Zwerko

Naravno, ovo što on poredi je ekstrem, ali poenta i dalje stoji. U smislu veće je kurčenje, da ne kažem fleksovanje, da uzmeš Lamborghini Huracan nego Urus, iako početni modeli koštaju manje više oko $250k. Prosto Urus je mnogo praktičniji, da ne kažemo da je samo prepakovan Q8 (koji je 100K jeftiniji...). Ista priča i X5 i X6 - to što je besmisleniji mu daje više na vrednosti u tim krugovima koji žele da pokažu auto.

Setih se posle da mi je negde iskakao ovaj klip, a relativno se uklapa objašnjenje na relaciji X5/X6, pa i X7 da kažemo - tj zašto je od svih njih X6 najviše pokazatelj kurčenja, više i od ovog većeg i skupljeg.

To zapravo deluje kao vrlo ok mašina, čak i približno onom inicijalnom zahtevu 😄

Mislim da se X6 kupuje isključivo zbog statusa - realno je jedno od vozila koje izgleda najmoćnije na ulicama, bez obzira što je limuzina lepša, X5 praktičniji i slično. Ako hoćeš da se kurčiš sa BMW-om to je X6...

Sve stoji, nego samo konstatujem da kod igara period od par nedelja ne mora biti preterano relevantan. Da su rekli prva polovina godine onda ima smisla. Jer kao ako bi poredio na primer maj 2025 i maj 2026 kad će (recimo) da izađe GTA 6 imao bi ogromno povećanje 😄 Ali činjenica jeste da troše mnogo manje para na bilo šta što nije puko preživljavanje jer su u studentskim kreditima, cene nekretnina su otišle u nebo, inflacija itd, itd...

Da, nemaju manji od 15", ali treba imati u vidu da su 15"i 16" praktično ista stvar, jer je i onaj 15 zapravo 15.6", te dolazimo do toga da su dimenzije ekrana skoro potpuno iste osim što je "viši". U smislu na 15.6" bi imao rezoluciju 2560 x 1440 dok na 16" imaš 2560x1600, imaš dodatnih 160 piksela visine. Doduše koliko vidim Legion Pro sad postoje samo 16" modeli, skapirali da im je to bolje. Zato su i iste težine, a i vrlo sličnih dimenzija kućišta. Nemam ja problem sa ovim Legionom, super je on i pominjali smo ga gore, nego si ti krenuo od toga da ti treba gaming laptop da "ok" tera igre i da je relativno lako prenosiv, ja sam tu više negde imao na umu Razer 14 sa 5060 koji je verovatno oko 2k evra. Naravno što je računar manji opadaju performanse a raste cena, to je valjda logično 😄 Edit: A kad smo već kod toga, kolega hoće da kupi ovo, možda ima više smisla a manji je budžet i računar https://psref.lenovo.com/Detail/Legion_5_15AKP10?M=83F1001JYA

Definitivno će se u narednom periodu dešavati promene i kako ljudi kupuju igre i kako se igre takmiče sa drugim oblicima zabave koji značajno oduzimaju vreme poput društvenih mreža. A to najviše naravno utiče na tu generaciju gde sad po prvi put može da se gleda kako troše svoje pare a sa druge strane nemaju značajne viškove prihoda. Uz jednu ogradu - ovo kaže da je trošenje u četiri nedelje završno sa aprilom 2025 u poređenju sa prošlom godinom. Nije mi baš jasno koji to tačno period obuhvata pa ne mogu da tvrdim, ali kod igara količina trošenja može da bude uslovljena i time da je u istom periodu prethodne godine izašao neki dobar naslov koji je gomila pokupovala a ove nije.

Ja sam primetio to još prošle godine i često je bilo klinci kad priđu kažu "pokušavamo da skupimo pare za more/patike/nešto" što mi je čak bilo i simpatično. Sada sam primetio da ne pominju više. Ja se samo nadam da zapravo to jeste ideja nekih klinaca i da oni tu nešto individualno zarađuju, bez obzira što me smara. U smislu da nije neki lik koji ih organizuje, ima dil sa pandurima da ih ne cimaju, i uzima im 60% zarade - to je u 99% slučajeva bila situacija sa romima 😞

Ne znam o kojim tačno parama pričamo ali Razer sa istom grafikom, duplo manje rama i slabijim procesorom je 3 soma... Laki: "Treba mi mali gaming laptop koji će da potera novije naslove u osrednjim podešavanjima"... Uzima 16"/i9/64GB/5070ti/3kg zver :) ovde jedino 5090 da se ubaci grafika pa da bude teoretski najjači laptop na tržištu trenutno...

Ti si prvi kukao kako ti nije jasno zašto Grci ne naprave taj put 😄

Može da bude nebitan ako je ta mreža autoputeva preprečena sa dve granice, a na druge strane nemaš granice. To je onaj problem sa Via Carpatia koji pominju. Patras je treća po veličini luka u Grčkoj, ali nisu ona ili Igumenica ona konkurent Solunu, one se dopunjuju - u smislu za neke stvari je lakše da stignu brodom u Igumenicu pa se prebace do Soluna pa nastave dalje negde brodom, zavisi kuda ide i šta. Ili recimo u Igumenicu se u letnjim mesecima iskrca gomila Turaka iz Zapadne Evrope koji su pošli kući preko Grčke i onda spiče direktno auto-putem do svoje domovine, to je mnogo veći tranzitni saobraćaj nego srpski turisti. A što se tiče Juga Srbije i Makedonije i gravitiranja ka Solunu, to možda i jeste tačno da bi trebalo da gravitiraju, ali je pitanje šta izvoze? Vrlo lako se utvrdi empirijski ko god malo više vozi auto-putevima u okolini - koliko kamiona obiđeš na auto-putu kroz Makedoniju i do Soluna? Bukvalno možeš da ih nabrojiš na prste... A onda recimo kreneš iz Budimpešte ka Subotici i jedna traka je puna kamiona sve do odvajanja za Arad. Onda nema više nikoga 😞

Taj deo puta je uvek bio pakao, baš zbog toga što je put širok, a kao samo su dve trake pa onda gledaju ko će pre u sredinu... Plus se opušteno vozi 100+ tako da su sudari s ozbiljnim posledicama. Od kad su ka Obrenovcu otvorili Miloš Veliki autoput ja sam progledao i nikad više se nisam vratio na Umku... Postoje takvi putevi širom Grčke ali tu postoji da kažemo nepisano pravilo da sva sporija vozila voze na pola zaustavne i onda sredinom može lagano da se obilazi. E sad na ovom našem delu puta naši i Makedonci to ne znaju pa voze sredinom trake, a plus voze divljački i onda dolazi do problema. E75 koridor je nama bitan, drugima baš i ne 😄 da bi se nekome isplatila izgradnja auto-puta gledaju koliko tereta, tj kamiona tu prolazi i koliko njihovog stanovništva tu živi, tj imalo bi korist od tog auto-puta. U oba slučaja na potezu Solun-Evzoni je to za Grke baš mizerno, kamiona i nema, niti ima nekog većeg naseljenog mesta. Zato su radili na primer onaj ozbiljan auto-put (A2) do Igumenice jer tu dolazi dosta tereta u luke pa ima transverzalu ka Turskoj (a dolazi i gomila turskih gastosa u letnjim mesecima), ili na primer A5 od Patre ka Igumenici koji treba uskoro da se završava da bi opet povezao prevoz tereta. Realno par stotina hiljada srpskih i makedonskih turista koji prođu tuda svake godine će se snaći i sa tom deonicom tokom leta, ostatak godine bukvalno zvrji prazna. Deluje mi da su od tog hejta prema Makedoncima manje-više i odustali, mislim da je najviše bilo kada su ovi sve preimenovali u Aleksandar Makedonski, kako se to smirilo i ovi su iskulirali.

Gubimo Turke na autoputu 🙂 Šalu na stranu - prednost ovoga za putnički saobraćaj je što nemaš granice, to kod nas baš dosta jebe, ako bismo to nekako rešili/ubrzali sa Hrvatima, Mađarima i Bugarima ne bi izgubili praktično ništa. Takođe ako bi se ubrzao tranzit kamiona - njihova roba se ne carini, tako da samo treba da budu efikasnije kontrole. Druga stvar koju retko ko od ovih koji mrače oko toga pominje jeste da delovi kroz Bugarsku i Rumuniju nisu ni blizu da budu gotovi. Jer vest kaže da će "uskoro će biti potpuno operativan" i linkovan tvit gde kaže da Mađari završavaju svoj deo i da se radi u Poljskoj. I kao sad pročitaš to i računaš biće ove ili sledeće godine. Onda uzmeš i pogledaš stanje u Rumuniji što se tiče autoputeva a vala i u Bugarskoj i vidiš da između Temišvara i Sofije fali oko 550km autoputa koji je samo planiran, nije čak ni započeta gradnja niti znaju kada će početi ili okvirno kada bi voleli da ga završe. Tako da neće to baš još...

Meni se čini da su ovu "zapadniju", tj ka aerodromu, sad skroz blokirali, nisam baš detaljno utvrđivao, ali mislim da tuda više ne može. A ova istočno, tj u pravcu grada je svakako jednosmerna, mislim može da se izađe, zato čovek i kuka 😄

Ja sam nešto skoro svraćao na tu Zmaj pumpu i koliko sam primetio taj deo gde izađeš kroz pumpu na auto-put je zatvoren fizički ima ivičnjaci, ograda i sve, ne može se tuda proći više da bi se izašlo na auto-put. Moguće da je zato gospođa potražila alternativni izlaz... Edit: Zapravo izgleda da je Google maps updateovao satelitski snimak tog dela pa izgleda ovako:

Legion Pro je meni super, ali baš zato što stavljaju akcenat na hlađenje i sve to su obično modeli malo kabastiji pa mu se verovatno ne bi uklopilo u njegov prenosni i mali ideal 😄

E sad ako mora da bude i fensi svedeno onda ti je realno opcija Razer ili ROG Zephyrus, treće nema 😄

Mislim da nisi u pravu, ako je jeftino uzimaće ljudi ovde, sve više imaš EV na ulicama i ovde, a sigurno ne zato što imaš dobre uslove 🙂 Mala digresija - prošlog meseca na Halkidikiju, baja sa BG tablicama neka plug-in mečka džip, naravno da je baja izvukao produžni iz apartmana preko trotoara do auta da puni 😄 Pošto meni tast isto ima plac tamo u Jasenku pa sam bio u subotu apsolutno isti utisak. A onda sam juče išao u Resavsku pećunu, dakle recimo potez Ćuprija, Despotovac, Jagodina, bukvalno svuda ista priča... Do toga da ima neki most preko Velike Morave na ulasku u Jagodinu, dosta dugačak ali je uzak, ali mislim da dva auta mogu opušteno da se mimoiđu, i sa moje strane je bela strelica, sa suprotne crvena, dakle mi imamo prednost. I ispred mene ide autobus 😄 lik sa druge strane je došao bukvalno do pola mosta sa idejom da prođe pored autobusa, onda je shvatio da ne može i onda se pet minuta vraćao u rikverc, naravno napravio haos na drugoj strani i tako dalje i tako dalje 😄 Plus ljudi i po samom auto putu voze potpuno nenormalno, nedelja popodne pa je bila malo veća gužva, ali ništa strašno, ono migavac za prestrojavanje je misaona imenica, obilaze ljudi najopuštenije kroz zaustavnu traku, uz Bubanj potok voze slalom, ludilo potpuno. Da ne pričam o tome što na naplatnoj rampi Vrčin sve četiri trake za ENP stoje jer su ušle batice koji ili nemaju ENP ili nisu dopunili ili šta već, ovi mučenici više oko toga rade nego na standardnoj rampi 😄

Yoga nema nikakvog smisla za gaming laptop. Ideapad Gaming ovo što kaže Milanče - najjeftiniji model na koji su dodali grafiku, definitivno zaobići. E sad maaaalo je problematično što nisi rekao nit budžet nit performanse koje te interesuju pa je samim tim dosta teško dati neki savet a koji uključuje samo da je dovoljno prenosan. Ja recimo imam već treću godinu Asus TUF Dash F15 koji je dosta solidan, čak bih rekao da je i relativno prenosan (za 15.6" laptop) ali ima i svojih nedostataka - baterija je slaba (realno 3 sata max), procesor je samo quad core i7 11. generacije, grafika je na papiru 3070 ali s obzirom na termalna ograničenja više radi kao 3060. S druge strane nemam neke zamerke na pouzdanost, sve radi ok, ima prostora da se doda još jedan SSD i slično. Čak je meni recimo dobro kada putujem da ne moram da nosim ispravljač od 200W koji je kao cigla, već nosim USB-C punjač za mobilni od 120W a koji može i laptop da puni do 100W, što je sasvim dovoljno za neke te office poslove, ne možeš da se igraš naravno. Osim kad se igraš nešto zahtevno se ne čuje, to je isto bitna stavka za ovako svakodnevni rad na njemu. Moje neke generalne ideje na tu temu: Razer Blade - poslednji koji sam probao je bio neki 14" pre jedno 2 godine, perfektna mašina, kao Macbook Pro ali za gejming, jebe kevu. Košta 2k+ evra, jbg. Asus - ROG Zephyrus G14 bi tačno bio to što si ti opisao, kod nas je siromašna ponuda, ali neki sa 4060/5060 grafikom bi trebalo da bude ispod 2k evra samo ga treba naći. Vidim da je napolju sa 4070 tačno 2000, što je po meni ok. Vrlo je sličan Razeru, nažalost i po ceni 😞 ali možeš ovde imati regularnu garanciju s obzirom da je uz registraciju na sajtu Asus garancija globalna (bar je bila pre dve godine 🙂 Vidim da postoji i neki TUF A14 koji sa 4060 dođe na oko 1500 čak i kod nas, ali nisam te probavao i ne bih se usudio da preporučim, to je uglavnom opet slabija serija (mada se meni pokazala ok). Lenovo Legion 5 - to su sasvim ok računari i dobar odnos cene, kvaliteta i performansi, kao Šaomi 😄 Ovi sad standardni Legion 5 su 15" ali su malkice tanji, kao ovaj moj TUF, nisu baš skroz prenosni kao ova dva gore, ali svaki Legion koji sam video do sad je bio i više nego solidna mašina. Plus su jeftiniji tu govorimo o nekoj 4060/4070 grafici za 1500-1700 eur što je korektno sasvim. Mene su definitivno zbunili s time 😄 E da, ne znam šta je tačno use case, ali treba imati u vidu da sa sve više laptopova sa USB-4 i novijim Thunderboltima i nešto ovako može biti ok opcija, iako sam ranije bio baš skeptičan baš sam se prijatno iznenadio kako to radi: https://rur.rs/2024/03/29/hardware-esports-na-poslovnom-laptopu/

Znam i ja tog rođaka iz Švedske 😄

Fakat sam na nju zaboravio, ima smisla da je bolja kupovina. Doduše u ok opremi je ipak 20, ali kad se uračuna da ćeš ga mnogo lakše i bolje prodati definitivno je bolja opcija. Jedino što ja ne volim sedane 😞 A i valjda su me traumatizovale ove cene novih kola u B segmentu pa kao vidim 18.5 eur - u jeee ala je jeftino 😄 Mislim ono ako je Dacia Sandero sa čeličnim felnama 16k ovi iz C segmenta su stvarno premija... A šta stiže uz Yarisa? Pitam za drugara...

Togfu ne daje minuse samo kad branim TDI Golfa :)

Ovo recimo deluje kao skroz korektna ponuda za auto C segmenta Motor 1.0 100KS je realno slab za današnje pojmove i naravno nisu napisali da klima nije automatska, ali sve ostalo je vrlo korektno za te pare. Pogotovu ako uzmemo u obzir da je značajno lošije opremljen (čelične felne, manja navigacija i dr) Clio sa 0.9 90KS motorom skoro 17k...

Pa baš u pogledu obrtnog momenta kao što sam i rekao🙂Jer kako i sajt koji si naveo kaže Golf ima 320Nm a Civic 173Nm. E sad pošto nas ne zanima koliko može da vuče prikolicu bitna stavka tu jeste kada je taj maksimalni obrtni moment dostupan, kod Golfa 1750-2500rpm, dok kod Civica na 4300rpm. U praksi znači da kada krećeš će te Golf mnogo ranije zalepiti za sedište i biti mnogo živahniji do 50-60km/h dok će ga Honda posle sustići do 100 kada može da iskoristi svoju snagu na većem broju obrtaja. A kako u nekoj realnoj vožnji sa semafora ne krećeš baš do 100 km/h po gradu ukoliko ti je ubrzanje bitno utisak će biti da je Golf mnogo brži, jači, kako god. Zato ljudi koji voze Stila JTD imaju utisak da mnogo dobro vuče, kao raketa što bi rekao Dovla. Samo je konstatacija da u nekoj srednjoj klasi automobila benzinci zapravo i nemaju toliko prednosti u realnom radu u tim nekim "sportskim" karakteristikama kao što je ubrzanje, pogotovo ako pričamo o atmosferskim motorima.

Ne vidim baš kako ubrzanje Honde ima neku težinu u raspravi dizel vs benzin kad postoji nekoliko traktora iz te generacije koji su zapravo brži tipa Alfa 147 JTD 16v, BMW 1 120d ili svima omiljeni Golf 6 2.0 TDI Pri čemu će odvaliti benzinca u pogledu obrtnog momenta, tj što kaže Dovla kreće kao raketa... Neki od njih postoje i sa slabijim traktorskim motorima, ali postoji i Honda sa slabijim benzincem.