Zwerko

Za ove ljude znam da su pre 10ak godina bili i vise nego korektni https://demetrarb.com/BG/ E sad u medjuvremenu su počeli da rade zelenilo za Immo centar, Ušće, Beograd na vodi... Tako da nisam siguran da li su i dalje ok sa cenama ili je to sad već neki fenseraj ali kao kapiram da svakako mogu da pogledaju i daju neku ponudu.

E jbg, imam i pametni sat koji mi remeti energetske meridijane...

Ah, moja greška, izgleda da je na Mercedesu levo menjač. Na Australu je desno i sva američka kola imaju desno pa sam pretpostavio da je to default ali ne lezi vraže :) Ovo je Austral.

Nije baš tako lako se zajebati jer ručicu moraš da privučeš k sebi pa tek onda da pomeraš. A i sa druge strane je od migavaca obično. Jedino ako nešto ne istripujes da hoćeš mahnito da pereš stakla pa nekako pobrkaš :) Meni je više što me nekako baš podseća na američki fazon, ne u dobrom smislu.

Ok, ali ima taj old school sistem sa ručkom iza volana, to imaju i Mercedesi.

Ma naravno, ja se sve to slažem, nego čisto kao kad gledamo na papiru karakteristike jednog i drugog ima smisla neko da razmotri. Jbg, ovom bukvalno ne znaš da li će da otpadne nešto posle 150km (mislim naravno da neće, ali prosto predstavu nemamo). Meni je tu uvek paralela ono kad je Cherry prvi put dolazio u Srbiju i ja sam bio sa ženom na nekom sajmu automobila i gledali smo onaj mali, i aj kao bio je dosta socijalan unutra ali je bila super cena. I kao ja sam bio u fazonu aj ipak ne, na kraju smo uzeli polovnu Alfu 147 😄 I onda se ispostavi da su tipa tri godine kasnije ovi bili skroz otišli sa našeg tržišta, ne znam ni kako je išlo za servis ili bilo šta, znam da su ih jedno vreme samo komunalci vozili 😄 U tom smislu je baš ogroman rizik kupovina tako nečega.

Tačno je kao Sportage Kineski golf: 4670×1855×1740, Sportage 4660x1865x1665, tj čak je i viši za 7.5cm...

E jebiga sad kad treba da objašnjavamo "kreće od"... Prvo to je sa manuelnim menjačem, ovo je automatik. Drugo ovo sranje ima panoramu, kožna sedišta, 18" felne, kamere, bezbednosne sisteme. Bukvalno mislim da mu u odnosu na Kiu od 36k fali samo adaptivni tempomat i malo je slabiji motor ali ima neke stvari koje ta Kia nema, tipa panorama. Razlika dodje skoro tačno 10k. Naravno ovde ne uzimamo u obzir da nemamo pojma šta to i kako u kinezu radi, kakva je pouzdanost i slično. Verovatno ne postoji nijedan normalan review ovog automobila itd, itd. Samo cenovno, na papiru, je značajno jeftiniji.

Ne znam kako si došao do te računice da je isto Kia i na primer ovaj Go1F od 26k evra - kad uporedis opremu Kia dodje ~10k više. Mislim i dalje je suludo dati tolike pare na nepoznatog kineza, ali jeste značajno jeftiniji.

Sreća u nesreći je što su Rumuni nesposobni da naprave auto put, inače bi odmah krenulo da nas obilazi pola centralne Evrope koji idu u Grčku na letovanje ili ovi Turci što idu kući na leto. Međutim verovatno će i ovi to završiti za koju godinu, onda baš neće biti smisla da niko prolazi preko nas 😞

Problem je i to što se pomera sa dosta snage, ja sam se za ručku uhvatio ali do ovog videa uopšte nisam ni skapirao da se pomera, nije baš intuitivno. Sad problem je što i dalje ne razumem čemu baš služi pa samim tim i ne mogu da provalim da li je u toj ulozi dobro ili loše :) ali u svakom slučaju besmislen deo, da je menjač imalo bi potpuno smisla i logike ovako otprilike svako može da nagađa šta je pisac hteo da kaže.

Ja sam prvo pomislio da je ručica menjača (pošto sam otprilike sam u salonu razgledao kola jer su prodavci radili ko zna šta...) ali onda skapiram onu ručicu gore, a ovde fakat ne piše ništa u smislu brzina pa sam posle pitao ovoga i on mi je potvrdio da je to samo za držanje. Doduše sad nađoh ovaj klip, nisam znao da može da se pomera, nisam ni probavao, ali i dalje ne služi ničemu

Nisu jeftini redovni servisi, ali nisu baš specijalno jeftini ni kod drugih ovlašćenih uvoznika. Druga dobra stvar kod Kie na primer jeste da je 7 godina garancije koja pokriva sve, tipa ja sam na Qasqhai sada menjao korpu kvačila (posle 6 godine) a to je kod njih pokriveno garancijom u tom periodu. Ali naravno to onda i naplaćuju kroz to što uvek moraš da radiš servis u ovlašćenom servisu. E pa ta ručka je jedna od problematika koja me je odvratila od njega (ako izuzmemo to što je motor isto trom kao i na Qasqhai). Naime meni bi ta ručka između sedišta bila sasvim ok da je to ručica menjača. Ali ne, to je neka random ručka da se držiš valjda ako kreneš da polećeš, a ručica menjača je iza volana kao na američkim automaticima. Što mi deluje kao lošije rešenje, Qasqhai i Kia imaju normalnu ručicu automatskog menjača, to mi je sasvim ok, Huyndai mi se tu ne sviđa jer ima one glupave dugmiće umesto ručice.

Vraćam se na ovu temu, bio danas da probam par ovih vozila. I koliko god da sam mislio "šta jede g Dovla sa CVT i 158KS u Qasqhai" objektivno gledano jeste značajno tromiji i slabije reaguje od Kia Sportage na primer. I sad kao u teoriji bih mogao to da trpim, ali se onda postavlja pitanje što da uzimam nov auto a da nešto trpim? S druge strane Sportage nudi više prostora i na zadnjoj klupi i u gepeku, a za vožnju je baš značajno zabavniji. Jedino što tu moram da trpim jeste dizajn prednjeg dela 😞 Ali kao živ se čovek na sve navikne u smislu pre bih tu napravio kompromis nego što se tiče ugođaja u vožnji. Huyndai sam izbacio iz igre jer je unutra ružniji od Kie, a manje-više su ista stvar, a Renault Austral kad staviš sličnu opremu kao Qasqhai bude skuplji solidno, a jedini plus mu je najlepši dizajn od svih pomenutih. Tako da trenutno naginjem ka tome da ću morati da se naviknem na "specifičan" dizajn Kie... Uz ogradu da gledano unutra je Kia ubedljivo najbolja, pa Austral, pa Qasqhai pa tek onda Tucson...

Zar to treba da se naglašava?

Ali sad cena nije 48 evra nego 20 😄 Čisto zato što je Duletov post od pre godinu ipo dana 😄

A pa nisam to odmah povezao, ima smisla, ali evo vidiš opet da se ljudi žale. Moje inicijalno iskustvo je bilo što sam ušao u Cherry salon u Milutina Milankovića i baš su bili neki likovi sa Aliexpresa kao prodavci pa sam brzo otišao 🙂 u svakom slučaju ne ulivaju mi domaći distributeri kineskih vozila toliko poverenja još uvek, nadajmo se da će se to promeniti. Ali to ti kažem, ja nemam problem da vozim Daciu, samo mi se prosto ne uklapa u ono što moje razmaženo dupe trenutno želi 🙂 što nije nemoguće da za 5-10 godina to bude sasvim ok i da pojačaju ponudu.

Ovo je odlična stvar ko nema, pogotovu za klince ali može i za matore jer ima baš brdo solidnog kontenta i da se igra dugo i zabavno. Ja sam bio inicijalno uplatio Game Pass baš ovo da bih igrao.

Ja recimo nemam problem sa brendom ali je očigledno da ga namerno sakate u opcijama. Na primer Duster od 23k eur je vrlo korektan, ali ja hoću automatik, da ima za 25 npr automatik ja bih ga ozbiljno razmatrao. Ali ne, automatik je samo hibrid od 30k, to mi deluje previše da dam za Daciu, plus mi hibrid i nije nešto primamljiv inače, da je plug-in pa i da razmišljam. Ovo je meni problem sa tim kinezima jer su im zasad distributeri kod nas otprilike Ostoja sa Aliexpresa, kao da sam Ostoja nije dovoljno loš 🙂 kapiram da će se to iskristalisati za par godina pa će imati više smisla.

A šta ovo znači? Jel to kao ono što 5.000 eur daje država subvenciju ali treba da se čeka, a ovo ti oni daju pa se naplate od države? Pošto kao nije da nemaju dilove s državom 😄

I bio je oko 30k u nekoj pristojnoj opremi na nekim akcijama, to mi ok. Sad je slična priča 38-40 :) U suštini nemam mnogo zahteva - hoću benzinac, automatik i adaptivni tempomat da se ne smaram po autoputu i da u ostalim segmentima ne bude po opremi slabiji od Qashqai iz 2018, ali je to često neki srednji+ paket.

Bilo u razmatranju, tu je glavna prednost što je meni lep :) ali je manji jbg s prostorom, plus mi se ovaj restajling nešto i ne dojmi (ali nisam video uživo) plus su naravno podigli cenu. Tako da je za sada van konkurencije. A glede nov/polovan nekako mi najmanja briga nov jer i posle x godina znam tačno koje su neke boljke. Tipa trenutni Qashqai je 6 godina ali ga neću prodavati nego će ostati ženi koja prelazi fazon 3k km godišnje. Tako da će verovatno da nasledi i taj sledeći ako sve bude po planu :) u tom smislu mi taj resale value nije toliko bitna stavka.

Nemam ništa specijalno protiv VW-a, čak ni dizajn jer smo to prosto apstrahovali ih priče, ali mi se ne uklapa u Xiaomi koncepciju najbolji odnos cene i kvaliteta. Jer dok su ova tri pomenuta u nekom cenovnom rangu 30-33-35k maks u vrlo solidnim opremama, Tiguan je u korektnoj opremi 40+. A prosto ne vidim šta dobijam specijalno za više para, možda malo veću vrednost prilikom prodaje, ali ne nameravam da menjam opet pre nekih 6-8 godina pa mi to nije toliko faktor da bih platio u startu 20-25% više. Kažem u tu solidan odnos cene i kvaliteta mi pre upada Škoda, ali to mi je van razmatranja 😄 Iz nekog razloga ja baš lično nisam fan Suzukija pa nisam ni to ni S-Cross uzeo u razmatranje, ali stoji da je verovatno isplativo. S tim da gledam novo, ne polovno 😄

Naravno, ja sam izmenio za Dandy-a a ne za sebe da ne bi ispalo providno 😄

Treba imati u vidu da je "ružno" baš relativan pojam. Tipa nešto razmatramo obnovu voznog parka u porodici i kao neki taj manji SUV/Crossover je u planu, žena kategoricki neće Škodu, tako da su se kao neke smislene opcije otprilike iskristalisali Nissan Qashqai, Kia Sportage i Hyundai Tucson. I sad meni je ovaj restilizovani Qashqai ok s izgledom, Tucson onako, ali mi je Kia i dalje baš katastrofa ali kao zanemario bih spoljašnji dizajn na konto drugih stvari, prosto mi nije toliko bitno. Na to će žena kako je njoj taj auto baš prelep?!? I ja kao aj mogu da razumem da nekome nije baš toliko ružan, ali da je prelep... Čak sam puštao i video klipove kao dokaz koliko je ružan, ma jok, njoj je super :)