Jump to content

EV i Plug-in automobili - pričajte


dovlagsi

Recommended Posts

Mazda opet odlaže svoj inhouse EV, nastavlja sa prepakivanjem Kineza 🙂

https://www.whichcar.com.au/news/mazda-delays-in-house-ev-platform-pushing-debut-2028

Quote

Mazda delays first in-house EV platform again, pushing debut to 2028

Brand will rely on Chinese-sourced EVs in the interim as it takes more time to perfect its own scalable architecture.

Mazda has once again delayed the arrival of its first electric vehicle built on the brand’s all-new, in-house scalable EV architecture, with the long-awaited model now not expected to launch until at least 2028. According to reporting from AutoExpress, the new timeline pushes the project further back than originally planned, though Mazda insists the delay is deliberate rather than reactive.

The Japanese manufacturer is nevertheless pressing ahead with its electric push in the near term. The Mazda 6e sedan (below) and CX-6e mid-size SUV are both due to launch this year in key global markets, positioning them as rivals to vehicles such as the Tesla Model 3 and Model Y. However, both models are based on Changan’s EPA1 platform rather than Mazda-developed underpinnings, highlighting the brand’s reliance on partnerships during its EV transition.

 

Link to comment
Share on other sites

@Dule_smor ovo da uzmeš, Bog da te vidi 🙂 

https://www.carscoops.com/2026/01/this-ev-was-already-cheap-then-dacia-knocked-off-nearly-6000/

Quote

Dacia cut €5,000 off the Spring in Germany through Feb 28.

The new €11,900 price makes it cheaper than in the UK.

Buyers must register the EV by June 30 to keep the deal.

 

ccc, kod nas je 19990 EUR https://www.dacia.rs/CountriesData/Serbia/images/pdf/pricelist/spring-pricelist.pdf subvencija 5K, ako je dobiješ 🙂 

  • Like +1 1
  • Thanks (+1) 1
Link to comment
Share on other sites

9 hours ago, manson said:

Realno, za ove pare se isplati da se uzme kao auto za grad, ako već ima tih 250-300km autonomije. Nek je i deklarisana, pa je ovako 150-200km, top stvar.

A inače nisi citirao ovaj deo iz članka:

Incredibly, this isn’t the wildest deal we’ve seen for the Dacia Spring. As part of a new government scheme in Italy designed to encourage locals to scrap their old ICE cars in favor of EVs, the Spring can be purchased for as little as €3,900 ($4,600).

However, to qualify for the maximum saving of €11,000 ($13,900), locals must scrap a Euro 5 or earlier vehicle, live in an urban area with more than 50,000 residents, and have a family income of less than €30,000 ($35,100).

Ovo me čudi da već ne postoji neki sivi uvoz ovih Springova koje su pokupovali Italijani :)) Kapiram da stavka sa kolima i urban area nije neki problem, jedino income možda mada nije ni toliko teško imati ovaj income u Italiji, posebno na jugu dole. Dobiješ spring za 4000 evra :)) 

 

Link to comment
Share on other sites

2 hours ago, Lucky said:

Ovo me čudi da već ne postoji neki sivi uvoz ovih Springova koje su pokupovali Italijani :))

Zarada je samo na havarisanim, pa popravljanim skupim modelima. Na Springu neesh profitirash 2k evra.

A nije proslo ni dovoljno vremena od te akcije da bi ih Italijani masovnije prodavali.

Edited by Dick Warlock
Link to comment
Share on other sites

43 minutes ago, Dick Warlock said:

Zarada je samo na havarisanim, pa popravljanim skupim modelima. Na Springu neesh profitirash 2k evra.

A nije proslo ni dovoljno vremena od te akcije da bi ih Italijani masovnije prodavali.

Ograničenje u prodaji mi je jasno, ako je vlada rekla ne sme da se otuđi X godina. inače u suprotnom vidim gomile onih koji ga kupe za 4k prodaju za 6k i top su a onda kod nas neko prodaje za 8k i svi srećni.

kao moderna verzija poštanskih pandi iz italije :))

 

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

dobar je review i sve se slažem, realno i očekivano bode oči taj "ali" momenat u domenu rejndža, brzine i načina punjenja, baterije i tome sl. zaista se i dalje preterano plaća r&d ovih kola u ceni proizvoda. videh pre neki dan stari reno 5, neverovatno je manji auto od ovog novog. kao i kod nove četvorke, isto mislim i za peticu, prevelik je ipak. 

facebook.com/speed.rs

Link to comment
Share on other sites

9 hours ago, Eternall said:

Možda vam bude interesantno da pročitate utiske prilikom testiranja Renault 5 E-Tech modela od strane kolege trojanca:

https://forum.elektricnavozila.eu/t/renault-5-e-tech-electric-povratak-legende/25

Zanimljivo, ali ne vidim scenario da naši ljudi kupuju i dalje auto veličine reno 5 za 40k evra. ok imaš subenciju, onda siđe na 35k, opet dosta u odnosu i na obične motore a i na kineze.

Nisam siguran da će dobro da prođe generalno, više mi deluje kao "show" auto da se malo o njemu priča i skreće pažnja na Reno i u ovom segmentu, u odnosu zapravo na prodaju.

Stvarno ok izgleda, ima ga jedan komšija ovde, ne možeš da ga ne primetiš i to je sve ok, ali opet gabaritno nije ništa specijalno da bi opravdao cenu, iako jeste veći od starog renoa 5 (kao što su i svi drugi automobili veći sad u odnosu na pre a isti modeli).

Link to comment
Share on other sites

36 minutes ago, dovlagsi said:

francuzi su pametno zaigrali na kartu nasleđa i retro momenta, to kinezi prosto ne mogu, ali je svakako preskup.

i to je pametno, jer jedino na tu kartu i mogu da igraju u današnje vreme kada bih se usudio reći da kinezi dominiraju EV segmentom automobila.

alternativa koju u full EV momentu nude ostali je smešna, opet sam juče video onaj BYD sedan u tržnom centru, da mu nalepiš tesla ili aston martin nalepnicu svi bi bili u fazonu "pa da, to je to".

tako da uz taj njihov nezadrživ nalet jedino što stari brendovi mogu da rade je da udare na tradiciju.

za razliku od tipa VW koji izmišlja one neke svoje ID.x whatever automobile koji ni ne liče ni na šta.

Link to comment
Share on other sites

Meni je isto retro momenat super, i stvarno novi Reno 5 izgleda odlično, ali opet je suludo porediti ovako mali auto i neki kineski pravi SUV za praktično iste pare. Deluje da ovo može u budućnosti da bude neki "šminkerski" auto kao što je sada Mini ili Fiat 500, možda i kod nas kad dovoljno pojeftine polovnjaci [:D] I to je ok, ali to je realno niša tržište, moraju imati nešto čime će se obraćati regularnim kupcima a to mi deluje da baš fali... 

  • Like +1 1

Heghlu'meH QaQ jajvam

Link to comment
Share on other sites

6 minutes ago, togFU said:

Umesto da naprave EV remake golfa dvojke i predju igricu

pa bukvalno čak i to - mislim da bi razbili sa prodajom kada bi uradili tako neki fazon. taman gađaju na nostalgiju ove koji su sad postali dede pa bi da budu ekološki svesni!

Link to comment
Share on other sites

Ali je problem što je to opet niša tržište kao i Reno 5. Da ima matoraca koji bi se na to naložili ako ako bi taj Golf bio duplo skuplji od sličnog Kineza vrlo je upitno kakav bi tržišni rezultat napravili. Zapravo mislim da evropskoj auto industriji sada i treba neki električni "Golf", narodski auto, a ono što je taj model učinilo popularnim je bila praktičnost, lako održavanje i povoljna cena. Nažalost mislim da je bitku u ovoj poslednjoj kategoriji Evropa odavno izgubila i da će teško stići Kineze. 

Heghlu'meH QaQ jajvam

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...