Rio Tinto

[Lucky]

idemo dalje!

"Јадар" компаније "Рио Тинто" на листи пројеката стратешких сировина за ЕУ у трећим земљама
Пројекат "Јадар" компаније "Рио Тинто" укључен је у листу пројеката стратешких сировина за ЕУ у трећим земљама, саопштено је у седишту ЕУ у Бриселу. Одлука ЕУ потврђује да Србија има важну улогу у енергетској и дигиталној будућности Европе, саопштава "Рио Тинто".

šta sad? 🙂

[manson]

Ništa, kada AI preuzme poslove mi idemo da kopamo :)

[Lucky]

 

 

 

 

View this post on Instagram

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A post shared by Kreni- Promeni (@kreni.promeni)

uz nadu da je fejk!

[cali]

Sve se nadam da će da zbog ovoga Rio Tinto da popusti - kad smo blokirali ulice, cena je bila 10x veća nego sad

 

[Dule_smor]

Nadam se da ce ceo EV narativ uskoro otici na smetliste istorije.

[absolute]

Ajde, nisam baš u tematici toliko.

 

Da li su ove nove tehnologije za baterije, valjda natrijum-jonske, zaista toliko izgledne da su sjebale litijum?

[Lucky]

39 minutes ago, absolute said:

Ajde, nisam baš u tematici toliko.

 

Da li su ove nove tehnologije za baterije, valjda natrijum-jonske, zaista toliko izgledne da su sjebale litijum?

mislim da nije samo to, nego i opšti pad interesovanja za EV vozila i sve povezano sa tim.

eno imaš tamo na speed forumu na više topica diskusiju na tu temu. 

novi automobili koji su bili po 100k eur sad se prodaju za 30-40k posle par godina korišćenja, sad je baš dovla okačio i neki klip gde je lik platio teslu 120k a sad mu ovaj neki lik nudi 50k da je kupi posle par godina itd itd.

a sve to dolazi i zbog toga što smo i sami znali ovde kao određeni fanovi tehnike, uvek nešto novo ne znaš kako će da se pokaže posle nekog vremena i sad dolazi na "naplatu" pokvarene baterije, itd, pa ono da popraviš treba da platiš 20-30k itd.

pa posle x godina ljudi imaju i problem sa manje punjača, nije ta tehnologija i dalje donela "ugodan" tj. ugodniji put u odnosu na benzin gde imaš pumpu gde hoćeš i napuniš za minut itd. naravno i tu ima diskusija za i protiv, ali prosto Tesla kao lider a onda i svi drugi nisu više na tom hajp nivou na kojem su bili pre 10 godina.

[absolute]

Agenda je i dalje jaka u EU, ali ljudi nisu zapeli baš da se vakc...ovaj, kupuju elektro sranja, pogotovo poučeni iskustvom ovih koji su kupili.

 

Jasno sve.

 

[f4ts0]

u Belgiji ce se videti bum polovnih dizloa uskoro. Let me explain a bit (za belgiju):

U belgiji je pristna politika sluzbenog vozila. Skoro svako koga znam ima sluzbeno auto, i poslednje 3 god must je EV, i otud tolko (i dalje malo) EV na ulicama.

Pod plastom brige za ekologiju (a u stvarnosti nema para), ponudjeno je zaposlenima da ne uzmu auto a za to dobiju druge povlastice (kredit za stan da pokriju, ili da uzmu kes bez poreza, samo neka socijalna davanja (samo as 38 posto - treba nahraniti kulturne obogacivace)

Iz internih anketa i razgovora, 90 posto ljudi ce vratiti auto, i uzeti polovnog dizloa za 15k 😄

Dakle misilm da za 5 god nece vise biti EV 😄

[Zwerko]

Hoće ako ne krene država nešto ekstremno da oporezuje te dizele, nešto kao što je Norveška uradila pre neku godinu pa sad svi voze EV, a svi dizeli su došli polovni u Srbiju 😄 

Ljudi će generalno ostati pri onome što je komotno i komforno u ovom trenutku, većina ljudi nije naložena da pređe na EV kako bi "spasla planetu" ili šta već. Ali ako im ubace ozbiljna ograničenja naravno da će da pređu. A kao EU je i dalje pri stavu da posle 2035. godine ne treba da se prodaju novi SUS modeli, sad mislim da je čak i kasno da taj stav više i menjaju s obzirom da je većina proizvođača automobila sve pare za razvoj prebacila na novu tehnologiju. 

Konačno ovo oko litijuma - ne razumem se dovoljno u baterije da bih znao šta će tačno biti i da li se neka druga tehnologija vidi kao perspektivnijom, ali očigledno je da taj projekat više toliko ne guraju ni naši ni EU, kao stoji tu, može da se radi, ali nema nikakvih ozbiljnih pokretanja u tom smeru, očigledno da se neke kockice još ne poklapaju inače bi oni to mnogo agresivnije gurali.