Lucky

ma super je i inače nevezano za letovanje već za tranzit kroz CRO koji jbg jeste najbrži ako ideš za 'taliju ili sloveniju. pa imaš popust kad plaćaš tagom u odnosu na to da plaćaš kešom, šta ima da se pojasni? 🙂

haha, može, odlično :)) šeron stoun zanimljivo skroz u ulozi psiho negativke 🙂

stvarno je tačno, u prvom trejleru blinkuje kad ga gađa lik u glavu a u drugom ne 🙂

to su prve slike na googlu, tek sam posle video da je ova druga sa domaćim tablicama :)) ali ti daj slobodno oba u r-design pa ćemo da uporedimo!

sad sam skapirao da imam običnu verziju nisam ni znao da se pojavila definitive, nekako sam propustio ili zaboravio. dal' dati 3 evra iako je pitanje kad ću je odigrati? 🙂

ja sam shvatio da je taj ENPay "sub-kontraktor" da tako kažem od puteva srbije, zašto bi se putevi srbije sa njima integrisali? oni su iskoristili "prostor" dok tag nisi imao na post-paidu i lepo tu uleteli, ali opet to ne zanima puteve srbije. ja sad doduše više ni ne razumem šta je prednost ovog enpaya u odnosu na ovaj obični originalni toll4all? da, da, tako je, sve to odvojeno stignu fakture i računi.

Српским тагом за електронску наплату путарине од данас се може путовати и у Хрватску, саопштили су Путеви Србије. Сада се са једним тагом можете путовати кроз четири земље региона – Србију, Северну Македонију, Црну Гору и Хрватску.

Znam za makar jednog foruma da koji letuje tamo, za nas ostale ide u drugi topic! Српским тагом за електронску наплату путарине од данас се може путовати и у Хрватску, саопштили су Путеви Србије. Сада се са једним тагом можете путовати кроз четири земље региона – Србију, Северну Македонију, Црну Гору и Хрватску. zapravo dva!

Nema na lageru nego mora da se poruči pa da se ištampa, ali da, možda terminologija nije baš najbolja. U svakom slučaju može da bude ili na lageru ili nema (i nećemo raditi) ili ima mustra i štampa se po potrebi. ovo ne bi smelo da bude, preko 3000 din ja mislim je free slanje, gde je stajalo da nemaš to besplatno? ta je dosta dobra sećam je se (!) ali nije odabrana, može da bude za VIP ekipu!

i pa slični su ali ne baš isti, xc60 ima taj momenat "brz sam" sa tim farovima koji idu u špic itd, pozadi je takođe "moderniji" dok je xc90 baš ono što bi čovek rekao "luksuzna limuzina" samo SUV 🙂 tako te blaže linije, smireniji dizajn itd.

zapravo je situacija mnogo mnogo gora, vozi reno :((

XC90 izgleda kao stvarno dobar auto ali je baš ogroman. Naravno ako nije problem parking i mesto to onda nije ni frka, ali je "grdosija" 🙂 meni tu više smeta što je prosto auto sa dizajnom od pre 20 godina i što unutra samim tim taj infotainment je sad već "mali" i ajde što je vertikalan možda se na to čovek može navići. ovo oko upotrebe je pokrio sve vlajko ali baš sam razmišljao i o XC90 kao modelu, nekako je "penzionerski" 🙂 XC60 sa druge strane deluje znatno modernije, mogu da pređem i preko one "grbe" pozadi na gepeku ali mi je on tke čudan oko toga šta je, dal' je "suv" ili je "karavan", da se ne ponavljam previše, onako kad ga vidiš spreda nisi baš siguran dal je XC ili V 🙂

daj te zaboravljene dragulje da uradimo print u ograničenoj količini pa prosledimo okolo!

baš sam skoro izlazio nešto na autoput za beograd i gledao taj momenat i kad nema jasno one ogromne znake za pogrešan smer razumem zašto bi neko mogao da se zezne. šta više kad sam prvi put video te ogromne znake razmišljao sam i što su ih napravili jer su tako nestandardni - kao imaš sve jasno definisane i prilično "šture" znake i onda ovaj za pogrešan smer sa onom šakom ogromnom i žut i sve, i prvo sam mislio da je to neki lokalni lik napravio ali onda skapirah da se primenjuje svugde 🙂 i sad kad toga nema, jedini znak je ona strelica koja ti ukazuje gde da ideš i znak za zabranjen smer što realno lako neko može da previdi, kao što i previdi u vožnji po gradu a kamoli kad je brzina kretanja još veća.

negde sam već napisao, tripujem se da su provalili da na ovim planovima zapravo bolje operu pare jer sve ostane u "digitali", u fazonu bolje da plati milion za izradu projekta od kojeg odustane i uzme 800k od toga nego da potroši 2 mil na izgradnju i uzme 1,5m ali i mora nešto zapravo da se radi 🙂

lowkey dovla ušao u partnerstvo sa AK Kompresor da botuje za reno! mislim, pored svega, auto se još zove SYMBIOZ :))

ma kakav bioskop, biće to za koju nedelju "na tv-u", taman kad završim Invincible a imam i black mirror koji još nisam pogledao 😞

možda je zacrtao neće u penziju pre alkaraza!

A nije mu ovo prvi put, imao je još sa nekim sličnu neku priču sad sam zaboravio ko je bio, uzeo ga i posle 2-3 meseca nisu više sarađivali 🙂 ali ok, očigledno i on sad traži nekoga ko bi imao neki "magični recept" (da pita Sinera za kremu onu?) da uspe da uzme još neku titulu 🙂

Кошаркаши Србије ће се у првој фази квалификација за Светско првенство у Катару борити са Турском, Босном и Херцеговином и квалификантом, док ће се у наредној групи Ј укрстити, највероватније, са фаворитима групе Д – Литванијом и Италијом. Неугодни ривали који долазе у врло деликaтном периоду по српску репрезентацију у заласку ере Светислава Пешића.

nije dugo trajalo! Крај сарадње Ђоковића и Марија Енди Мари више неће бити тренер Новака Ђоковића, одлука је донета уз обострани договор. Ђоковић је започео сарадњу са Маријем у новембру 2024. године. Под вођством Британца, Ђоковић је стигао до полуфинала Аустралијан опена и финала Мајамија. Сарадња између Ђоковића и Марија, која је започела са великим очекивањима, окончана је након само четири турнира. mada kako ovaj nije imao rezultate, bilo je i očekivano!

pa, ali, odakle takva ideja? kung fury je uspeo jer je bio internet zezanje da tako kažemo i jasno amaterski film, i onda je neko smislio da od njega napravi full film i naravno ukanali sve 🙂

sad će G!!! da se uvredi!