dovlagsi

Lakiiiiiiii Toyota FT-Me koncept 2,5m dužina, ideja sa 360 stepeni vidljivosti unutra, 20-30 km veći rejndž ako je sunčan dan jer ima solarne panele 🙂 najbitnije od svega što je ovo koncept vozilo evropskog odeljka tojote, tako da ako ga bude biće ga ovde 👍 malo podseća na tojotine viljuškare sa tim svetlom pozadi ali dobro

Novi Merc CLA nisam im verovao da će oni neki renderi biti istina, ali ispade da jesu EV u dve varijante snage + mild-hybrid sa 1,5 benzincem ne znam, meni je ovo šokantno užasno

Kapiram da su im kod nas najmanje uvozne dažbine u celoj Evropi. Al zašto nema nekog zvučnijeg brenda? Ono, što ne krenemo sa onim šaomijem?

[beogradski sajam] da li neko želi kineski EV AWD od 585 KS za 37k?

ovi momci ne vade 😂

koliko ga samo ne želim, čoveče!

a treba imati i u vidu da je danas nova opel korsa veličine golfa 4 i da ima gomilu opreme koja je danas mandatory za bogata tržišta + troškovi oko agregata za ekološke standarde... šta znam, nova vremena svakako

pričali smo o tome dal izgleda kao terenac ili kao karavan, poenta je da je nekadašnja RAVA izgledala kao pravi terenac što je i bila

problem je samo kada se nešto udupla u periodu od 2-3 god. Pre korone si mogao da biraš auto ispod 20k.

Zar nije uglavnom tako sa mnogim modelima danas? Evo poređenja radi prva i aktuelna generacija RAV4:

ONO STO JE DOBRO NE TREBA MENJATI

i S5 i SQ5 su pošteno dobri, treba skinuti kapu.

zapravo su nas samo ubedili da je sve manje od 20k za auto izuzetno malo para :)))

da ne pričamo o legendama poput 156, 145, 6, 7 i tome sl.

pa upravo ne možeš, jer je osetna razlika u svemu između nive i merca između dačije spring i dobrog, polovnog twinga gen 1 - not so much treba imati u vidu šta ti automobili treba da rade, mnogo su utilitarniji od merca nekog koji je većinom show-off bukv evo pitanje, dajte mi odgovore - što bi neko ko gleda to tržište kupio ovde dačiju spring ev a ne dobrog twinga za OSAM puta manje para?

to je glavni problem sa stelantisom sad, oni kao misle da su za alfu apravili nešto specijalnije na istoj platformi, a ustvari nisu. alfa mora bre biti radikalno drugačija, bar vizuelno

mora imati više rejndža, pa ne smeš van grada sa njim uopšte??

pa kako frogs end grendmas, oba su gradski automobili? ako gledaš sa strane šta ti proizvodi treba u praktičnom svetu da urade, ne vidim što ne bi neko pre uzeo tvinga umesto bilo čega ovako novog i dosta skupljeg? ne kvare se, jeftino je sve od delova, ekonomičan je... a ne verujem da bi neko razmatrao neku dačiju u smislu nekog imidža :)) MADA TVINGO NIJE ZELEN PROIZVOD JEBIGA

predstavili su (konačno) i ID.every1 ali i dalje samo kao koncept vozilo... Tek za 2 god će biti serijski model 🙄 gradski auto (veličine npr. Golf 4) na struju, sa 95 konja i samo 200 km rejndža 🤔 za manje od 20k eur

dacija spring ev od 17k ili reno tvingo za 2k? https://www.instagram.com/reel/DGLnlK_u36B/?igsh=MXNtaW14ZHZ6b2R5ZQ== ja i dalje imam tvinga i ne mogu vam opisati koliko je taj auto, jednostavan, ekonomičan, pouzdan, praktičan. sigurno ga nikad neću prodavati. peak renault.

posebno unutra... ono niđe veze sa Volvoom... čak i Polestar je imao lepše izvedbe enterijera

bukv si ubo jedini brend koji nije u stelantisu 😁

a sad imamo i Dačije u nekoj izmišljenoj gradskoj službi: https://www.instagram.com/reel/DG0VLtXoAeb/?igsh=MWpuanMyZGx5cTh1NQ==

a neko da mi objasni sad šta će im onaj Polestar brend? Sve ista kola Novi Volvo ES90 sada kao hečbek 👀 tri verzije, najsnažnija AWD sa 640 konja i 4 sek do 100 kmh 800V charge da se brže puni (ako nađete 350kW punjač 😁), a lakše i da izgori ako se desi sranje... 700 km wltp, što je negde oko 550 km rl max range

ne brt nego kao neko ne zna da je to zapravo tesla i izbegne se rejdž?