Opisi
Najnoviji opisi video igara!
1,723 topics in this forum
-
- 0 replies
- 800 views
-
- 0 replies
- 718 views
-
- 0 replies
- 494 views
-
- 0 replies
- 672 views
-
- 0 replies
- 594 views
-
- 0 replies
- 655 views
-
- 0 replies
- 577 views
-
- 0 replies
- 537 views
-
- 0 replies
- 503 views
-
- 0 replies
- 616 views
-
- 0 replies
- 457 views
-
- 0 replies
- 488 views
-
- 0 replies
- 510 views
-
- 0 replies
- 528 views
-
- 0 replies
- 591 views
-
- 0 replies
- 702 views
-
- 2 replies
- 902 views
-
- 0 replies
- 731 views
-
- 0 replies
- 766 views
-
- 0 replies
- 719 views
-
- 0 replies
- 454 views
-
- 0 replies
- 698 views
-
- 0 replies
- 532 views
-
- 0 replies
- 475 views
-
- 0 replies
- 589 views
-
Topics
-
-
Posts
-
Govnarski Tata Motors moze samo da ugasi Jaguar serem im se kolektivno u usta svima -
-
-
-
još para za državnu kasu! Novi zakon još nije donet, ali jedna od odredbi Nacrta mogla bi potpuno da promeni dosadašnju praksu. Ako ostane ovakva, obavezno osiguranje više ne bi bilo vezano samo za registrovane automobile koji učestvuju u saobraćaju. U Srbiji se priprema novi Zakon o obaveznom osiguranju u saobraćaju, a jedna od njegovih odredbi već je izazvala dosta pažnje među vlasnicima automobila. Razlog je jednostavan: prema onome što trenutno piše u nacrtu, obaveza osiguranja mogla bi da se odnosi i na neka vozila koja nisu registrovana Međutim, Nacrt širi pojam vlasnika na način koji do sada nije bio uobičajen. Prema predloženom članu 18, vlasnikom bi se smatrao i vlasnik motornog vozila koje je privremeno ili trajno odjavljeno, odnosno koje se ne registruje. Kao primeri se navode vozila povučena iz redovne upotrebe, automobili koji se nalaze u muzeju, vozila u postupku restauracije ili ona koja se duže vreme uopšte ne koriste.
-
