Jump to content

All Activity

This stream auto-updates

  1. Today
  2. dosadno je ovo, jel imas da okacis neke gole picke?
  3. Lik stanac uradio sjajnu analizu onoga što živimo. Pohvala za istraživanje i kako je sve skockao. I ostatak kanala je dobar. The Balkans sits right next to Europe's wealthiest markets, receives billions in development aid, and yet remains trapped in economic limbo three decades after the wars ended. This isn't about conflict damage—it's about what happened after the peace deals. From privatization schemes that transferred entire industries into connected hands, to demographic collapse so severe entire towns now exist mainly as WhatsApp groups abroad, this video breaks down the nine interconnected forces that created one of Europe's most paradoxical economic disasters. We'll explore how public assets were systematically stripped, why the most educated workers keep leaving, how political machines control survival itself, and why luxury towers keep rising in cities where average salaries are $700 a month. This is a deep investigation into captured states, remittance economies, Chinese infrastructure deals, and the uncomfortable geopolitical bargains that keep the system running. Whether you're interested in economics, political science, or just understanding how entire regions can get stuck in permanent transition, this breakdown connects historical patterns to present-day realities. No fluff, just documented analysis of how economies can be hollowed out from within even when conditions should favor growth. --- ⏱️ TIMESTAMPS 0:00 - Introduction: The Balkan Paradox 1:47 - Chapter 1: The Privatization Heist 5:02 - Chapter 2: The Great Exodus & Demographic Collapse 8:07 - Chapter 3: The Clientelist Trap & Political Machines 11:11 - Chapter 4: The Construction & Laundering Economy 14:56 - Chapter 5: The Stability Trap & EU Relations 17:24 - Chapter 6: The Race to the Bottom & Foreign Investment 21:13 - Chapter 7: Chinese Credit & The Highway to Nowhere 25:28 - Chapter 8: The Safety Valves (Gray Economy & Remittances) 29:13 - Final Thoughts: Europe's Forever Transition
  4. absolute

    pričajte

    A Čaviću kad su maznuli zlato, mamu im jebem, onda ništa.
  5. manson

    Hardverske vesti

    https://wccftech.com/western-digital-has-no-more-hdd-capacity-left-out/
  6. Yesterday
  7. Matorog coveka od koga se ocekuje da postuje neki minum osnovnih pravila i ne bas... Uvredljivo je i kontraproduktivno. Ovako deluje kao da si mu rekao bratori hvala ti sto nisi ameba, sto i nije za pohvalu zar ne? Delim tvoje misljenje jer i mene cesto obuzme osecaj srece i nade da nije sve tako crno kad neko ispadne samo normalan sto kazes, samo ovde ima razlike. Pohvaliti nekoga sto te nije zivotno ugrozio, opljackao, prebio, jebao ti zenu, izbusio ti gume sta god mi je besmisleno jer to je neki minimum minimuma koji ocekujes od ljudskog bica da funkcionise u zajednici. Pohvaliti nekoga ko ti pridrzi vrata dok nosis neki teret, ko te pita da li ti treba parking jer upravo izlazi, pocisti govna za kerom, vrati kolica u tempu, ljubazan je i predusretljiv stagod mi je u redu za pohvalu jer to je stvar licnog izbora gde i da je namcor opet te nikako ne ugrozava. Izvinjavam se don Luki cesto zaboravim da ne vidis dobro! Udes se izgleda desio na potezu rakovica -> sremcica kod iskljucenja za cukaricu na putu sa 2 trake i zaustavnom gde se lagano ide 150, moglo bi i 200 ali je taj deo uzbrdo pa ne moze svako. Ova teorija da se vracala u rikverc mozda i nema puno smisla jer nakon slika ostecenja slepera (prednji levi deo) i dzipa (zadnji desni deo) ne mogu da zamislim kako je doslo do kontakta pa i da je "sevrdala" kako kazes. Moja navika kad izbegavam prepreke je da uvek idem u levu stranu (ne znam da li je pogresno?), ali jbg navika... pa polazim od toga da bi i vozac slepera verovatno probao da izbegne u levo ali bi mu u tom slucaju onda stradala desna strana vozila, tako da nije to. U nekim komentarima sam procitao upravo ovo sto je dovla pominjao. Preticanje slepera pred iskljucenje, zelja da se skrene i iskljuci, losa procena, panika kocnica i pljus mi vise ima logike mada ko ce ga znati.
  8. Logika kaze da se verovatno nije kretala zaustavnom čim je do udara došlo. Ali opet primenjivati logiku na postupke i događaje oko osobe koja svesno odluči da krene u rikverc autoputem je.... nelogično, dok ne izađu jasniji detalji :/
  9. Cekaj bre fatone, ne dovodim u pitanje ludost vožnje u rikverc nego pokušavam da shvatim šta se tačno desilo. znaci imamo vozilo koje ide zaustavnom u rikver i imamo šleper koji se nalazi gde?
  10. Prirodna selekcija jbg Cudno je kako su i ovih 50 godina doziveli sa takvim mozgom
  11. slažem se sa tobom, ali obojica nismo u pravu! radim svakodnevno sa ljudima, neverovatno je koliko prosto budem srećan kada neko ispadne normalan od početka do kraja u bilo kojoj situaciji. samo normalan ništa više. ja cenim da je ovo, auto je rejndž rover možda je išla prebrzo u rikverc
  12. ne, nego nam ne treba lejn asist u korsi i nećemo to da plaćamo. opet ista spika.
  13. Da, ne treba pohvaliti normalnost. Super si, stvarno
  14. Nisu bili precizni, ali ako nisu na rampi, tu kod orlovace je 2+ zaustavna ili ako su se iskljucili na zeleznik onda je klasican put. Na stranu to koliko traka ima, glupaca je isla u rikverc i ti dovodis u sumnju vozaca slepera? Jesam vidjao sleperiste da obilaze ludacki, ali nikad da voze zaustavnim i ubijaju ljude koji idu u rikverc!
  15. nemam pojma, u mom delu sela šleperi ne idu zaustavnom trakom, makar na autoputu, ovde se ograđujem da ne znam tačno koji je ovo put tj. koliko traka ima i koja mu je konfiguracija.
  16. Kad smo to poceli da slavimo normalnost? Cestitaj mu usput i to sto se nije iskenjao na sred ulice ili sto nije napastvovao neku devojcicu dok se vracala iz skole... Stvarno Luki?
  17. Valjda će i da se vrati iz Brisela! :))
  18. nešto što kinezi za sada obilato koriste u svoju prednost i ne može čovek da im zameri. sad već ne možeš da izađeš na ulicu da ne vidiš makar jedan geely, mg i byd u prvih 3 minuta vožnje.
  19. Inflacija je realnost u svim aspektima, samo ne priznaje niko javno to je ono sto je iznad toga
  20. ili to ili sad možeš da kupiš još bitcoina kad je u ponoru! pa onda kad skoči, milionska zarada!
  21. na stranu sve što ste rekli, ali da shvatim samo gde je išla u rikverc? u zaustavnoj traci? šta će šleper u zaustavnoj traci i da li bi se isto desilo da je samo stala sa sva četiri u zaustavnoj traci da se "presabere" npr? ili je išla zaustavnom u rikverc pa ono "ševrda" jer ne može da održi pravac i onda uletela u srednju? X puta mi se to desilo i to najčešće kad gledam gde piše navigacija da treba da se ide i onda pogrešno skapiram :)) mislim da mi se nikad nije dogodilo kad gledam sam sve znakove :)) ali naravno u životu ne bih išao u rikverc, a bukvalno sam pre neki dan video lika da radi to isto na autoputu, ali je bio u zaustavnoj pa otuda i ovo pitanje za ovu.
  22. Svaka čast! Bolje da zakasniš na rođendan, nego da poraniš na sahranu!
  23. Dva debila... Zao me jedino razjebanog slepera
  1. Load more activity


×
×
  • Create New...