Zwerko

Ja sam se bio zajebao, em je bio lag, em mi u isto vreme vrisnuo ventilator na grafickoj, vidim ja ne moze bas toliko da bude lag. Posle male popravke tenkovi ponovo jasu :)

Nije greska, jeste imao pesme na toj Belgrade Coffe shop kompilaciji, tj kao deo grupe Linear Draft. Zna on da svira, tj to je radio pre nego sto je postao internet guru. Doduse deluje mi da je omot ovog prvog Belgrade Coffe shop cd-a pogresan, moguce je da ga imam jos uvek negde kod kuce pa da mogu da ga iskopam...

Ovo bi verovatno trebalo da ide u onaj deo o picama, ali cisto kad se vec rasplela prica o Ponchu - nesto su povecali parce pice kod Merkatora kad sam jeo prekjuce, sad je bas pogolemo.

Targo je od starta bio kombinacija, posto drugacije ne bi ni dobili dozvole da kopaju trotoare po Nbgd. I niko se nije zajebao ko je uzeo jer on i danas do jaja radi za 30% nize cene nego kod drugih. E sad nije nemoguce da ce da ga prodaju, ali sigurno nece niko ostaviti kilometre polozenih optickih kablova samo da bleje, neko ce to kupiti, moja je samo nada da taj koji kupi nece menjati pakete drasticno.

Ja se iskreno nadam da ta informacija nije tacna, dosad je sve radilo kako treba :(

Sa i8 ne bih imao bas nikakav problem. A S-Max je isto odlican, mada tu realno nije dizajn nesto sto prodaje auto, ali su dosad uvek bili poprilicno prakticni. Ovi dzipovi su uzas zivi...

Pazi, nije sad tu neka specijalno sjebana logika - u Sapcu, posto su blizu granice, se baziralo dosta tih preprodavaca s placevima. Verovatno oni u proseku nisu niti ista bolji niti ista losiji od placeva u BG, ali ih ima vise i veca je ponuda. Samim tim se proda vise kola a samim tim naravno bude i vise zasera jer sto rece covek oni to kupuju na kilo i jebe im se, samo da ga posle prodaju. U tom smislu mislim da su svi placevi manje vise isti, jedino sto je recimo dobra ta fora sto su Spuletu dali da prcka po kolima, mada opet s druge strane to znaci da onaj koji kupi taj drugi auto ce opet imati problem :)

Da, ja sam bio u istom tom fazonu - reinstalirao drajvere za grafiku, reinstalirao igru, tamo prckao po mreznim podesavanjima rutera i kompa ali avaj, nista ne pomaze. Pritom nije meni problem sto secka u garazi, kapiram da te tu nervira taj flash, problem je u samoj igri se raspada. Pritom sam testirao s nekim onim programom, do servera mi je ping konstantan na 35ms, ali zato kad krene neka akcija... Skaute sam prestao i da pokusavam da pogodim jer se to svodi na cisto nagadjanje, nisam takav problem imao otkad sam igrao q2 na sezamovom serveru preko dial-upa :) Sa druge strane dobra je ona fora s pregledom misija, da je bilo normalno verovatno bih juce pokusao da idem i na onih 50k expa (stigao sam do 25), ali posto je bio toliki smor igrati samo sam dogurao do 15 pobeda da bih dobio kes, pa ce valjda negde sledece nedelje da padne jedan M103.

Ah, izvinjavam se sto sam pokusao da pomognem :)

Edit: Jel ima neko problema sa losim pingom i lagom poslednjih par dana i neke savete kako to resavati?

Pa ovo ti i nije bas tacno, jedina je razlika sto tierovi nisu napravljeni prema vremenskim odrednicama vec prema odokativnim karakteristikama tenkova. Da je po istorijskim odrednicama Tigar i Panther bi bili u istom tieru sa T-34, KV-1 i ponekim KV-1S koje bi normalno rokali bez problema. Ili recimo Tigar 2 sa IS i IS-2 u najboljem slucaju, IS-3 se prvi put zvanicno pojavio tek na pobednickoj paradi. Sa druge strane bi isto tako Pz II bio u rangu sa Char B1, tako da mozda bolje da se Nemci ipak ne bune :) Edit, evo lepog clanka koji opisuje stanje tenkova na obe strane tokom bitke za Kursk http://theminiaturespage.com/boards/msg.mv?id=215452 Sa jedne strane bi T-34 masakrirali ove Pz II i Pz III, ali bi se Pz IV nosili sasvim ok (i ovako su isti tier u WoT), ali sa druge strane je 300 komada Panthera i Tigera izmasakriralo sve ostale.

@fearthebeard Drugarica imala isti prekrsaj i pandur joj pisao, doduse tamo negde valjda u okolini Vrsca, pre oko godinu ipo. I otisla kod sudije za prekrsaje ovih dana, sve priznala i ova zena se u fazonu sazalila i rekla "ajde napisite da nesto tu osporavate, pa cu ja da zakazem sledece rociste, pa cemo da napravimo da zastari u aprilu" :)

Jesi probao da izvadis bateriju? (ako moze)

Pa to, ima mnogo lepih tenkova koji mogu da imaju sjajne partije dok ne dodjes do Tier10, a nekad je prosto i zabavnije igrati na nizim tierovima. Cromwella nisam igrao, ali mi deluje kao kul tenkic, svi ga hvale. Inace je Kojot savetovao coveka da ide na rusku liniju sa T-62, tako da bi igrao ruske mediume u tom slucaju :)

Porsche 918 Spyder - konacno serijska verzija, isao na Nirmburgringu 6:57. Vec sam pisao o ovim kolima, ima brutalni benzinski motor od 600 konja i dva elektro motora, ukupno 875KS i do stotke za 2.8 sekundi. Nisam nasao podatke o potrosnji, ali trebalo bi da moze da se vozi tako da trosi manje od 2.5L/100km. E sad zasto bi neko ovakav auto vozio tako meni bas nije jasno :) Takodje cijena prava sitnica, sa jacim paketom opreme - 850.000 evra :) Ipak, ovo je veliki dan za hibride :) Ah, da, obrtni moment je preko 900 Nm, kapiram da ubrzava kao Draletov Punto :) U drugim vestima, e-Golf! Baterije malo jacaju pa za Golf tvrde da ce imati autonomiju od 190km. Da ga doguraju sa autonomijom na 400-500km i sa cenom na oko 25k u narednih 5 godina i ja znam na koje gorivo ce mi ici sledeci auto :)

Treba prvo da definises sta ti je "klasa" u kojoj kupujes auto - c3 i c4 (odnosno ranije xsara koju c4 menja) nisu ista klasa, nisu automobili pravljeni za iste potrebe i samim tim imaju svoje specificne prednosti i mane. Tipa isto godiste, ista cena, isto stanje, xsara ti je od c3 u najavi skuplja bar 100 evra kad oces da menjas gume jer ima 15" umesto 14" felne (u nacelu, postoje odstupanja zavisno od opreme i jednog i drugog). Kao sto jebiga ako Drale uzme Hondu CRV sa 18" felnama (sto je skoro pa standard na tim dzipovima), treba da racuna na 1.500 evra za set zimskih guma, dok ako uzme recimo Scenic sa 15" ili 16" felnama moze da racuna za trosak za gume ili 250 ili 450 evra. Potrosnja isto tako - nacelno ce xsara uvek da trosi bar 1-2 litra vise na 100km od c3 (opet zavisi od stanja, motora i sl). Ali s druge strane u xsaru opusteno stane cetvoro da idu na more, dok je sa c3 to vrlo diskutabilno, tj mora da budu bas manjih cetvoro kojima ne smeta guzva :) Polo je ok, ali imaj u vidu da tu ide "porez na VW" skoro pa kao i za Golf. Dakle skuplji je polovnjak solidno od svoje klase samo zato sto je VW i zato sto ce da "traje". Ovo traje nije pod navodnicima zato sto nije istina, VW je svakako odlican auto, nego iz razloga sto na ovim prostorima ta marka ima skoro pa mitski status, samim tim i kolekcionarsku cenu. I pritom ovde i Skodu svi racunaju isto kao VW, ja kad sam prodavao Fabiu zvali su me ljudi kojima je svejedno da li uzimaju Pola ili Fabiu, tako da ti i to mozda moze biti ok opcija. E sad tu onda dolazis do ovoga sto kaze Dovla: Tipa ako naletis na nekoga koga znas koji prodaje auto i znas kako je odrzavan, kao sto je Gruja uzeo Focusa onda uzimas odmah taj, bez tih dilema. Jer sve te sitne dileme su male u poredjenju s time da ne znas da li je autu motor bio zaribao ili se prevrtao na krov Iskren da budem ja ne razumem preterano taj koncept mini-mini venova, nekako mi je to idiotski. U smislu nema on toliko vise prostora od obicnog c3, tako da bih uvek pre uzeo ili standardni c4 ili lepo c4 picasso. Ovo se odnosi generalno na sve marke koje imaju ta vozila, ovo mi je samo bio kao primer.

Pazi kad uopste nisam skontao, obicno su te MPS varijante malo nabudzene, ovo bukvalno ima malo drugacije farove i to je to, mislio sam da je neko aftermarket budzenje :) Ok, to jeste startno :)

Jeste, to je valjda onaj soliter koji izgleda kao Empire state building. Ima i ova druga, samo sam tu losije ispao :) Poenta je da platis nekom liku tamo sa dslrom 10ak evra i on te slika kako valja i odstampa ti odmah slike (ne da elektronske kopije, picka). Delovalo mi kao ok investicija :)

Pa sad, diskutabilno, ima ona sa 3.0 benzincem :) One od 1.8 i 2.0 imaju manje od 200Nm obrtnog momenta, sto je za danasnje turbo-dizelase i turbo benzince solidno malo. Recimo Mazda 6 1.8 ima isti obrtni moment kao Fabia 1.2 TSI, pa ti vidi sta ce bolje da "poleti" :) Pa nismo pricali o ceni, ali kad krenes da opisujes svoje "trkacke" poduhvate onda mora malo da te podjebavamo :)

Ne kazem ja da nije skup, samo da je dobar za to sto ti trazis (mada fakat nikako nije do 4 metra). Ja sam jednom pogledao cenovnik novog i to mi je bilo dovoljno za blisku buducnost :) Cek, ali imas tu jedan paradoks - Honda Civic hatch ti je 4.4 metra, a sedan je 4.5, to nije uopste malo, da ne kazem dosta vise preko tvojih ciljanih 4. Sa druge strane Reno Megan prethodne generacije karavan je 4.5m. Po meni ti je bolje to da uzmes, bar ce biti dovoljno prostora (ne pricam konkretno o Meganu koliko o karavanu iz Golf klase). Ili gledaj neke minivenove, tipa Scenic ili Ford C-Max, to ti je oko 4.3-4.4 metra duzine, a solidan prostor. Sad dvoje kola je uvek dilema, ja prosto gledam da ako bih isao na tu varijantu druga bi bila najjeftinija a normalna, tj taj neki Punto. Pazi, to ti je kao kada bih ja rekao da je moja Fabija sa jednim cilindrom manje imala sjajan start :) Nisi ti vozio nesto sto ima sjajan start

Corsa 1.3cdti je isti motor kao i Puno 1.3mjet. Ako gledas Fiestu dizela onda 1.4 koji ti je isti motor u C3/206. I naravno pre toga da resis da li oces recimo dizel ili benzin+plin. Tu treba biti oprezan - imas dve vrste Zastave 10 (tj Punto s Zastavinim znakom). Prva serija je sklapana u Italiji i tu seriju svi hvale, ali to je nesto tipa 800-1000 vozila ukupno i to su prvi koji su prodavani kod nas. Ostale su radjene ovde i cak su delimicno i gore od Punta Classic, naravno zavisi od primerka. Hahahha, lupices sakom o sto i reci "da, duso"! Ja sam ipak iz varijante da sebi zadrzim ovaj auto a da zeni u dogledno vreme uzmem neki puntic u rangu kao sto Doca ovo prica. Civic ti je ja mislim malo skup za odrzavanje, a pritom ne bih rekao da je to idealan auto za vecu porodicu, tj sa dvoje dece. Za CRV sam cuo da je ubedljivo naj najbolji od svih tih SUV modela sto se tice prostora unutra, ljudi koji voze dzipove poslednjih 10 godina su bili potpuno fascinirani. Naravno skup je. A cek, jel gledas nov ili polovan auto? Ja se nadam da si hteo da napises Krf a ne Kipar. Jer zaista nisam siguran kako bi izgledalo trkanje mrtvim Puntom u zemlji gde se vozi suprotnom stranom :) Edit: Aha, ok, ipak je Krf :)

Pa problem je sto sam ja osveljen, a blenda je tako namestena da hvata svetla u pozadini, zapravo sam ja mnogo svetliji nego sto bi trebalo da budem :) ali su prosto uslovi slikanja takvi da mora tako da izgleda da bi imalo smisla... Inace su potpuno genijalni, tipa popnes se na neki soliter na 100ti sprat i onda ti nude da se slikas kao da padas sa solitera sa posterom iza, ono to moze neko da ti napravi gde god oces, a da ne pricamo o photoshopu :)

Zakljucio da mi u novoj vozackoj pise da sam polozio voznju 14.08.1981, otprilike 15 dana pre nego sto sam se rodio :)

Cestike!