Zwerko

Ja ga imam, uzmi. Ako se plasis oko odziva u igrama nemoj. Osim ako ne igras Kanter na nekom profi nivou pa imas reakcije u nanosekundama... Za standardno igranje je ok, za sve ostalo je vise nego ok.

Logitech izbacio novi brending za proizvode :) Nema razlike, uzmi koji ti se vise svidja.

Za vikend sam menjao slavinu na kadi samostalno i posle sam se osecao bas "manly" sto bi rekao Igor

Ok, kazem ne znam koja je bila tacna situacija, nego sam samo pokusavao da ilustrujem nesto sto vidim da dosta njih radi, a mene nervira :)

Prvo da otklonim sumnju - nisam ja ilustraciju napravio kao neki megacar preciznog crtanja, nego bas kao to, kao ilustraciju. A hteo sam da ilustrujem ono sto rade i ljudi s kolima, ovo sto Ivan navodi u poslednjoj recenici, ali i jos vise ljudi na motoru jer im je prosto potreban manji prostor. Taj zig-zag manevar je uvek problematican, i sa kolima, i generalno ja to smatram pod nebezbednu voznju. Na motoru je jos nebezbedniji, a vidjam mnogo ljudi da ga radi po ulicama, sto moze imati bas lose posledice po njih. Da se razumemo, procenat retarda koji voze motor je verovatno priblizan procentu retarda koji voze kola u Beogradu, a taj procenat nazalost nije nimalo zanemarljiv. Dakle ja ne smatram da su motoristi ista gori od vozaca kola, nego cisto pokusavam ovde da utvrdim sta bismo smatrali pod bezbednim i normalnim ponasanjem u voznji. Jer ako motorista kaze da je nesto bezbedno ako motor moze brze da ubrza od kola, onda ja mogu da tvrdim i da je to bezbedno ako vozim Porsche-a pa mogu duplo brze da ubrzam od vecine. Sustina moje price je da treba da cimamo vozace kola da vise obracaju paznju na vozace motora moraju i vozaci motora da postuju propise, a ne da krivinare :) U konkretnom slucaju bi po mom shvatanju saobracajnih pravila ilustracija trebala da izgleda ovako (ilustruje se kretanje motora u odnosu na druga vozila, ne na put), odnosno vozac motora ne bi smeo da krene u prestrojavanje bez da ima prostora da uradi na taj nacin:

Nije samo poenta u kocenju koliko u ugrozavanju bezbednosti generalno. To sto motor "jako dobro ubrzava" sa stanovista bezbednosti u saobracaju nije nikakav argument, jer on ne treba da dobro ubrza nego treba da saceka takvu situaciju u saobracaju gde niko nece biti ugrozen njegovim kretnjama, tj prestrojavanjem. Ono sto si ti meni opisao meni deluje kao ovo sto sam nacrtao: A to po meni nije bezbedna voznja.

Ok, ali ako izuzmemo da je situacija tu i ta zuta traka, opet ima onaj momenat gde kad se prestrojavas to moras da uradis tako da drugi ucesnici u saobracaju ne menjaju svoj pravac i brzinu kretanja, u smislu mozes nekoga da "iseces" i sa motorom, ako sam ja dobro shvatio na to se Kojot buni? Ili samo na to sto je ovaj bio u pogresnoj traci?

Opet nisam siguran da sam skapirao - da pokusam da pojasnim kako sam ja shvatio situaciju. Dakle imas Kojotova kola, iza njih je motor. Onda motor prelazi u desnu, tj zutu, traku pretice Kojota tuda i izlazi opet ispred Kojota, to je bila situacija?

Aj posto smo manje-vise svi iskazali svoje misljenje na temu lika s dzipom i bajkerima, sad imam jedno drugo pitanje na temu motora, a podstaknut Ivketovom i Kojotovom diskusijom. Nisam siguran da li u potpunosti razumem situaciju (osim da Kjoot nije gledao iza :) ali zar bi smelo da je dozvoljeno da se lik "provukao" tamo gde moze da prodje motor a ne moze da prodje auto? Koliko se ja secam nesto tih vozackih propisa jos kad sam polagao pre 32 godine, motor bi trebalo da se tretira isto kao i automobil. Lupam ako motor vozi u jednoj traci ja s kolima bih trebalo da predjem potpuno u drugu traku da bih ga obisao. Isto tako i motor ne moze po pravilima da prolazi tamo gde ima prostora za motor a nema za kola? Ne znam da li sam sad ovo dobro objasnio, ako je nesto nejasno pokusacu da nacrtam jer stvarno ne znam kako bolje recima da objasnim.

U pravu si, uopste nisam ni pomislio da Toyota nema u ponudi 4x2 benzinca, kad vec ima 4x4 benzinca. Pa jebiga, to s motorima je malo zajebano poredjenje, jer po meni Kia trenutno ima bolje (modernije) motore od Toyote, lupam mozda Rav4 ima 2.2 umesto 2.0 kod Sportage-a, ali ovaj u Kiji ima 35 konja vise, nije to zanemarljivo. Sustina stoji to sto si rekao, Kija vise nije jeftina, pogotovu ne ti SUV modeli, aj ovi mali su jos i ok. Jebiga, nekada davno je i Toyota bila jeftina, vremena se menjaju... Na konto diskusije o klasama - u jednu klasu spadaju automobili priblizno slicnih dimenzija i priblizno slicne namene. To sto je neki automobil premium brenda pa kosta duplo vise od automobila drugog proizvodjaca iz iste klase nije presudno za njegovu kategorizaciju u klasu. Tipa ako gledamo C segment (niza srednja klasa) hecbekove tu imamo i30, Auris, Golf, Mercedes A klase, BMW serije 1. Kada gledamo po cenama Huyndai pocinje sa 11k evra, dok Mecka i BMW pocinju od skoro 20k evra za osnovne modele. Ali su oni ista klasa. Isto su tako i Sportage i Rav4 ista klasa (mali SUV, klasa koju je taj Rav zapravo zapoceo), kao sto je i Mercedes GLK koji je u startu skuplji 10k evra od bilo koga od pomenutih.

Pa poredis automobile istih klasa i iste namene, to pokusavam da kazem. Insignia i S klasa nisu uporedive jer nisu ista klasa, Insignia i E klasa bi bili uporedivi. U tom smislu je pandan Sorentu Mercedes M klase, GL je vec veci. Ali to je pandan kao sto su i Ceed i Mercedes A klase. To su vozila iste klase i namene, sad sto je mecka duplo skuplja o kije je pitanje onoga koji kupuje sta i kako hoce, poverenja u brend i sl. A tipa u toj konkurenciji je Toyota Auris nugde na sredini a vuce ka gore. Isto tako i sa dzipovima, Lendkruzer je znatno skuplji od Kije, ali je daleko od vrha te klase.

Da u pravu si, kod Huyndaia me sad zajebu sto su neke oznake na "i" a neke su imena. Dakle trebalo bi da je ix35(tucson)=Kia Sportage=Toyota Rav4 A SantaFe(ix45)=Kia Sorento=Toyota Land Cruiser S tim da Hyndai ima i ix55 koji je veci od lendkruzera, a lendruzer je opet pa malo veci od Santa Fe-a, ali su to razlike za po 10ak cm, treba racunati da je to ista klasa. Edit: I kad uporedis najjeftiniji Sportage sa najjeftinijim Rav4 razlika je 4k evra u korist Kie, a kod najskupljeg je razlika 2k evra (mada to kapiram da zavisi i od trenutne situacije, ko ima akciju i sl). I to je razlika.

Ali opet poredis babe i zabe, kapiram da i najskuplji Rav4 kosta vise od najjeftinijeg Lendkruzera. Treba uporediti cene Kia Sorento i Lendkruzera, ali na saju Kie vidim samo najavu za sorento 2014, ne znam da li trenutno imaju neki u ponudi.

Tucson (ix45) je kod Kie Sorento, ali su oba manja od Lendkruzera, mada je generalno to ideja te klase dzipova.

Ovo sam ja video u mom uputstvu za kola, pise nesto tipa "za vozila sa dizel motorom koja su opremljena sistemom za grejanje na gorivo" pa dalje objasnjava kako radi, samo sam preleteo taj deo jer sam skontao da moj auto to sigurno nema, tj da se ta dodatna oprema odnosi samo na neke modele u jako hladnim predelima. Ali definitivno tamo pise da trosi gorivo da bi zagrejao s tom opcijom i koliko sam ja skontao odnosi se samo na dizele.

Pricao sam o snimku pre toga, bio sam ih linkovao, koji su na isti kanal postavili kao i ovaj, gde gomila retarda divlja po nekom malom gradu. Na isti nacin okruzuju i lupaju po kolima i maltretiraju nekog lika u Priusu koji se na snimku samo vidi da stoji na raskrsnici. Dakle nije u pitanju batica u dzipu od dve tone. I predrasude postoje, to sam vec ovde navodio, ali ovakvi likovi upravo sluze da se one naprave i ucvrste, a ti ih opravdavas, to je ono sto mi je nejasno.

Sa konkretnog snimka se to ne vidi, ali sa prethodnih njihovih snimaka istog dana se ocigledno vidi da divljaju i prave sranja gde god da se pojave, nikako nisu Italijani na skuterima. A ovaj lik je svakako to mogao videti i s time se susresti pre pocetka konkretnog klipa.

Imas automatsku klimu, koja sama procenjuje temperaturu i dogreva ili hladi shodno onome sto si ti tamo ukucao. Malo je lepsi vizuelno fazon i s aspekta korisnika, ali ona sustinski radi potpuno isto kao i bilo koja druga klima, kao sto su naveli ljudi ovde. Dakle leti hladi kao klima uredjaj, zimi greje kad se zagreje motor.

Au jebote, pa sta mu ti radis, vozis na 6k obrtaja? :) Ja sam uspeo jednom da 1.8 dovedem do prosecne potrosnje od 10.5l/100km ali to je bilo ono gas do daske i kocenja da se zateze pojas svaki put :) To mi dodje bas puno, u nekoj realnoj voznji je oko 7-8, do 9 zimi. Meni stoji 6.5l prosek trenutno :) Ali uz ogradu da trenutno radim na Crvenom krstu, a zivim na Nbgd, tako da mi je 60% standardnog kuca-pos'o na 90km/h u petoj brzini sto umanjuje potrosnju dosta (posto auto-putem idem obrnutim smerom od standardne guzve). A realna potrosnja je ovo sto sam rekao gore 7-8 po gradu, zavisi od voznje.

Ja sam bio fasciniran kad sam drzac za kola s punjacem originalni za Galaxy S2 video pre neki dan u Tempu za tipa 3-4k dinara. A kad sam to isto trazio u Samsungovoj radnji u Uscu pre 2 godine, kada mi je i trebalo i kada je taj telefon zapravo i bio aktuelan, su me gledali kao da sam jeo pecurke...

Igor u subotu puni 900 godina :)

Verovatno, ni ja ga se ne secam. A znam da su uveli i jos nekih gluposti jer znam nekoliko ljudi koji su skoro polagali za A pa sam se za jos neke stvari (doduse uglavnom gluposti) iznenadio. Ali dobro je to znati, mislim realno bi bilo da drzava kad napravi neke izmene u zakonu napravi i neku brosuru ili nesto slicno koje bi delili prilikom registracije vozila ili u AMSS-u ili nesto gde te informisu o izmenama. Ovo nema sanse da bi skontao sam, mislim ima logike i da kazem svakako spada u neki vozacki bonton, ali nisam imao pojma da je i zakonski reseno.

Mislim da je Mohijev problem sto on polazi od toga da ljudi imaju predrasude prema bajkerima - i imaju, nije to sporno. Recimo kad kazemo bajkeri mozda veliki broj ljudi pomisli jednako lose kao tipa skinski ili navijaci Rada (Cela stajl). I to moze da smara nekoga ko je normalan i vozi motor (recimo za potrebe rasprave da se Mohi uklapa u taj opis :) Ali generalno to nema nikakve veze s ovom situacijom, a sto se najvise vidi iz onih drugih klipova koje su sami kacili, a gde se vidi da se uopste ponasaju bahato i nasilnicki prema svima. I u tom smislu bi bas bajkeri trebalo najvise da hejtuju ove likove jer oni najvise doprinose takvom utisku kod ljudi, jednako kao sto to rade i navijaci koji uzmu i isprebijaju igrace ili druge navijace. Dakle mislim da vecini ovde nije sporno da je reakcija lika bila preterana, ali takodje i da je na neki nacin "sateran u cosak", tj da je doveden u situaciju gde nije povlacio racionalne poteze i zato su i drugi ljudi, a na kraju krajeva i on povredjeni. Ali je takodje i cinjenica da ce ovi bajkeri zavrsiti u zatvoru, sto i treba jer su stoka, a oni mogu njega da tuze 100 puta svaki iole normalan advokat ce ga lako osloboditi upravo na konto toga da se osecao ugrozeno i nije razmisljao racionalno. Ovo prvo je nesporno. Ali mi ovo drugo nije jasno, tj nesto se ne secam tog propisa. U smislu ne smes da vozis levom trakom ako postoji ona minimalna brzina kojom se vozi u toj traci (onaj plavi okrugli znak s belim brojevima). Ali ako je ovo sto ti kazes onda bi u levoj traci morali svi da voze tacno brzinom ogranicenja? Jer po propisu naravno ne smeju da voze preko ogranicenja. Lupam primer - u Jurija Gagarina u levoj traci bi svi morali da voze tacno 50 km/h?

Ahahahah, Igor master ucenjivac :) Ne mora ona da dodje ovde na forum, samo Mare da nam da neki kontakt pa cemo slati anonimne mailove, ali prvo one umerene samo da joj zaokupimo paznju i da onda pita Mareta, pa da se on sam javi s ponudama da se ne salju dalje. Kao sto ste meni radili za krastavac Sto se toga tice taj lik sto je pominjao njoj sta je bilo po forumu je stvarno retard, aj da su to sad bile neke poruke (s Maretove strane) u Nigerovom fazonu pa da kazemo. Ovako okacio njene slike s varijantom "sto je lepa riba" (doduse znamo na kom topicu, ali opet), moze cak da se tretira i kao kompliment a pre nego su li se smuvali. A sto se tice tog "hipster", "pirsing", "drugacija sam" fazona svi smo nekad imali tu fazu, ne secam se da li je bila prica o tome, ali kapiram da devojka nema vise od tipa 25 godina, sto je za te godine sasvim ok. Tipa kad vidim zenu od 40+ godina sa pirsingom u nosu to mu je retardacija potpuna, ali ovako mi je to sasvim normalno i ok, takoreci podrzavam mlade :)

Ne znam sta je ovde tolika rasprava, nemam nista protiv bajkera generalno, ali konkretno ovi su potpuni retardi. To se vidi i na onim klipovima koje su uploadovali na isti kanal na kome je bio i ovaj klip pa su posle skinuli, a evo ih ovde http://oppositelock.jalopnik.com/the-footage-that-the-nyc-bikers-didnt-want-you-to-see-1435594427 I ok, recimo lik u Priusu koga su maltretirali je postupio pametnije, stao je i iskulirao, ali je on ipak bio u gradu, u guzvi s gomilom "normalnih" ljudi oko sebe, a ne na otvorenom putu. A i mozda je prosto pribraniji. U svakom slucaju konkretno ova ekipa bajkera su na potpuni degenerici, sto se na kraju krajeva vidi i po epilogu ko je uhapsen i zasta optuzen. U tom smislu bi prvo bajkeri trebalo da se ograde od stoke jer ce na osnovu ovih debila sad svaki lik s ogromnim SUV-om u Americi gledati da ih pregazi kad ih vidi na 500 metara. Nravno da je lik preterao, ali ja isto kapiram da se izgubio, nije to racionalno rezonovanje. Razbili su prozor pa otkljucali.