Zwerko

Nisam mislio u tom smislu na suncu, nego u smislu ostaviš ga na tabli u kolima u koje bije sunce i napolju je +40, pa se i iPad zapeče na 100 stepeni, za to služi ta poruka, i to postoji još od ranijih verzija, nije to sad novo uvedeno. Kao što rekoh ja nisam nigde pročitao da se nekome pregrejao (da izbaci tu poruku) tokom normalne upotrebe, što ja podrazumevam da ga nosiš u stanu, prevozu, parku, unutra, napolju, samo da ga ne ostaviš baš "in direct sunlight" što bi se reklo par sati da se čvari, a to opet nije problem do pregrevanja procesora, jer je tada u idle modu, nego izbacuje to da ne bi spržio druge komponente. Kažem ja sam imao isti trip sa telefonom kad sam pročitao na netu "OMG može jaje da se skuva tamo gde mu je kamera", a ispostavi se da sam to bukvalno primetio malo toplote 2-3 puta... Opet ne branim iPad3, nego samo komentarišem kako nije baš pametno verovati nerdovima sa neta :)

Ta slika se pojavljuje i kad ga ostaviš na suncu pa se pregreje, ja koliko sam čitao po netu nisam skontao da je iko rekao da mu se iPad od rada pregrejao toliko da mu se pojavila ta poruka. Uostalom, oko tih ipadova uvek ima mnogo hajpa, kako pozitivnog, tako negativnog. Ja samo kažem da ne treba verovati šta se pročita po netu, već treba od nekoga ko ima iskustva iz prve ruke. Ja verujem da će cena biti manje više slična, za iPad 2 je bila cena čini mi se isto toliko napolju, a kod nas je bio nešto tipa 48-49k dinara. Ja ne bih baš rekao da je najjeftiniji, ali je relativno povoljna u odnosu na ostale tablete iz tog top segmenta.

Tenički smo mi ustali u 8 po starom, kuršlus je izbio kad sam joj rekao da je 9 :)

Sve to treba probati, ja sam recimo na netu čitao za Samsung Galaxy S2 da se greje toliko da ti izgori džep. Kad sam krenuo da ga koristim ispostavilo se da kada kreneš da radiš nešto procesorski intenzivno se zaista uređaj zagreje malo, ali tipa da mi to neko nije rekao ne bih smatrao da je čudno. Tako treba gledati i na te utiske za iPad 3, a koji nisu iz prve ruke, tj od nekoga ko je realan i ko je zaista objektivno sagledao uređaj, i kome verujemo :) On a different note, moram priznati da mi se brzina učitavanja sadržaja sa neta preko Telenora znatno ubrzala u poslednjih mesec dana, otprilike otkad sam pisao ovde gde sam ih pljuvao :) U smislu nema više onoliko situacija gde se prosto "izgubi" konekcija, što najviše i nervira, i brzina mi je sad sasvim prihvatljiva u smislu da svaki posao mogu da završim bez da o tome razmišljam, što ranije nije bio slučaj.

Zena me probudila vristeci zasto je nisam probudio ranije da idemo na pijacu da kupimo cvece... Sad ce joj se rasprodati sve dobre sadnice... Jebalo ih prolece i sve divne stvari koje se rade u prolece :)

Aaaa, Kojote, kakve su to bahanalije u pozadini, zlatni lusteri, ovo-ono :)))))

Radi sve ok, ne baguje telefon i sl. Drugo pitanje je mnogo veći problem. Imaš par onih difoltnih aplikacija koje dolaze uz telefon i koje rade relativno ok, kao što rade relativno ok i aplikacije koje dobiješ uz neki Android ali ima mnogo boljih rešenja. Poenta je da i Android i iOS imaju mnogo veći izbor aplikacija i to je najveći problem Nokie N8, E7 i sličnih, operativni sistem se mnogo sporo razvija i nema aplikacija koje prave sami korisnici. Ako je u pitanju samo kamera SGS2 recimo ima i više nego dobru kameru koja zamenjuje prosečni idiot foto-aparat u potpunosti, a ako ti treba nešto bolje od toga onda gledaj da kupiš foto aparat a ne mobilni :) Generalno ako hoćeš pravi smartfon u ovom momentu je bolje zaobići Nokiu.

Jedno pitanje, pošto nisam igrao originalni Portal 2, šta dobijam kupovinom originala, jel ima neki dlc ili nešto? Mislim 7 evra nije puno, ali ne bih davao ako ne dobijem ništa više od ovoga što sam već prešao?

Ja sam ceo život bio u ubedjenju da je ovo Debela Berta: Verovatno kad su me vodili kad sam bio mali sam to nekako povezao.

Pazi, nije meni sporna ta želja da se ugradi plin kad neko kupuje tipa polovnog Megana II da bi se nekako prevezao za potrebe sebe i porodice. Ali ovde govorimo o iživljavanju od automobila, gde samo registracija košta 2.000 evra godišnje, gde ovaj što mu je ugradio plin pre mesec dana ga prodaje za 30k evra. Realno ja tolike pare u životu nisam video, a da ih imam na gomili da ih dam za kola (što bi značilo otprilike da imam još plus 200k koje sam rasporedio na bitnije stvari), svakako ih ne bi vozio na plin. I to auto od 400KS! To samo pokazuje da seljanija kod nas nema granica :)

Po meni je najveći problem što je u Srbiji auto mega statusni simbol. I onda imaš likove koji na Polovni automobili prodaju džipove sa plinom - Hummer H2 (prvi vlasnik, dakle on ga je ugradio u motor od 6L, sa sve televizorima, DVD uređajima i sl), Porsche Cayenne S (340KS) i moj favorit Range Rover Sport Supercharged od 390KS sa sve opisom na kraju "UGRAĐEN NOV SEKVENT PLIN PRE 30 DANA"! Mislim sve mogu da mi objasne ljudi i da se nema para i sve, ali da kupiš auto od 6.000 kubika ili 400 konja i da mu onda ugradiš plin jer nemaš para za benzin to baš ne može logično da se objasni... Pritom su ovo samo neki od aktuelnih oglasa, ima ih tamo još, a ima sigurno i onih koji se ne prodaju. Ali jebiga, moraš da budeš seljana i da voziš ogroman džip, a leba da jedeš posle nemaš.

Nisam kupovao Focus RS ;) Kad smo već kod boje, moram priznati da je paint-job i dalje vrlo aktuelan, evo sa Dodge sajta :) Uh, oh, that would be me :( Jednostavno se samo otkačio tamo u korenu, kapiram da može da se lako namesti jer nije ništa puklo osim možda šrafa koji ga je držao... Plaćam popravku :)

Nisam mislio u tom smislu. Mislio sam u smislu ako imaš u Srbiji imaš +/- 10k evra da kupiš Punto Evo i u Italiji imaš +/- 10k evra da kupiš Punto Evo, cena je manje više slična. Onda ne možeš da kukaš na standard kad je u pitanju benzin. Mislim realno gledano taj Punto Evo njih košta recimo pet prosečnih plata, a kod nas je to 25. Samim tim nije normalno upoređivati cenu benzina u odnosu na standard, kao njima je lakše da ga kupe, lakše je da kupe i kola pa se i ovde vozi.

Uzeo sam danas da malo provozam i ono utisci su mega pozitivni, par zapažanja: - Kad sam ga upalio wauuu, prvo sam mislio da je otišao auspuh, onda sam mislio da je to onaj Remus pozadi, a onda mi je Laki objasnio da je to zapravo to - tako se čuje motor. Koji filing... Još kad kreneš da pičiš ulicama, ono niko ne ostaje ravnodušan. Parkiranje je veliki problem, preznojio sam se k'o prase. Generalno je mnogo bolji filing na otvorenom putu nego u stani-kreni vožnji po gradu, jebiga nije baš toliko sofisticiran. - Svakako moramo sedište da namestimo, nije problem za ove veće jer kapiram da njih pojas drži u mestu, problem je za nas kraće, jer se pola vremena privlačim do volana ili jedva vatam papučice nogama :) Ako treba ja kao "shorty" finansiram tu opravku :) - Zašto niko ne reče da ima onaj old-school sistem spuštanja sedišta, tj obaranja istih, gde možeš samo da povučeš polugu i oboriš ih skroz, mislim za namene za koje je ovaj auto kupovan to je ključna stvar! - Muziku nisam siguran da li ima potrebe ugrađivati, da li će se uopšte čuti :) Jedino ono za kruzing po kraju i lovljenje maloletnica :) - Treba videti ako neko zna nekog dobrog limara/lakirera, da li može da se lako oprave ona spoljašnja oštećenja na farbi, čisto zato što odlično izgleda, pa da ne krene rdja da se širi (mada se ja ne razumem baš u to). - I možda ne bi bilo loše da se sredi pokazivač za benzin, kapiram da je bilo goriva i ja sam sipao posle, ali ono nezgodno je kad voziš da negde ostaneš :) Sve u svemu vrh pazar! E da, i kad sam posle RURmobila seo u svoj auto imao sam osećaj kao da sam seo u autić iz luna parka :)

Ovo mi je baš poprilično nelogično. Nažalost imao sam protekle tri godine priliku da sedim sa raznoraznim poljoprivrednim inženjerima baš na temu ambrozije. Njihove sve procene su da ambrozija uz najidealnije moguće uslove može da počne da cveta krajem juna, a najproblematičniji period je kraj avgusta i septembar. Moja logika je da je možda alergija na nešto drugo? A Ivane jesi siguran da je to bila ambrozija što je tvoja keva našla? Jer kažem, nažalost sam imao prilike da se bavim time i dosta često mi se dešavalo da je ja pomešam sa pelinom ili nekim drugim korovom. Morala bi da bude neka žešća mutacija da se sada pojavi.

Meni se ovo isto jako svidja, meni je jedini problem sa tim non-stop online igrama to što moram da mnogo vremena posvetim isključivo tome. Tipa meni bi odgovaralo da mogu da odigram po tri-četiri puta nedeljno po sat-dva i to bi mi bilo do jaja za MechWarriora jer davno nije bilo takve igre. Ako pak levelovanje i ostalo bude zavisilo od količine vremena provedene u igri teško da ću moći duže da to ispoštujem.

Ma to nije sporno, ali druge cene nisu toliko različite, recimo kola tamo koštaju isto ili manje nego ovde. Samim tim ako imaš pare za ta kola, onda ti je logično da imaš pare i za benzin, pogotovu ako je jeftiniji.

Pazi, protesti nema šanse da uspeju kao takvi jer prostest onda ne bi trebao da ide u smeru "nemojte da kupujete benzin taj dan", nego "nemojte da vozite kola", a to realno niko neće :) Inače meni se čini da ima manje kola, ali pre svega manje krš kola. Tipa juče na semaforu gledam oko sebe - Reno Fluens, nova Astra, novi Pasat i još neki ono Megan II. Realno kad bi sad gledao prosek na ulicama Beograda (koja se voze, ne parkirana) zaključio bi da je prosečna starost kola 4-5 godina. A što se cena benzina u Italiji tiče, to je realno stanje stvari, samo kod nas kukaju kako je kod nas benzin ubedljivo najskuplji, mislim daleko da je najjeftiniji, ali kad uporediš naših 1.36 evra (150 dinara) za litar s njihovih 1.8-1.9 je velika razlika.

Nema ti to nikakve veze sa temperaturom vazduha, suncem i sl, razlog je mnogo prizemniji. Naime u toku je prolećna setva pa seljaci umesto da troše gorivo da bi preorali njive od prošlogodišnjeg roda im je lakše da ih zapale i tako to reše, jeftinije je. Nažalost, tuga Srbije... Pogotovu što njih 10-15 godišnje izgine tako što vetar promeni pravac i plamen krene na njih.

S ovim čovek ne može da se ne složi :)

Upravo to je retardizam protiv koga se i ovaj članak bori. Naime, njihova teza je da tebi opada produktivnost povećanjem vremena provedenog na poslu, i firma umesto da dobija uknjiženim radnim časovima upravo radi suprotno, tj gubi učinak, odnosno posredno i novac. Meni zato i jeste nelogičan sistem merenja učinka merenjem provedenog na radnom mestu i uvek me je nervirao. Ono što neko može da uradi za 2 sata nekome treba 8. I samim tim je idiotski bolje tretirati radnike koji sede po 12 sati na poslu kad to prosto nema smisla. Ja recimo iz iskustva u državnoj upravi prosto mogu da posvedočim da ima solidno veliki broj ljudi koji tu na osnovu posla koji obavi tu realno ne bi trebalo da provede više od pola sata na poslu (da ne ulazimo u to da onda njegovo radno mesto verovatno ne bi trebalo ni da postoji...). Opet ja sam vrlo fleksibilan po pitanju toga kada ko dolazi na posao i koliko ostaje, ako to njegovo daje rezultate koji su odgovarajući prema nekom mom kriterijumu. Naravno, to samo može da važi za neke kreativne poslove, ne može da važi za neke poslove koji su relativno repetitivni i vezuju vreme kao direktan faktor učinka, u smislu za x vremena možeš da uradiš xx stvari, ne možeš sopstvenim naporima da te konstante dramatično promeniš.

Pazi, u jednom delu se slažem s tobom, ali je daleko od toga da je SIDA i dalje bolest narkomana, pedera i onih koji se isključivo rizično ponašaju. Znam, nažalost, brdo mladih ljudi koji upražnjava što bi se reklo nezaštićen seks i u tom smislu je korisno to što ih iz Jazasa pozivaju da koriste zaštitu, realno ne može sad neka nevladina organizacija da utiče na (ne) promiskuitet ljudi. Opet ne branim njih i kapiram da su manje-više grupa šalabajzera, što je opet problem nepostojanja ozbiljnijeg sistema za borbu sa ovim problemom, počev od porodice, preko škola, zdravstvenih ustanova i sl. Ali prosto u današnje vreme teško da mogu da se složim sa tvojom rečenicom gde kažeš da se ljudi gade njih kao osoba. Prvo zato što nije tačno da se gade samo toga, a drugo zato što je vrlo realna mogućnost da je neko zaradi ne zato što je bio promiskuitetan, već samo zato što je bio glup i nije koristio zaštitu. A tipa kad upoznaš ribu posle 2-3 sastanka, u periodu kada bi najradije hteo da je strpaš u krevet, teško da možeš da proceniš da li je ona promiskuitetna i da li je negde zaradila HIV. Možda čak i ne zna da ga ima, i onda je glavni problem što nisi koristio zaštitu. Edit: To što navodim primer kad tip upozna ribu je prosto iz razloga što je ovde 99% populacije muško, ne zato što ribe lakše mogu da prenesu HIV ili su promiskuitetnije ili nešto slično što sam čuo kao gluposti koje ljudi pričaju unaokolo.

Da, baš, 1.3 miliona umrlih od HIV/AIDS-a godišnje u podsaharskoj Africi je baš "first world problem". Kapiram da je njima skroz kul da umiru, vole to... Da se vratimo ozbiljno na temu. Nažalost, što se HIV/AIDS-a tiče i dalje se ne zna kako je tačno nastao i to jeste najveći problem, praktično mi za sada samo znamo kako se prenosi. Naravno, ono što je veliki problem jeste što postoje lekovi koji više i nisu toliko u eksperimentalnoj fazi koji čoveku omogućavaju da sasvim normalno živi sa HIV-om i da se isti nikad ne razvije u AIDS od koga se umire. Eto recimo uzmimo primer Magic Johnsona, čovek je 1991. godine objavio da ima HIV i eno ga još uvek živ i bez simptoma AIDS-a više od 20 godina kasnije. Problem je što je cena tih lekova prevelika za one kojima to najviše treba, a to su ti ljudi u Africi i to jeste ono što je problem sa ovim svetom... Ono što je još veći problem jeste isključivanje ljudi koji imaju HIV/AIDS iz normalnog društvenog života. Vi bez problema možete da pijete iz iste čaše sa nekim ko ima HIV i da ste sigurni ga ne dobijete (pod uslovom da se isti nije nešto posekao u ustima i sl). Da ne pričamo o držanju za ruke, sedenju za istim stolom, u istoj prostoriji i sl. A kod nas, pa čak i u svetu je ustaljeno mišljenje da kad neko ima HIV maltene kao lepru da ima, beži što dalje od njega. Moj (bivši) teča je popriličan ekspert baš u oblasti dijagnostifikovanja HIV/AIDS-a tako da ako neko ima baš neko specifično pitanje mogu da se konsultujem sa stručnjakom.

Tako ti je to kad ti se blizi penzija :) Interesantno je pak da na celom topicu niko ne obraca paznju na sustinu, a to je da povecavanjem broja sati ne dobijas prakticno nista vise uradjenog posla, cak naprotiv. U tom smislu je pitanje i koliko neko ko jeste entuzijasta i radi cak samo za sebe moze vise da doprinese samom sebi tako sto ce duze raditi... Cak bi se pre reklo da je stvar organizacije.

Pazi, meni je ovde najinteresantnije da oni dolaze do toga da nedelja treba da bude 40 sati max ne na osnovu toga što se bune radnici ili nešto, nego što je ono još početkom XX veka Ford to sam zaključio. Ono što je takođe interesantno je prenošenje istog principa na ove "umne" poslove, opet zasnovano na činjenicama, a ne na socijalizmu. Takođe vrlo je interesantno, ko je čitao članak, zapažanje da nisu problem samo dugoročni efekti na radnike, već i kratkoročni, tipa ako rade radnici osam nedelja po 60 sati već im produktivnost toliko opadne da je bilo bolje da su radili tih 8 nedelja po 40 sati, kao i da im treba bar još 2-3 nedelje za oporavak. A ako ih teraš da rade 80 sati nedeljno, onda dođeš da ti se već posle tri nedelje više isplati da su radili samo 40. Naravno, i ovde se navodi da nije problem na kratak vremenski period od tipa nedelju dana da se radi prekovremeno, jer se tad dobija na produktivnosti, ali da to treba svesti na minimum i dati možda dan-dva odmora posle toga. U sve ovo nisu uključeni oni koji su prosto zaluđenici, već pričaju o prosečnim radnicima. Meni nije teško da radim i po 20 sati dnevno kad imam neki cilj koji treba lično da postignem ili kad sam ekstra motivisan, ali da budemo iskreni ne mogu svi biti motivisani za sve sve vreme.