Lucky

prelomili su sad oko debljine, tj. izgleda napredovali u developmentu tako da je ova godina sad godina tankih telefona. pored samsunga sad će i apple da izbaci svoj a onda očekujemo i mali milion kineza sa istim takvim, tako da ko je hteo tanji dizvineš dolazi njegovo vreme 🙂 a šta je use case? excel tabele? 🙂 ja sad kad razmišljam to je za mene jedino gde bi mi veći ekran na mobilnom igrao ulogu 🙂

bogami treslo minut ali izgleda nema nekog većeg tsunamija srećom Silosi su provalili recept tako što uzmu bilo koje dešavanje u gradu i onda naprave isto to svoje ali kao "indi" i "hipstersko" imaju pored dana burgera i pica i piva i svoj sajam knjiga, svoj fest itd :))

ja znam i za slučaj neke goruće Insignie (nije vlajkova srećom!) tako da izgleda da ni Opel nije imun na požare!

bukvalno će lik morati da pokrene neki novi rat na brzaka samo da skrene vesti sa ovoga 🙂

Dangerous Animals - https://www.imdb.com/title/tt32299316/?ref_=tturv_ov_bk Očekivano glup film 🙂 Ali glumi ona iz Jeloustoun, kojoj ne bih dao dan preko 25 a ima 35! Serijski ubica kidnapuje mlade devojke i spušta ih u okean da ih pojedu ajkule, pritom sve to snimajući VHS kamerom 🙂 Glavna junakinja, rebel iz doma za nezbrinutu decu beži iz Amerike u Australiju, bavi se surfovanjem i naravno pada u kandže serijskog ubice! Kako li će se izvući iz te situacije! Niko ne zna! Ovaj Jay Courtney, koji je glumio po nekim polu poznatim filmovima iako ga se ne sećam, svakako zaslužuje pohvalu na račun glume, posebno u ovakvom filmu.

Prizvao sam Yettel izgleda, stiže malopre mail: Obaveštavamo Vas da će počev od 1.9.2025. godine ukupna kamatna stopa na Vašu dinarsku štednju po viđenju iznositi 2,01%. Svesni smo da promena kamatne stope nije samo broj — ona je direktno povezana sa Vašim planovima i očekivanjima. Zato uvek želimo da budemo transparentni sa Vama. Ovo je poslednja promena u ovoj godini i do nje dolazi usled tržišnih kretanja i potrebe za očuvanjem dugoročne održivosti proizvoda. Uprkos ovoj izmeni, naša ponuda ostaje među tri najbolje ponude na tržištu za bilo koji iznos. Takođe sve ključne prednosti štednje po viđenju kod nas ostaju nepromenjene: Novac je dostupan svakog trenutka, bez ograničenja Jednim klikom možete preneti sredstva sa štednog računa na tekući račun i koristiti ih kad god poželite Za svaki dan kada ne koristite sredstva, ona nastavljaju da vam donose prinos

bio sam ubeđen da sam odgovorio na ovo ali sad vidim da izgleda nisam - imala je i inteza ove akcije i sve regularno radi stignu pare nazad zapravo! ja sam to bio uzeo u jetelu kad su prvi put ponudili imao neke male pare tamo i zapravo šljaka sve iz aplikacije fino, par klikova i otvoren ti štedni račun. doduše onda su promenili uslove kamate pa mi "ukinuli" štednju i vratili sve nazad ali kao možete opet da oročite ako hoćete pod ovom novom kamatom.

vidi se da im se tesla dopao kao uzor 🙂 ali ako gledam tu kategoriju svakako bih pre uzeo dacia kao ipak je nešto proverenija od yude (jude?) :))

Ima to i najjači auto na planeti smart, doduše koju deceniju kasnije!

iz mog iskustva ljudi koji koriste fold, to su ljudi koji ne vide dobro 🙂 ali bez šale, fold uzimaju mahom oni koji ne vide više dobro na blizinu pa kad bi povećali font dovoljno na običnom telefonu moraš da skroluješ pet puta ekran da pročitaš dve rečenice, ovako lepo otvore i op - sve pročitaju na jednom ekranu 🙂

pa da, ali to je i dalje privatni manje-više objekat. super što je grad beograd dao prostor, dok nije kao što ti kažeš, ali lik je doneo svoju kolekciju i ok nesporno zna dosta o kolima i verovatno je jedan od najpozvanijih da se time bavi, ali meni je to kao da su dali Mirku Alviroviću pokojnom tj. SAT-u a sada mlađem Alviroviću da lupa potvrde da sme da se uveze oldtimer jer ima emisiju o kolima već 50 godina 🙂 Što standardno kod nas otvara kategoriju "evo ti sto evri lupi mi pečat da je ovaj golf dvojka oldtimer da mogu da ga uvezem za 200 evra i sipam u njega mazut za 3 dinara i vozim po selu" 🙂 ili kontra "ti što si mi gled'o ženu na svadbi onomad, znaš kad ću da ti dam potvrdu za tu oldtimer alpinu!".

jel to bilo ono kad si preko riletovih majstorija mogao da napraviš sebi diy prskalicu za šoferku kad ti rikne originalna na stojadinu preko creva i plastične flaše? :))

kod mene u kolima senzor prikazuje da je pun sigurno dok ne dođe do jedno 2/3 i onda odjednom prikaže da je na 2/3 :))

ma pusti to do Halikidikija tu se sve ide nizbrdo, daj potrošnju kad se vraćaš!

ja se sprdam s vremena na vreme sa "super b" nisam verovato da će zapravo neko stvarno tako da zove auto :))

znaš kako, imajući u vidu da dosta firmi već sada koristi AI za mnogo toga za šta su koristili žive ljude do pre koji mesec/godinu, ne znam ni koliko je to više tajna da tamo neki veliki CEO odavno nemaju istraživanja šta sve mogu da zamene sa AI i koliko efikasno 🙂 osnovne grafike i vizuale odavno radi AI, tekstove za social media, blog postove, to sad sve jedan lik štanca sto tekstova što je prethodno pisalo njih 10. To što "novinari" Blica i slično sad pišu u AI sve svoje tekstove je trenutni prelazni period dok tamo neko ne skapira da mu ne treba toliko novinara da pišu kroz AI 🙂

samo ih držite podalje od kuvareve posude sa sosom na prijemu u bašti!

'fala, vrlo nam je drago! izvinjavam se za nešto duže čekanje!

ah ti stari dobri dani kad krene da se kači na 33.6 pa ne može pa ga "obori" pa proba 28.0 pa neće ni to pa 14.4 i onda se nadam da će to uspeti jer 9600 je baš jadno :))

ovo navodno kod nas zapravo postoji, osim ako nisam loše pročitao šta si linkovao, ali ako je regulacija semafora u skladu sa količinom saobraćaja, onda bi to kao trebalo da već imamo. evo vest iz februara koju nađoh na guglu: Sistem pametnih semafora instaliran je na Novom Beogradu, u Zemunu i centralnim gradskim opštinama, a plan Sekretarijata za saobraćaj je da se u narednom periodu to uradi i u ostalim opštinama. Iako pomalo neverovatno zvuči da taj sistem prikuplja informacije na svakih pet minuta i prilagođava se situaciji u saobraćaju, stručnjaci tvrde da je to jedno od rešenja za saobraćajne gužve u gradu. Ako na prilazu raskrsnici ima više vozila, zeleno svetlo trajaće duže, dok će svetlo na semaforu za pešake ostati crveno sve dok neko od pešaka ne priđe i ne pritisne taster na stubu semafora. „Oni se obično pozicioniraju u zonama ispred zaustavne linije i na nekih 30 do 40 metara ispred zaustavne linije. Oni pomažu ovom sistemu u vidu prikupljanja tih informacija o saobraćajnom opterećenju u realnom vremenu“, objašnjava Dejan Veličković iz Sekretarijata za javni prevoz. Na semaforu kod Vukovog spomenika vrlo brzo uključuje se zeleno svetlo. Sistem je napravljen tako da se u svakom trenutku prilagođava saobraćajnim gužvama. „Ako povežemo više raskrsnica sa takvim semaforom onda ćemo dobiti da oni pravci koji su poprilično opterećeni da imaju veće zeleno svetlo i imaju brže pražnjenje. Usklađuje se sa pešacima i sa vozilima iz svih pravaca“, naglasio je Milan Božović, stručnjak za bezbednost saobraćaja. Ja doduše iskreno nisam primetio da ovaj kod Vuka radi ikako drugačije, ali imam jedan semafor blizu Ustaničke na koji izlazim i on rendom drži crveno od minut-dva do jedno deset minuta :))) ne znam po kom ključu ali bukvalno ume da te drži da ti već postane sumnjivo da se pokvario :)) svi mi manje više vozimo po šablonu u poznatim okruženjima, mislim da je to i u prirodi. to ne opravdava da kreneš na crveno niti će ikada, ali dovodi te do toga da praviš neke spojnice u fazonu aha da ovo zeleno i ono sledeće su talas ako vozim 40 ali ako vozim 30 onda nisu. ako je talas ako voziš 150 u gradu ofc ne treba to da radiš. isto tako imaš raskrsnice gde se navikneš da iz suprotnog idu u isto vreme kad i ti ili pak ne krenu odmah, što opet ne znači da ćeš kao muva bez glave da kreneš na zeleno jer vizuelno oceniš da li vozilo prekoputa stoji ili je krenulo, ali može da te zabaguje u sekundi kad promene kako rade. ja imam neki semafor blizu na kojem mogu i levo ili pravo, manje-više mi je sve jedno i onda pri prilasku vidim stanje gužve ili koji je od ta dva otvoren pa idem na njega. Taj menjaju mislim na nedeljnom nivou. Nekad u isto vreme otvara oba i levo i pravo, nekad levo pa 30 sekundu kasnije pravo, nekad pravo stalno otvara ovo levo jednom u pet godina, neko se dobro zeza u tom kontrolom centru!

ali "pička ti materina" na početku klipa je genijalno :)) u fazonu "samo mi ovo treba na ovom letu hteo sam na miru da odremam i dođem kući" :)) i Osoblje easyJet-a je obučeno da proceni sve situacije i brzo i adekvatno reaguje kako bi se osigurala bezbednost leta i ostalih putnika u svakom trenutku", naveli su iz avio-kompanije. odlična reakcija osoblja easyjeta!

a 'de se sad uopšte ide kad su zatvorili taj muzej automobila? plus mi je skroz trip da muzej automobila kao realno privatni muzej ima takav dil sa državom da on daje potvrde za approval uvoza 🙂 drago mi je sa jedne strane jer taj lik što to drži je fan kola ofc i ima smisla, ali opet neobična praksa.

Ja sigurno ne 🙂 Za Zwerka ne bih znao 🙂

niko ne opravdava ofc, čisto pričamo o tome kako je uopšte došlo do ovoga. jer razloga da ovaj u golfu krene na crveno nije bilo, ofc sad smo saznali da je najverovatnije lokalac koji zna da se ovima ugasilo zeleno. e sad zašto bi on krenuo tih 2 sec ranije na crveno da bi stigao negde drugo je pitanje. što se tiče semafora, inače menjaju ih često po gradu i onda i samog sebe zateknem da me iznenadi posebno u ulicama gde skrećeš levo i ti imaš strelicu/semafor za levo a iz suprotnog smera idu pravo. i sad semafor je "do juče" bio takav da prvo pusti ove što idu levo pa posle 10 sec npr pusti ove iz kontra smera pravo, i onda ga promene da idu oba u isto vreme. naravno pogledaš pa vidiš da su i oni krenuli ka tebi pa ne ideš levo, ali verovatno sličan slučaj i ovde gde prosto "znaju" semafor.

Aha cekaj ima i nastavak 🙂