Zwerko

Gubimo Turke na autoputu 🙂 Šalu na stranu - prednost ovoga za putnički saobraćaj je što nemaš granice, to kod nas baš dosta jebe, ako bismo to nekako rešili/ubrzali sa Hrvatima, Mađarima i Bugarima ne bi izgubili praktično ništa. Takođe ako bi se ubrzao tranzit kamiona - njihova roba se ne carini, tako da samo treba da budu efikasnije kontrole. Druga stvar koju retko ko od ovih koji mrače oko toga pominje jeste da delovi kroz Bugarsku i Rumuniju nisu ni blizu da budu gotovi. Jer vest kaže da će "uskoro će biti potpuno operativan" i linkovan tvit gde kaže da Mađari završavaju svoj deo i da se radi u Poljskoj. I kao sad pročitaš to i računaš biće ove ili sledeće godine. Onda uzmeš i pogledaš stanje u Rumuniji što se tiče autoputeva a vala i u Bugarskoj i vidiš da između Temišvara i Sofije fali oko 550km autoputa koji je samo planiran, nije čak ni započeta gradnja niti znaju kada će početi ili okvirno kada bi voleli da ga završe. Tako da neće to baš još...

Meni se čini da su ovu "zapadniju", tj ka aerodromu, sad skroz blokirali, nisam baš detaljno utvrđivao, ali mislim da tuda više ne može. A ova istočno, tj u pravcu grada je svakako jednosmerna, mislim može da se izađe, zato čovek i kuka 😄

Ja sam nešto skoro svraćao na tu Zmaj pumpu i koliko sam primetio taj deo gde izađeš kroz pumpu na auto-put je zatvoren fizički ima ivičnjaci, ograda i sve, ne može se tuda proći više da bi se izašlo na auto-put. Moguće da je zato gospođa potražila alternativni izlaz... Edit: Zapravo izgleda da je Google maps updateovao satelitski snimak tog dela pa izgleda ovako:

Legion Pro je meni super, ali baš zato što stavljaju akcenat na hlađenje i sve to su obično modeli malo kabastiji pa mu se verovatno ne bi uklopilo u njegov prenosni i mali ideal 😄

E sad ako mora da bude i fensi svedeno onda ti je realno opcija Razer ili ROG Zephyrus, treće nema 😄

Mislim da nisi u pravu, ako je jeftino uzimaće ljudi ovde, sve više imaš EV na ulicama i ovde, a sigurno ne zato što imaš dobre uslove 🙂 Mala digresija - prošlog meseca na Halkidikiju, baja sa BG tablicama neka plug-in mečka džip, naravno da je baja izvukao produžni iz apartmana preko trotoara do auta da puni 😄 Pošto meni tast isto ima plac tamo u Jasenku pa sam bio u subotu apsolutno isti utisak. A onda sam juče išao u Resavsku pećunu, dakle recimo potez Ćuprija, Despotovac, Jagodina, bukvalno svuda ista priča... Do toga da ima neki most preko Velike Morave na ulasku u Jagodinu, dosta dugačak ali je uzak, ali mislim da dva auta mogu opušteno da se mimoiđu, i sa moje strane je bela strelica, sa suprotne crvena, dakle mi imamo prednost. I ispred mene ide autobus 😄 lik sa druge strane je došao bukvalno do pola mosta sa idejom da prođe pored autobusa, onda je shvatio da ne može i onda se pet minuta vraćao u rikverc, naravno napravio haos na drugoj strani i tako dalje i tako dalje 😄 Plus ljudi i po samom auto putu voze potpuno nenormalno, nedelja popodne pa je bila malo veća gužva, ali ništa strašno, ono migavac za prestrojavanje je misaona imenica, obilaze ljudi najopuštenije kroz zaustavnu traku, uz Bubanj potok voze slalom, ludilo potpuno. Da ne pričam o tome što na naplatnoj rampi Vrčin sve četiri trake za ENP stoje jer su ušle batice koji ili nemaju ENP ili nisu dopunili ili šta već, ovi mučenici više oko toga rade nego na standardnoj rampi 😄

Yoga nema nikakvog smisla za gaming laptop. Ideapad Gaming ovo što kaže Milanče - najjeftiniji model na koji su dodali grafiku, definitivno zaobići. E sad maaaalo je problematično što nisi rekao nit budžet nit performanse koje te interesuju pa je samim tim dosta teško dati neki savet a koji uključuje samo da je dovoljno prenosan. Ja recimo imam već treću godinu Asus TUF Dash F15 koji je dosta solidan, čak bih rekao da je i relativno prenosan (za 15.6" laptop) ali ima i svojih nedostataka - baterija je slaba (realno 3 sata max), procesor je samo quad core i7 11. generacije, grafika je na papiru 3070 ali s obzirom na termalna ograničenja više radi kao 3060. S druge strane nemam neke zamerke na pouzdanost, sve radi ok, ima prostora da se doda još jedan SSD i slično. Čak je meni recimo dobro kada putujem da ne moram da nosim ispravljač od 200W koji je kao cigla, već nosim USB-C punjač za mobilni od 120W a koji može i laptop da puni do 100W, što je sasvim dovoljno za neke te office poslove, ne možeš da se igraš naravno. Osim kad se igraš nešto zahtevno se ne čuje, to je isto bitna stavka za ovako svakodnevni rad na njemu. Moje neke generalne ideje na tu temu: Razer Blade - poslednji koji sam probao je bio neki 14" pre jedno 2 godine, perfektna mašina, kao Macbook Pro ali za gejming, jebe kevu. Košta 2k+ evra, jbg. Asus - ROG Zephyrus G14 bi tačno bio to što si ti opisao, kod nas je siromašna ponuda, ali neki sa 4060/5060 grafikom bi trebalo da bude ispod 2k evra samo ga treba naći. Vidim da je napolju sa 4070 tačno 2000, što je po meni ok. Vrlo je sličan Razeru, nažalost i po ceni 😞 ali možeš ovde imati regularnu garanciju s obzirom da je uz registraciju na sajtu Asus garancija globalna (bar je bila pre dve godine 🙂 Vidim da postoji i neki TUF A14 koji sa 4060 dođe na oko 1500 čak i kod nas, ali nisam te probavao i ne bih se usudio da preporučim, to je uglavnom opet slabija serija (mada se meni pokazala ok). Lenovo Legion 5 - to su sasvim ok računari i dobar odnos cene, kvaliteta i performansi, kao Šaomi 😄 Ovi sad standardni Legion 5 su 15" ali su malkice tanji, kao ovaj moj TUF, nisu baš skroz prenosni kao ova dva gore, ali svaki Legion koji sam video do sad je bio i više nego solidna mašina. Plus su jeftiniji tu govorimo o nekoj 4060/4070 grafici za 1500-1700 eur što je korektno sasvim. Mene su definitivno zbunili s time 😄 E da, ne znam šta je tačno use case, ali treba imati u vidu da sa sve više laptopova sa USB-4 i novijim Thunderboltima i nešto ovako može biti ok opcija, iako sam ranije bio baš skeptičan baš sam se prijatno iznenadio kako to radi: https://rur.rs/2024/03/29/hardware-esports-na-poslovnom-laptopu/

Znam i ja tog rođaka iz Švedske 😄

Fakat sam na nju zaboravio, ima smisla da je bolja kupovina. Doduše u ok opremi je ipak 20, ali kad se uračuna da ćeš ga mnogo lakše i bolje prodati definitivno je bolja opcija. Jedino što ja ne volim sedane 😞 A i valjda su me traumatizovale ove cene novih kola u B segmentu pa kao vidim 18.5 eur - u jeee ala je jeftino 😄 Mislim ono ako je Dacia Sandero sa čeličnim felnama 16k ovi iz C segmenta su stvarno premija... A šta stiže uz Yarisa? Pitam za drugara...

Togfu ne daje minuse samo kad branim TDI Golfa :)

Ovo recimo deluje kao skroz korektna ponuda za auto C segmenta Motor 1.0 100KS je realno slab za današnje pojmove i naravno nisu napisali da klima nije automatska, ali sve ostalo je vrlo korektno za te pare. Pogotovu ako uzmemo u obzir da je značajno lošije opremljen (čelične felne, manja navigacija i dr) Clio sa 0.9 90KS motorom skoro 17k...

Pa baš u pogledu obrtnog momenta kao što sam i rekao🙂Jer kako i sajt koji si naveo kaže Golf ima 320Nm a Civic 173Nm. E sad pošto nas ne zanima koliko može da vuče prikolicu bitna stavka tu jeste kada je taj maksimalni obrtni moment dostupan, kod Golfa 1750-2500rpm, dok kod Civica na 4300rpm. U praksi znači da kada krećeš će te Golf mnogo ranije zalepiti za sedište i biti mnogo živahniji do 50-60km/h dok će ga Honda posle sustići do 100 kada može da iskoristi svoju snagu na većem broju obrtaja. A kako u nekoj realnoj vožnji sa semafora ne krećeš baš do 100 km/h po gradu ukoliko ti je ubrzanje bitno utisak će biti da je Golf mnogo brži, jači, kako god. Zato ljudi koji voze Stila JTD imaju utisak da mnogo dobro vuče, kao raketa što bi rekao Dovla. Samo je konstatacija da u nekoj srednjoj klasi automobila benzinci zapravo i nemaju toliko prednosti u realnom radu u tim nekim "sportskim" karakteristikama kao što je ubrzanje, pogotovo ako pričamo o atmosferskim motorima.

Ne vidim baš kako ubrzanje Honde ima neku težinu u raspravi dizel vs benzin kad postoji nekoliko traktora iz te generacije koji su zapravo brži tipa Alfa 147 JTD 16v, BMW 1 120d ili svima omiljeni Golf 6 2.0 TDI Pri čemu će odvaliti benzinca u pogledu obrtnog momenta, tj što kaže Dovla kreće kao raketa... Neki od njih postoje i sa slabijim traktorskim motorima, ali postoji i Honda sa slabijim benzincem.

To jeste ozbiljan argument, kada sedneš iz benzinca, pogotovu ako nije turbo u turbo dizela razlika je osetna. Ali kao hibridi i/ili EV bi trebalo da reše i taj problem valjda.

Ja samo nisam siguran kako ste se toliko zbunili 😄 U smislu ako se pređe 15k km godišnje, benzinac troši 8 u proseku, dizel 6, znači da će prvi potrošiti 1200 litara goriva, a drugi 900. Ako je benzin na današnji dan 177 din/l a dizel 196 din/l (a relativno je konstantan odnos, oko 10% razlike), to znači da će benzinac u parama potrošiti 212.400 RSD, a dizel 176.400 RSD, dakle razlika je 36.000 ili 300 evra tačno. Ako bi prešao 12k km godišnje razlika je 28.800 dinara. Ni u kom slučaju nije ni blizu 500 evra godišnje, a da ne pričam o 1.000 😄 I sad uzmimo primera radi da ti tog dizela voziš 5 godina, uštedeo si 1500 evra ukupno, ne računajući ako ode zamajac, DPF, EGR, dizne i ostala sranja, objektivno si na nuli ako si uzeo polovan. Ako prelaziš više od 25k godišnje tek tad počinje da ima smisla realno. Druga stvar zašto se smanjuje broj dizela jeste i elektrifikacija - gomila proizvođača više ni ne nudi dizel već samo hibride umesto njih. U tom smislu je potrošnja da kažemo sličnija a utisak u radu znatno na strani hibrida, i zbog zvuka i zbog ubrzanja i svega. Pri tom ja i dalje se nisam susretao sa nekim horor pričama održavanja hibrida, najgore što sam čuo jeste da crkne baterija ili nešto pa ljudi nastave da ga voze kao benzinca. S tim da je ovo vrlo subjektivno zapažanje, možda sam zapravo potpuno pogrešio, ali neka me neko ispravi. A kad zakuca zamajac ne možeš da nastaviš da ga voziš 😄

Zato što postoji ženski Jem'Hadar? I ima sise? 😄

To je sve logično, jedino što treba računati rizik ako se neko u državi doseti. Kao što je svojevremeno bila situacija sa frilenserima koji dobijaju pare iz inostranstva pa se neko dosetio...

Koji važi u slučaju da si bar u Srbiji ili u toj nekoj drugoj zemlji platio porez na prihode 🙂 Što nisam siguran da je baš slučaj u kontekstu nekoga ko mešetari sa automobilima. U smislu da si to prijavio i legalno imaš pare na računu u banci onda nemaš dilemu da li možeš keš da uplaćuješ na račun u Srbiji. Edit: Jer ako bi imao pare na računu u stranoj zemlji možeš koliko god hoćeš keša da uplaćuješ u Srbiji a dokaz o poreklu novca ti je isplatni listić iz strane banke, našu banku dalje onda ništa ne interesuje.

Preko 15k u kešu uplata banka je obavezna da traži izjavu o poreklu novca. E sad poenta je da je to definisano kao jedna ili nekoliko povezanih uplata ali nije definisano u kom vremenskom roku 😄 u suštini zavisi od banke ali deluje da ti iznosi o kojima ti pričaš ne bi trebalo da budu problematični na godišnjem nivou dok nisu u okviru jedne uplate. Eventualno mogu da traže da se popuni izjava, da nešto da je od porodične ušteđevine, od rada u inostranstvu ili tako nešto i to bi trebalo da bude to. Uz napomenu da je to iz perspektive banke, ne znam kako bi potencijalno neki poreznici mogli da gledaju na to.

Kao bio je smajli 😄 nego mi je smešno da ovamo Tramp tvituje ludilo, biće haos, a ovamo gde su najbliži i najviše pogođeni su ono kao standardni radni dan...

Oni su navikli 😄 deluje da samo Ameri drame, došao talas visine pola metra do Los Anđelesa i metar ipo do Havaja, jebote veći talasi budu u Budvi 😄 Iz Japana postoje neki snimci, jeste ih pogodio cunami ali deluje da je kod njih to normalna stvar, jesu evakuisani ali kapiram da će da se vrate na posao posle pola sata.

Za razliku od standardnog državnog službenika kod kog takav vid korupcije nema šanse da se desi? 😄 Opet se vraćam na primer AMSS-a koji je de facto udruženje građana a kome je država na primer dala da pravi katalog cena automobila na osnovu kojih Poreska uprava računa porez ili koji zapravo daju odobrenje na pregledu da se auto nađe na ulici što kaže Dovla čak mogu da i da prejebu potvrdu Muzeja ako im se tako ćefne. Oni nisu državna institucija. Meni nije sporno da država neke tako random poslove "poveri" nekim spoljnim udruženjima, muzejima, firmama, naravno ukoliko krene veliki broj ljudi da se žali na nešto da onda interveniše, ali sa samim konceptom sam sasvim saglasan. U smislu pre saglasan nego sa "aj da zaposlimo sad 20 ljudi koji veze s automobilima nemaju u Agenciji za procenu oldtajmera".

Ja sam na po jedno 2 nedelje koristio verzije 4 i 5, dakle ne najnoviju ali iskreno ja i nisam primetio neke bitne dečije bolesti, moje mišljenje je da sve to radi realno super. Moj problem s tim telefonima je najviše što su preveliki i preteški a 90% vremena ga koristim u "sklopljenom" režimu i onda mi to što ponekad mogu da imam veći ekran ne donosi dovoljno prednosti da bih stalno vucarao značajno kabastiji telefon. Sad ovaj najnoviji je kao dosta tanji, to bi trebalo da bude plus ali ne mogu da kažem koliko je u praksi značajno. Naravno to dosta zavisi od toga kako neko koristi telefon, moj zaključak je da čak i da zanemarimo cenu (koja je paprena) meni to nema smisla, nekome možda ima.

Vožnja po trotoaru, pogotovu većom brzinom, je potpuno ludilo, ali jbg, verovatno tako navikli kod njih. S druge strane vožnja bicikla jednosmernom u kontra smeru nije toliko besmislena, u nekim evropskim državama je mislim po automatizmu dozvoljena dok recimo u Nemačkoj imaš one dodatne table ispod znaka za jednosmernu ulicu gde je uglavnom dozvoljavaju. Logika je da bicikl ne zauzima celu kolovoznu traku a obezbeđuje se veća protočnost saobraćaja i promoviše korišćenje bicikala kao prevoznog sredstva jer brže stižeš. Naravno jeste problem kad se nađeš slučajno u gradu gde to važi kao "nepisano pravilo" pa se iznenadiš 😄

Rush je odličan film, sad koliko je baš istinit nisam toliki fan Formule 1 da bih znao sve detalje koji su se dešavali pre nego što sam se rodio, ali sve deluje poprilično uverljivo. Definitivno vredi gledati čak i za ljude koji nisu fanovi trkanja, a pogotovu za one koji jesu.