Leaderboard

Opa i u rur redakciji se vozi dinamicno!

nije bas na nulu zato sto IDE GAS

za normalne daily automobile bilo koja zimska guma je bolja zimi od letnje i M+S nižeg spektra da pričamo o porše turbo s gti mega pro max v8 quad-turbo nekom autu koji koristi neku suludu 325 45 R28 dimenziju, pa i da razmišljaš šta ćeš ja na twingu i ženinom avendžeru imam tigruše, nisam do sada video ništa loše u vezi sa njima, a išli smo i na zlatibor kad je sneg

Gradonačelnik je retardiran. Imajući to u vidu, ja mislim apsolutno istu stvar kao i on Ovaj RUR je postao nacionalno blago 🏆

Зар ти беше ниси свео свој карбонски отисак на нулу?

super je ananas što se toga tiče, jer njihovi ugovori sa kuririma naravno nisu kao kad poručiš sa malishop.rs jer je to ipak delta, niko tu neće da se zeza da ubije sebi milion evra godišnje prometa.

Ako ti je za utehu, ja sam pre 2 nedelje naručio preko AnaLnasa i stiglo je u roku od 2 dana tj. isporučili su i pre roka za koji su stavili da će da isporuče :D

Za Savu (naročito letnju) sam čuo da se dosta pokvarila, od ljudi koji su baš dosta vozili Savu ranije. Pokvarila u smislu, sad je baš niža klasa, a bila je skoro srednja. Kleber sam vozio samo letnje i bile su dobre, ali što se tiče testova, Kleber Krisalp HP3 je 14-ta od 22 gume kod Autobilda, sedma od 31 kod ADAC-a, za te pare super.

Kleber bi trebalo da je i dalje korektna guma i podbrend Michelina tako da si ok, taj Krisalp im je inače možda i najpoznatija guma koju imaju. Sava bi trebalo da se gađa sa Tigrom a on bi opet trebalo da je trunčicu ispod Klebera.

Klasika, posle nekoliko nesreca izadju na ulice da naprave prisustvo i onda ce opet da nestanu za 10 dana u rupe iz kojih ne izbijaju

Svakako je Kleber bolji od Save!

Što bi se zajebao? Sigurno su bolje od letnjih, a samo vozi normalno i biće ok.

https://store.steampowered.com/app/439250/Space_Pilgrim_Episode_III_Delta_Pavonis/

Da su uvek tako revnosni, ne bi mi ljudi jebali mater što vozim 30 u zoni škole.

Popih i ja veceras kaznu jer sam prekoracio brzinu par kilometara, kaze mi lik, nista strasno ali moramo da pisemo zapisnik, bolje da sam vozio 120-130 kao ovi rastereceni nego 55, ako sam dobro ukapirao, ako platim u roku od nedelju dana, placa se 50 % kazne a ako zakasnim onda puna svota? 1500 ili 3000 ako se zaboravim, sto je nikakva svota ali mi samo prave dodatnu obavezu, bitno da se puni drzavna kasa, ACAB.

Kace jenom navikenš na svajp, ne vraćaš se na dugmići.

Prvi odvratan Drugi odlican Ali svakako nijedan nece doziveti svetlost dana u ovom obliku tako da nema poente da se lozimo!

i posle @Dule_smor lud

ali zato recimo moze da prodaje uranijum Amerima za milijardu dolara godisnje i tako finansira rat u Ukrajini...govna licemerna, dabogda pocrkali svi

Nisu baš, nema nikakvog racionalnog opravdanja npr. za stavljanje ograničenja od 50 na sat na bulevare koji imaju tri trake po smeru a okolo nema nikakvih škola niti su kuće blizu puta. Takođe, lokalna samouprava ima pravo da override-uje to ograničenje (što pojedine i rade), npr. uđeš u naseljeno mesto a posle tog znaka ide tabla od 60 na sat i to je legalno). Glavni cilj i suština saobraćaja je protočnost. Nego je problem što nikad nema nikakve kontrole saobraćaja od strane policije osim kad su "akcije" da se ispuni neka forma, tipa nedelja kontrole vožnje pod dejstvom alkohola. Onda kad se desi neko sranje jer ih nema nikad nigde, stave tablu ograničenja od 30 ili 40 na sat, kažu "our work here is done" i vrate se sedenju u kladionici u radno vreme. Odličan primer je potez od spuštanja sa Zvezdare ka Mirijevu, potpuno prav put dugačak trista metara koji ide nizbrdo, i gde auto razvije brzinu od 60 na sat bez da pipneš gas. Tu su stavili ograničenje 40, završili posao vezano za "bezbednost" i nikad više se nisu vratili.

На ауто-путу Нови Сад – Београд око пола четири ујутру, после наплатне рампе у правцу ка Београду, дошло је до тешке саобраћајне несреће када је комби слетео с коловоза, пробио заштитну ограду и упао у канал. У возилу се налазило осморо малолетних путника узраста од 13 до 16 година, који су чланови џудо клуба "Партизан" из Београда и враћали су се са међународног спортског кампа и такмичења у Азербејџану, саопштено је из МУП-а. На лице места упућене су три екипе хитне помоћи које су интервенисале по највишем степену хитности. Једно дете рођено 2009. године преминуло је на лицу места од последица повреда задобијених у несрећи. Још седморо деце, узраста од 2009. до 2012. године, задобило је тешке повреде, и они су превезени у Дечију болницу у Новом Саду.

Nažalost, ali to je prosto posledica toga da se sve više divlja u saobraćaju i sve manje poštuju pravila jer skoro niko ni ne strahuje od posledica. Evo uzmi primer ovog sa početka ovog topica što je ubio troje u Novom Sadu jer je vozio 170+ km/h, još se branio nekim lol pričama "bila mi pored noge dedina flaša rakije pa sam nategao kad sam se sudario pa otud alkohol u krvi..." I osuđen na 8 godina zatvora, pa smanjili na 7 pa posle na 6, u šta se računa i vreme koje je proveo u pritvoru od 2014. do 2016, od čega je pola bilo sa nanogicom. Sad nisam uspeo da nađem kako je i da li odslužio kaznu, ali nije nemoguće da je isto bilo sa nanogicom jer nema mesta u zatvoru i čovek je do korone fazon već bio slobodan. Ili Darko Lazić koji ima dvadeset udesa, i nema vozačku dozvolu, i sve je haha, hihi, zajebancija ludilo. Da ne pričamo o drugim poznatim ličnostima koje dana zatvora i pritvora nisu videle za ozbiljne saobraćajne udese i nesreće a politički su povezani. I onda prosto neki mentoli pomisle da su besmrtni, kazna, čak i da urade nešto nezamislivo loše bole ih kurac, malo izbleje kod kuće, igraju Sony. I sad tu imaš različite nivoe ludila pa će neki stvarno voziti 100+ a neki će da divljaju sa 70-80 pored škole, ali suština je vrlo slična. I na sve to dodaš loše stanje puteva, loše stanje vozila i vrlo jednostavno dođeš do toga da ako ne krene nešto da se menja svaka sledeća godina će u proseku verovatno biti samo još gora 😞

Treba da linkuješ i inicijalni članak koji je izazvao paniku 😄 https://nova.rs/vesti/biznis/ako-amerika-uvede-sankcije-nbs-preti-nam-finansijski-kolaps/ Moje mišljenje je da je ovo na Nova S realno dizanje panike jer još uvek nismo blizu toj situaciji. S jedne strane mi te sankcije NIS-u realno zaobilazimo time što se omogućava keš plaćanje, preko Dine ili onog IPS pokaži i realno je da NBS to ne samo toleriše nego i podstrekuje, što je u direktnoj suprotnosti sa suštinom njihovih sankcija. I pravimo se pametni, kao nemamo pojma mi šta ste vi zapravo mislili, evo ne može da se plaća Mastercard i Visa karticama... I tu Vučić igra neku igru balansiranja, da vidi koliko može da mu prođe mešetarenje pre nego što bukvalno bude primoran ili da nacionalizuje ili da pusti NIS niz vodu, ne verujem da se radi o više od par meseci. Ali da će dovesti u pitanje celokupni sistem transakcijama sa inostranstvom pa nije ni on baš toliko glup 😄