Saobraćajna nesreća - Novi Sad

[Lucky]

9 hours ago, Dick Warlock said:

Stritvju je iz 2015. i veze nema sa sadasnjoscu. Ovih znakova za zabranjein smer nema, sve je obraslo zelenilom i poludevastirano, horizontalne linije isto vise nema. Jednostavno, ko ne zna, lako moze da napravi istu gresku.

a znam ovaj izlaz, jeste konfuzan, to je tamo gde je i Mek i one Rode i šta god pa ima X nekih izlaza, jedan od njih je i sam po sebi nekako nezbezbedan i kad hoćeš u normalan smer da ideš jer skoro pa pod pravim uglom treba da izađeš na autoput, mislim da je tu tik uz samu pumpu ako se dobro sećam.

[dovlagsi]

8 hours ago, f4ts0 said:

i stalno sam spreman da ce mi lokalni ljomber u audi jaju izleteti iz krivine. 

ovde je ključ - danas to uglavnom nisu audi jaja već polovnjak od 3-5k evra koji opušteno može da ima 400-500 Nm obrtnog momenta. 
polovne tesle su nam iza ćoška, za god dana ćemo imati taj realan problem

i danas, auto-industrija kao da se takmiči u tome ko će povoljnije nekom ljaljanu podariti oružje na ulici. ogromne serije automobila sa velikim obrtnim momentom su već na ulicama.

[f4ts0]

polovne tesle nam nisu iza coska nikad se ovde nece uzeti polovno EV

[Lucky]

1 minute ago, f4ts0 said:

polovne tesle nam nisu iza coska nikad se ovde nece uzeti polovno EV

ne znam dal' si skoro bacio pogled na oglase, ali trenutno ima blizu 100 tesli na prodaju :)) 

https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/pretraga?brand=tesla&price_to=&year_from=&year_to=&showOldNew=all&submit_1=&without_price=1

Ja bih prvi rekao da  je to nemoguće 🙂

i osim prvih desetak, svi su 2020 ili starije, znači 5+ godina 🙂

ima ih i sve više po gradu činjenica je, svako malo vidiš nekog.

oko 100 polovnjaka jednog brenda a da nije baš golf je dosta značajna cifra. možda su se zaklali lagerom jer su poleteli pa se neće nikad prodati, ali pre bih rekao da očigledno neko interesovanje postoji čim ih valjaju.

[Zwerko]

10 minutes ago, f4ts0 said:

polovne tesle nam nisu iza coska nikad se ovde nece uzeti polovno EV

Mislim da nisi u pravu, ako je jeftino uzimaće ljudi ovde, sve više imaš EV na ulicama i ovde, a sigurno ne zato što imaš dobre uslove 🙂 Mala digresija - prošlog meseca na Halkidikiju, baja sa BG tablicama neka plug-in mečka džip, naravno da je baja izvukao produžni iz apartmana preko trotoara do auta da puni 😄 

 

11 hours ago, absolute said:

E, sad sam (popodne) prosao kroz Drazevac Igore (vozio decu od Vranica do Obrenovca). Ni jedan auto u krivinama nije bio u traci u kojoj treba da bude :c

Bukvalno sam na svakoj krivini bio u fazonu spucace nas neko. 

I dalje ne razumem careve koji seku nepregledne krivine tako da skroz udju u suprotnu traku 😕

 

Pošto meni tast isto ima plac tamo u Jasenku pa sam bio u subotu apsolutno isti utisak. A onda sam juče išao u Resavsku pećunu, dakle recimo potez Ćuprija, Despotovac, Jagodina, bukvalno svuda ista priča... Do toga da ima neki most preko Velike Morave na ulasku u Jagodinu, dosta dugačak ali je uzak, ali mislim da dva auta mogu opušteno da se mimoiđu, i sa moje strane je bela strelica, sa suprotne crvena, dakle mi imamo prednost. I ispred mene ide autobus 😄 lik sa druge strane je došao bukvalno do pola mosta sa idejom da prođe pored autobusa, onda je shvatio da ne može i onda se pet minuta vraćao u rikverc, naravno napravio haos na drugoj strani i tako dalje i tako dalje 😄 

Plus ljudi i po samom auto putu voze potpuno nenormalno, nedelja popodne pa je bila malo veća gužva, ali ništa strašno, ono migavac za prestrojavanje je misaona imenica, obilaze ljudi najopuštenije kroz zaustavnu traku, uz Bubanj potok voze slalom, ludilo potpuno. Da ne pričam o tome što na naplatnoj rampi Vrčin sve četiri trake za ENP stoje jer su ušle batice koji ili nemaju ENP ili nisu dopunili ili šta već, ovi mučenici više oko toga rade nego na standardnoj rampi 😄 

[Dule_smor]

Mozda ima veze sa time sto su ljudi postali jos veca govna?

[f4ts0]

18 minutes ago, Zwerko said:

Plus ljudi i po samom auto putu voze potpuno nenormalno, nedelja popodne pa je bila malo veća gužva, ali ništa strašno, ono migavac za prestrojavanje je misaona imenica, obilaze ljudi najopuštenije kroz zaustavnu traku, uz Bubanj potok voze slalom, ludilo potpuno. Da ne pričam o tome što na naplatnoj rampi Vrčin sve četiri trake za ENP stoje jer su ušle batice koji ili nemaju ENP ili nisu dopunili ili šta već, ovi mučenici više oko toga rade nego na standardnoj rampi 😄 

potez izlaz na milosa blokovi - obrenovac je prepun divnih momenata, secenja, nedavanja migavaca, preticanja sa desne strane i secenja. Dinamika sistema Junski rok

[dovlagsi]

mi smo dinamična nacija

[f4ts0]

skoro ko arapi

[Dick Warlock]

6 hours ago, Lucky said:

a znam ovaj izlaz, jeste konfuzan, to je tamo gde je i Mek i one Rode i šta god pa ima X nekih izlaza, jedan od njih je i sam po sebi nekako nezbezbedan i kad hoćeš u normalan smer da ideš jer skoro pa pod pravim uglom treba da izađeš na autoput, mislim da je tu tik uz samu pumpu ako se dobro sećam.

Blizu si, ali taj je ovaj izlaz odmah pored, cak je dvosmeran, ima oznake, a i uvidis da je izlaz na autop... motoput nezgodan i bar mozes na pumpu.

[Zwerko]

Ja sam nešto skoro svraćao na tu Zmaj pumpu i koliko sam primetio taj deo gde izađeš kroz pumpu na auto-put je zatvoren fizički ima ivičnjaci, ograda i sve, ne može se tuda proći više da bi se izašlo na auto-put. Moguće da je zato gospođa potražila alternativni izlaz... 

Edit: Zapravo izgleda da je Google maps updateovao satelitski snimak tog dela pa izgleda ovako:

[manson]

Kroz ove dve "ulice" može da se izadje na autoput, i skrene u suprotni smer, ko baš hoće 🙂

čak bih rekao da je ovaj beli dole levo baš tu izašao 🙂 

Edited yesterday at 01:53 PM by manson

[Zwerko]

Meni se čini da su ovu "zapadniju", tj ka aerodromu, sad skroz blokirali, nisam baš detaljno utvrđivao, ali mislim da tuda više ne može. A ova istočno, tj u pravcu grada je svakako jednosmerna, mislim može da se izađe, zato čovek i kuka 😄 

[Lucky]

1 hour ago, Zwerko said:

Ja sam nešto skoro svraćao na tu Zmaj pumpu i koliko sam primetio taj deo gde izađeš kroz pumpu na auto-put je zatvoren fizički ima ivičnjaci, ograda i sve, ne može se tuda proći više da bi se izašlo na auto-put. Moguće da je zato gospođa potražila alternativni izlaz... 

 

e na ovo što kaže manson sam ja izašao ima tipa mesec dana možda i manje 🙂

58 minutes ago, manson said:

čak bih rekao da je ovaj beli dole levo baš tu izašao 🙂 

sad kad gledam, gde je uopšte normalan izlaz na tu stranu, ako ga ima? tamo nešto pored meka može da se prođe takođe?

1 hour ago, Dick Warlock said:

Blizu si, ali taj je ovaj izlaz odmah pored, cak je dvosmeran, ima oznake, a i uvidis da je izlaz na autop... motoput nezgodan i bar mozes na pumpu.

 

aaaa ova je otišla na onaj "pravi" izlaz samo u suprotan smer, to je onda legendarno baš.

[manson]

2 minutes ago, Lucky said:

sad kad gledam, gde je uopšte normalan izlaz na tu stranu, ako ga ima? tamo nešto pored meka može da se prođe takođe?

Pošto su zatvorili taj prolaz baš na pumpi, onda jedino ovaj pravi put koji sam označio, pa da skreneš na pumpu, pa se sa nje uključiš na autoput 🙂 

[Lucky]

3 hours ago, manson said:

Pošto su zatvorili taj prolaz baš na pumpi, onda jedino ovaj pravi put koji sam označio, pa da skreneš na pumpu, pa se sa nje uključiš na autoput 🙂 

znači uključenje na autoput preko pumpe, seems legit! 🙂

[manson]

34 minutes ago, Lucky said:

znači uključenje na autoput preko pumpe, seems legit! 🙂

Moraš da pokažeš inicijativu, i ideš oko pumpe, pa pun gas kroz McD drajvtru pošto je na parkingu gužva, pa se uključiš na autoput.

Ili da obidješ ceo TC Zmaj, na semaforu čekaš pa levo, pa na autoput 🙂

Edited 19 hours ago by manson

[Lucky]

36 minutes ago, manson said:

Moraš da pokažeš inicijativu, i ideš oko pumpe, pa pun gas kroz McD drajvtru pošto je na parkingu gužva, pa se uključiš na autoput.

Ili da obidješ ceo TC Zmaj, na semaforu čekaš pa levo, pa na autoput 🙂

kakvo glupo uključenje! pre ću da se vratim sve nazad do bežanije pa na autoput!

šalim se, neću, ovo oko mcdrive je dobar hint!

mada su mcdonalds na autoputu bilo gde po Evropi u jeku odmora posebni krugovi pakla 🙂

[cali]

Obrenovački put uzvraća udarac. Ovog puta je poginula devojka od 25 godina, kad je kod Umke prešla u suprotan smer i čeono se zakucala u drugi auto. Srećom momak iz drugog auta je prošao sa lakšim povredama.

https://www.blic.rs/vesti/hronika/u-teskoj-saobracajnoj-nesreci-kod-umke-poginula-devojka-25/6w9d9d6

Baš pre neki dan prolazim tuda i doživljavam da batica pretiče autobus i ablenduje meni da se sklonim u zaustavnu traku (potez između ostružničkog mosta i Umke, gde svaki smer ima traku + zaustavnu)

[Lucky]

39 minutes ago, cali said:

Obrenovački put uzvraća udarac. Ovog puta je poginula devojka od 25 godina, kad je kod Umke prešla u suprotan smer i čeono se zakucala u drugi auto. Srećom momak iz drugog auta je prošao sa lakšim povredama.

https://www.blic.rs/vesti/hronika/u-teskoj-saobracajnoj-nesreci-kod-umke-poginula-devojka-25/6w9d9d6

Baš pre neki dan prolazim tuda i doživljavam da batica pretiče autobus i ablenduje meni da se sklonim u zaustavnu traku (potez između ostružničkog mosta i Umke, gde svaki smer ima traku + zaustavnu)

to je kao onaj deo puta kad pređeš Grčku granicu što ima po jednu traku i neku kvazi zaustavnu pa ljudi nagare jer su jedva dočekali da pređu granicu, a ovi iz drugog smera naravno da bi došli do što bolje pozicije na granici i onda nastane to što nastane.

[Dule_smor]

Meni i dalje nije jasno zasto su Grci toliki cigani da 30 god ne mogu od tih usranih 50km puta u ravnici da naprave full autoput...nije bas da je neka vukojebina i nebitan put, vec E75 koridor koji povezuje Solun i Atinu sa ostatkom Evrope.

[Lucky]

2 minutes ago, Dule_smor said:

Meni i dalje nije jasno zasto su Grci toliki cigani da 30 god ne mogu od tih usranih 50km puta u ravnici da naprave full autoput...nije bas da je neka vukojebina i nebitan put, vec E75 koridor koji povezuje Solun i Atinu sa ostatkom Evrope.

Pravo da ti kažem možda bi trebalo pogledati neku statistiku koliko tu vozila prolazi i odakle. Mislim i da namerno neće da urade zbog Makedonije, u fazonu ne pravimo put prema "neprijateljima" a onda su u fazonu ko šljivi makedonce i srbe nek se voze ovim sranjem od puta, ofc nismo jedini ali nas ima u dovoljnoj meri 🙂

A pride su grci cigani :))

[Zwerko]

1 hour ago, cali said:

Obrenovački put uzvraća udarac. Ovog puta je poginula devojka od 25 godina, kad je kod Umke prešla u suprotan smer i čeono se zakucala u drugi auto. Srećom momak iz drugog auta je prošao sa lakšim povredama.

https://www.blic.rs/vesti/hronika/u-teskoj-saobracajnoj-nesreci-kod-umke-poginula-devojka-25/6w9d9d6

Baš pre neki dan prolazim tuda i doživljavam da batica pretiče autobus i ablenduje meni da se sklonim u zaustavnu traku (potez između ostružničkog mosta i Umke, gde svaki smer ima traku + zaustavnu)

Taj deo puta je uvek bio pakao, baš zbog toga što je put širok, a kao samo su dve trake pa onda gledaju ko će pre u sredinu... Plus se opušteno vozi 100+ tako da su sudari s ozbiljnim posledicama. Od kad su ka Obrenovcu otvorili Miloš Veliki autoput ja sam progledao i nikad više se nisam vratio na Umku... 

28 minutes ago, Lucky said:

to je kao onaj deo puta kad pređeš Grčku granicu što ima po jednu traku i neku kvazi zaustavnu pa ljudi nagare jer su jedva dočekali da pređu granicu, a ovi iz drugog smera naravno da bi došli do što bolje pozicije na granici i onda nastane to što nastane.

Postoje takvi putevi širom Grčke ali tu postoji da kažemo nepisano pravilo da sva sporija vozila voze na pola zaustavne i onda sredinom može lagano da se obilazi. E sad na ovom našem delu puta naši i Makedonci to ne znaju pa voze sredinom trake, a plus voze divljački i onda dolazi do problema. 

8 minutes ago, Dule_smor said:

Meni i dalje nije jasno zasto su Grci toliki cigani da 30 god ne mogu od tih usranih 50km puta u ravnici da naprave full autoput...nije bas da je neka vukojebina i nebitan put, vec E75 koridor koji povezuje Solun i Atinu sa ostatkom Evrope.

E75 koridor je nama bitan, drugima baš i ne 😄 da bi se nekome isplatila izgradnja auto-puta gledaju koliko tereta, tj kamiona tu prolazi i koliko njihovog stanovništva tu živi, tj imalo bi korist od tog auto-puta. U oba slučaja na potezu Solun-Evzoni je to za Grke baš mizerno, kamiona i nema, niti ima nekog većeg naseljenog mesta. Zato su radili na primer onaj ozbiljan auto-put (A2) do Igumenice jer tu dolazi dosta tereta u luke pa ima transverzalu ka Turskoj (a dolazi i gomila turskih gastosa u letnjim mesecima), ili na primer A5 od Patre ka Igumenici koji treba uskoro da se završava da bi opet povezao prevoz tereta. Realno par stotina hiljada srpskih i makedonskih turista koji prođu tuda svake godine će se snaći i sa tom deonicom tokom leta, ostatak godine bukvalno zvrji prazna. 

10 minutes ago, Lucky said:

Mislim i da namerno neće da urade zbog Makedonije, u fazonu ne pravimo put prema "neprijateljima" a onda su u fazonu ko šljivi makedonce i srbe nek se voze ovim sranjem od puta, ofc nismo jedini ali nas ima u dovoljnoj meri 🙂

Deluje mi da su od tog hejta prema Makedoncima manje-više i odustali, mislim da je najviše bilo kada su ovi sve preimenovali u Aleksandar Makedonski, kako se to smirilo i ovi su iskulirali. 

[Dule_smor]

Ne slazem se sa vama. Pod jedan, bilo koji autoput koji povezuje glavni grad sa drugom mrezom autoputeva ne moze biti nebitan. Pod dva, nisu ni Igumenica, ni Patras sigurno vece luke od Soluna da bi imale bolju povezanost. Pa cela Makedonija i jug Srbije bi trebalo da gravitiraju ka Solunu za transport robe, nemoguce da je promet bas mizeran.

[Zwerko]

Može da bude nebitan ako je ta mreža autoputeva preprečena sa dve granice, a na druge strane nemaš granice. To je onaj problem sa Via Carpatia koji pominju. Patras je treća po veličini luka u Grčkoj, ali nisu ona ili Igumenica ona konkurent Solunu, one se dopunjuju - u smislu za neke stvari je lakše da stignu brodom u Igumenicu pa se prebace do Soluna pa nastave dalje negde brodom, zavisi kuda ide i šta. Ili recimo u Igumenicu se u letnjim mesecima iskrca gomila Turaka iz Zapadne Evrope koji su pošli kući preko Grčke i onda spiče direktno auto-putem do svoje domovine, to je mnogo veći tranzitni saobraćaj nego srpski turisti. 

A što se tiče Juga Srbije i Makedonije i gravitiranja ka Solunu, to možda i jeste tačno da bi trebalo da gravitiraju, ali je pitanje šta izvoze? Vrlo lako se utvrdi empirijski ko god malo više vozi auto-putevima u okolini - koliko kamiona obiđeš na auto-putu kroz Makedoniju i do Soluna? Bukvalno možeš da ih nabrojiš na prste... A onda recimo kreneš iz Budimpešte ka Subotici i jedna traka je puna kamiona sve do odvajanja za Arad. Onda nema više nikoga 😞