Leaderboard

ja odnosim pobedu sa jedinim na svetu ikada pokazivačem goriva U LITRIMA!

jel to bilo ono kad si preko riletovih majstorija mogao da napraviš sebi diy prskalicu za šoferku kad ti rikne originalna na stojadinu preko creva i plastične flaše? :))

Na opel kadetu sam 97 mogao po indikatoru da znam kad mu je ostalo jos 5-10km i da tempiram kupovinu 5l goriva, bajo moj. A vidi sad, kupis pun rezervoar i ne znas dokle ces stici 😅

ovo se vrlo cesto desava, nije uvek precizan taj senzor i nekad laguje, nista strasno...kao i za procenjeni broj preostalih km, to varira od stila voznje...tako da Nemke nemoj da se tripujes, super si auto kupio bre 🙂

Pa to što "misle da" znaju kako "pušta" semafor je samo objašnjenje logike iza ovakvog proletanja/kretanja na crveno, ne i opravdanje postupka. Pitanje je da li je ovo samo astronomska slučajnost, ili je količina likova koji voze po tim nekim "prečica" logikama toliko velika da je ovo na pragu da bude normalna pojava :o ? Mene brine da je drugo... Mislim, ok, "znaš semafor", a kako znaš da nije urađena promena/sinhronizaija juče, pratiš li redovno u "semaforskom glasniku", imaš li aplikaciju neku za to, nemam pojma, ideš li u kontra smeru jednosmernom jer znaš da je pre x godina bila dvosmerna (nalećem često na ove npr) :/

kod mene u kolima senzor prikazuje da je pun sigurno dok ne dođe do jedno 2/3 i onda odjednom prikaže da je na 2/3 :))

Rush je vrh od filma, koliko sam tada pratio velika vecina detalja je istinita u filmu Mogao bih ponovo pogledati Lancia VS Audi - sad skontah da ovo nisam odgledao! Top zabava za veceras

Super be https://www.instagram.com/reel/DMml6vbqhIt/ prozivaju ih ljudi u komentarima, ako.

Dobro, ali u slučaju novinara Blica je AI zapravo korak unapred, bar nekakva inteligencija!

Evo sta mozes da ocekujes. Resetovano na pocerku, od BG do HalkiDickeya: Dosuh pola rezervoara u Makedoniji, mada nije ni moralo, stigao bih do pred rezervu. I, da, polazuje pun rezevoar, iako je proslo tri sata voznje od dosipanja.

Nema ništa, Hamilton se pojavljuje malo i naveden je kao producent, ima još nekoliko faca iz moderne F1, to je sve. Za četiri pomenuta filma meni je bitan deo iskustva bilo i pročitati ponešto i pogledati po koji video o realnim događajima koji su ih inspririsali. Lancia 037 protiv Quattra 1983. je stvarno luda istinita priča, film donekle relativno verno dotiče neke najluđe i ključne momente, mada je lošiji dosta od glavna dva, a o pričama iza Forda GT ili Laude da ne pričamo :D Ništa od toga ovaj put :( Zamisli neki antologijski film koji bi pokrio V10 - V8 eru, od Hakinena kroz dominaciju Šumahera, do nesreće... But nooo... :(

ovo navodno kod nas zapravo postoji, osim ako nisam loše pročitao šta si linkovao, ali ako je regulacija semafora u skladu sa količinom saobraćaja, onda bi to kao trebalo da već imamo. evo vest iz februara koju nađoh na guglu: Sistem pametnih semafora instaliran je na Novom Beogradu, u Zemunu i centralnim gradskim opštinama, a plan Sekretarijata za saobraćaj je da se u narednom periodu to uradi i u ostalim opštinama. Iako pomalo neverovatno zvuči da taj sistem prikuplja informacije na svakih pet minuta i prilagođava se situaciji u saobraćaju, stručnjaci tvrde da je to jedno od rešenja za saobraćajne gužve u gradu. Ako na prilazu raskrsnici ima više vozila, zeleno svetlo trajaće duže, dok će svetlo na semaforu za pešake ostati crveno sve dok neko od pešaka ne priđe i ne pritisne taster na stubu semafora. „Oni se obično pozicioniraju u zonama ispred zaustavne linije i na nekih 30 do 40 metara ispred zaustavne linije. Oni pomažu ovom sistemu u vidu prikupljanja tih informacija o saobraćajnom opterećenju u realnom vremenu“, objašnjava Dejan Veličković iz Sekretarijata za javni prevoz. Na semaforu kod Vukovog spomenika vrlo brzo uključuje se zeleno svetlo. Sistem je napravljen tako da se u svakom trenutku prilagođava saobraćajnim gužvama. „Ako povežemo više raskrsnica sa takvim semaforom onda ćemo dobiti da oni pravci koji su poprilično opterećeni da imaju veće zeleno svetlo i imaju brže pražnjenje. Usklađuje se sa pešacima i sa vozilima iz svih pravaca“, naglasio je Milan Božović, stručnjak za bezbednost saobraćaja. Ja doduše iskreno nisam primetio da ovaj kod Vuka radi ikako drugačije, ali imam jedan semafor blizu Ustaničke na koji izlazim i on rendom drži crveno od minut-dva do jedno deset minuta :))) ne znam po kom ključu ali bukvalno ume da te drži da ti već postane sumnjivo da se pokvario :)) svi mi manje više vozimo po šablonu u poznatim okruženjima, mislim da je to i u prirodi. to ne opravdava da kreneš na crveno niti će ikada, ali dovodi te do toga da praviš neke spojnice u fazonu aha da ovo zeleno i ono sledeće su talas ako vozim 40 ali ako vozim 30 onda nisu. ako je talas ako voziš 150 u gradu ofc ne treba to da radiš. isto tako imaš raskrsnice gde se navikneš da iz suprotnog idu u isto vreme kad i ti ili pak ne krenu odmah, što opet ne znači da ćeš kao muva bez glave da kreneš na zeleno jer vizuelno oceniš da li vozilo prekoputa stoji ili je krenulo, ali može da te zabaguje u sekundi kad promene kako rade. ja imam neki semafor blizu na kojem mogu i levo ili pravo, manje-više mi je sve jedno i onda pri prilasku vidim stanje gužve ili koji je od ta dva otvoren pa idem na njega. Taj menjaju mislim na nedeljnom nivou. Nekad u isto vreme otvara oba i levo i pravo, nekad levo pa 30 sekundu kasnije pravo, nekad pravo stalno otvara ovo levo jednom u pet godina, neko se dobro zeza u tom kontrolom centru!

aa my bad :d, istriggerovah se u sekundi!

pa nema sta da pratis i modelujes, samo treba da ne budes kompletni imbecil i da ne prolazis kroz crveno presmesna mi ova diskusija, kao ae da rascivijamo zasto li je mogao da prodje kroz crveno!? pa jer je imbecil prve klase

Apsolutno nikada nisam krenuo ranije (doduše ima batica koji to rade), nego samo komentarišem koliko oni to random menjaju da ne postoji šansa da bih se igde igrao sa time da znam kako radi semafor i opušteno krenem 2-3 sekunde ranije kao Golf sa snimka. Ali to je zapravo jako dobra stvar, i to što je kinesko ne mora da znači da je lošije. Problem u Beogradu je što se semafori podešavaju preko "elektro ormana" koji stoje u ćošku svake raskrsnice i kad jedan crkne to se rešava tako što dođe kombi Beograd puta i lik sa šrafcigerom izađe i namesti ponovo manuelne tajmere. Što nije strašno kad crkne jedan semafor, ali kad bude neka jača oluja dešava se da po nekoliko dana ne mogu da nameste semafore u velikim ulicama, tipa Jurija Gagarina. A zeleni talas im se malo malo pa sjebe jer se desio neki bag tipa jedan semafor ispao sa struje pa onda se čeka da oni opet dođu da nameste. Da ne pričam što bi ovo bilo izuzetno korisno na velikim raskrsnicama tipa Autokomanda, Slavija ili sada i novi kružni tok kod Brankovog gde redovno stavljaju policajca da reguliše saobraćaj da bi se uopšte moglo prolaziti a to bi moglo da se radi iz jednog jedinog centra za ceo grad. Mislim da sam nekoliko puta ovde napominjao primer Supermena 3 kada crnja hakuje semafore na raskrsnici da bi napravio haos. Taj film je sada star 42 godine a mi to i dalje nemamo ni da može da se hakuje 😞

A prosto gledati svoj semafor i čekati i poštovati svoj signal da kreneš je previše cimanja, a? :D Ti razumeš da neminovno dolazi ovakvo nešto i nama, samo lošije i kinesko verovatno? https://ladot.lacity.gov/projects/transportation-technology/atsac

ali "pička ti materina" na početku klipa je genijalno :)) u fazonu "samo mi ovo treba na ovom letu hteo sam na miru da odremam i dođem kući" :)) i Osoblje easyJet-a je obučeno da proceni sve situacije i brzo i adekvatno reaguje kako bi se osigurala bezbednost leta i ostalih putnika u svakom trenutku", naveli su iz avio-kompanije. odlična reakcija osoblja easyjeta!

niko ne opravdava ofc, čisto pričamo o tome kako je uopšte došlo do ovoga. jer razloga da ovaj u golfu krene na crveno nije bilo, ofc sad smo saznali da je najverovatnije lokalac koji zna da se ovima ugasilo zeleno. e sad zašto bi on krenuo tih 2 sec ranije na crveno da bi stigao negde drugo je pitanje. što se tiče semafora, inače menjaju ih često po gradu i onda i samog sebe zateknem da me iznenadi posebno u ulicama gde skrećeš levo i ti imaš strelicu/semafor za levo a iz suprotnog smera idu pravo. i sad semafor je "do juče" bio takav da prvo pusti ove što idu levo pa posle 10 sec npr pusti ove iz kontra smera pravo, i onda ga promene da idu oba u isto vreme. naravno pogledaš pa vidiš da su i oni krenuli ka tebi pa ne ideš levo, ali verovatno sličan slučaj i ovde gde prosto "znaju" semafor.

Aha cekaj ima i nastavak 🙂

Mogu samo da nagadjam i dam svoje misljenje. Motociklista stradao u Batajnici: Prošao kroz crveno i udario u auto - Blic Pogledaj poslednji video par puta i videces da ovaj u autu krece bukvalno kad se ovom pali crveno. Pretpostavljam da je ovaj u autu tu prosao zilion puta i zna da na promenu pesackog svetla ovom zatvara pa je jelte krenuo sa pretpostavkom da nece ni jedna budala kroz crveno kad ono. Sad sam merio od pocetka klipa gde je zuto pa do udara je proslo 5.5s a crveno je bilo upaljeno oko 3.5s gde je mogla da bude drugacija prica i da neki pesak mahinalno krene cim vidi da je zatvorilo crveno pa da nastrada. Tako da hvala golfisti sto je sprecio budalu da sutra oduzme zivot nekom neduznom pesaku. Steta sto ovako nije stradao i mitrovicev sin

Ništa Nemke, ostaje samo da nam pošalješ slike kad stigne! A i kili da kaže šta će drugo da kupi pošto je nabacio da prodaje CX-3!

registar na svetskom nivou renault alpine D50x modela (1984.-1995.) koji su ostali živi do danas Srbija : Hrvatska 1:0 ⚡

Pitov f1 nije baziran ni na cemu istinitom ? Pa cemu onda film, pored tolike istorije i desavanja Od pobrojanih, dodato bih mini seriju Senna - 2024, koja je ispala odlicno iako glavni glumac ne lici ni na komsiju legende, pa ako vam to nije dilbrejker pogledajte

Reki dušo, tu sam još uvek, samo da bih tebe maltretirao