Akcione
636 topics in this forum
-
- 0 replies
- 884 views
-
- 2 replies
- 882 views
-
- 2 replies
- 881 views
-
- 2 replies
- 877 views
-
- 2 replies
- 873 views
-
- 3 replies
- 871 views
-
- 2 replies
- 869 views
-
- 4 replies
- 869 views
-
- 0 replies
- 868 views
-
- 4 replies
- 858 views
-
- 2 replies
- 855 views
-
- 1 reply
- 848 views
-
- 5 replies
- 845 views
-
- 0 replies
- 843 views
-
- 1 reply
- 841 views
-
- 0 replies
- 828 views
-
- 0 replies
- 827 views
-
- 0 replies
- 825 views
-
- 4 replies
- 824 views
-
- 0 replies
- 823 views
-
- 0 replies
- 818 views
-
- 1 reply
- 816 views
-
- 2 replies
- 804 views
-
- 1 reply
- 803 views
-
- 3 replies
- 796 views
-
Topics
-
-
Posts
-
-
-
Na temu retardirane evrope izgleda da i neke druge zemlje muče slične muke 🙂 Цене аутомобила у Јапану су у 2025. години биле просечно за око 30 одсто више него десет година раније, не само због инфлације, већ у знатној мери и због технолошких унапређења, од којих многе кроз законске одредбе захтева држава. Јапански медији ових дана доносе написе о томе како су цене аутомобила у држави порасле у последњих десет година, просечно, за око 30 одсто, при чему су неки познати и популарни модели попут "Тојота короле" поскупели чак за 60 одсто. Конкретно, реч је о захтевима везаним за очување квалитета ваздуха и систем аутоматског кочења, који су довели до промена у конструкцији мотора и ауспуха, те уграђивања великог броја сензора и аутоматизације, односно, компјутеризације возила. То, практично, значи да се иза раста цене у доброј мери налази технолошки напредак. -
-
-
