Elektro-mobili

[dovlagsi]

Hrvatska "tvrtka" DOK-Inzenjering je napravila elektromobil koji ce sad u martu da bude predstavljen na salonu automobila u Zenevi!

Zove se XD, moze da predje vise 200 km sa jednim punjenjem (3 - 8 sati) i izgleda lepo, na fazon je Tojote iQ, trosed je.

Ali i mi konja za trku imamo!

Domaca firma Globus Auto vec "serijski" proizvodi elektricni automobil sa petoro vrata omg, koji moze da bude sa olovnim ili Li-Ion baterijama. U prvom slucaju prelazi 100 km sa punjenjem i de najvise 55 km/h, a u drugom - 200 - 250 km, sa maksimalnih 110 km/h. Cene se krecu od 15.000 - 28.000 evra!

pa... :)

[Sting]

Nash je ruzniji .

[bjela]

Trebalo je da uzmu karoseriju originalnog juga i da u to stave elektro pogon, onda bi bio troo :)

EDIT: Ovaj hrvatski mi se bas svidja...

Edited February 4, 2010 by bjela

[cali]

jebeni flasteri na stop svetlima

[dNte]

Felne vr'

[togFU]

Jebo mater, zar je moguće da su uspeli da naprave ružniji auto od onog Indijskog, TATA ne znam koji tačno model...

[skrimke]

ne znam zasto, ne lici uopste, ali podsetilo me na ovo. :D

http://www.youtube.com/watch?v=aGyuqAAyMKc#t=01m12s

[AlexG]

In your face, Hrvati!

„Zastava tim“ napravio automobil na električni pogon

Za 100 dinara pređe 150 kilometara

Eksperti za oblast automobilske industrije iz Kragujevca, okupljeni u „Zastava timu“, napravili su vozilo na platformi automobila „zastava 10“ (srpski „punto“), koji radi na električni pogon. Kako saznajemo, u ekipi koja je sastavljena od stručnjaka koji su do sada činili okosnicu „Zastave“, prvi srpski elektromobil biće predstavljen javnosti na Međunarodnom sajmu od 19. do 21. maja u Kragujevcu.

Kako je za „Blic“ izjavio Zoran Radojević, član ekspertskog tima koji je radio na projektu novog vozila, „ovaj auto može da pređe 100 kilometara i da razvije brzinu od 120 kilometara na sat“.

- Elektromotor i specijalne baterije su iz Kine. Radi se o najmodernijoj tehnologiji, jer je reč o baterijama koje zajedno sa motorom staju u prostor koji je inače predviđen za klasični benzinski motor. Te baterije, litijum-feritne, treba da se pune oko tri sata, a na režimu brzog punjenja mogu da se napune i za 20 minuta. Ovaj prevoz je ne samo ekološki, nego je i jeftin. Onaj ko nabavi ovakvo vozilo može da pređe put od Kragujevca do Beograda, koji je dug oko 150 kilometara, za cenu nižu od 100 dinara - kaže Zoran Radojević.

Električni pogon nije razvijan samo za „punto“, već i za još četiri modela poznatih proizvođača. Jedan je i „opel astra“ koji sa pogonom na električnu energiju ima fenomenalne karakteristike.

Da „Zastava tim“ ozbiljno radi na razvoju novih, pre svega ekoloških modela automobila, potvrđuje i to što je već napravljen hibridni automobil, koji koristi i motor na gas (TNG). Kako tvrde stručnjaci bivše „Zastave“, TNG se u ovom vozilu ne koristi za pogon, već za punjenje baterija elektromotora u uslovima kada je nemoguće naći izvor električne energije.

Projekat koji na najbolji način koristi iskustva stručnjaka domaće automobilske industrije finansirala je država preko Regionalne privredne komore.

- Uspeli smo da izdejstvujemo da na predstojećem Sajmu proizvođači iz Evrope razgovaraju s nama. To je veliki korak - rekao je Dušan Puača, predsednik Privredne komore za Šumadiju.

[Lucky]

Ali naš izgleda nekako kao da je nadrkan!

[Doca]

ova naša ekipa, koje lobanje jebo te

[Immortalis]

sta bre nadrkan vidi na sta lici hahahahhaha XDDDDD jaoooo