6% kamate, 6% ucesca + PDV, rata za ovu 207-icu izadje 115 evra.

- Reno Megan sa petoro vrata i 1,6 16v benzincem (110 KS) i celih 5 godina garancije sad staje 11.490 evra.

- BMW Serije 1 sa M paketom opreme (felnice, spojleri...) je od 21.490 evra.

[kruko]

uf, dobar je taj novi megan, nije to ni puno love za takav auto.

opusteno, padace cene jos.

btw, nisam znao da je zverina kupio nadrkanog fokusa, poslednji put sam ga video u fabiji, i ona je bila nova :)

Edited March 10, 2011 by Kung Lao

[Lucky]

Pa kad mu je prošao kredit za Fobiju, valjda je 5 godina im'o, uz'o je ovo opet na kredit, učešćem od Fobije.

Nije loš taj Fokus, mada nije baš sad nadrkan toliko, kad to neko kaže, ja odma' bih pomislio na onaj RC ili kako se zove već :)

[dovlagsi]

Al moze da ga sredi, ono, to je 1,8 TDCI - to moze da se chipuje na jedno 150 konja, boja mu je lepa pa mogu i neke felnice velike lepo da cucnu... i tako.. :))

[Highl1]

Dovla, šta uzeti od polovnjaka u tom nekom srednjem cenovnom rangu (4-7k da kažemo je raspon koji gledam, ali bih možda dao i više za nešto kvalitetno)?

[dovlagsi]

Dovla, šta uzeti od polovnjaka u tom nekom srednjem cenovnom rangu (4-7k da kažemo je raspon koji gledam, ali bih možda dao i više za nešto kvalitetno)?

4k - 7k lol, ko da cu da gledam nesto sto je oko 4k u tom slucaju :D

Elem, ima dobrih kola za te pare, realno, ne znam sta ti vise pashe? Ako ces neki hecbek onda recimo Astra 1,7 CDTI ili Megan 1,5 dCI; ako ces nesto vece mozes da zabodes finu noviju Oktaviju ili Lagunu; ako ces neki "pipl-kerijer" onda recimo Scenic 1,9 dCI... ima stosta, pa sad sta ti uleti d' izvines. :)

[Highl1]

sad će svi da se smeju, ceo topic, brate, video sam minije, i one i kupere za te pare, i to mi je do jaja, samo ja ne verujem da ću da stanem u to, a i svi mi kažu da je ideja debilna :))

a što se tiče odgovora na tvoje pitanje, hatchback definitivno, a modeli, ne znam 147 alfa dizel ili tako nešto?

[dovlagsi]

trolujes me?

[Highl1]

ne, otkud ti to. Ozbiljno bih uzeo ONE ili Coopera, a svi mi kažu da sam lud :)

I ovo za alfu, čuo sam na više mesta da su te 1.9jtd verzije do jaja (ima ih za 5), a da t-spark treba samo tako izbegavati