Leaderboard

posle neuspesnog trovanja neke MAJMUNCINE i dalje smo zivi i spremamo se za VIDRU i ISKRU GAS IDE

vaj du ga lo ma!

Da, otrov je bio namenjen za rejvena

Chivalry 2 free na epiku

Da konstatujemo da ljudi nisu debili samo kod nas 😄 https://x.com/nexta_tv/status/1795887833984446794

hoćeš li ikada kupiti kršteni auto?

da, to je ta priča, mislim da je svi znaju 🙂 imam garažu i kući i na poslu, ali svejedno i sa tim imam neke manje tragove što su me naravno drugi sjebali na Macanu. Ali ono, jedan je život, ja volim 911 od kad sam klinac bio. Takođe, sledeće godine punim 40, mlađi neću biti, vremena ima sve manje, a i ne želim da budem onaj raspali matorac u novom sportskom autu od 70, koji se tek tad setio sebe. Imam pare, izašao je novi model, nekako je vreme. Pa nek ga vandališu, radiće kasko i šta da se radi a na ključ sa leve strane se veoma lako navikneš

smart = saab 🤷

Dobro, reakcija sudije je potpuno opravdana čak i u momentu kada ne zna za šta je ovaj optužen, pa tek onda skapira kad mu ova advokatica kaže 😄 S tim da ne znam baš za šta je on optužen kad mu na kraju kaže da se javi do 6pm u zatvor i da nema kauciju. Možda je više puta kažnjavan oduzimanjem dozvole pa je zato morao da izađe na kauciju? Nešto kao Darko Lazić?

Nesto mi nije realno da ga pretice sa 82 samo zbog potrosnje ili si mislio "ne zbog potrosnje"? Desava se da zaluta poneki gospodin koji uspori sigurno 10ak da bi ovaj mogao da se ukljuci, ali sve redje i redje.. Inace poslednjeg koji me je isekao i vukao se tako pri preticanju sam castio kurcinom sa obe ruke... Lik mi blicao jedno 3min dok nisam pobegao iz dometa

ne brini dule, kako je efikasan oko picerije i dolaska na rakiju, verovatno ćete se "pogoditi" sa tajmingom - taman kad ti odlučiš da prodaš :))

Ako ostane problem, obori klokove preko AMD Adrenalin-a https://www.amd.com/en/products/software/adrenalin/software-performance.html Prvo probaj "quiet" režim (ovo sa prve slike), a ako i dalje zeza, da spuštamo ručno

Ne ovo je 911 jbg, ne može dugme. Šta je sledeće - staviće ga sa desne strane!? 😁 To je kao da na SMEG frižider staviš veliki LED ekran. Ne ide!

komp savrseno radi, ne greje se ni u sred leta bez klime na ultra settinzima u HW3 i CP2077, tako da nemam pojma o cemu pricate

Duletov komp, AKA "The Airfryer Build"? :D @FATA smrdi na crkavanje gpu ili vram, ali svakako prvo isprati temperatue i "žongliraj" malo drajvere stariji - noviji.

Star Citizen prešao $700 miliona prikupljenih sredstava https://www.ign.com/articles/star-citizen-pushes-through-the-700-million-raised-mark-and-no-there-still-isnt-a-release-date

Sad kao hvale D4 u ovoj sezoni, mozda je vreme da probate opet

Da otvorim za 2 coveka koji igraju, mene i Chizru koji nije na forumu vec 10 good Inb4, it is Ch1zra!

Hvala bratski 🙂

Hvala. Baci jos neki predlog posto sam zaboravio da stavim budzet...dao bi nekih 12-13k

Be Quiet su odlična i tiha, jedino što su skupa ko đavo. Mada, s obzirom da to sve u zbiru nije mnogo zahtevno, radiće i najjeftinija serija (Be Quiet System Power 10).

Ja mogu najtoplije da preporucim Teufel Real Blue NC, ako nekako mozes da dodjes do njih (ne znam da li se prodaju negde u Srbiji), a upadaju ti u budzet, oko 150-170e su. Baterija ludacka, bukvalno zaboravis kad si ih punio, ja ih punim mozda jednom u dve,tri nedelje. A zvuk je fenomenalan. I udobne su za nosenje, bar meni. Ja ih koristim na poslu, sastanci po ceo dan, i muzika izmedju. Jedino sto nalazim kao zamerku je sto nemaju odvojen mikrofon, pa nekad tokom poziva upijaju zvukove sa strane, i tipa kada sam na sastancima nekada mi ljudi kazu da cuju kolege koje sede na nekoliko metara od mene. Mislim da imaju i neku noviju verziju, koja je "malo" skuplja 😄

pa pošto odavno više nije terenski auto već da ideš od West65 kule do Botege u Beogradu na vodi sa svojim pomerancem, sve je ok!

Ja bih rekao da to dosta ide i s godinama ili makar razmišljanjem koje dolazi sa godinama. U smislu ja sam pre 10ak godina vozio 150-160 regulare na auto putu jer kao stigneš brže. A onda iskalkulišeš da na putu od 500km, što je realno skoro ceo dan vožnje sa nekim pauzama i sl si se ubrzao pola sata u razlici 150vs130 i kao pa nije mi to bitno toliko jer ću svratiti na kafu, svratiću negde da pojedem nešto, ovako ću biti opušteniji, stavio tempomat na 130 i to je to. E sad verovatno kad budem imao još više godina, ili iz nekih razloga budem još oprezniji nije mi nezamislivo da zaključim da mi je sasvim ok da vozim i 100-110 ili čak i manje po autoputu. I naravno da kamere i prosečna brzina rade, nismo izmislili toplu vodu, ali opet imaš i gomilu ljudi koji su u fazonu da po svaku cenu pokušavaju da zeznu sistem i da voze brže od ograničenja jer što reče Igor ograničenje je za teletabise 🙂 Što sve naravno ne opravdava retardirana ponašanja tipa vožnju u levoj traci i sl, za te ljude je stvarno poseban krug pakla. Ako hoćeš da obiđeš kamion sačekaj da nema nikoga, udri 130 i obiđi, iako se to ne računa kao preticanje osnovno pravilo prilikom preticanja je da se zadržiš najmanje moguće vremena u preticajnoj traci, tu logiku je normalno primeniti i na auto put.

To i ja htedoh da kažem - iako načelno treba da bude ta odrednica ono dođe Mitrović i nazove jutarnji program kod Jovane Jeremić da je to delom dokumentarni a delom program za decu, pa ispuni kvotu, bukvalno su se sprdali s time.

Ma naravno, to što je mrtvo slovo na papiru da li piše ili ne je potpuno irelevantno iz moje perspektive. Jer se bukvalno rugaju u lice zakonu, ovako je makar kaljuga ali nije protivzakonita... Svejedno je dok se ne promeni nešto ozbiljnije neće se ni to dirati očigledno. Meni je doduše fascinantan RTS na primer u tom domenu, aj kao ovo su komercijalne televizije pa da kažemo zavise od gledanosti, gleda se Zadruga jbg. Ali ove kao mi plaćamo kroz pretplate i budžet i sva sranja i bukvalno su sve od tih obrazovnih emisija ukinuli ili obesmislili. Na RTS1 pogledaš današnji program bukvalno ne postoji ništa obrazovno, RTS2 ima par nekih emisija ali najčešće snimanih pre par godina i onda redovi random američkih i ruskih serija. Gledam na HRT-u recimo pre neki vikend imaju BBC-eve dokumentarce ono o životinjama samo novo, kao porodice životinja i tako nešto, i to mi je skroz ok, ako ne umeš da napraviš valjano jbg kupiš i to je to (da se razumemo imaju i oni gomilu sranja, ali gledam šta je dobro). Ali ovi naši nit hoće da prave nit da kupe, samo kao tu bleje i to je to. Stvarno pokušavam da shvatim logiku emitovanja serija poput Tajne Internata za plemićke kći i Mornarički specijalci na RTS-u...

Jel se ovo računa u vožnju levom trakom? https://twitter.com/p_era1/status/1791516357915263209?t=Gf7DB4EN93v6YrUDPDvtUw&s=19

Dogurao Duster do 30k evra...

Dobro, samo treba imati u vidu da je 30k baš najskuplja hibrindna verzija (na koju možda dobiješ i neku subvenciju?). Realno ovaj od 22-23k evra je verovatno sasvim ok, a to je cena koja je kod drugih proizvođača za "broj manji" SUV tipa Avenger, Juke, Captur i sl. Naravno to se kompenzuje verovatno opet vrlo socijalnom unutrašnjošću, koja je fakat funkcionalna, ali ružna kao i uvek.

Meni je fascinantno da je avion propadao skoro 2.000 metara, nisam znao da to može toliko da bude, ja sam mislio da je 100-200m maksimum. Samo da stavimo u kontekst - avion je propadao nekih 40ak sekundi tu visinu, u smislu nije bio neki ono mali bump što osetiš na letu. Ja koji se ne bojim aviona nimalo ne znam baš kako bih se osećao u toj situaciji. A da, pojas svakako sve vreme.

Meni je na slikama i poslednji Sandero bio super unutra ali kad sam seo bukvalno osetiš socijalu uživo. Što nije ništa sporno - sasvim korektan auto za pare koji radi sve što bi trebalo da radi i više nego dobro. Samo što niko nikada neće za njega reći "moj san je da vozim Daciu". I što je logično, neće oni ni sami sebi skroz da ubiju prodaju Australa ili Qashqaia zbog Dustera na kome zarađuju manje, mora negde to da se oseti. Recimo ovaj novi Duster ima automatski menjač samo u ovoj hibrid verziji od 30k, a za iste pare uzmeš Qashqai koji izgleda pet puta bolje unutra i ima više opreme i automatski menjač, jedino što nije hibrid ali kod nas to i nije baš neki argument.

A ok, ovaj je umro od srčanog udara a oni su zapravo sami spustili avion, tako da nije bilo tako dramatično ali opet dobro izgleda ova kabina 😄 https://twitter.com/Pedjijatar/status/1792967138363224348?t=5TJbpp9Ek76MhnpQstTWxw&s=19

Mislim da su šanse da ti neko da smislen odgovor na tvoje pitanje ovde skoro pa jednake nuli jer je previše specifično. Jedan problem je svakako što ne vredi svaki Porsche isto nakon kupovine. 911 načelno skače sa cenom, Taycan posle godinu dana ako izvučeš pola para da se šutiraš u dupe. E sad da li će se i kako pokazati 911 hibrid u praksi verovatno zavisi u kom smeru će to otići svakako je nepoznanica i to će zavisiti od toga kako ga primi publika. I sad jasno mi je da ti nećeš da ga kupiš kao investiciju ali dolazimo do drugog problema koji je povezan sa ovim. A drugi problem za 911 je svakako availability - koliko je meni poznato trenutno skoro nijednu verziju ne možeš da kupiš kod dilera (pri čemu mislim na Nemačku i sl, ne naravno Srbiju), možeš samo kod preprodavaca koji naplaćuju više naravno. I sad ako novi hibrid bude narodski rečeno sranje moći ćeš da ga kupiš bilo gde, kao Taycana sada. Ako bude carski biće i ogromna potražnja i moraćeš da platiš ozbiljno iznad cene da bi ga dobio u nekom relativno skorom roku. I tu onda u kalkulaciju ne ulazi koliko troši i koliko je registracija... A mogući su i svi scenariji između ta dva ekstrema koje sad ne možemo da pretpostavimo. Jer kao što rekoh ovde je u pitanju specifična stvar, nije da kupuješ Alfu Tonale pa razmišljaš da li će manje da troši i biti manja registracija ukoliko je mild-hibrid. Inače fun fact, trenutno baš za tu Alfu Tonale mild hibrid iz nekog razloga vlasnik prilikom registracije mora da ide u MUP jer ne mogu na tehničkom da registruju iz "nekog, nekog, hibrid" razloga 🙂

To redovno rade moroni, čak i za maloletna lica - tipa u naslovu stoje inicijali, a onda u tekstu piše "Goran je hteo da... " pa onda "tuga u porodici Mijatović", bukvalno sve saznaš samo čitanjem... Edit: A i upitno je zašto uopšte stavljaju inicijale kad u drugim medijima piše da je čovek bio Đorđe Mijatović. U smislu trebalo bi ili da svi poštuju da se ne otkriva identitet žrtve ili niko, ovako je tek besmisleno.

Danas sam kod Arene prisustvovao maltene identičnoj ovoj situaciji samo što je bajko na sreću uspeo da zakoči. Dakle ide se autoputem 70-80, vidim ispred mene gužva kod petlji kod Arene, lep i sunčan dan, dakle vidiš to najmanje 500m unapred, ja kao idem u desnu traku i polako usporavam. Posle 30ak sekundi pored mene u levoj traci proleće ona "buljava" mečka E klase i lik ne koči dok nije došao na fazon 50ak metara od ovih što stoje i uspeva da se zaustavi uz ogromnu škripu guma. Dakle bukvalno da ima neke pravde bi trebalo da mu priđe neki pandur i makazama iseče vozačku, kao u američkim filmovima kad seku kreditnu karticu na kojoj više nema para...

Plot twist - lik ima tipa 65 godina, definitivno ne verujem da je gledao jednu od te dve stvari 🙂