Vesti iz sveta automobilizma

[Lucky]

Znači onaj "ispust" na Autokomandi što nisam znao čemu služi će sad biti ta pomoćna autobuska stanica, što će reći da onaj koncept da autobusi neće moći u centar već samo obilaznicom ne pije vodu, što je i ok, ne bi imali kako ljudi da se prevezu. S tim što sad ne kapiram tačno kako će neko ako preseda morati da dođe sa nbgd do autokomande.

Нова главна аутобуска станица на Новом Београду ће, према речима надлежних, бити дефинитивно завршена и отворена за око месец дана, када ће саобраћај са постојеће станице бити преусмерен у Блок 42. Истовремено, биће отворена и аутобуска станица на Аутокоманди са које ће полазити аутобуси према југу Србије.

Отварање станице "Југ" омогућиће да се укине међуградски саобраћај преко Газеле и да се тако смање гужве у том делу града, кажу надлежни.

"Најстроже ће бити забрањено и кажњиво да сви остали ауто-превозници међумесног саобраћаја користе нека друга стајалишта која су до сада користили", истакао је Бован.

Грађани са којима је разговарала екипа РТС-а сматрају да је мало да постоји само једна станица, а није им ни јасно како ће долазити до Новог Београда.

Са станице "Југ" полазиће туристички аутобуси, ђачке екскурзије, а биће то и паркинг за оне који довозе групе у посету граду.

[Dule_smor]

To je takva glupost sa novom stanicom na NBG da nemam komentara zaista. Dobro se setise da otvore to stajaliste Jug, inace je bio plan da svi busevi idu obilaznicom i staju samo na NBG, retardizam cisti.

[Lucky]

2 hours ago, Dule_smor said:

To je takva glupost sa novom stanicom na NBG da nemam komentara zaista. Dobro se setise da otvore to stajaliste Jug, inace je bio plan da svi busevi idu obilaznicom i staju samo na NBG, retardizam cisti.

da, da, napisah gore, to bi bio baš legendaran potez. 

ali stvarno je trebalo rešiti ta stajališta kod autokomande ono niđe veze nije bilo čak i kad su posle prebacili kao tamo deset metara ispod ljudi ne mogu nikako da dođu tu osim da pretrčavaju put, genijalno sve.

a najveće carevanje je što su sad autobusa i voz stanica udaljene onoliko, osim naravno ako ne ideš na nbgd stanicu što je pitanje koliko vozova tu uopšte staje.

[Dule_smor]

A cek, gde ce biti ta stanica Jug tacno na Autokomandi? Posto ono stajaliste na autoputu gde staju gradski je svakkako pretrpano uvvek, nce vvaljda tu? A ako mora da se silazi negde dalje sa autoputa tek ce onda da se pravi guzva i haos.

[Lucky]

1 hour ago, Dule_smor said:

A cek, gde ce biti ta stanica Jug tacno na Autokomandi? Posto ono stajaliste na autoputu gde staju gradski je svakkako pretrpano uvvek, nce vvaljda tu? A ako mora da se silazi negde dalje sa autoputa tek ce onda da se pravi guzva i haos.

pa oni već neko vreme rade ono proširenje dole u smeru da kažemo Forme Ideale, ček da vidim dal' je gugl uhvatio noviji snimak

evo ovo

znači kad nastaviš od te stanice gde staju u smeru Niša, nastaviš malo pravo pa sa desne strane, trenutno tu ne možeš da izađeš jer stoje bankine, ali je ful izgrađen taj deo kao i prilaz iz Triše Kaclerovića

ne znam šta će tačno još imati, jer ova zgrada što je u sred tog dela mislim da nije od autobuske stanice (mada nisam siguran) pa može biti da će biti samo stajalište bukvalno sa par trafika i to.

[Dule_smor]

Aha...a u drugom smeru? Posto ne erujem da ce biti neki nadvoznjak ili mini tunel ispod auto puta tu.

[Lucky]

57 minutes ago, Dule_smor said:

Aha...a u drugom smeru? Posto ne erujem da ce biti neki nadvoznjak ili mini tunel ispod auto puta tu.

to je odlično pitanje, iskreno nemam pojma, trenutno staju prekoputa tamo gde su vatrogasci otprilike i tu je i donekle smislena stanica (mada svakako ne za ovaj kapacitet). ako budu morali na ovu stranu, jedino da obrnu autokomandom pa da se spuste na ovu novu stanicu, ne pada mi sad ništa drugo napamet.

[manson]

Ovde ili za gejming? 🙂

https://media.mercedes-benz.com/article/4caa2ab4-c0e9-4272-bd9f-f795adb03029

Quote

Mercedes-Benz today announced a new partnership with Boosteroid, the largest global independent cloud gaming provider. The Boosteroid app will be available next year as part of the MBUX Entertainment Package Plus for vehicles equipped with the third-generation MBUX infotainment system. With this partnership, Mercedes-Benz is taking its next step towards a future of immersive in-car gaming. Visitors can test out the new gaming experience with selected titles in a Mercedes-Benz E-Class at the booth of long-time Mercedes-Benz esports partner, SK Gaming (hall 09.1, booth A029), from August 21-25.

As gaming and esports continue growing in importance and cultural significance, their relevance for Mercedes-Benz and its customers is increasing accordingly. With the cloud gaming community predicting that 90 percent of gamers will opt for cloud-based gaming by the early 2030s, Boosteroid is making it easier than ever for users to play games from popular third-party platforms like Steam or Epic. It currently offers 1,000-plus high-quality titles, including numerous triple-A games such as Fortnite and Sea of Thieves.

 

Edited August 25 by manson

[Lucky]

58 minutes ago, manson said:

Ovde ili za gejming? 🙂

https://media.mercedes-benz.com/article/4caa2ab4-c0e9-4272-bd9f-f795adb03029

 

Jel samo u E klasi ili može još negde, da znam koji auto da kupim sledeći!

[Dick Warlock]

Ahahah, Smart konzola!!11! 🤣 

[Lucky]

Ovi carevi opet sklanjaju kocke i asfaltiraju put :)))

Радови су и у Карађорђевој улици, а скретање десно које су користили возачи који су силазили са Бранковог моста, које користе и трамваји, је затворено. Градски секретар истиче да је реч о припремама за затварање трамвајског моста које нас очекује за два месеца.

“Коцке које нису биле поуздане у овом тренутку, да не би заустављале саобраћај, скидају се, асфалтира се тај део пута, улица до Лукоил пумпе у Булевару војводе Бојовића шири се у четири траке. Тако да ће то бити један солидан инпут да ви можете да изведете све оне који преко Бранковог моста желе на Дорћол“, рекао је Бован.

Ali zato od četvrtka radi kružni tok kod brankovog mosta koji će nekako magično da smanji gužve (?!) usled kojeg je i zatvoreno skretanje levo u Pop Lukinu ali i zbog zatvaranja starog mosta 🙂

У истој функцији је, ради боље проточности саобраћаја након затварања Савског моста, затворено лево скретање са моста у Поп Лукину улицу, навео је градски секретар.

“Од четвртка ујутро, од 6 сати, тај кружни ток би требало да буде у потпуној употреби, нормалној, обележен, уредно завршен и комплетиран”, рекао је Бован.

 

 

 

[Zwerko]

Neke stvari koje rade imaju smisla, ali je problem što rade sve u isto vreme i deluje bez nekakvog ozbiljnije plana. Ja sam nekako baš pogođen time da idem sa Novog Beograda na Dorćol i recimo sam kružni tok kod Ušća su čak i vrlo ok organizovali i tu nema gužve. Međutim recimo juče ujutru skrenem desno u Pop Lukinu pa ispod mosta i tu rade vađenje tih kocki ispod Brankovog što ima smisla jer se ionako raspadaju (inb4 a zašto su uopšte i stavljali kocke u Karađorđevu), ali čak ni to ne bi bilo strašno nego u isto vreme rade i to proširenje Bulevara Vojvode Bojovića, tj onog što ide oko Kalemegdana i onda opšti haos da se popneš gore, a naravno nikome nije palo napamet da stavi nekog saobraćajca ili da podesi semafor pošto sad iz pravca Patrijaršije bukvalno ide jedan auto u sat vremena, malo više od Kneza, ali opet malo, a semafor drži kao da je najnormalnija situacija... 

Druga stvar koja mene plaši jeste kako će da funkcioniše taj kružni tok na uglu Bul Mihajla Pupina i Bul Nikole Tesle u momentu kada je popodnevni špic ka gradu. Jer je i ovako bilo gomila mentola koji su blokirali raskrsnicu iz Bul Nikole Tesle da bi se provukli na žuto kad je gužva, pa ne možeš da prođeš iz grada, a ovako mi deluje da će prosto svi samo da kampuju u kružnom toku. Jer kao osnovna ideja kružnog toka je da najbolje funkcioniše kada je opterećenost saobraća približna u većini pravaca, a ovde ćemo imati situaciju gde iz dva pravca dolazi brdo automobila a koji nemaju gde da odu jer je na Brankovom gužva. Samim tim i ja koji dolazim u to vreme iz grada ću katastrofa da prođem dok se provučem ka Novom Beogradu, ali ajde videćemo, za sad sam baš pesimista. A kad još ukinu tramvajski most onda će baš da bude veselo 😄 

[Lucky]

4 hours ago, Zwerko said:

Druga stvar koja mene plaši jeste kako će da funkcioniše taj kružni tok na uglu Bul Mihajla Pupina i Bul Nikole Tesle u momentu kada je popodnevni špic ka gradu. Jer je i ovako bilo gomila mentola koji su blokirali raskrsnicu iz Bul Nikole Tesle da bi se provukli na žuto kad je gužva, pa ne možeš da prođeš iz grada, a ovako mi deluje da će prosto svi samo da kampuju u kružnom toku. Jer kao osnovna ideja kružnog toka je da najbolje funkcioniše kada je opterećenost saobraća približna u većini pravaca, a ovde ćemo imati situaciju gde iz dva pravca dolazi brdo automobila a koji nemaju gde da odu jer je na Brankovom gužva. Samim tim i ja koji dolazim u to vreme iz grada ću katastrofa da prođem dok se provučem ka Novom Beogradu, ali ajde videćemo, za sad sam baš pesimista. A kad još ukinu tramvajski most onda će baš da bude veselo 😄 

apsolutno će blokirati kružni tok tu nema dvojbe :))

to se jedino može rešiti pandurima kao što je na auto komandi gde oni stoje na ulazu i puštaju kad misle da treba, tako će isto da bude i ovde.

generalno mi osim pranja para nije baš najjasnije uvođenje kružnog toka jer nije raskrsnica sa semaforom ni bila problem nego most koji nema kapacitet da pusti sva vozila koja treba da pusti i to je cela nauka. da ima još jedan most pored koji povezuje neke druge ulice onda bi se možda rasteretilo, tipa jedan koji cepa odma' dole na Karađorđevu, drugi povezan sa Admirala Geprata itd, ali to su naravno samo puste želje nema niko magični štapić. Ovako zamene semafor sa kružnim tokom i dobiju ništa jer opet će čep biti na mostu.

[manson]

Jao @Dule_smoršta vam rade

https://www.b92.net/automobili/aktuelno/53472/nema-prastanja-od-1-oktobra-zabranjuju-ms-gume/vest

Quote

U Nemačkoj se od 1. oktobra menjaju propisi koji se tiču zimskih guma.

Ovi propisi odnose se na sve puteve tokom perioda u kom traju zimski uslovi vožnje, i kažu da, ukoliko vozači koriste samo M+S gume, biće kažnjeni, saopštio je nemački autoklub ADAC.

Naime, M+S (Mud+Snow) gume više se ne smatraju zimskim, pa će u obzir dolaziti samo one koje na sebi imaju "Alpine" simbol (planina sa tri vrha i pahuljicom).

Ova promena u simbolima, ruku na srce, izvršena je još 2018. godine, ali je do sada trajao period prilagođavanja, pa se onima sa M+S gumama "gledalo kroz prste".

Vozači koji koriste samo M+S gume moraće da plate kaznu u iznosu od 60 evra, a ako je time izazvana saobraćajna nezgoda, kazna može i da se duplira.

 

I kod nas onda u nekoj bliskoj budućnosti? 🙂 

[Dule_smor]

Ahaha...pa ja bbas hteo da uzmem tte univerzalne gume da ne menjam dvva puta godisnje...znaci ne smem MS, nego moraju da imaju tu alpine ili all season oznaku ili kako? 

[killYg0r]

Hvala bogu da je tako.

M&S su bile najvece smece uvek.

Samo kupuj Dule all season i pevaj.

[Lucky]

Ako to prebace i kod nas da je pravilo Voodoo blokira gazelu!

[mohr]

Ceo zivot vozim M+S zimi, po najvecim snegovima, nikad nisam bio ni blizu da se zaglavim ili proklizam...to mozda invalidi sa zadnjom vucom koji preferiraju BMW :), doduse, poslednjih par godina, jedva i da ima snega

[dovlagsi]

Moja logika koja za sada funkcioniše je da imam M+S na kolima jer uglavnom ne idem zimi na planine + naša besnežna klima. Samim tim sam imao veći budžet za samo taj jedan set guma, uzeo Michelin, išao zapravo i na planine zimi s njima. Iako je samo prednja vuča, nikakav problem nisam imao do sada. 

[dovlagsi]

Back on topic, 

Imamo još jedno sranje da upoznamo - Smart model #5

Dakle Smart ode sad i zvanično u kurac sa inicijalnim konceptom brenda, ovo je SUV sa 4,7 m dužine. 

EV naravno, kažu 10-80% punjenje za 15 min na super-punjaču 4C šta god to značilo... 740 km WLTP je rejndž, što bi trebalo da je oko 600 km rln što sad već nije loše. 

Unutra se hvale sa ovim nekim ekranima, kažu OS je baziran na Unreal Engine-u sa AMD V2000 procesorom, pa će nam sad neko ovde bliže pojasniti to sve. Ima 26 inča AR head-up displej na vetrobranu, nisam siguran da li taj ima veze sa onim Kontinentalovim projektom iz Novog Sada, verovatno ne. 

izgleda futuristički, ali meni ovo nikako nije lepo. jednostavno, dizajn se gađa više ka kinezima koji zapravo kupuju ova sranja danas. 

[Lucky]

32 minutes ago, dovlagsi said:

kažu OS je baziran na Unreal Engine-

Os baziran na unreal engineu :)) now thats a First! 🙂

[togFU]

Spolja gledano, da mu stavis normalne felne i farove, ovo je dizajn sa pocetka ovog veka... Al kako god okrenes, ruzno jebiga

[voodoo_]

16 hours ago, Dule_smor said:

Ahaha...pa ja bbas hteo da uzmem tte univerzalne gume da ne menjam dvva puta godisnje...znaci ne smem MS, nego moraju da imaju tu alpine ili all season oznaku ili kako? 

Imaš i all season sa pahuljicom i planinom, npr Goodyear Vector 4Seasons Gen 3, piše da su 3PMSF rated

[dovlagsi]

Smart, nekad i sad

https://www.instagram.com/reel/C_Sk9dEIbjR/?igsh=anNjZXYweTF0cm5z

[Lucky]

4 hours ago, togFU said:

Spolja gledano, da mu stavis normalne felne i farove, ovo je dizajn sa pocetka ovog veka... Al kako god okrenes, ruzno jebiga

ovo pozadi je baš grdno, napred podseća na onaj drugi smart i kao ajde, nešto se tu događa, ali ovo pozadi, kao da su odustali na pola posla :))

7 hours ago, dovlagsi said:

Unutra se hvale sa ovim nekim ekranima, kažu OS je baziran na Unreal Engine-u sa AMD V2000 procesorom, pa će nam sad neko ovde bliže pojasniti to sve. Ima 26 inča AR head-up displej na vetrobranu, nisam siguran da li taj ima veze sa onim Kontinentalovim projektom iz Novog Sada, verovatno ne. 

 

Sad uz zbilju ... ok, AMD kapiram kao ARM u kolima da možeš da cepaš igre i ostale mlatimudijalne sadržaje bolje i to je ok, ali OS koji se bazira na Unrealu to stvarno nisam do sad video, što ne znači da ne postoji ali je blesavo. Doduše, ima smisla kao kad je sve okrenuto "igrama" što ne bi i OS bio "igra" (so to speak) i da onda tako ideš kroz menije.