dovlagsi

c1 i 108 su jedna klasa ispod swifta though

108 i C1 su jedno te isto, ista su marka praktično (PSA grupa), dok bi Aygo trebao da bude skroz drugačiji.

Citroen C1

ne, u evropi je to samo zbog predstojećih EURO7 normi o izduvnim gasovima jbg

ne ne, to je čisto fordov dizelaš, veliki su oni nemaju mnogo potrebe da se udruzuju sa bilo kim iskreno ne verujem da ce sirom evrope da se nude ti stariji blokovi motora... moguce ako ih bas imaju na lageru dosta al sigurno ce se kasnije ubaciti u ponudu neki 2,0 TDCI, posto je 120 KS malo za top of the line dizelas

Još nešto u vezi onog restilizovanog Fokusa - neće imati motor u ponudi veći od 1500 kubika! :) ako ne računamo ST naravno 1,0 ecoboost 100 KS 1,0 ecoboost 125 KS 1,5 ecoboost 150 KS 1,5 ecoboost 180 KS 1,5 TDCi dizel 95 KS 1,5 TDCi dizel 120 KS

pomoci ce 100% led je izdrzljiv i na promenu voltaze, napona, spoljni uticaj itd a i trosi manje struje ici ce ti motor brže!

uzas je, da postoji sve sto mozes da zamislis u LED varijanti, čak i za glavne farove. kvalitetnije varijante nisu jeftine, 1000+ din kostaju dobre LED zamene za stop pozadi npr

hahahahaah

budite face i idite npr. u Dark Shop http://www.darkshop.rs i uzmite LED sijalice ;)

a sad nešto sasvim drugacije Maserati LaMaserati - nezvaničan koncept-render nekog tamo lika izgleda tako da može da ide u klinke topik brate, drk material

Toyota najavila novu generaciju malog, gradskog modela Aygo! Premijera: ženevski salon automobila.

Navikli ljudi na velike Audije :)

pa S3 jbg, top of the line

Dinara!

Audi S3 Cabriolet 2,0 TSI 300 KS 380 Nm oko 45.000 evra

ruromobil ima vrh muziku! :)

upsi dupsi ispravljeno :)

Pazi sad rezurekšn! :) uglavnom, ima ovaj radio super cenu i karakteristike, pa rekoh da podelim sa vama: http://www.avmarket.rs/kenwood-kmm-257-auto-radio.html

do aprila je ono zakonski valjda

ajse organizujemo da mu jebemo kevu, baš me iznervirao sada!

pa recimo, brzi je od mp4 ali za razliku od P1 ima taj evridej drajvabiliti

Procurele slike novog MekLarena. Pozicioniran između aktuelnih 12C i P1 modela, novi 650S će nuditi najbolje od oba sveta. Motor je 3,8 V8 bi-turbo sa 650 KS.

pa ne znam, ja vidim gore na staklu neku bravicu kod rendera...