dovlagsi

još jedan novitet - Porsche Mac....ovaj mislim, nova Kia Sportage, hihi hoho očekuje se standardna, al unapređena paleta motora - 1,6 benzinac i 1,7 CRDi dizelaši međutim, ovo na slikama čudo nosi oznaku GT, što verovatno znači da će u ponudi biti i 1,6 benz turbo sa 204 KS

Nismo ispratili bitan novitet za predstojeći salon - Renault Talisman u sedan i karavan verziji reno ide korak dalje u odnosu na lagunu i daje nam naslednika safrana zapravo… vrlo zanimljivo, auto je prostran ko superb, ima fine motore, i 4control upravljanje (zakretanje sva 4 točka), premijum ponudu opreme 1,6 tCE benz 150 KS, 200 KS 1,6 dCI dizel 110 KS, 130 KS, 160 KS (twin-turbo) kažu da će od ovoga možda da se izrodi i lep kupe (setimo se lagune kupem koja se btw JOŠ UVEK PROIZVODI I PRODAJE):

No. :( šteta yes ne zna se nisšta zvanično za sada

jok jok, saće se sazna u frankfurtu za metar dana

Dule, gde je Dule??! Novi Suzuki Baleno! 1.0 12v turbo 1.2 16v 1.3 dizel

Kakav sleeper Audi S8 plus 4,0 V8 bi-turbo 605 KS 750 Nm

Kakve su mu dizne?

Sa kupuš, jašta!

Ok, ajmo ponovo po milioniti put. Ako se uzima auto poznatog brenda, koji je stariji od 5 godina i ima vise od 100k km na satu - nebitno koji je model i koji je motor bitno je samo KAKO JE TAJ AUTO ODRZAVAN, KO GA JE (SVE) VOZIO I GDE JE VOZEN! Pobogu, problem sa diznama....ako redovno servisiras taj auto, auto ce ti prijaviti problem sa diznama, ti ces ih na vreme odneti na uv ciscenje jer dizne nisu uredjaj da se pokvare vec se odrzavaju... Sta cemo da radimo sa novom generacijom malolitraznih turbo-benzinaca koji imaju lakse blokove od dizelasa a pritisak od milion bar-ova u sistemu i 100 KS po litru zapremine? Po logici stvari, to se u Srbiji kvari za 2 godine eksploatacije, ali ne ako se redovno odrzava i pravilno koristi. Znaci, najbitnije od svega kada kupujes bilo koji stariji auto jeste od koga kupujes kakav auto. Poz.

Ovo potencijalno moze da bude najbolji automobil na svetu, konkurencija Panameri Merc amg gt4

Fala! :)

Hahhha @f4ts0 Novi A4 se znatno razlikuje u platformi, sasiji, laksi je preko 100kg od prethodnog, bezbedniji je itd. Ali....mogli su ga malo promeniti jbg :( ne deluje mnogo premium-astije od npr.Passata novog

Sabio Mate Rimac, njemu drzava Hrvatska skoro uopste ne pomaze u projektima. A ovo je mogao biti uspeh i na drzavnom nivou, to sto on radi je stvarno vanredna stvar, jbt, decko nema ni 30 godina... Sto se Alfe tice, mogla se ocekivati konvencionalnija Giulia jer 159 jeste lepa ali nije donela profit Markijoniju. Stoga imamo nemacki dizajn sa (KONACNO!!) kvalitetnim enterijerom. I ovo sto su predstavili sada jeste najjaca verzija sa 3,0 v6 i 510 KS!? Nenormalni podaci za kompaktni sedan. Inace pojavio se i novi A4 koji je isti kao i ovaj do sada,nek neko okaci slike na moru sam, mrzi me sad :D

Peugeot 308 GTi 1,6 THP 16v turbo 270 KS e-diff fwd Lepo sto su zadrzali bi-kolorno resenje sa koncepta... al ipak mislim da ce 1600 kubika da se muci sa konkurencijom u toj klasi, uprkos malo manjoj masi.

Vec vidim.... Montevideo bog te video: Ouklend U20 by Bjelogrlic

bolje nisu mogli čini mi se, al videćemo koliko će mu trebati dok se ne primi međ narod

nazire se krajnje rešenje: http://www.topgear.com/uk/car-news/Chris-Evans-to-lead-new-Top-Gear-line-up-2016-06-16

dobija rutinski, nema uticaja nadmorske visine i razređenog vazduha

BMW Serije 7 730d 3.0 dizel 265 KS 740i 3.0 benz 326 KS 750i 4,4 V8 benz 450 KS prvi auto sa mogućnošću daljinskog parkiranja, preko ključa koji sada ima displej preuzeta laserska svetla sa i8 130 kg lakši od prethodnika, koristi karbonsku šasiju

Nije, zapravo je prosao kroz crveno kad je izvalio da ga fotkam (!) i zapalio na autoput...

Meanwhile on Belgrade streets

Slažem se za zadnji deo, rekao bih da nije dovršen… mozda samo previše gotivim originalnu Deltu pa mi se zato sviđa, ali mi se baš sviđa :D

NAAAAAAAAAAAAAŽALOST, ovo je delo nezavisnog dizajnera Anđela Granate www.angelogranata.com al ja ne mogu da se nagledam ove lepote..... sutra bi je kaparisao, koliko god da košta! www.angelogranata.com

Isto mu dođe, kod nas je samo malo siromašnija startna oprema... ovde moram ponovo da ponovim - Volvo XC90 T6 2.0 benz u Mađarskoj košta 57k a kod nas 69k evra. (U Nemačkoj je mislim 59k). Isti auto, ista oprema. restilizovani BMW X1 sDrive i xDrive20i - 2.0 turbo 191 KS xDrive25i - 2.0 turbo 231 KS sDrive i xDrive18d - 2.0 dizel 150 KS (4.1 lit/100 km) xDrive20d - 2.0 dizel 190 KS xDrive25d - 2.0 dizel bi-turbo 231 KS kasnije i: sDrive18i - 1,5 3cyl turbo 150 KS sDrive16d - 1,5 3cyl dizel 116 KS