Zwerko

Uglavnom Škode 😄

Keš kredit kod banaka obično ide do 2M dinara, 3M maksimalno. Plus rok otplate ne duži od 7 godina. I morao bi da imaš ozbiljno visoku platu tj kreditnu sposobnost za tako visoke cifre, baš zbog toga što nije namenski. I naravno jako nepovoljna kamata...

U teoriji verovatno može da se dobije i kredit od banke ako imaš neki kolateral, tipa hipoteku na nekretninu i sl, što je naravno izuzetno riskantno.

Ovo bi trebalo da je malo veće auto, između Octavie i Superba otprilike.

Mislim da je više akcenat na "herojima" komandirima tenkova koji će imati neke perkove i to da će igra biti "brža" od WoT-a da je ne bi igrali samo middle aged men 😄

Najavljen World of Tanks 2.0 za početak septembra, ima dole u videu detaljno, ali ukratko: - Uvode se Tier 11 tenkovi, ostali su rebalansirani - Matchmaker je sada pametniji pa kombinuje i tipove vozila u okviru klasa. U smislu neće sa jedne strane staviti Grille 15 a sa druge T110E3 iako su oba TD, nego će staviti Badgera na primer. I dalje ne uzima u obzir skill igrača i dosadašnje rezultate koliko vidim - Ubacuju random događaje na neke mape - tipa Ensk mogu da krenu vozovi, Fjords može da se otvori neki bunker sa prolazom i sl - Dodali su neke idiot friendly opcije za debljinu oklopa, tipa možeš da vidiš debljinu oklopa svakog tenka u garaži, to si ranije morao da radiš na eksternim sajtovima. Sa druge strane dodaju "flashlight" za oklop u samu igru u snajper mogu koji se aktivira nakon što stojiš par sekundi pa će ti crvenom/žutom/zelenom prikazati da li taj deo neprijatelja možeš da probiješ sa svojim topom. Malo baš retardirano 😄 E da, i izbacuju i neki World of Tanks: Heat koji deluje više arkadno, sa sve komandirima kao herojima i modernim tenkovima i naoružanjem, nemam pojma našta će to da liči a baš ni kad će izaći se ne zna...

Ja znam isto od čoveka koji ima Alfu Tonale, i to je neki hibrid i isti problem jbg 😞

Mislim da je Škoda u tom rangu solidno prostranija, pre svega u domenu gepeka. A pošto kupuješ karavan deluje da bi to moglo biti bitno 🙂 Kolega u kancelariji vozi tog Superba doduše sa manuelnim menjačem i limuzinu, ali je generalno baš zadovoljan.

Isti tip ljudi koji ga kupuju i ovde? Zašto misliš da ih tamo manjka?

Sad me targetira Lenovo sa nekim kampanjama :) ali imaju Legion 5 sa i7(14)/32/1/4060 8gb i IPS (dakle ne Oled) za 160k dinara i najjeftiniji Ideapad r3/8/512 za 30k dinara, nekako sam bio ubeđen da tako povoljne cene nećemo više videti, prijatno sam iznenađen da za 250 evra može da se uzme funkcionalan laptop.

Takozvani flex sa Aliexpresa 😄 I slažem se da je Huracan pravi sportski auto koji možeš voziti i po stazi, ali aj da se zapitamo koliko onih arapa koji ga voze po centru Londona su ikada otišli na stazu? Ili bi i znali da ga voze po stazi? 😄 Hoću reći suština je ista, samo je kod nas manje para ako nisi Vučićev kum sa McLarenom.

Naravno, ovo što on poredi je ekstrem, ali poenta i dalje stoji. U smislu veće je kurčenje, da ne kažem fleksovanje, da uzmeš Lamborghini Huracan nego Urus, iako početni modeli koštaju manje više oko $250k. Prosto Urus je mnogo praktičniji, da ne kažemo da je samo prepakovan Q8 (koji je 100K jeftiniji...). Ista priča i X5 i X6 - to što je besmisleniji mu daje više na vrednosti u tim krugovima koji žele da pokažu auto.

Setih se posle da mi je negde iskakao ovaj klip, a relativno se uklapa objašnjenje na relaciji X5/X6, pa i X7 da kažemo - tj zašto je od svih njih X6 najviše pokazatelj kurčenja, više i od ovog većeg i skupljeg.

To zapravo deluje kao vrlo ok mašina, čak i približno onom inicijalnom zahtevu 😄