oddball

odakle ti ova infomacija kada ga koriste i Izraelci i Japanci? slozices se da je avion ipak nesto kompleksniji aparat od automobila. i sami inzenjerii su govorili da je upravo preveliki broj podizvodjaca problem za kontrolu kvaliteta delova koji se dobijaju, a sam avion se ne sklapa u jednoj fabrici nego parcijalno po americi. svaka proizvodjac automobila ima podizvodjace ali finalno sklapanje se vrsi u jednoj fabrici u koju svi podizvodjaci salju svoje delove. nema, zato je i nastala potreba za X-35 (F-35) btw, ni taj F-35 nije tako blizu serijske proizvodnje. nemaju para.

PAK-FA iz OKB Suhoj. ti MiGovi kao i Su-47 zapravo su opitne platforme za buduce generacije letelica, kao sto je PAK FA. a sto se tice borbe protiv F-22 izgleda ti ne treba mnogo muke buduci da u proseku od 1.7 sati leta se desi kriticni kvar. jos jedna jako bitna stvar koja utice na kvalitet Raptora: veliki je broj podizvodjaca koji rade komponente za F-22, samim tim je i kontrola kvaliteta jako losa.

naravno, kao i svaki novi projekat pravi se nekoliko verzija istog modela pa se razmatra sta je najbolje. sto ne znaci da ce u serijsku proizvodnju uci samo jedan model. kao sto je i MiG ispitivao dve letelice MiG 1.42 i MiG 1.44.

wit' my mind on my money, and my money on my mind....

pa da slusamo The Chronic do Jahorine

vidim da nisam dobro formulisao recenicu, hteo sam da kazem da se novi avion testira da se nadju mane letelice i isprave. Su-25 jeste koriscen i to masovno, to je i poenta. ali u to vreme (rata u avganistanu) on je bio relativno nov avion. kroz borbe je bio i usavrsavan sto je i poenta borbenog aviona. kasnije je makedonija koristila K verziju u odbrani od OVK, a gruzijci su ga prilicno neuspesno koristili u borbama 2008. protiv gruzijaca rusi su koristili modernu verziju Su-25, avion Su-39( tacnije naslednika Su-25).

@ Zweki: za sta pametnije? pa stealth tehnologija je izgubila svoj smisao buduci da postoje sistemi koji detektuju letelice sa stealth karakteristikama bez problema. Raptor je vise mit nego bilo sta drugo. da zaista nesto vredi, ako nista drugo, bar bi ga testirali. tako je bilo i sa, recimo, Su-25.

ok, ali da nije lambo nego, recimo mazda/honda/sl. da li bi bilo carbage? govorimo iskljucivo o dizajnu nevezano za brend.

F-22 ima povecane manevarske sposobnosti da bi povecao verovatnocu prezivljavanja u borbi protiv drugih aviona. medjutim, on je i visenamenski avion kao i MiG-29, Rafal, Eurofighter, J-20... realno, ovo bi im savrsena prilika bila da ga isprobaju za napade na ciljeve na zemlji buduci da je Libija pustinjska zemlja i mnogo je lakse locirati ciljeve u tim uslovima nego na primer u Srbiji. ali poenta kod Raptora je sto on NIKADA od kako je usao u "operativnu" upotrebu, tacnije da se izrazim - od kako je usao u "serijsku" proizvodnju, nije imao borbeni zadatak, niti je leteo van americke teritorije.

zasto je ovo "carbage"?

to ti govori koliko se prodavao...

Dule, mislis F-35?

ni u ovoj operaciji vazdusnih napada (pricamo o Libiji) ne ucestvuje F-22 Raptor... postaje prilicno simptomaticno da kako neka operacija krene F-22 se preskace. uredno se koriste B-2, F-117 je ovaj krug preskocio, ali F-22 i dalje ne ucestvuje.

btare, ova buba ko mrtvacka kola. onaj zadnji prozor ubija. samo da je "auto" crne boje

vidim ja da ti dobijas neke repa od njih... ;) btw @dovlagsi: kada je bila spika oko prenosnika prosle godine (lanac vs kais)... sa Kijinog sajta: ... Kao i svi ostali Kijini Kappa motori i novi 1,0-litarski turbo benzinski motor ima pogonski lanac, što utiče na jeftinije održavanje i dugotrajno delovanje... vest na Kijinom sajtu ova Optima mi dosta lici na Renoov Fluence sa zaostrenim linijama, narocito maska. Mada, realno, danas je prilicno tesko naci originalnu ideju.

realno, covek je u pravu.

@ dovlagsi: ozbiljni vlada...

@ lanci: realno btw,kada smo vec kod tog ultra-mega-giga-tera primenljivog zakona o saobracaju vezanog za zimske gume... kao, svi moraju da imaju inace lupaju kazne, bla bla, a da li je iko video ijedno vozilo gsp-a da ima zimske gume. ladno nijedno vozilo nema.

porse ko porse...

ok, kada bese se vracaju gume na letnje? prvog aprila?

trolfejs?

e, kako bilo?

Perica ne zamislja voznju... on je VOZNjA!

realno, ne secam se kada je taksista koristio migavac bilo gde u gradu kada se prestrojavao, nebitno kolika je guzva...

koliko sam skapirao povela se prica o dobrim vozacima, a ne ljudima koji znaju da voze, tj. postovanje propisa u saobracaju tokom voznje i fizicko upravljanje vozilom.