dovlagsi

Da, zapravo dve milijarde $. Koji kreteni... Ali to su dali samo da bi se resili 10% vlasnistva nad Fiatom, koje su uzeli mislim 1999. ili 2000. god. Saradnja however nije prekinuta, jer i npr. nova Alfa 159 koristi Opel-ovi platformu, kao i skroz novi GM-ov 1,9 16v JTS benzinac. Prica se da ce i ova Alfa 149 biti na epsilon-platformi (gotovo svi modeli srednje klase u GM-u koriste istu), a aludirao sam na upotrebu Corvette-style zadnjih svetala... Inace, napred je iskoriscen dizajn 8C Competizione i izgleda skroz bezveze... barem na slikama.

Kako glupo ime igre...

Przeni kukuruz. Iskljucivo "grill" tip...

Nekako mi zensko u njenoj ulozi deluje... smesno. A valjda su se i zato raspali.

Aj malo da pokrenemo i ovaj zanimljivi topic. Zasto su SUV ("fensi dzipovi") toliko popularni? Znaci, svi ih danas proizvode i za proizvodjaca su zaista idealna zarada. Zasto? Uzmimo, say, BMW X3. Auto je van asfalta totalno neupotrebljiv, a kad bi neko rekao da lepo izgleda - odma' shakom u glavu. (slika) Razni testovi su pokazali da je BMW serije 3 u Touring (karavan) verziji udobniji i prostraniji automobil od X3, koji cak ima i sportski tvrdo ogibljenje (dzip?!). Da ne spominjemo detalje da je X3 tezi => sporiji je, vise trosi itd. Touring je takodje nekih 1500-3500 evra jeftiniji od ekvivalentnog modela X3. Ultimativno pitanje: Koje su prednosti BMW X3, odnosno svih ostalih SUV-a nad normalnim automobilima?

Ma, jesi li ti siguran da ovo nije Kragujevac?? :) Oduvek mi je bio zanimljiv Phaeton, koji se ovde rucno radi. Prve godine su prodali samo 6000 kom. (worldwide) i bili su vise nego zadovoljni time. Cena automobila je na nivou Audija A8, tako da nije neka bas super ekstra ekskluziva poput recimo Maybacha (mislim da su do danas prodali isto negde oko 5-6000)...? Clarkson je rekao da nikada nije vozio bolji auto u toj klasi, ali da ga nikad ne bi kupio jer ga na ulici mozete zameniti za Passata. So true. Nego, pobegoh sa teme, stvarno kul fabrika... :) Ja bih tako isutirao onu ribu iz fifth gear-a... Ne moze zensko da bude deo takve emisije.

Toyota Corolla 2007 Alfa Romeo 149 - nemojte se cuditi, i Alfa je deo GM-a kao i izvesni model Chevrolet-a na kojeg vas 149 podseca. Lada 112 KУПE - da li je ono migavac na retrovizoru??!!!111shift+1!! Renault RX4 - yet another one... BMW M5 Touring [url="http://img122.imageshack.us/img122/8307/1seriesb6mh.jpg"]BMW Serie 1 Coup

Ima stvarno milion zezancija za bilo koji euro standard, ne samo na trojku, i bas zato mene zanima kako se tu ovlascena lica "snalaze".. Mislim da tu ima muvachina SAMO TAKVIH. Mada, ima i rupa u samoj uredbi... EURO 3 se odnosi samo na motor vozila. Znaci, mozete da uvezete karoseriju Kadeta suze/Golfa guzonje/Audi jajeta/BMW-a kockice/Mercedesa buljavog (super su nam ovi srpski epiteti:) itd., nadjete motor na otpadu i imate polovnjaka za ~500

Pa, nije bas ista stvar... Uvoznici novih automobila su popizdeli jer nisu nista prodali u decembru. Sama guzva na carini je isto dobar indikator... Deluje kao da se nesto desava.

Da nema neko iskustva sa ovim novim uvozenjem automobila po euro 3?? Ili je cuo necija iskustva...? Bas me zanima kako carinici, kao glavni i odgovorni, resavaju problem ovog standarda. I, naravno, koliko se isplati....

1) Keglevič vodka sa ukusom dinje :) 2) Uspesno vozio kola

Groaaarrghhh!!!11

^ ...pa ce imati okrugle farove? :)

Sto znaci da ce ovaj novi biti... brrrr...

A jeste culi sto ce uskoro da zamene bezolovni BMB95 sa 92-oktanskim? Danas sam slusao u SAT-u - znaci bio neki baja u emisiji i kao "ma extra, super, bice jeftiniji, to je ono sto ljudi traze...", a kad ga je Alvirovic pitao "kako ce se manifestovati to sto je 3 oktana slabiji?" : "Pa, vi kad otvorite poklopac goriva na automobilu, tamo pise da mozete sipati i 91-oktanski benzin. A i u Japanu imaju isto ovakvo gorivo... takodje je nesto malo veca potrosnja sa ovim benzinom... " Naravno, nisu rekli koliko ce biti jeftiniji... a i ja nisam postovao samo zbog slike. :)

Idemooooo... Aston Martin V8 Roadster Pocelo se sa 500, sa dva kompresora se diglo na 750, a sada smo dosli do 1000 KS - Saleen S7 BVK (Bugatti Veyron Killer) - 2,5 sec; 418 km/h Zapalite Ingolstadt - Audi R10 V12 TDI Nissan Urge - in-dash XBOX 360 Citroen konacno zaustavio proizvodnju dostavnog C15, Volga se postepeno gasi, Rolls-Royce napravio 2000-ti Phantom, Connaught Type-D Syracuse ce biti najruzniji sportski automobil na svetu, a ja sam se u poslednje vreme primio bas na ovaj model. Od ostalih vesti: danas sam na NBG video Tatru sa V8 iz neke '75 i bas sam se odusevio. Opsednut Dzeremi Klarksonom? Apsolutno. » Click to show Spoiler - click again to hide... « "Čak četvrtina mu

pomozi im bozze... http://www.nlprogroup.com/vesti.php?subact...rt_from=&ucat=&

E upravo taj klip imam i ja. :(

Negde tamo iz prve polovine devedesetih, cini mi se... Drugo mesto najlosijih automobila ikad, po Klarksonu. :)

:)

Razmisljalo se dosta o tome, ali bilo bi komplikovano... Ovako imate jedan glas prava, pa odlucujte do mile volje da li ce pobediti razum ili Aston... :)

Brazil... :) Ovo se jos proizvodi kod njih. Pre par dana su prestali sa proizvodnjom vazduhom hladjenog motora sa 1,6 (58KS). Naravno, VW Golf I generacije je jos uvek aktuelan tamo. Mislim da su sa starom Bubom nesto skoro zavrsili..?

U jeku izbora naj-automobila za 2005-u godinu, da vidimo sta nas zanimljivo ocekuje sledece 2006. godine: Alfa Romeo 159 SportWagon Alfa Romeo Spider Audi A6 Allroad - ovde smo prethodnog bas voleli Ford S-MAX Land Rover Freelander (restyle) Mitsubishi Colt CC Porsche 911 Turbo - evo ga tek sad... Smart ForTwo Volvo S80 - Lucky, evo ga konacno :)

A koji su bolji plejmejkeri kod nas od Jeretina i Hendersona? Mislim, ja bih najvise voleo da je Trevis dosao kod nas, a ne u Rusiju...