All Activity

To jeste ozbiljan argument, kada sedneš iz benzinca, pogotovu ako nije turbo u turbo dizela razlika je osetna. Ali kao hibridi i/ili EV bi trebalo da reše i taj problem valjda.

Osim Smarta 🙂 Ja tebi "Vojvodo", a ri meni "Serdare" :))))

jedina stvar koja me je uvek nerviala kod skode je polozaj brojeva na cajgeru:DDD

Šta ti je škoda! nema bolji auto!

Vidim trend redaljke na Lakiju, pa da i ja ubodem koji put. Nego, uzbrdo/nizbrdo, levo-desno, op!trt!, ista je potrosnja i u povratku: Da nisam isao do Soluna jednog dana, opusteno od Smokvice u Makedoniji do Kasandre i nazad do Beograda jednim rezervoarom. Isti stil voznje, uostalom, vidi se i po vremenu putovanja i predjenim km.

ALI DIZLO IMA OBRTNI MOMENAT KO RAKETU DA VOZIS

ovo izgleda daleko gore nego ST od pre 40 godina, ali da naravno da gadjaju retro ST, mislim sta bi drugo radili 🙂

ah jos jedan film o hrabrom njemackom vojniku, koji dok odgovorno ispunjava sulude zadatke malo malo pa dolazi do spoznaje da imaju nekih nacista kod sebe, a malo spoznaju da su sovjeti neopisive zveri sto jednim delom izaziva i postovanje, jer kako drugacije preziveti nametnuti rat a usput pokazati i ljudskost i zaboravljenu emaptiju

hahaha ali VPN :)))

bilo je rano jutro i pisao sam iz igraonice (posle noćnog kantera razume se).

https://www.tiktok.com/@itssidders/video/7534328061387476246

Ja samo nisam siguran kako ste se toliko zbunili 😄 U smislu ako se pređe 15k km godišnje, benzinac troši 8 u proseku, dizel 6, znači da će prvi potrošiti 1200 litara goriva, a drugi 900. Ako je benzin na današnji dan 177 din/l a dizel 196 din/l (a relativno je konstantan odnos, oko 10% razlike), to znači da će benzinac u parama potrošiti 212.400 RSD, a dizel 176.400 RSD, dakle razlika je 36.000 ili 300 evra tačno. Ako bi prešao 12k km godišnje razlika je 28.800 dinara. Ni u kom slučaju nije ni blizu 500 evra godišnje, a da ne pričam o 1.000 😄 I sad uzmimo primera radi da ti tog dizela voziš 5 godina, uštedeo si 1500 evra ukupno, ne računajući ako ode zamajac, DPF, EGR, dizne i ostala sranja, objektivno si na nuli ako si uzeo polovan. Ako prelaziš više od 25k godišnje tek tad počinje da ima smisla realno. Druga stvar zašto se smanjuje broj dizela jeste i elektrifikacija - gomila proizvođača više ni ne nudi dizel već samo hibride umesto njih. U tom smislu je potrošnja da kažemo sličnija a utisak u radu znatno na strani hibrida, i zbog zvuka i zbog ubrzanja i svega. Pri tom ja i dalje se nisam susretao sa nekim horor pričama održavanja hibrida, najgore što sam čuo jeste da crkne baterija ili nešto pa ljudi nastave da ga voze kao benzinca. S tim da je ovo vrlo subjektivno zapažanje, možda sam zapravo potpuno pogrešio, ali neka me neko ispravi. A kad zakuca zamajac ne možeš da nastaviš da ga voziš 😄

YAY BRAVO JA! :D Mada realno je da može ludo da varira zavisno od vozila, uslova i sama čoveka, verovatnno su i tvojei moje sve cifre validne u nekoj situaciji, osim možda tih 1k eur/god :) Lep primer transparentvnosti Slovenaca btw, stvarno su vek ispred nas, jebem ih :D

OK U PRAVU SI! ima tu nepoznanica tipa cene goriva dal će opet da se nekad obrne da dizel bude povoljniji ili ne kao što je nekad bilo, imaš i tu varijantu da će se dizel auto opet kod nas kasnije lakše prodati ... ali stoji sve što je kili rekao i da se čuje kao traktor i da moraš kod nekih da dodaješ i onaj adblue itd. 200 sam zaokružio čisto zbog oscilacija cena a i toga što mi se čini da kod nas veštački drže cenu tu negde svojim uredbama. kad smo kod toga, zanimljiv dodatak računu sam dobio na pumpi u sloveniji:

Je, al opet relanije je da vozači takvih benzinčića više teže ka 10k nego ka 15k godišnje, tako da može da se "navuče" računica i ka 30k isto tako kako si je ti "navuko" do 48 ili 60-70k. :) I ne možeš nikao množiti sa 200 litru tako, i 180 je previše, zaboravljaš da je 5l dizela ~ 6l benzina po ceni ;) Štedi se skoro pa jedna cela litra benzina u onih prvih 5-6l koje oba moraju prvo da potroše, pa onda kreće razlika, ne znam ima li ovo smisla kako sam sročio ALI VERUJ MI DA JE DOBRO :D razbudio sam se, možda je razlika realno i manja od 30k godišnje nekima :D @manson eto :D Naravno, razlika je velika i u tome kakav benzinac i dizel se porede, i koješta. Ali nije 1k eura sigurno, negde je između 200 i 500 :D

Ali dodaj u računicu i da je dizel skuplji, pa je i manji dobitak.

znaš ti ko'ko 'leba mož' se kupi za 40k din! ja sam zaokružio 200din litar pa po toj tvojoj ispada 48k din a i gledao sam ovu gornju granicu od 15k km znači da bi došlo do nekih 60-70k po toj "tvojoj" računici. opet ne mogu da kažem da nije neka razlika, to je jedna cela registracija + redovan servis npr.

12k km je 120 "stotina" km, 2 litre više po "stotini" je ~240 litri više, ~40k dinara razlike? Napominjem da je i meni dosta rano, za svaki slučaj :D

Vozim benzinca koji tuče 10 litara u gradu bez problema, ali osim toga sve ostalo su benefiti

sad ovako iz glave to je oko 1000 eur razlike u ceni goriva godišnje, da ne budem vudu 🙂 ali nije ni to malo. ofc ako nisam fejlovao računicu ovako rano ujutru. samo da dodam, pod idejom da nisi imao ili/ili situaciju prilikom kupovine pa da je dizel motor u startu bio skuplji 5k pa da mozgaš. npr ja kad sam svojevremeno uzimao renegade imali su identičnu cenu za 1.6 multijet i 1.3 benzin sa kompletno identičnom opremom

ja bukvalno ne razumem 🙂 budžet za razvoj igre već postoji u velikim studijima znači preorderom ništa spec ne donosiš, a sa druge strane nije da više ima nekih super bonusa za to. ajde back in the day ako preorderuješ pa dobiješ fizičke figurice, neka zezanja ovo ono pa da mogu id a razumem. ali da kupim da bih mogao da igram tri dana ranije ili tako nešto, haos.

vudu:

Застава Србије први пут у свемиру – понео је српски зет, бизнисмен из Турске Компанија "Блу ориџин" Џефа Безоса из базе Ван Хорн у Тексасу послала је у свемир летелицу са турским бизнисменом Гоканом Ердемом, чија је супруга Српкиња, због чега је у свемир понео заставе Турске и Србије. Тако се застава Србије први пут винула у свемир.

ccc, hoće li ljudi ikada naučiti, bez preordera!!!

Ne samo to nego 90% ljudi ne prelazi vise od 12-15k km godisnje gde je abitna razlika da je auto potrosio 6 ili 8 litara. Pa onda jeftinije odrzavanje Pa nepostojanje zvuka traktora Sve sami benefiti!