dovlagsi

pa sta sad, jel imamo samo uredjaje koji mere prosečnu brzinu ili ipak imamo klasične radare iz poslednjeg ovog pasusa?

dobar je review i sve se slažem, realno i očekivano bode oči taj "ali" momenat u domenu rejndža, brzine i načina punjenja, baterije i tome sl. zaista se i dalje preterano plaća r&d ovih kola u ceni proizvoda. videh pre neki dan stari reno 5, neverovatno je manji auto od ovog novog. kao i kod nove četvorke, isto mislim i za peticu, prevelik je ipak.

neko je rimcu naručio bugatti chiron ali da izgleda kao vejron dobismo ovaj one-off

nisam siguran da je lepši

izvinjavam se, mali propust gore. nije 620 KS nego 680 KS! to samo da bi se takmičili sa Teslom, nikom ovo ne treba u ovakvom automobilu. max brzina i dalje ograničena na 180 kmh, nemci ih opasno zajebavaju na internetu za to sada 🙂 a ovaj momenat sa ovim locker ormarićem ko sa bazena nekako ne mogu da svarim

Volvo EX60 kažu kinezi najbitniji model u asortimanu. nisam znao da je XC60 najprodavaniji model u Volvoovoj istoriji nova platforma, novi interfejs, novi koncept enterijera koji mi se na prvu ne dopada 3 verzije EV pogona - 370, 510 i jebeno 620 konja. ovo tržišno nadmetanje snagom motora poteže i etička pitanja.

lepši je od oba svakako 🙂 eeee evropo...

nastavljamo ediciju šta kupiti ukoliko ste indijac! za 9000 EUR imamo ovo Škoda Kushaq 1,0 TSI 115 KS ili 1,5 TSI 150 KS da daaaa bla bla - ova verzija sa slike je malo ispod 15k, što je i dalje super

noup, zapravo je ovaj 400e a suvozač 900e 💀

dakle nije naš lager nego negde preko

baš ću da ih pitam! a ovo za garanciju - verovatno ti neće odobriti nalog za zamenu baterije iz razloga ako ona ima, lupam, samo 70% kapaciteta jer je dugo stajala.

pa zar u ovom slučaju nije dovoljan ekran širine koliko su ventilacioni otvori?

sta mislite kako može da utiče na bateriju to što je stajala nova i nekorišćena više od 2 god? 🤔

krenuli su uveliko da ugrađuju aftermarket ove sulude ekrane

Danas dobih email od Volvoa, nude mi EX30 onaj električni - Performance model sa dva motora 430 KS i top opremom za 37k. Datum proizvodnje automobila 11/2023 😵

Brate za 500e dođe mi da ga kupim iako mi ne treba! https://www.threads.com/@coa_slep_sluzba_otkup_vozila/post/DTql7QejD2F?xmt=AQF0vN-dLX3hT7rslLcK58SxSuMy7xIRrXD9-QL0YFBmsNSl-f1Wk8p9vOa-9KL54-2cBX5u&slof=1

BICE BOLJE GORIVO

posebno ovaj fake engine bay pozadi :)))

hahaha ne znam za ovo, sjajno objašnjeno

Lik traži 60k dolara za ovog aventadora, nešto mi je tu sumnjivo!

već vidim domaće lakirere koji ne mogu da izvuku da farbano bude isto kao i ostatak karoserije :)))

zanimljiv info iz Kije - novi K4 je predstavljen za Evropu, hečbek kao neki fazon Ceed od ranije. Ide samo sa benzincima 1,0 tGDI sa 115 KS i 1,6 tGDI sa 180 KS. Budžetska opcija ili nešto drugo, vidi onu ručicu automatskog menjača na trećoj slici.... ali za nas ovde bitno to što se neće raditi u Slovačkoj, već dolazi IZ MEKSIKA. kapiram da će biti iste cene kao sportidž....

al što ima ključ običan :)))))

meni je neshvatljiv ovaj momenat sa ovim novim ultra-širokim ekranima evo i na PR slikama ovog renoa se vidi na tom kao desnom ekranu kao ide neki youtube klip kao to je valjda namenjeno da suvozač gleda.... samo nek mi neko objasni kako to ne distraktuje vozača u vožnji, odnosno zašto tu može da ide video u vožnji a na ovom kao centralnom ekranu ne može? 🙂

Renault Filante renoov prvi globalni model nove strategije globalnih modela. saradnja francuskog i korejskog centra. pogon, zanimljivo - klasičan hibrid, sa 1,5 turbo benz, generatorom i elektro-motorom na zadnjoj osovini, ukupno 250 KS - kažu dobra ubrzanja, mala potrošnja i samo 100 gr CO2 po km kapiram je težak za servisiranje kao polovnjak :))) e da, ima dual-cluch automatski menjač sa TRI brzine. ponovo smo otišli u pedesete...