Zwerko

Najviše su bili povezani za Rusijom tako što su najviše para tamo zarađivali jer je bilo najviše WoT/WoWS igrača, značajno više nego i u Evropi i u USA. Mislim da pred rat tipa kad se saberu svi ostali regioni su bili u rangu sa CIS (ruskim). E sad oni su na Kipar otišli mnogo ranije, tipa pre 2014. i prvog sranja u Ukrajini, to je da kažemo ovaj top menadžment, međutim najveći deo ekipe je ostao u Belorusiji i Rusiji - u St Peterburgu je bio studio koji je bio glavni za WoWS, u Minsku za WoT, ja sam 2019. bio u Minsku tamo. Međutim mislim 2021. su bile one neke demonstracije protiv Lukašenka i pošto su ovi imali dosta stranaca u firmi stranci su postovali na društvene mreže šta se dešava, što je rezultirato time da im država iseče internet za firmu 😄 To je njih značajno već pomerilo da krenu da otvaraju studije po Evropi, pre svega su Prag i Vilnius trebalo da budu najbitniji (jer im je bilo najlakše Beloruse da ubede da se presele tamo), međutim nedugo zatim kreće sranje na relaciji Rusija-Ukrajina i oni su ceo tim iz St Peterburga navrat-nanos prebacili u Beograd, tj one koji su hteli. E sad što se same firme tiče oni su još 2012. kupili taj Lesta Games koji je radio neke manje igre i koji je zapravo posle bio glavni za World of Warships u St Peterburgu. Onda su 2022. oni "izašli" iz Lesta games, a Lesta je na ruskom tržištu ostao kao vlasnik igara Mir Tankova i Mir Karablja, što je bukvalno World of Tanks i World of Warships prevedeno na ruski (ranije nazivi nisu bili prevedeni). I sad oni su to sve do sada radili regularno u Rusiji, zarađivali kao i do tada, prebacili sve na ruske sisteme plaćanja i slično. Mislim da formalno Kišlji i ekipa iz WG nisu ni ostali u vlasništvu Leste, nego je taj neki drugi lik, ali kao verujem da su imali neki tal, nije ovaj sigurno ostavio kravu muzaru na izvolte ovima u Rusiji 😄 tako da bi ovo značajno moglo da im udari na prihode ako im "nacionalizuju" tu igru. Mada onda opet ostaje pitanje da li će oni da je nastave da je razvijaju i u kom smeru za Rusiju, ipak mislim da je najveći deo ekspertize za razvoj igre sada već dugo van Rusije.

Pa što onda scenaristi nije platio više da mu napiše normalnu ulogu? :) nemam ja ništa protiv njega ali sam lik u filmu je potpuno besmislen, da ga je igrao najbolji glumac ikada to bi i dalje ostalo tako... Svi ovi ostali, osim možda besmislene direktorke škole imaju neku ok logiku u filmu. Ali opet nije da sam ja ciljna publika pa da je bitno šta ja mislim o filmu :)

Ja sam išao sa klincem od 6 godina, odlično je za taj neki uzrast. Ima lepo akcije, drži im pažnju i sve to, baš je za preporuku sa decom. Mislim nije neko epsko delo svetske kinematografije, neke fore su i malo baš glupe iz perspektive nas odraslih (tipa nemam predstavu zašto postoji lik koga igra Momoa u filmu) ali njima to prosto i nije bitno.

Stoji, ali to je začarani krug - EU objavi da neće moći da se prodaju novi automobili sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem od 2035. godine. I šta onda proizvođači da rade? Nema logika da ulažu budžete neke ozbiljne u nešto što neće potrajati više od 10 godina, nego guraj samo neke prepravke i sl, a sve za razvoj ulaži u to što ćeš kasnije moći da prodaješ. E sad će verovatno da nastane problem kad EU bude shvatila da taj rok nije nimalo realan 😄

Šta može da se napravi u određenom budžetu je takođe bitna stavka 😄

Generalno gotivim ovog lika pa mi super lega razgovor malo uopšte od stanju u filmskoj industriji. Daj Bože da je tačno ovo što priča da je najgori woke period verovatno prošao 😄

Četvorka je skoro 12 godina stara konzola 😄 Izlaze sad FIFA i CoD samo zato što ima ogroman user base, a Sony je prvi koji mora da stavi igre da idu samo na PS5 da bi nekako pogurao prodaju, jer gomila tih casual igrača i dalje nema razloga da pređe na peticu, dok ne bude dovoljno velika biblioteka igara koje je samo za peticu.

55 evra nije puna cena AAA igre u današnje vreme... S druge strane s obzirom da su imali skoro 200K concurrent players juče, a igra nije bila ni najavljena ni ništa, što znači da su ljudi trebali da "ostave sve" i odmah uzmu da igraju rekao bih da su poprilično dobro pogodili. Plus nije ni vikend, jer je za očekivati da ljudi koji su 2006. godine igrali Oblivion 20 godina kasnije imaju porodice, poslove i sl. Plus je na Game Pass pa je gomila ljudi igrala i tamo sigurno. Koliko god ne volim remastere i rimejkove objektivno su pokidali s ovime...

Da, pa bio je već leak pre neki dan. S tim da izlazi baš odmah danas, to nisam očekivao :) ali pošto je na Game pass baš ću da probam.

Ja bih ipak crvenog levo Edit: Ahahaha, ne videh Lakijev post 🙂

Juče sam shvatio jedan problem sa postojećom infrastrukturom u odnosu na EV automobile, čak i kod nas. Naime već sam pominjao kako izgleda da dvoje komšija, muž i žena, radi nešto u predstavništvu WV pa stalno voze neke sempl automobile (kad mi se svideo novi A5) i sad je jedan od auta koji je parkiran na mestima pored mog bio ID.7 - moram priznati da izgleda čak i poprilično pristojno. Međutim ono što je meni tu zapalo za oko jeste da su kod nas u zgradi za parking one "klackalice", praktično hidraulični liftovi da bi stalo duplo više auta bez potrebe da se pravi dodatna rampa za donji nivo, a tu sa strane piše da je maksimalna težina automobila 2.000kg, čemu ja nisam pridavao poseban značaj jer prosto mi je svaki auto dosta lakši od toga, plus sigurno postoji neka tolerancija. Međutim guglanjem dođemo do toga da je ID.7 težak 2.172kg u nekoj običnoj konfiguraciji (ne znam da li je teži u nekom jačem paketu baterija). I sad kao te klackalice su duple, pa je tipa Seat Arona koji je pored tipa 1.300kg i stariji A4 karavan koji je parkiran ispod isto toliko, a poslednje mesto je i prazno, tako da ne verujem da bi sada moglo da napravi problem. Ali da li je neko razmišljao o tim aspektima kad recimo za 10+ godina tu budu parkirana sva četiri EV? 😄 Plus kad smo kod infrastrukture sam se smejao jer sam u proteklih par dana nekoliko puta video neki BMW i3 koji je izbrendiran "imate brzi punjač za električna vozila na adresi.... " 😄

Ne, Steam i Epic uzimaju proviziju pri naplati, sad za Epic zavise procenti od dila, ali Steam na primer uzima default oko 30% (opet sad ne znam za ove veće koje izdavače koji možda imaju neke posebne uslove), i to oni skinu pre nego što ti isplate. U smislu igra ti košta $30, kad ti na kraju meseca ili kvartala obračunaju koliko treba da ti isplate dobiješ $21. Ako si stavio sale pa je igra prodata po $10, dobiješ $7, posle nemaš nikakve druge troškove. S tim da to ne znači da Steam zapravo nema neke troškove držanja te igre na serveru, verovatno i ima, ali je njihova logika da to pokrivaju kroz prodaju. U smislu uzmemo recimo FIFA 18 igru koju je EA prodavao samo preko Origina i sad bi to značilo da oni tu igru moraju da stalno imaju na nekim serverima ako hoće neko da skine da igra. A to im se verovatno ne isplati previše nego je samo ukinu, igrajte FC 25 🙂

Ja bih rekao da nije nikakav problem kad je baterija već crkla - čim probaš auto vidiš da li radi ili ne radi. Problem je ako je baterija nekako pred crkavanjem ili crkla, a onda vlasnik to skapira pa je nekako "nabudže" da može da se proda, pa onda novom vlasniku crkne posle 500km, to može biti baš pipavo sa tim hibridima. Ako je varijanta da je samo ostao bez baterije i samo troši sad dosta više kapiram da će na ovim prostorima biti top kupovina 😄 Inače kad smo kod toga videh pre neki dan u gradu bilbord reklamu za novu Škodu Superb iV (plug-in hibrid) ali ne mogu istu da nađem nigde u katalogu domaćih prodavaca 😄 mora da su samo uzeli pare za marketing 😄 Edit: Lol, ima nekoliko polovnih u oglasima, u kontekstu ove priče 🙂

Dosta je tu disktuabilno i šta se dešava sa igrama gde su autorska prava bila plaćena na određeni broj godina? Tipa znam za naslov Transformers: Devastation gde je Acitivision ugovorio prava sa Hasbrom na određeni broj godina, i onda pošto se igra nije prodavala kako su očekivali su to samo skinuli sa svih živih prodavnica (Steam, Xbox, Sony) ali recimo i dan danas na eBay možeš da kupiš fizičku kopiju igre iz 2015. godine i da igraš normalno. Mislim možeš i sa torrenta, ali da ne ulazimo sad u tu priču. Najveći bedak je što je to praktično najbolja G1 Transformers video igra koja je postojala i Microsoft je rekao da će je vratiti kada je kupio Activision ali se to do sada nije desilo. I sad se postavlja pitanje - da li ovom regulativom EU zahteva od Activisiona da drži single-player igru u prodavnici i da od svake prodate kopije plaća Hasbru 20% (na primer da je taj procenat, lupam)? Jer kao oni su možda to ukinuli i samo zato što su prodavali 500 kopija godišnje pa su im troškovi bili smaranje da plaćaju licencu?

Ma gledao neke avione da pazarim... Ali da ne bude totalni off, gledao sam i kola!

Koji put? :)

Kupac verovatno može da proba da li auto ide i napred i nazad pre nego što ga kupi 🙂 U suštini zavisi od tipa hibridnog sistema, neki Priusi su ranije koristili hibridnu bateriju za startovanje motora pa u slučaju da ona ne radi ne bi mogao uopšte da se upali auto. Ali to su ekstremni slučajevi, u najvećem broju ćeš samo završiti sa znatno težim i neekonomičnim autom ali funkcionalnim. Ja se sećam da me neki brat arapin vozio po Londonu u Uberu s nekim Priusom gde je bukvalno pisalo na ekranu da je baterija kritično ili crkla ili tako nešto, sve je bilo crveno. Ali i dalje ispunjava uslov da je hibrid da plaća manju taksu za ulazak u grad Tako će i ovi sa bembarama kojima su crkle baterije, njih servis istih neće ni da interesuje ako mogu kola da dobiju relativno povoljno u odnosu na standardne modele.

Pogledaj ovde https://forum.rur.rs/topic/234938580-pri%C4%8Dajte/?do=findComment&comment=2587414 Meni se balkandownload.org pokazao super za to.

Ako ništa dobiše raspale Kingse, Jokara opet lagano TD, nadajmo se da će ostati barem 4. na Zapadu, da ne idu u Play-in i da imaju prednost domaćeg terena. Edit:

Ja mislim da im prodaje tih modela u Kini i nisu specijalno jake jer ovi više gledaju hibride i EV. S druge strane kapiram da su pokidali u Indiji, Rusiji i slično.

Ja ih imam kupljenei nosam ih sa sobom, ali još nisam pokušao da montiram 🙂 kad sam išao zimus u Sloveniju bio je u jednom momentu ozbiljniji sneg i uzbrdo, ali sam imao zimske gume pa je izvuklo bez potrebe za time.

Ja se slažem da je on preplaćen i da svakako nije trebalo da ostane u timu sve ove godine sa tim silnim parama. Nego čisto kažem kao ako hoćeš da potpišeš i zadržiš mladog i perspektivnog igrača koji u tom trenutku obećava nije toliko nelogično da potpišeš takav ugovor na osnovu performansi iz prethodne sezone. To što on posle to ne opravda kad krene sezona, pa se još i povredi je problem naravno, ali si ti mogao da ga trejduješ i kasnije. U krajnjem slučaju mogu i sad da ga trejduju za nekog dobrog 😄 Kao možeš u nekom momentu da se kockaš i na njega i na Mareja, ali za te pare kad nakon tih ugovora krenu da se pokazuju ozbiljno loše onda prosto moraš da se vadiš iz govana, a ne da se nadaš da će da "prorade". Edit: Sad nešto gledah te ugovore Marej ima ugovorenu godišnju platu veću od Dončića, koji LOL A SGA ima istu platu kao i MPJ 😄

Dobro definitivno je MPJ promašaj ali kao nije u tom trenutku bilo toliko nelogično, par meseci ranije je postizao 39 poena u utakmici. Jer ta sezona kad mu je produžen ugovor je ovo: U smislu očekivali su da može da uđe u All-NBA tim pa su to stavili kao potencijalni bonus u ugovoru. To što se posle povredio i raspao jbg, ne može baš sve da se predvidi. Svako se zajebe, po meni je veći problem što ga četiri godine kasnije nisu nigde trejdovali i doveli nekog boljeg. Što isto važi i za Mareja realno kad se pogleda koliko je plaćen. Plus sve ostale što su dovodili bukvalno rupe. Edit: Ok, slažem se da su Kristian i Brus Braun ok igrači za tu gde su bili, i Gordon je solidan, sve ostalo pakao, klupa ne postoji.

Nema u 2025. godini subvencija za hibride, samo za vozila isključivo na električni pogon (član 4. stav 3. Uredbe) https://www.ekologija.gov.rs/saopstenja/vesti/vujovic-i-u-2025-godini-subvencije-za-elektricna-vozila-od-5000-evra

Haha, ne dužimo, otpratio ga na presu 😄 nije bio registrovan pa su Lakiju stizale kazne od komunalaca pa je na kraju nažalost to bilo jedino rešenje 😞