Novi Passat
enterijer izgleda kao neki fazon Škoda Superb Concept iz 2001.
1,4 TSI 125 KS 1,8 TSI 170 KS 2,0 TSI 220 KS 2,0 TSI 280 KS 1,6 TDI 120 KS 2,0 TDI 150 KS 2,0 TDI 184 KS 2,0 TDI 240 KS 500 Nm
Audi RS5 TDI Concept
3,0 V6 TDI bi-turbo 385 KS 750 Nm
po prvi put u istoriji - elektro-turbo!
ne znam kako se ranije niko toga nije setio…. uglavnom, ima tih 750 Nm kroz veliki deo režima obrtaja, te pegla do stotke recimo brže no novi M3/M4!
Lik ima 21 godinu i verovatno retardirane roditelje koji su stekli pare prečicom i dali su sinu da vozi frizirani Audi S8 bez fabričke blokade. Ako on ne može da shvati zašto u gradu postoji ograničenje na 50 km/h, onda mora da nauči na svojim greškama. Dal je VW prošao na crveno ili ne, nebitno potpuno.
jeeeeel? :)
enihau, on topic, razlog mog nickname-a je moj prvi auto
Opel Kadett GSI
1,8i 8v 116 KS 195 km/h 9 sek/100 km/h digit.tabla
a prvi auto koji sam vozio još tamo devedesetih je lol:
ne svetli noću, ali reprodukuje sporcki zvuk motora!
edit: u stvari samo treba da izbrišu to "quattro" na serijskoj verziji ovoga, i spuste onaj Audi logo sa haube na njegovo mesto i - voila!
Audi je napravio savršen Dovlamobil :O
Audi A3 Clubsport quattro Concept
2.5 TFSI R5 turbo 525 KS 600 Nm 310 km/h 3.6 sek/100 km/h 1570 kg
dajte mi ovo u tamno crvenoj metalik i dajem sve
pa jbt evo ovako:
šutirali su trojke 2/30, realno je da od 30 ubaciš 10 trojki, to je znači razlika od 8 trojki - 3x8=24 poena izgubljena, plus promašena slobodna bacanja
pogledaj statistiku šuta u Areni i izoluj dženkinsovo nadahnuće vs. Budiveljnika - nula!
tadija dragićević u Areni ne pogađa ništa, sinoć 0 poena a protiv Radničkog koji dan ranije gađa u Pioniru 5/8 SVE preko ruke i SVE sa minimum 7.5 metara.
jaka blažić je bio najbolji sinoć sa šutem 15% za 3
jednostavno mislim da bi ih uništili u pioniru, imajući u vidu još i da je navijanje uvek bolje tamo
mada bilo je kul ono kucanje simona na kraju :D