Lucky

tako je, ima toga viđao sam i ja takve, ali ovaj kada vidiš kako je konstruisan jasno ti je da nema takvu opciju 🙂 a čak i da ima, nije baš primenjiv ovde jer iz kontra smera ti "uvek" imaš 2-3-5 automobila, tako da je ređe da nema baš nijednog. a verovatno i pored toga ima svoj neki interni sistem da ne može svako malo da zatvara-otvara saobraćaj, mora da ima neki "cooldown" period 🙂 naravno, može se rešiti kada bi bilo volje i želje, ovako je lakše stavi dva semafora, rokni 2 minuta svaki i nek se snalazi narod.

ne, ali ideja je solidna! samo da nađem nekog nepalca developera da mi skuca to malo koda nekog i već vidim biznis model!

Ватерполисти Србије са 28:0 савладали Велику Британију. pa gde bas sa nulom!

Ako nije fejk

Daj sad superherojinu sa RUR kostimom!

Kad su već prazni saloni jer nema kola, daj makar da uzmemo više brendova pa će izgledati punije! Centar Boban pedes' metara dalje mora da nije srećan! :))

Zaboravih da se osvrnem na tvoje spojlere 🙂

ide nekim svojim tokom pad cena baterija tako da nije više da te košta 25.000e da zameniš, ali nije baš ni da je stiglo do toga da košta 2-3-4.000 pa da bude da kažemo razuman trošak ako ti baterija rikne. Ima i onih inicijativa da se menjaju samo delovi baterije tj. određeni segmenti/ćelije ali to već ne pratim toliko možda @Junkie može da da više infoa. Plug-in hibrid smo opet ovde razglabali koliko ima smisla zbog svoje težine jer mora da ima i standardni motor ali i relativno veliku bateriju. Kod mild hibrida baterija je relativno mala tipa kao akumulator i skoro pa ne služi ničemu, dok ovi plug-in ipak imaju "normalniju". Koliko sam ispratio, kod plug-inova baterija može da izvuče tipa 50-60km u vr' glave jednim punjenjem što nije loše ako imaš punjač uvek dostupan - možeš doći do toga da po gradu uopšte ne koristiš benzin a onda kad ideš na put ne brineš oko stanica za punjenje.

ali kad pogledaš logično je - pandur nema nikakvu predstavu nad tim koja je količina saobraćaja osim ako vizuelno ne vidi gužvu, što na primer na Slaviji može iz bulevar JNA do neke tačke, ali iz Nemanjine ne može (na primer). I sad on reguliše po nekom svom "ključu" da pušta neke neko vreme ove druge drugo vreme, iako je možda red iz Nemanjine deset puta veći. On cepa svoju priču, iako bi trebalo da ima neki info da je red iz Nemanjine tri put duži pa da tri puta duže i pušta te odatle da idu. npr. Slično i sa autokomandom. Pisao sam ovde, nije isto ali slično, kad sam išao u CG prošle godine i pred samu granicu neki radovi na putu (naravno radnika nigde) i reguliše semafor. I pušta jednako vreme vozila iz oba smera. Kvaka je u tome što iz smera Srbije ka Crnoj gori ima bukvalno 5 automobila po semaforu dok iz kontra smera kolona dugačka 2 kilometra do same granice. I naravno da nisu sredili to ni kad sam se vraćao nazad 5-6 dana kasnije, jer sam bio u toj koloni od 2km iako iz kontra smera nije bilo nijednog automobila na semaforu.

potpuno si u pravu, ta epizoda je odlično snimljena i

fora je uvek što zapravo EU ili bilo koje regulatorno telo ne može da "doaka" proizvođačima na takav način da oni zapravo moraju da se povinuju a da to ne udari po džepu korisnika. kada bi imali opciju da tipa nateraju iphone da ubaci usb-c ali da se i dokaže da to ne utiče na cenu prema userima (naravno, znam da sam u SF polju) onda bi to imalo smisla. Ovako se sve velike korporacija kao "bore" protiv neke odluke jao jao tužni smo i onda kad ne može više, kažu ok, ali sad nam je usluga xx skuplja zbog toga. naravno zamuljaju ga u da nije to nego opšti uslovi poslovanja ili pak poskupljenje nekog drugog dela itd.

meni je dodatno trip što ovde hajde da kažemo nema veze toliko sa vesarom i vučkom, jer kao dali su koncesiju, vansi je preuzeo i drži milion aerodroma po svetu, trebalo bi da znaju šta rade. i sad oni svašta tamo nešto rekonstruišu, ali da "core" nisu rešili mi je nejasno. znači uzmeš i proširiš kapacitet aerodroma, pustiš još milion aviona ali ostaviš istih pet šaltera za proveru pasoša kao pre 50 godina i još ništa ne uradiš da odvojiš - EU, non-EU, Srbija i tako tih par kategorija. sajt aerodroma je inače super napravljen tako da ako piše da let ima novo vreme samo piše koje je a ne i koje je bilo originalno tako da ne može da se provali tačno koliko šta kasni. osim kad stoji da poleće u xx a piše da je odleteo pet sati posle toga 🙂

aha, ok, makar su o tome razmišljali, ali ono, dal ima rezervnih prijemnika i svega - mislim, ja kad bih bio milijarder i video kontroler logitechov za put od 250.000$ u bojleru, dobrano bih se zamislio. ono kamerun kad je išao, ne samo da je bio pod punom kontrolom naravno, ali ona njegova podmornica izgleda kao svemirski brod.

hahaha, odobravam ideju, a zapravo možda i nije toliko teško napraviti, pa linkovao ovde cali onaj AI što menja face. to je već veći deo posla!

pa znaš kako, možda si u pravu i za to ... možda me povuklo što sam već gledao neke demoe kako AI pravi sajtove full sa grafikom i posle pravi raznorazne izmene itd, ali ima smisla što kažeš. Definitivno će da bude dronova i onda umesto 10 ljudi zapravo 8 botova i dva čoveka koji "nadgledaju". ovo za gluposti koje traže klijenti je baš i taj demo koji je AI rešavao. MIslim, kad razmisliš, gluposti koje traže uvek idu u neke svoje "kutije" - dal' im treba veći logo ili bi ovde da bude roze boja a ovde ako kliknu da im se otvori to i to. To sve može lako da rešava AI 🙂 možda ne danas, ali kroz neki period.

ma kontroler je samo "trešnja na vrhu" i nešto za šta mi ovako kao običan svet možemo da se "uhvatimo" - ono, ko god je proveo neko vreme igranjem na tim kontrolerima (npr) može da smisli milion scenarija - otkači se analogni stick, nestane baterije, pokvari se BT prijemnik - a nisam primetio nigde da imaju alternativu i backup. A sve drugo što je loše verovatno mogu da procene ovi koji se zapravo time bave i vide pet miliona drugih propusta koji su postojali a za koje mi prosto ni ne znamo. Drugo što meni takođe nije jasno je kako se pet ljudi potrpalo unutra, pa ono i za jednog pa nema dovoljno mesta, kao da su migranti. sad se naravno pojavljuje gomila klipova na ovu temu, ali ovaj je možda najkonkretniji:

Znači imali smo do sada: - nije avion još stigao sa svoje destinacije (iako je prvi let zorom) - posada nije stigla još uvek na let (ovo mi se nije desilo ali videh u vestima) - kasne letovi jer nema delova za remont :)) a sada imamo i: Naravno Vesara je odmah uskočio :)) i još im je i zapretio! a najveći stručnjak ih je lepo zamolio: Inače, par ljudi koji su putovali ovih dana, da ne računam @mladenq i @Dule_smor mi kažu da je apsolutni haos od redova. Ja kad sam išao bila je gužva na pasoškoj na izlazu, ali ovo što vidim na pasoškoj na ulazu je pakao. Pre jedno tri-četiri meseca sam se vraćao odnekle i proveo sam sat vremena u gužvi na pasoškoj. Doduše ne znam koliko tu Vansi može da pomogne (osim rekonstrukcijom tog dela za pasošku da prošire za "radna mesta") jer je više pitanje MUP-a, ali verovatno je to povezano jedno sa drugim. Pre par godina su uklonili onaj aparat za automatski ulazak, iz ne znam kog razloga, kad je dosta štedeo vremena, a makar i da su napravili dobar sistem da se zna ko gde ide na pasošku kao svugde, nego ovamo kod nas svako ide na isti put pa ako ispred tebe dođe lik iz Afrike sa vizom, čekaš pola sata. Turiste koji su uplatili letovanje na turskoj egejskoj obali, već je po dolasku na aerodrom, jutros oko 3.30 dočekala neprijatna informacija da je let pomeren za 9.45. Međutim, oko 7h je objavljeno da let neće biti realizovan ni u to vreme, a novi termin još nije poznat. tako da, tldr, ko planira na more nek ide kolima :)) ili tipa iz Kraljeva, ionako mi deluje da je taj aerodrom totalno prazan - možda je zapravo i skroz ok opcija ići odatle :))

Pandur danas kod Ade "reguliše saobraćaj" i kao tera ljude da stanu oni nešto neće on kao izađe na ulicu i prodere se liku STANI i ovaj u traci pored zapravo zakoči i iza se zakucaju u njega dvojica :))) kao brate, iovako ničemu ne služite kad je regulacija saobraćaja, sad još i pravite saobraćajke. ja se ne sećam dal' sam ikada bio na nekom mestu, tipa slavija, auto komanda itd da sam bio u MANJOJ gužvi kad pandur reguliše saobraćaj. Uvek je VEĆA gužva.

zar nije ono neki logitech bio? 🙂 ali šalu na stranu, ja sam tek danas pogledao taj video gde ovaj priča o podmornici i kako je sklepana (i nije samo logitech BT džojped jedini problem) i pitam se kako je to neko dozvolio da uopšte ide bilo gde i još da naplaćuje 250.000$ za to.

tu sam ja sad prebacio, u originalu je bio u fajlovima 🙂

e to si u pravu, ali to mora sa 20 kila max :)) brate odakle ti uopšte meda i kako se pojavio :)) ma nema ni veze! važno da se vežba!

na šta li će ovo da liči ne smem ni da pomislim :))

vidiš da smo konzistentni onda, to je dobro!

ne znam u kom su fazonu klinci danas, verujem da nisu u fazonu biblioteka, ali u moje vreme je to u osnovnoj bilo dosta popularno. setim se toga jer često prolazim pored biblioteke ovde u kraju, i sve bih nešto kao da uđem da pitam da li i koliko imaju članova. ajde na pozitivnu stranu ipak imamo i ebook readere i pdf formate i svašta nešto pa na kraju krajeva nisu ni skupe toliko njige da se kupe danas.