drugi svetski rat šbbkbb

[Dule_smor]

Lavochkin La-5

Jedan od najboljih sovjetski lovaca Drugog svetskog rata. Uveden je u upotrebu sredinom 1942., a do kraja rata je napravljeno skoro 10000 komada. Imao je Shvetsov motor snage 1850hp i maksimalnu brzinu od 650km/h. Bio je naoruzan sa dva topa kalibra 20mm, a mogao je da ponese i 200kg bombi. Odlicne manevarske sposobnosti je pogotovu pokazivao na malim visinama. Najbolji sovjetski as Drugog svetskog rata, Ivan Kozhedub, je vecinu svojih pobeda (62) ostvario na ovom avionu. Zanimljivo je da su neki nemacki piloti koji su leteli na zarobljenim Lavochkinima bili odusevljeni njegovim performansama. Ali imao je i nekih mana, kao sto su problemi sa pregrevanjem motora.

General characteristics

* Crew: one pilot

* Length: 8.67 m (28 ft 5.33 in)

* Wingspan: 9.80 m (32 ft 1.75 in)

* Height: 2.54 m (8 ft 4 in)

* Wing area: 17.5 m² (188 ft²)

* Empty weight: 2,605 kg (5,743 lb)

* Loaded weight: 3,265 kg (7,198 lb)

* Max takeoff weight: 3,402 kg (7,500 lb)

* Powerplant: 1× Shvetsov ASh-82FN radial engine, 1,385 kW (1,850 hp)

Performance

* Maximum speed: 648 km/h (403 mph)

* Range: 765 km (475 miles)

* Service ceiling: 11,000 m (36,089 ft)

* Rate of climb: 16.7 m/s (3,280 ft/min)

* Wing loading: 186 kg/m² (38 lb/ft²)

* Power/mass: 0.42 kW/kg (0.26 hp/lb)

Armament

* 2 × 20 mm ShVAK cannons, 200 rpg

* 2 × bombs up to 100 kg (220 lb) each

[Dule_smor]

Curtiss SB2C Helldiver

Amerikanci ocigledno vole pakao cim su tolikim avionima stavili Hell u naziv. Zato smo mi Srbi nebeski narod:). Ovaj avion je naslednik Douglas SBD Dauntless, dive bombera americke mornarice. U arsenal US navy je uveden 1943., a napravljeno je preko 7000 komada. Imao je Wright R-2600 motor snage 1900hp i maksimalnu brzinu od skoro 500km/h. Od naoruzanja je imao po 2 topa i mitraljeza kalibra 20 odnosno 7.62mm. Mogao je da ponese 900kg bombi. Kao i vecina aviona imao je ceste kvarove i probleme koji su ipak uspesno otklonjeni. Ali Helldiver se dobro pokazao u bombarderskim misijama i unistio je mnoge japanske brodove. Smatra se da su upravo ovi avioni bili najzasluzniji za potapanje dva japanska super-battleshipa, Yamato i Musashi.

General characteristics

* Crew: Two, pilot and radio operator/gunner

* Length: 36 ft 9 in (11.2 m)

* Wingspan: 49 ft 9 in (15.2 m)

* Height: 14 ft 9 in (4.5 m)

* Wing area: 422 ft² (39.2 m²)

* Empty weight: 10,114 lb (4,588 kg)

* Loaded weight: 13,674 lb (6,202 kg)

* Max takeoff weight: 16,800 lb (7,600 kg)

* Powerplant: 1× Wright R-2600 Cyclone radial engine, 1,900 hp (1,400 kW)

Performance

* Maximum speed: 294 mph (473 km/h)

* Range: 1,200 miles (1,900 km)

* Service ceiling: 25,000 ft (7,600 m)

* Rate of climb: 1,750 ft/min (8.9 m/s)

Armament

* Guns:

o 2 × 20 mm (.79 in) cannon in the wings

o 2 × 0.30 in (7.62 mm) M1919 Browning machine guns in the rear cockpit

* Bombs: in internal bay: 2,000 lb (900 kg) of bombs or 1 × Mark 13-2 torpedo

on underwing hardpoints: 500 lb (225 kg) of bombs each

[exile]

Dule pobednik topika!

Ajde kad zavrshish avione, daj te super battleshipove, njih najvise volim :D

Ali od svih mornarica, i nemce i japance i amere i britance!

[Dule_smor]

hehe, coka mi cita misli:)...da pomenem jos par bombardera i onda za kraj 7 velicansvenih, po meni najboljih aviona ww2...a onda prelazimo na heavy armor:)

[Dule_smor]

Mitsubishi J2M Raiden

Jedan od poslednjih pokusaja Japana da se odupre americkim bombardovanjima bio je upravo ovaj interceptor poznat i kao "Thunderbolt". Rad na njemu je poceo jos 1939., ali su prvi modeli usli u upotrebu tek 1943. Zanimljivo je da je glavni konstruktor bio Jiro Horikoshi, covek odgovoran za legendarni Zero. Raiden je imao Mitsubishi Kasei motor snage 1800hp i maksimalnu brzinu od preko 600km/h. Bio je dobro naoruzan sa 4 topa kalibra 20mm. Glavna misija mu je bila presretanje b-29 bombardera i borba sa njihovom pratnjom. Raiden je bio jedan od mozda samo 3 japanska lovca koji su mogli kako tako da se nose sa americkim p-51 mustangom. Ali napravljeno je svega nesto preko 600 komada do kraja rata tako da nije mogao znacajno da utice na ishod vazdusnih borbi.

General characteristics

* Crew: one, pilot

* Length: 9.70 m (32 ft 8 in)

* Wingspan: 10.80 m (35 ft 5 in)

* Height: 3.81 m (13 ft 0 in)

* Wing area: 20 m² (216 ft²)

* Empty weight: 2,839 kg (6,259 lb)

* Loaded weight: 3,482 kg (7,676 lb)

* Powerplant: 1× One 1,820 hp Mitsubishi MK4R-A Kasei 23a 14-cylinder two-row radial engine, 1,358 kW (1,820 hp)

Performance

* Maximum speed: 612 km/h (332 kn, 382 mph)

* Range: 560 km (302 nmi, 348 mi)

* Service ceiling: 11,250 m (36,910 ft)

* Rate of climb: 1,170 m/min (3,838 ft/min)

* Wing loading: 174 kg/m² (35 lb/ft²)

* Power/mass: 0.39 kW/kg (0.24 hp/lb)

Armament

* Guns: 4 × 20 mm Type 99-2 cannons in the wings, two in each wing, inboard guns having 190 rpg, outboard guns 210 rpg.

* Ordinance: 2 × 60 kg (132 lb) bombs or 2 × 200 L (53 US gal) drop tanks.

[Dule_smor]

Boeing B-17 Flying Fortress

Jos jedan legendarni avion Drugog svetskog rata. Ovoga puta u pitanju je americki bombarder B-17, avion koji je bacio najvise bombi u ww2, skoro milion tona. Boing je razvoj ovog aviona zapoceo jos tridesetih godina, a u upotrebu je usao 1938. Imao je 4 Wright motora snage po 1200hp i maksimalnu brzinu od 460km/h. Dolet mu je bio preko 3000km, sa tovarom od skoro 3000kg bombi. Bio je dobro naoruzan sa 13 mitraljeza kalibra 12.7mm. Ovo je bio jedan od avina koji je mogao da leti na najvecoj visini u ww2, skoro 11000m. Do kraja rata napravljeno je skoro 13000 komada. Odlicno se pkazao u misijama strateskog i taktickog bombardovanja na Pacifiku, a pogotovu u Evropi. Zanimljiva je prica sa Pacifika kad je pilot B-17 svoj tesko osteceni avion slupao o japanski battleship Haruna i tako postao prvi kamikaza ww2.

General characteristics

* Crew: 10: Pilot, co-pilot, navigator, bombardier/nose gunner, flight engineer-top turret gunner, radio operator, waist gunners (2), ball turret gunner, tail gunner[

* Length: 74 ft 4 in (22.66 m)

* Wingspan: 103 ft 9 in (31.62 m)

* Height: 19 ft 1 in (5.82 m)

* Wing area: 1,420 sq ft (131.92 m2)

* Airfoil: NACA 0018 / NACA 0010

* Aspect ratio: 7.57

* Empty weight: 36,135 lb (16,391 kg)

* Loaded weight: 54,000 lb (24,500 kg)

* Max takeoff weight: 65,500 lb (29,700 kg)

* Powerplant: 4× Wright R-1820-97 "Cyclone" turbosupercharged radial engines, 1,200 hp (895 kW) each

Performance

* Maximum speed: 287 mph (249 kn, 462 km/h)

* Cruise speed: 182 mph (158 kn, 293 km/h)

* Range: 2,000 mi (1,738 nmi, 3,219 km) with 2,700 kg (6,000 lb) bombload

* Service ceiling: 35,600 ft (10,850 m)

* Rate of climb: 900 ft/min (4.6 m/s)

* Wing loading: 38.0 lb/sq ft (185.7 kg/m2)

* Power/mass: 0.089 hp/lb (150 W/kg)

Armament

* Guns: 13 × .50 in (12.7 mm) M2 Browning machine guns in 4 turrets in dorsal, ventral, nose and tail, 2 in waist positions, 2 beside cockpit and 1 in the lower dorsal position

* Bombs:

o Short range missions (<400 mi): 8,000 lb (3,600 kg)

o Long range missions (≈800 mi): 4,500 lb (2,000 kg)

o Overload: 17,600 lb (7,800 kg)

[Guest]

koliko je dobra ova poslednja fotka!

našao sam malo veću, al i dalje nije za wallpaper :( http://localhostr.com/files/4ccb1e/B17+Liberty+Belle.jpeg

[Dule_smor]

da, slika je bas vrh, lozacki b-17 sa naslikanom pin-up girl i golden gate u pozadini:)

[Dule_smor]

Avro Lancaster

Najpoznatiji i najproizvodjeniji britanski bombarder Drugog svetskog rata. Od Rafovih aviona upravo je on bacio najvise bombi, preko 600.000 tona. U upotrebu je uveden 1942., a napravljeno je preko 7000 komada. Imao je 4 Rols Rojs Merlin motora snage po 1300hp i maksimalnu brzinu od 450km/h. Imao je dolet od 4600km, a mogao je da ponese preko 6 tona bombi. Za odbranu je imao 8 mitraljeza kalibra 7.7mm. Odlicno se pokazao u svim bombarderskim misijama, a pogotovu nocnim. Poznat je po Dam Buster misijama, u kojima su specijalno oblikovane bombe u obliku valjka odskakale od povrsine vode dok ne pogode nemacke brane. Takodje je mogao da ponese i Grand Slam bombu od 10 tona koja je koriscenja za unistavanje bunkera i podzemnih sklonista.

General characteristics

* Crew: 7: pilot, flight engineer, navigator, bomb aimer, wireless operator, mid-upper and rear gunners

* Length: 69 ft 5 in (21.18 m)

* Wingspan: 102 ft (31.09 m)

* Height: 19 ft 7 in (5.97 m)

* Wing area: 1,300 ft² (120 m²)

* Empty weight: 36,828 lb (16,705 kg)

* Loaded weight: 63,000 lb (29,000 kg)

* Powerplant: 4× Rolls-Royce Merlin XX V12 engines, 1,280 hp (954 kW) each

Performance

* Maximum speed: 240 kn (280 mph, 450 km/h) at 15,000 ft (5,600 m)

* Range: 2,700 nmi (3,000 mi, 4,600 km) with minimal bomb load

* Service ceiling: 23,500 ft (8,160 m)

* Wing loading: 48 lb/ft² (240 kg/m²)

* Power/mass: 0.082 hp/lb (130 W/kg)

Armament

* Guns: 8× 0.303 in (7.7 mm) Browning machine guns in three turrets, with variations

* Bombs: Maximum normal bomb load of 14,000 lb (6,300kg) or 22,000 lb Grand Slam with modifications to bomb bay.

[Guest]

kako oblikovane bombe?

inače, ružan je skoro kao mi-24 :D

[Dule_smor]

valjak koji odskace kao zabica od povrsine vode

http://en.wikipedia.org/wiki/Operation_Chastise

[Dule_smor]

Boeing B-29 Superfortress

Verovatno najpoznatiji bombarder Drugog svetskog rata. Prvi let je imao 1942., a u upotrebu je uveden 1944. Bio je najveci i najmoderniji avion ww2. Imao je kabinu pod pritiskom, elektronski kontrolisan nisanski sistem i mitraljeze na daljinsko upravljanje. Napravljeno je skoro 4.000 komada, a koriscen je do 1960. Imao je 4 Wright motora snage po 2200hp i maksimalnu brzinu od skoro 600km/h. Dolet mu je bio skoro 9.000km, a maksimalna visina leta preko 10.000 metara. Bio je naoruzan sa 10 mitraljeza kalibra 12.7mm i 2 topa kalibra 20mm. Mogao je da ponese skoro 10 tona bombi. Uglavnom je koriscen u ratu na Pacifiku. Poznate su misije bombardovanja Japana iz baza u Kini i Tokyo air raid marta 1945. kada je 334 B-29 sravnilo sa zemljom pola Tokija zapaljivim bombama i ubilo preko 100.000 civila. Svakako najpoznatiji B-29 je Enola Gay, avion koji je bacio prvu atomsku bombu na Hirosimu 6. avgusta 1945.

General characteristics

* Crew: 11 (5 officers, 6 enlisted)

* Length: 99 ft 0 in (30.18 m)

* Wingspan: 141 ft 3 in (43.06 m)

* Height: 29 ft 7 in (8.5 m)

* Wing area: 1,736 sq ft (161.3 m²)

* Empty weight: 74,500 lb (33,800 kg)

* Loaded weight: 120,000 lb (54,000 kg)

* Max takeoff weight: 133,500 lb (60,560 kg) ; 135,000 lb plus combat load (144,000 lb on record[13])

* Powerplant: 4× Wright R-3350-23 and 23A turbosupercharged radial engines, 2,200 hp (1,640 kW) each

* Zero-lift drag coefficient: 0.0241

* Drag area: 41.16 ft² (3.82 m²)

* Aspect ratio: 11.50

Performance

* Maximum speed: 357 mph (310 knots, 574 km/h)

* Cruise speed: 220 mph (190 knots, 350 km/h)

* Stall speed: 105 mph (91 knots, 170 km/h)

* Combat range: 3,250 mi (2,820 nmi, 5,230 km)

* Ferry range: 5,600 mi (4,900 nmi, 9,000 km, (record 5,839 mi, 5,074 nmi, 9,397 km[13]))

* Service ceiling: 33,600 ft (10,200 m)

* Rate of climb: 900 ft/min (4.6 m/s)

* Wing loading: 69.12 lb/sqft (337 kg/m²)

* Power/mass: 0.073 hp/lb (121 W/kg)

* Lift-to-drag ratio: 16.8

Armament

* Guns:

o 10× .50 in (12.7 mm) caliber Browning M2/ANs in remote controlled turrets

o 2 x .50 in and 1× 20 mm M2 cannon in tail position (the cannon was eventually removed as it proved unreliable in service )

o B-29B-BW – All armament and sighting equipment removed except for tail position; initially 2 x .50 in M2/AN and 1× 20 mm M2 cannon, later 3 x 2 x .50 in M2/AN with APG-15 gun-laying radar fitted as standard.

* Bombs: 20,000 lb (9,000 kg) standard loadout

[Sting]

To nije bio genocid. Ubijanje 100.000 civila. Mater im jebem zlocinacku. Ima da cvile kada trece japansko carstvo poshalje svoje dzinovske robote na njih i pocne da ih istrebljuje.

Edited September 24, 2010 by Sting

[Dule_smor]

pominjao sam to ranije...svi znaju za hirosimu i nagasaki, ali o ovome se vrlo retko prica...u noci izmedju 9. i 10. marta 1945. 334 B-29 bombardera je na tokio bacilo 2000 tona zapaljivih kasetnih bombi...s obzirom da je vecina kuca bila od drveta nastao je strasan pozar koji je unistio dobar deo grada...40km kvadradnih je potpuno izgorelo i unisteno je skoro 300.000 kuca...procenjuje se da je poginulo izmedju 100 i 150 hiljada ljudi...bacite pogled na ovih par tekstova cisto da steknete utisak kakav je to zivi pakao bio

http://www.rense.com/general29/asdi.htm

http://www.eyewitnesstohistory.com/tokyo.htm

btw, ostalo je jos sedam najboljih aviona po mom izboru, pa prelazimo na brodove:)...ubacite neki komentar cisto da ne budu samo moji postovi

[exile]

Ja sve pomno pratim i chitam, tako da samo nastavi, i jedva cekam brodove, iako vise volim avione ovako inace, ali brodovi u ww2 su mljac!

[Dule_smor]

i dosao je i taj trenutak, sedam najboljih, najlepsih, najbajinskijih i najjebackijih aviona ww2, idemo!

7. Messerschmitt Me 262 Schwalbe

Jedan od prvih, ali svakako najbolji mlazni avion Drugog svetskog rata. Schwalbe ili Lasta na nemackom je uveden u upotrebu aprila 1944. iako je rad na njemu zapoceo jos pocetkom rata. Do kraja rata je napravljeno skoro 1500 komada. Smatra se jednim od najboljih aviona ww2 u svakom pogledu. Ali zbog kasne proizvodnje, malog broja aviona, teskoca sa odrzavanjem i logistikom nije znacajnije mogao da utice na ishod rata. Od samog pocetka proizvodnje Me-262 je nailazio na probleme. Rukovodstvo je zelelo da se prave klasicni avioni sa klipnim motorima, Gering je imao svoje ideje od konverziji Me-262 u bombarder itd. Ali ovaj avion je se najbolje pokazao kao fighter-interceptor. Luftwaffe je sa njim imao kill ratio 5-1, odnosno 5 unistenih aviona za jedan izgubljeni u vazdusnim borbama. Medjutim saveznici su unistili veliki broj ovih avina na zemlji pri bombardovanjima aerodroma. Me-262 je imao 2 Junkers Jumo turbomlazna motora koji su stvarali potisak od po 9 kilonjutna. Maksimalna brzina mu je bila preko 900km/h i nijedan saveznicki avion nije bio ni blizu tako brz. Bio je dobro naoruzan sa 4 topa kalibra 30mm, a mogao je da ponese i rakete ili bombe. Dolet mu je bio oko 1000km, a maskimalna visina leta 11500m. 1944. osnovana je posebna jedinica Luftwaffea koja je letela samo na Me-262, prva mlazna jedinica u istoriji avijacije. Njen komandant je bio cuveni Walter Nowotny, 5. najbolji as svih vremena sa 258 vazdusnih pobeda. Ali ni oni nisu mogli da ucine mnogo toga. Da bi shvatili kolika je bila saveznicka nadmoc u vazduhu u to vreme evo jednog primera. Pocetkom 1945. ka nemackoj je poletela formacija od 1221 bombardera i 632 lovca u pratnji. Njima u susret je islo svega 37 Me-262. Uspeli su da obore 13 saveznickih aviona uz gubitak samo 3 svoja. Posle rata Me-262 je koristilo Chehoslovacko ratno vazduhoplovstvo, a posluzio je i za dizajn jednog od prvih americkih mlaznih aviona F-86 Sabre. U svakom slucaju Messerschmitt Me 262 Schwalbe je zasluzio svoje mesto medju najboljim avionima svih vremena.

General characteristics

* Crew: 1

* Length: 10.60 m (34 ft 9 in)

* Wingspan: 12.60 m (41 ft 6 in)

* Height: 3.50 m (11 ft 6 in)

* Wing area: 21.7 m² (234 ft²)

* Empty weight: 3,795 kg [60] (8,366 lb)

* Loaded weight: 6,473 kg [60] (14,272 lb)

* Max takeoff weight: 7,130 kg [60] (15,720 lb)

* Powerplant: 2× Junkers Jumo 004 B-1 turbojets, 8.8 kN (1,980 lbf) each

* Aspect ratio: 7.32

Performance

* Maximum speed: 900 km/h (559 mph)

* Range: 1,050 km (652 mi)

* Service ceiling: 11,450 m (37,565 ft)

* Rate of climb: 1,200 m/min (At max weight of 7,130 kg) (3,900 ft/min)

* Thrust/weight: 0.28

Armament

* Guns: 4 × 30 mm MK 108 cannons (A-2a: two cannons)

* Rockets: 24 × 55 mm (2.2 in) R4M rockets

* Bombs: 2 × 250 kg (551 lb) bombs or 2 × 500 kg (1,102 lb) bombs (A-2a only)

[Lucky]

Evo nešto vezano za temu, ne znam da li je bilo nisam gledao baš detaljno, pa sorry ako jeste:

Japanese airplane gun footage from 1945

http://videosift.com/video/Japanese-airplane-gun-footage-from-1945

[exile]

DULE GDE SU BRODOVI

[Debeli]

Цоко, бежи одавде, чекамо још 6 авиона по Дулетовом избору.

[Dule_smor]

ja se izvinjavam, nisam imao ovih dana vremena, ali cu svakako zavrsiti listu...btw, dobar klip laki, ovo je uglavnom snimano sa americkih aviona koji su napadali japan 1945.

[exile]

LAZESH ZMIJO

[[BMF]Psycho]

Cekamo te Dule!

[cali]

Kladim se da je na prvom mestu neki avion sa pogonom na alkohol!

[Dule_smor]

naravno kali, moj omiljeni avionski motor je nakajima sakae HAE! btw, strpite se, red je da sacekate malo:)...elem, nastavljamo!

6.Junkers Ju 87 Stuka

Mislim da nema coveka koji nije cuo za ovaj avion. Legendarni Stuka dive bomber sa svojim sirenom je bio jedno od najjacih oruzja nemacke propagande. Proizvodjac je bio cuveni Junkers poznat po mnogim avionima i Junkers Jumo mlaznom motoru koji je bio ugradjen u gore pomenuti Me-262. Stuka je uvedena u upotrebu 1936., a do kraja rata je napravljeno oko 6500 komada. Imala je Junkersov motor od 1200hp i maksimalnu brzinu od 400km/h. To je bio takozvani close air support avion, tako da je imao dolet od svega 500km. Nije bio bas pokretljiv pa je zahtevao pratnju lovaca. Imao je 3 mitraljeza kalibra 7.62mm (2 napred i 1 pozadi) i mogao je da ponese jednu bombu od 250kg i dve od 50kg. Ali njegovo najjace oruzje su bila 2 topa kalibra 37mm koji su montirani tek na kasnijim modelima. Upravo zbog toga se Stuka tako dobro pokazala u unistavanju sovjetskih tenkova. Cak se smatra da je to bila preteca cuvenog americkog tank buster aviona A-10. Ovo ne cudi kada se zna da je konsultant pri konstrukciji tog aviona bio niko drugi do Hans Ulrich Rudel. Ovaj legendarni pilot Stuke je jedini covek u nemackoj istoriji koji je dobio Knight's Cross of the Iron Cross with Golden Oak Leaves, Swords and Diamonds, najvise nemacko odlikovanje. U preko 2500 borbenih misija (takodje svetski rekord) on je unistio 800 vozila, 520 tenkova, 150 artiljerijskih orudja, 2 krstarice, razarac, battleship i oborio 12 aviona. Medjutim krajem rata kako su Nemci poceli da gube superiornost u vazduhu tako je Stuka gubila na znacaju. Bez odgovarajuce pratnje lovaca ona nije mogla da se nosi sa modernim saveznickim avionima. Ali ovo ostaje jedan od najboljih aviona Drugog svetskog rata.

General characteristics

* Crew: 2

* Length: 11.00 m (36 ft 1.07 in)

* Wingspan: 13.8 m (45 ft 3.30 in)

* Height: 4.23 m (13 ft 10.53 in)

* Wing area: 31.90 m² (343.37 ft²)

* Empty weight: 3,205 kg (7,086 lb)

* Loaded weight: 4,320 kg (9,524 lb)

* Max takeoff weight: 5,000 kg (11,023 lb)

* Powerplant: 1× Junkers Jumo 211D liquid-cooled inverted-vee V12 engine, 1200 PS (1184 hp, 883 kW)

* Propellers: Three-blade Junkers VS 5 propeller, 1 per engine

o Propeller diameter: 3.4 m (11 ft 1.85 in)

Performance

* Never exceed speed: 600 km/h (373 mph)

* Maximum speed: 390 km/h @ 4,400 m (242 mph @ 13,410 ft)

* Range: 500 km (311 mi) with 500 kg (1,102 lb) bomb load

* Service ceiling: 8,200 m (26,903 ft) with 500 kg (1,102 lb) bomb load

Armament

* Guns: 2× 7.92 mm (.312 in) MG 17 machine gun forward, 1× 7.92 mm (.312 in) MG 15 machine gun to rear

* Bombs: Normal load = 1× 250 kg (551 lb) bomb beneath the fuselage and 2× 50 kg (110 lb) bombs underneath each wing.

[bolkonski]

Koja jeziva statistika gosn Hansa.