Samo nekoliko stvari o ovome...
Naziv je sramno... sraman. :) Mislim - Zastava 10!!? Aj da su ostali "modeli" u gami sa numerickim nazivom, kao npr. Peugeot ili Merc, vec nisu! Sta li im to '10' znaci?
A druga je stvar sto su se Zastavichani primili na ovaj auto k'o da je njihov! Mislim, alo ljudi, vi taj automobil samo SKLAPATE, a cak je Fiat sumnjicav i povodom toga, pa se u prvom periodu 10-ka sklapa u Torinu. Pogledajte samo ko sve sklapa automobile - u Poljskoj se sklapa Fiat Panda (juce izasla 500.000-ta), u Madjarskoj vec odavno Audi TT i Suzuki Swift, a u Sarajevu - novi Audi A3. Jupiiii, sad i mi sklapamo STAROG Punta. Hooray. :)
Jos ako sve dogovoreno prodje kako treba (a verovatno nece), 10-ka ce se prodavati samo na regionalnom trzistu, dok ce kod nas (kako je najavljeno) cena ovog modela biti ista kao i dosadasnja - samo bez carinskih stopa. Dakle, benzinac od 1,2 litra sa osam ventila, 60 KS, petoro vrata i standardnom opremom (branici u boji karoserije, elektricni prednji prozori, CITY mod servo upravljaca, centralna brava) ce kostati oko 8000 evra sa PDVom.
Najveci konkurent ovoj Zastavi je, naravno, Dacia (Sh)Logan, recimo 1,4 MPI Ambiente 16v, 75 KS i prtljaznik za ukupno 7200 evra sa PDVom.
Da li je Dacia losiji auto? :)
Medjutim, da ne bude da je sve u hejtu - bolje je i ovo sto se desilo nego da se nije desilo nista. Narod ce barem imati nekog posla, a ako uspeju da naprave neki dil sa domacim dobavljacima delova, mozda malo protresu i domacu privredu...