Avio saobraćaj

[Lucky]

pa na kraju je šta, kontrola leta tj. kontrola dozvola kretanja po pisti? 

sudeći po onom razgovoru iznad oni su mu dali zeleno svetlo da može da krene.

[cali]

Nezvanični izveštaji kažu da su imali samo jednog ATC kontrolora koji se bavi poletanjima/sletanjima i zemaljskim saobraćajem. Mada i kamion je kriv jer nije uradio osnovnu proveru levo-desno. Da je bilo ko od njih dvojice pravilno reagovao, ovo bi bio još jedan od promašaja za dlaku u istoriji LaGvardije

https://theaircurrent.com/feed/dispatches/aircraft-ground-vehicle-near-misses-runway-incursions-lga-preceded-fatal-crash/

Nije nikakva tajna da im se infrastruktura raspada, i sasekli su budžet pa ne mogu da plaćaju ljude. Oni koji dođu ne ostaju dugo zbog stresa. Letenje u SAD je postalo rizik.

Edited 12 hours ago by cali

[Lucky]

2 hours ago, cali said:

Nezvanični izveštaji kažu da su imali samo jednog ATC kontrolora koji se bavi poletanjima/sletanjima i zemaljskim saobraćajem. Mada i kamion je kriv jer nije uradio osnovnu proveru levo-desno. Da je bilo ko od njih dvojice pravilno reagovao, ovo bi bio još jedan od promašaja za dlaku u istoriji LaGvardije

 

ovo je i meni palo napamet ali već smo tu negde pričali na tu temu, dal' je dovoljno vremena, dal' ide brzo avion itd itd.

ovde čak ni ne vidim da avion ima onaj far uključen tj. reflektor napred, možda ima ne provaljuje se lepo, ali svakako izgleda da kamion nije ni obratio pažnju jer ide negde svojim putem, skreće kao na levo ali ne deluje da bi izbegao avion nego je tu zacrtao.

a inače mi je ceo taj momenat sa tim vozačima oko piste uvek bio čudan - kad god se vozim onim autobusom do aviona, imam utisak da tu niko ne prati nikakva pravila osim ako baš ne ide avion pa im valjda jave u fazonu da stanu, ovo drugo je sve rendom (tako izgleda). Sad skoro kad sam bio do Atine, stali smo u autobusu jer je lik kolima stao u traku kojom ide autobus da pokupi ortaka iz kancelarije i to onako lagano stao sa sva četiri dok je ovaj izašao 🙂