dovlagsi

što je najgore, ovo je doplata :)))) deo nekog kao M paketa lol brt Nemci će naplaćivati ulaznice za auto-ban, kao turističku atrakciju!

Izgledaće dosta kao novi Prius, kažu

idemo dalje

može to još niže, ovo je emil frey ponuda! realno za 45k kod nekog dobrog uvoznika za 6 meseci 👍 al baš razmišljam nešto, nikad ga ne bi kupio, uopšte ga ne želim. samo mu je boja dobra.

depreciation king 👑 nije ni 2 god star. nov je bio oko 100k

pravda za nas petoro! 😢

Kakav je ovo taksi, za dvoje? 😁

preogroman broj modela, da. al ti sad imaš recimo 25 modela bmw i po nekoj bazičnoj logici - imaš veću verovatnoću da će neko kupiti neki bmw nego kad bi imao npr. 7 modela kao nekad. za razliku od nekad, danas je znatno jeftinije dobiti novi model zbog modularnih platformi i motora koji su ugl vrlo slični. ruku dajem da je razlika između bmw 5 i 7 samo dužina platforme dole, neki Hans dođe i zašrafi šasiju na različitim mestima 🙂 ali svakako, možda ne bi trebalo više to da rade 🙂

novi m5... bmw je očigledno u opasnom problemu zbog (očiglednog) flopa i-serije... tako da danas imamo M5 koji je sa 730 konja SPORIJI od prošle generacije... jbni plag-in od 2,5 tone... performanse su otprilike na nivou KIA EV GT, a Tesla 3 Perfomance (dakle ne model S) ga šije ozbiljno..

haha dizel u saudijskoj arabiji 😄 oni nisu čuli za to gorivo!

danas izgleda možeš napraviti brend automobila kao televizori tesla, vox i slični: https://www.instagram.com/swm_srbija?igsh=YjFwdHI5eTZxYjBu

priroda se obnavlja ♻

žali bože para

ono što malo prolazi ispod radara sa ovim "turbion"-om (pravilan izgovor da se ne ispaljujete!) jeste ditch turbo punjača koji se eliminišu zarad prostora, jednostavnosti sklopa, zagrevanja i trajnosti. elektromotori su novi turbo, uskoro će to masovno i u putničke automobile. inb4 plag-ine već imamo - konfiguracija, postavka i korišćenje elektro motora nije ista - ovde je hibrid da bi bustovao performanse. isto kao i kod novog 911 gts, ista kuća je i radila sisteme (Rimac). cenim da ćemo imati i hibride u hibridima, u smislu da jedan elektro motor ima ulogu uštede goriva a drugi menja turbo za performanse

ovako to izgleda in ekšn https://www.instagram.com/p/C8c6MAaPL9M/?igsh=MWY4OXcyaHUxbm9wZA== https://www.instagram.com/reel/C8cyIjSh7n9/?igsh=MWsybmV5NHUycXVpZA==

bugatti tourbillon prvi rimčev bugatti 8,3 V16 1800 KS 3xelektro hibrid 2,0 sek 100kmh 9,8 sek 300 kmh 445 kmh

ovaj dodavao kilometre da bi bio faca! 😁

sad je alfa junior 🤷

novi bmw x3 šta znam, za jedan bmw izgleda ok... setimo se prve generacije 😁 2,0 benz 208 KS i dizel 197 KS, PHEV sa ukupno 300 konja ali i značajno kg, kaoni M50 Perfomance model sa 3,0 šestakom, dva turba i 400 KS 580 Nm

i stand corrected, nije na bazi avendžera! na bazi je buđavog citroen c3 cc21 koji je za indiju i brazil! 😁

zamis daš 80k za audi s3 btw ovo nisu top modeli, odnosno nisu M2, A45 ili RS3 😳

SAMO LICITACIYE BRTY

pa zadovoljni ekološkim uticajem vozila valjda! btw, Alpine A290 ima dugme OV na volanu kada imaš na 10 sekundi overbusta za preticanje, koji posle ne možeš da koristiš 30 sek dok se ponovo ne "napuni". OV je skraćenica za overtake.