Zwerko

Meni recimo ističe sad u januaru ugovorna obaveza sa SBB-om gde imam neki Digitalni EON premium optika paket koji je 5400 dinara mesečno što je definitivno preskupo, ali sam dobio prvih 12 meseci gratis, tako da je u praksi bio 2700 dinara mesečno što mi je podnošljivo (plus sam imao jedan dodatni onaj android box). Zvali me iz SBB-a da produžim, pogodnost je da dobijam istu cenu ako potpišem ugovor 🤡 pritom rekoše da će da mi pošalju sms da samo odgovorim sa DA, nije stigao, zvali me posle 5 dana, jel vam stigao sms? Nije. Aha, verovatno je otišao u spam, poslaćemo ponovo a vi pogledajte spam folder. Pogledao spam folder, stiglo istog dana 10 sms-ova sa po 16 linkova, nije ni čudo što ga je bacio u spam 😄 I onda uzmem da pogledam ponude ostalih, Yettel bukvalno ista stvar, MTS vrlo blizu sa cenom, ali kao nude 3 ili 4 meseca 50% popusta, lol. A1 su me zvali za optiku, sad sam pogledao cene, oni su oko 3500 dinara za neki sličan paket na dve godine, stalno ista cena. E sad Orion deluje definitivno najpovoljniji jer oni dođu na oko 3200 dinara mesečno ali sa bržim netom 2/0.75 Gpbs, dok su ovi ostali uglavnom 600/300Mbps što sam gledao. Ali ako ih prodaju Telekomu nisam siguran da ovi moraju da ispoštuju te cene do kraja ugovorne obaveze 😞

Aha, ok, ali mi to nekako ima smisla za off-road vozila i sl. Kao šta ćeš na limuzini da gledaš dole, da nema slučajno neka rupa? 🙂 to u Beogradu već unapred znaš odgovor...

Šta je 540 stepeni kamera? :)

Samo imaj u vidu da i Kaufland ovde funkcioniše kao agregator ponuda, konkretno lepo piše da ovo prodaje DigitalBayShop - iz Napolija u Italiji :) što ne znači da je ponuda loša nego samo konstatujem.

Pretpostavka je i da su to sranje uhvatili dovoljno rano s obzirom da oni često idu na te medicinske preglede i slično pa očekujemo i želimo mu dobar ishod! Fun fact u tom smislu je da je Lens Armstrong imao rak testisa koji kad je otkriven je bio poprilično uznapredovao i proširio se i na pluća i limfne čvorove, te da mu je doktor rekao da ima 20-50% šansi da preživi, pre svega da bi ga utešio, a kasnije je u nekom intervju izjavio da je zapravo mislio da nema nikakve šanse. Nekoliko doktora mu je reklo da zbog oštećenja na plućima može da zaboravi na sport... A čovek preživeo, vratio se sportu i osvojio sve što se moglo osvojiti u tom sportu praktično. Ok, jeste se dopingovao ali su i ostali 😄

Treba da linkuješ i inicijalni članak koji je izazvao paniku 😄 https://nova.rs/vesti/biznis/ako-amerika-uvede-sankcije-nbs-preti-nam-finansijski-kolaps/ Moje mišljenje je da je ovo na Nova S realno dizanje panike jer još uvek nismo blizu toj situaciji. S jedne strane mi te sankcije NIS-u realno zaobilazimo time što se omogućava keš plaćanje, preko Dine ili onog IPS pokaži i realno je da NBS to ne samo toleriše nego i podstrekuje, što je u direktnoj suprotnosti sa suštinom njihovih sankcija. I pravimo se pametni, kao nemamo pojma mi šta ste vi zapravo mislili, evo ne može da se plaća Mastercard i Visa karticama... I tu Vučić igra neku igru balansiranja, da vidi koliko može da mu prođe mešetarenje pre nego što bukvalno bude primoran ili da nacionalizuje ili da pusti NIS niz vodu, ne verujem da se radi o više od par meseci. Ali da će dovesti u pitanje celokupni sistem transakcijama sa inostranstvom pa nije ni on baš toliko glup 😄

Nažalost, ali to je prosto posledica toga da se sve više divlja u saobraćaju i sve manje poštuju pravila jer skoro niko ni ne strahuje od posledica. Evo uzmi primer ovog sa početka ovog topica što je ubio troje u Novom Sadu jer je vozio 170+ km/h, još se branio nekim lol pričama "bila mi pored noge dedina flaša rakije pa sam nategao kad sam se sudario pa otud alkohol u krvi..." I osuđen na 8 godina zatvora, pa smanjili na 7 pa posle na 6, u šta se računa i vreme koje je proveo u pritvoru od 2014. do 2016, od čega je pola bilo sa nanogicom. Sad nisam uspeo da nađem kako je i da li odslužio kaznu, ali nije nemoguće da je isto bilo sa nanogicom jer nema mesta u zatvoru i čovek je do korone fazon već bio slobodan. Ili Darko Lazić koji ima dvadeset udesa, i nema vozačku dozvolu, i sve je haha, hihi, zajebancija ludilo. Da ne pričamo o drugim poznatim ličnostima koje dana zatvora i pritvora nisu videle za ozbiljne saobraćajne udese i nesreće a politički su povezani. I onda prosto neki mentoli pomisle da su besmrtni, kazna, čak i da urade nešto nezamislivo loše bole ih kurac, malo izbleje kod kuće, igraju Sony. I sad tu imaš različite nivoe ludila pa će neki stvarno voziti 100+ a neki će da divljaju sa 70-80 pored škole, ali suština je vrlo slična. I na sve to dodaš loše stanje puteva, loše stanje vozila i vrlo jednostavno dođeš do toga da ako ne krene nešto da se menja svaka sledeća godina će u proseku verovatno biti samo još gora 😞

Nisam pominjao krevet nigde, ali je očigledno kako razmišljaš Još malo pa ćeš kao Vujadin: "Ako to što me jebo trandža znači da sam gej onda dobro" 😄 Išli su avionom iz Budimpešte, doduše kako piše Blic ovaj što je vozio kombi je zapravo trener 😞 verovatno su hteli da uštede na prevozu...

Jel zamišljaš noću Lakija i mene jednog pored drugog?

A ok, nisam znao da je to zvanična preporuka, ali opet stoji da će sistem obavestiti vozača o tome, nemam ja nikakav problem da on to samo prikaže na tabli, to mi je sasvim ok. Problem je što pišti, a to je očigledno Kia/Huyndai implementacija/tumačenje ovih pravila jer mislim da nije implementirano isto na svim novim kolima u EU.

Ma nije, neka je Kia fora, jer pizde i u drugim delovima sveta na to u Kia/Huyndai vozilima. S tim da je za neke stvari korisno, tipa ti možeš da odabereš 3 nivoa te speed limit asistencije - 1. nivo je ono što bi meni bilo idealno, u smislu pokazuje ti znak na tabli, ali ništa ne pišti kad prekoračiš, 2. nivo je taj njihov default gde pišti kad prekoračiš i malo nervira, 3. nivo je da ti bukvalno softverski ne daje da voziš preko ograničenja, kao speed limit na starijim kolima koji si ručno morao da podesiš a ovo radi na osnovu prepoznavanja znakova. Praktično ovo što si naveo kao opciju da će uskoro da uvedu u EU 😄 Ali je za neke situacije ok, u smislu ja sam taj nivo 3 koristio u Sloveniji kad sam vozio po nekim selima gde su ograničenja dosta restriktivna a kazne verujem dosta ozbiljne pa nisam hteo da rizikujem. E sad dodatni problem je obeležavanje puteva kod nas - na primer kad se penjem na Most na Adi ka Nbg od Sajma on pokupi znak za ograničenje "5" koji stoji za tramvaje 😄

Gradonačelnik je svakako retardiran, pogotovu sa ovom izjavom u ovoj situaciji. Plus ubacuje kružne tokove gde god i treba i ne treba jer je neko u njegovoj administraciji to smislio da je dobro, nevezano od objektivnih okolnosti gde ih postavlja i da li to rešava neki problem. E sad, imajući sve to u vidu ja zapravo mislim da bi kružni tok na toj lokaciji bio relativno solidno rešenje jer bi ubrzao protok saobraćaja, plus na još par lokacija i u Omladinskih brigada i u Jurija Gagarina, pa čak i u Tošinom bunaru, gde ima i prostora i smisla praviti tako nešto. S tim da bi to trebalo naravno uraditi sa nekim planom i strategijom, a ne ovako kako oni sad rade...

Za tu vožnju da, ali se vrati odmah za sledeću, a treba tri koraka u meniju uraditi 😞 onda je lakše samo ga iskulirati... A u novijem, ali globalnom software updateu bi trebalo da može da se samo drži mute dugme na volanu par sekundi i da to odradi. S tim da je to neki globalni, a nisam uspeo da uradim taj update, nešto mi je pucao. Tako da se nadam da će uspeti u servisu, svakako mora da ide 😄

Kod mene isto radi na kojoj god brzini, mislim ok nisam probavao preko 150 na primer, ali do toga opušteno. Pri čemu je ovaj moj poprilično smarač s tim ograničenjima brzine gde pišti pet dingova svaki put kad prekoračiš 😄 nadam se da će to uspeti da promene u apdejtu softvera kad ga odvezem na servis pošto mi nešto nije pošlo za rukom da to sam uradim.

Kog konkursa? 😄 Nema ovde nikakvog konkursa - suština je da oni angažuju neki fensi šmensi arhitektonski studio da napravi neki koncept pa ljudi kad to vide u vestima budu "a jbg biće ogromna zgrada ovde pored mene ali makar izgleda lepo", a onda kada batko investitor shvati da će to da košta Boga oca i da će da mu to skine marginu za stanove prosto napravi najobičniji stambeni blok. Ok, ovo sa Alta bankom možda bude malo drugačije jer se kao ne pravi za dalju prodaju, ali sam 99% siguran da neće izgledati baš tako kao na renderima. I da se razumemo, ova slika izvedenog stanja za K-Distrikt koju sam okačio je isto render, samo kasniji koji je tipa sa Halo oglasa za prodaju stanova - čak ni to nisu izveli tako, nema recimo zelenih krovova (jer koštaju), što se može videti na satelitskom snimku. To je nešto što su realno verovatno promenili tek u izvođenju.

Teško da si ga viđao pošto je prodat ukupno 31 komad 😄 verovatno su nekoj firmi zavaljali koja treba da bude društveno odgovorna zbog nekih korporativnih smernica pa ako u tvom kraju ne živi neko ko je zaposlen tamo nema šanse da ga viđaš. Znam da je recimo ProCredit banka imala neki taj sistem da mora da kupuje elektrifikovana vozila pa je neki komšija koji je radio tamo stalno vozio ili nekog Priusa ili čini mi se neki Huyndai EV. Pritom ovo je klasičan PR tekst, nije nikakva vest, samo što više to tako ni ne obeležavaju 😞

Samo treba imati u vidu da je Zaha Hadid projektovao i K-Distrikt A dobili smo: Svaka čast našim neimarima kako su ispratili viziju!

Moj poznanik je hteo da ide Brisel i cimao nekog ortaka koji živi tamo i kao pošto ovaj veći deo godine nije tu jer nešto stalno putuje je bio u fazonu "ma evo vam moja gajba, šta da plaćate smeštaj bezveze, jedini je uslov da lepo sortirate đubre, kazne su ogromne" 😄

Zavisi koliko obraćaš pažnju i koliko te takve stvari pogađaju 😄 Evo moj primer od subote, dakle nije nikakva gužva niti nešto, ja idem Kneza Miloša i silazim dole na Gazelu, vozim lagano, ali znam da tu ima onih koji dolaze iz pravca Hitne pomoći koji nekad umeju da "previde" da oni imaju trougao pa sam uvek oprezan. I sad kao vozim to tipa 45-50km/h, lik sa Opel Merivom iza mene mi blica kao pizdi... Izađemo na Gazelu, lik dodaje gas ono koliko auto može da ide otprilike i posle 30ak metara nailazi na autobus u najbržoj traci koji vozi 80 km/h i tako vozi ceo taj deo auto-puta 😄 Hoću reći nije da me nešto potreslo ali definitivno ima ludaka koji ti blicaju i lude kada voziš najnormalnije. Ja bih se složio sa Vuduom da ima debilizacija, eto baš taj most na Adi, od Careve Ćuprije do te raskrsnice kod Westa je 5 i nešto kilometara a ograničenje 50. Pešaka nema ni u najavi, denivelisana saobraćajnica, apsolutno bi moglo biti 80. Ali je nebitno da li je 50 ili 80 kad se pijani batica zaleti sa 120 kroz crveno, samo ograničenje je više teoretska rasprava. Apsolutno je najveći problem što se propisi ne poštuju ni u kojoj meri. Da se kažnjava sve od toga da li neko nije dao migavac preko pojasa i alkohola ne bismo tako lako stizali do ovih mentola koji luduju mrtvi pijani i naravno ubijaju cele porodice kada se potrefi loša sreća. Ali za to mora svaki put pandur da odreaguje i kažnjava. Pre neki dan vraćam se prepodne sa Vračara, što mi nije uobičajena ruta, i kod Autokomande redovno ljudi voze zaustavnom trakom jer je gužva (onaj deo gde je markirana punom linijom, ne isprekidanom). I panduri su to rešili tako što su se oni parkirali u zaustavnu traku sa rotacijom pa sad ovi što naiđu tuda moraju da se vrate nazad u traku, oni naravno kuliraju. Da je svaki taj dobio kaznu, od lupam 5000 dinara ne znam koliko je sad tu kazna pošto to više nije auto put nego moto put, ali opet sigurno da postoji propisano, ne bi sigurno sledeći put tako vozio. Ili evo primer od juče, idem u nabavku u Maxi gore na Kosi, i preko puta je tu pekara pored autobuske stanice. I kao što se vidi čak i na jebenom satelitskom snimku uvek je neko parkiran na autobuskoj stanici "da ode do pekare" I juče isto tako, međutim ne samo što je jedan parkiran kao ovaj sivi auto na slici, nego je sa druge strane kod pešačkog do raskrsnice parkiran neka mečka SUV i to električna sa krstom sa retrovizora i to nemačke tablice, ja bih rekao da je OF neki Ofenbah ili tako nešto. Bukvalno ono arhitip gastarbajter 😄 I sad mi čekamo da pređemo ulicu kad iz suprotnog smera nailazi pandurski auto i pravi polukružno na raskrsnici, i kao "jebote možda će nešto da im kaže?!". Jok, pandur se parkira iza ovog vozila kao što je ovaj sivi na slici i odlazi u pekaru 😄

Nije problem dati 200/300/500 evra više ako imaš neku logiku zašto to radiš, pa makar ista bila i "hoću to", tako je moja žena kupila iPhone 16 Pro Max ali nema potrebe uzimati skuplji telefon samo zato što je noviji, pogotovo što sam Google ima serije koje su baš dobre i one koje nisu baš toliko. U smislu osim ako nisi sad baš nešto mnogo zagrižen za AI ne vidim baš logiku uzimanja desetke, možda čak bolje uzeti 9 Pro za neke slične pare. Što se eSIM prepaid kartice tiče ima ih i Globaltel koji mislim da je povoljniji i fleksibilniji od Yettela. To je neka Željko Mitrović priča koju je on posle udomio Telekomu, tako da ne bi trebalo da bude ikakvih problema sa pokrivenošću jer koriste Telekomovu infrastrukturu.

Ali linkovao si članak gde kažu da Pixel 10 Pro XL ima uglavnom lošije trajanje baterije od običnog? :) nije bitan samo kapacitet baterije nego i koliko piksela gura na ekranu, koji procesor i slično. Pixeli definitivno nikada nisu važili za neke telefone sa super baterijom. Suština pitanja na koje ti treba da odgovoriš jeste koji je to feature zbog koga bi hteo da daš 200-300 eur više u odnosu na planirani budžet za Pixel 10 umesto 9? Jer na primer ako uporedis na GSMareni baterija na Pixel 10 seriji traje solidno manje nego na seriji 9...

Adaptivni, ja sam pogrešio u pisanju 😄 Veruj mi to za neke duže puteve na auto putu je neverovatna stvar kad shvatiš da možeš da se opustiš. Ja sam ga čak koristio i na magistralnom putu kada sam išao za Temišvar što je opet super - tipa kad se uđe u neko selo svi smanje na 50ak km/h, on drži samo rastojanje u odnosu na vozilo ispred, kad ovaj ubrza posle sela i on sam ubrza. Ono što nije baš najbolje na magistralnom putu je ako si ga stavio na recimo 90 km/h i sad ide neka malo oštrija krivina imaš utisak da uleće kao vozač formule 1, realno nije baš najprijatnije iskustvo i tada se obično dešavalo da preuzmem kontrolu čisto da nas ne bi lepio za sedišta u krivini. S druge strane pogotovu na magistralnom putu je malo trip na početku jer se plašiš da prosto ne "ispravi" krivinu i završiš na drugo strani pa sam i ja tako malo lebdeo rukama iznad volana 😄

Dobro, ali mislim da svi automobili koji imaju adaptibilni tempomat imaju i ono automatsko kočenje, u smislu svakako se nećeš zakucati u onog ispred, samo možda može agresivnije malo da prikoči, ali jbg ako si debil šta da ti se radi 😄

Ja stalno tvrdim da je adaptivni tempomat najbolji izum u auto industriji sve dok ne naprave potpuno autonomnu vožnju. Svaka čast na kupovini, da te lepo služi!

Ali možda im je to marketinški twist - kao malo ljudi će kupiti Xiaomi umesto iPhone koji znaju šta kupuju jer su im te karakteristike i nebitne, ali će možda imati kupovinu od ljudi koji su neinformisani pa su u fazonu daj mi ovaj "17 Pro Plus" a lukavi prodavac im onda uvali Xiaomi koji je bolji!