FRP / RPG
532 topics in this forum
-
- 2 replies
- 965 views
-
- 4 replies
- 1.4k views
-
- 2 replies
- 882 views
-
- 5 replies
- 1.1k views
-
- 4 replies
- 1.1k views
-
- 5 replies
- 1.1k views
-
- 3 replies
- 706 views
-
- 3 replies
- 1k views
-
- 16 replies
- 6.5k views
-
- 3 replies
- 1.3k views
-
- 2 replies
- 807 views
-
- 11 replies
- 1.6k views
-
- 29 replies
- 4.1k views
-
- 18 replies
- 2.4k views
-
- 23 replies
- 9.3k views
-
- 125 replies
- 13.9k views
-
- 6 replies
- 990 views
-
- 0 replies
- 924 views
-
- 3 replies
- 1k views
-
- 7 replies
- 1.3k views
-
- 49 replies
- 5.5k views
-
- 27 replies
- 3.3k views
-
- 104 replies
- 12.3k views
-
- 2 replies
- 775 views
-
- 3 replies
- 824 views
-
Topics
-
-
Posts
-
Mene samo zanima kad ce Mel Gibson da snima film o Kosovskom boju! -
koči kad je uključen, to ti kažem 🙂 ali ono nekad nije uključen a mozak može da prebaci da jeste 🙂 onda ima ovo što kaže zwerko, da sam prikoči ali kreće da vrišti sve po kolima i pale se lampice kao da je smak sveta pa nije prijatno iskustvo :)) -
držimo fige da se ovde istripuje kejdž pa odglumi kako treba i film bude hit!
-
Adaptivni, ja sam pogrešio u pisanju 😄 Veruj mi to za neke duže puteve na auto putu je neverovatna stvar kad shvatiš da možeš da se opustiš. Ja sam ga čak koristio i na magistralnom putu kada sam išao za Temišvar što je opet super - tipa kad se uđe u neko selo svi smanje na 50ak km/h, on drži samo rastojanje u odnosu na vozilo ispred, kad ovaj ubrza posle sela i on sam ubrza. Ono što nije baš najbolje na magistralnom putu je ako si ga stavio na recimo 90 km/h i sad ide neka malo oštrija krivina imaš utisak da uleće kao vozač formule 1, realno nije baš najprijatnije iskustvo i tada se obično dešavalo da preuzmem kontrolu čisto da nas ne bi lepio za sedišta u krivini. S druge strane pogotovu na magistralnom putu je malo trip na početku jer se plašiš da prosto ne "ispravi" krivinu i završiš na drugo strani pa sam i ja tako malo lebdeo rukama iznad volana 😄 -
Zapravo, on sam i koci. 🙂 Ono sto sam testirao, Pilot assist, gde u kombinaciji sa adaptivnim tempomatom on prati vozilo ispred, i koci kada i ono koci, a odrzava neku maksimalnu brzinu koju si mu podesio. Ali nisam smeo da se skroz opustim, testirao sam mozda na 3-4min, sve vreme drzeci ruke onako iznad volana i nogu iznad kocnice/gasa spreman da preuzmem kontrolu 😄 Edit: Citam sta pise zverko, jel se kaze adaptivni ili adaptibilni? 😕
-
